• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzukin turbomalli tuotantoon?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Salmon
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Siis Suzuki loihtii ahdetusta kusiaisesta 26 heppaa vähemmän kuin omasta vapari kusiais gigseristä:jippikaijee:
Vääntöä nyt hieman enemmän. Ja rumakin vielä:grin:
 
..vääntö luvassa kohtuullisella vinguttamisella. Mittaristossa vielä pikavilasulla analoginen kierrosmittari. Miltähän pimeeajo ton valossa tuntuu ? Mahtaakohan olla turboruuvi kiristetty loppuun saakka. Kilpailija vähän eri lukemissa.
 
Tykkään!

Toiveena olisi että paino aika alhainen, matalilla kierroksilla jo 100nm.
Ja sitten vielä jos olisi varaa hiukan ahtoja nostamalla nostaa tehoja.

Jos asiallisen hintainen niin haluan, kun on noin kivan näköinenkin.
 
Onneksi ei liene pelkoa, että noin typerän näköisenä tulisi tuotantoon. Perä on kuin mistäkin tusinafaitterista. Keulassa on kyllä aika paljon oikein.
 
Tohon vaan vähän huomioväritettyä huonekaluputkea ympärille niin sehän näyttää ihan the beastiltä.. :p
 
Olisko tässä sitten ideana se, että motti on joku ekoskootteri-maxvääntö-5000rpm ja sitten turbolla annetaan jumalallinen hönkä sinne kymppitonnin päälle?
 
shyhander sanoi:
Olisko tässä sitten ideana se, että motti on joku ekoskootteri-maxvääntö-5000rpm ja sitten turbolla annetaan jumalallinen hönkä sinne kymppitonnin päälle?
Napsauta laajentaaksesi...

Itse en löytänyt tuosta mitään ideaa, mutta ehkä joku vielä sen paljastaa. Tehoja vähemmän kuin vaparissa.
 
vetomies sanoi:
Itse en löytänyt tuosta mitään ideaa, mutta ehkä joku vielä sen paljastaa. Tehoja vähemmän kuin vaparissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Mitä sillä on väliä, kun katteessa lukee TURBO!
Rispektiä huoltsikalla:thumbup:
 
vetomies sanoi:
Itse en löytänyt tuosta mitään ideaa, mutta ehkä joku vielä sen paljastaa. Tehoja vähemmän kuin vaparissa.
Napsauta laajentaaksesi...

100Nm ja 100hp 600cc turbomotti kuulostaa kyllä melko omituiselta. Veikkaan, että tuossa on toimittajalla menny luvut tahi yksiköt sekaisin. Jos taas on uskominen tohon tehtaan mantraan, että kusiaisesta otetaan tonnarin tehot niin tuo 100Nm ja ~180hp vois olla aika lähellä jos tota kierrätetään johonkin 14000-15000 rpm huitteille.
 
Nitrous sanoi:
100Nm ja 100hp 600cc turbomotti kuulostaa kyllä melko omituiselta. Veikkaan, että tuossa on toimittajalla menny luvut tahi yksiköt sekaisin. Jos taas on uskominen tohon tehtaan mantraan, että kusiaisesta otetaan tonnarin tehot niin tuo 100Nm ja ~180hp vois olla aika lähellä jos tota kierrätetään johonkin 14000-15000 rpm huitteille.
Napsauta laajentaaksesi...

No olishan tossa yli 30hp enemmän kuin esim. Kawan 650R:ssä, jossa on myös rivi kakkonen kone. Tonnarista ollaan silti aika kaukana...
 
-JuhaK- sanoi:
No olishan tossa yli 30hp enemmän kuin esim. Kawan 650R:ssä, jossa on myös rivi kakkonen kone. Tonnarista ollaan silti aika kaukana...
Napsauta laajentaaksesi...

Huppista, se olikin tvinin. Tiputetaan siis tehoarviota tuonne 140-150 välimaastoon.
 
epäilen vahvasti, jos kone on joku erkki6:nen ja pyörä tehty peruskäyttöön, niin 120 on jo kova odotus. Eikä sitä todellakaan kierrätetä mihinkään 15kiloon.


Hieno on kyllä. Tykkään kaikesta. hyvä kate, korkeahkot tangot, pieni perä. Toispuoleinen haarukka!
 
jaket sanoi:
epäilen vahvasti, jos kone on joku erkki6:nen ja pyörä tehty peruskäyttöön, niin 120 on jo kova odotus. Eikä sitä todellakaan kierrätetä mihinkään 15kiloon.


Hieno on kyllä. Tykkään kaikesta. hyvä kate, korkeahkot tangot, pieni perä. Toispuoleinen haarukka!
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, toi mun veikkaus on puhtaasti tehty tuon "kusiaisesta tonnarin tehot" -kommentin pohjalta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös