• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki Sv 1000S

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hemppo87
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lukko-asia ratkennut, siirrytään toiseen aiheeseen.

Palaako kellään muulla jalat noihin putkiin? Eli pakoputket menee siitä just tappien takaa ja tuntuu että ajossakin palaa jalat, jonka tuntemuksen osittain sulanut tossunpohjakin todistaa. Onko kukaan kokeillu tohon jotain lämpösuojakangasta tai muuta vastaavaa?
 
Lukko-asia ratkennut, siirrytään toiseen aiheeseen.

Palaako kellään muulla jalat noihin putkiin? Eli pakoputket menee siitä just tappien takaa ja tuntuu että ajossakin palaa jalat, jonka tuntemuksen osittain sulanut tossunpohjakin todistaa. Onko kukaan kokeillu tohon jotain lämpösuojakangasta tai muuta vastaavaa?
Ei palanut omassa ainakaan jalat. Ei tuntunu että lämpiäis yhtään. Älä roikota niitä sielä takana
tounge.gif
 
Lukko-asia ratkennut, siirrytään toiseen aiheeseen.

Palaako kellään muulla jalat noihin putkiin? Eli pakoputket menee siitä just tappien takaa ja tuntuu että ajossakin palaa jalat, jonka tuntemuksen osittain sulanut tossunpohjakin todistaa. Onko kukaan kokeillu tohon jotain lämpösuojakangasta tai muuta vastaavaa?
En kyllä minäkään moista kuumotusta huomannut.
 
Saapasta vaan jalkatapin päähän jos alkaa kantapäätä kuumottaa... 17tkm samoilla stifloilla takana eikä ole sulanut kannat, kuumotuksen toki oon huomannut.
 
enkero: kaikki hurjat 91kW on papereissa. Mainitsemisen arvoista on kai se että kyseessä on etukasko, ei täyskasko. Erona se että pyörän lunastusarvo on 20% (muistaakseni) vähemmän kuin täyskaskossa.
 
Palaako kellään muulla jalat noihin putkiin? Eli pakoputket menee siitä just tappien takaa ja tuntuu että ajossakin palaa jalat, jonka tuntemuksen osittain sulanut tossunpohjakin todistaa. Onko kukaan kokeillu tohon jotain lämpösuojakangasta tai muuta vastaavaa?
Enpä ole huomannut tämän kesän yli 600km päivämatkoillakaan.
(niitä onkin kaksi ja toisessa kyllä tuli vettä kuin sieltä ittestään)
 
Kyllä tossa noi lämpiää aika huolella, tosin jalat makaa tapeilla päkiöiden päällä, joten kannat on aika takana  
nixweiss.gif


Emäntä varmaan vahvistaa noiden putkien lämpenemisen. Piti kokeilla istumista pyörän päällä ajolenkin jälkeen ja lopputulos olikin sitten tämä:

2652564.jpg
 
Huutelempa jälleen vieraisiin pöytiin. Millaset ajokengät tulla on? Itelle nytten tulee mieleen, että kun tuohon ostaa kunnon saappaat, niin kantapäät nousee putkista irti, koska ne pitää nilkan aika lailla 90 asteen kulmassa, eivätkä mahdollista tuollaisia 45 asteen kulmia, jolloin kannat laahaa alhaalla. Ellet sitten ole niin lyhyt, että polvikulma jää 90 asteeseen, tällön persusta pari naksua tankkiin päin ja taas pitäisi olla kannat irti putkista.

Tiedä sitten auttaisiko tuohon myös jalkatappisarja, paha sanoa kun itellä ei moista pyörää ole pihalla.

Niillä lämmönsuoja"teippejäkö" ne nyt on, tuo ratkeaisi, mutta kamalan näköisiä ovat, ellet sitten tee faitteria ja maalaa pyörää mattamustaksia.
crazy.gif
 
sanoi:
viltsu81 Lähetetty Heinä. 26 2011,05:14Kyllä tossa noi lämpiää aika huolella, tosin jalat makaa tapeilla päkiöiden päällä, joten kannat on aika takana  
nixweiss.gif


Emäntä varmaan vahvistaa noiden putkien lämpenemisen. Piti kokeilla istumista pyörän päällä ajolenkin jälkeen ja lopputulos olikin sitten tämä

Miten noin pääsi käymään? Mulla vaimo on istunut kyydissä useasti mutta ei ole koskaan polttanut jalkoja. Jalassa hänellä on ollut farkut ja ajosaappaat.

Pari viikkoa sitten sulatin hieman vaimon kypärän hihnaa kun laitoin kypärän roikkumaan jalkatapista kahvilla käynnin ajaksi. Hihna osui putkeen ja hihna oli sulanut hiukan.
 
sanoi:
viltsu81 Lähetetty Heinä. 26 2011,05:14Kyllä tossa noi lämpiää aika huolella, tosin jalat makaa tapeilla päkiöiden päällä, joten kannat on aika takana  
nixweiss.gif


Emäntä varmaan vahvistaa noiden putkien lämpenemisen. Piti kokeilla istumista pyörän päällä ajolenkin jälkeen ja lopputulos olikin sitten tämä

Miten noin pääsi käymään? Mulla vaimo on istunut kyydissä useasti mutta ei ole koskaan polttanut jalkoja. Jalassa hänellä on ollut farkut ja ajosaappaat.

Pari viikkoa sitten sulatin hieman vaimon kypärän hihnaa kun laitoin kypärän roikkumaan jalkatapista kahvilla käynnin ajaksi. Hihna osui putkeen ja hihna oli sulanut hiukan.
Se on varmaan sitä kuuluisaa naisten huolellisuutta. Ajoin pyörän talliin (n.10 minuutin ajolenkin jälkeen), hyppäsin pois päältä ja emäntä kampesi shortsit jalassa tilalle. Sanoin että "varo niitä putki, on muuten kuumat", n.0,002 sekuntia myöhemmin oli jo tuupannut pohkeet kiinni putkiin
tounge.gif


Ja mitä tulee tossujen sulamiseen niin en oo tolla pyörällä vielä ajokengät jalassa ajellu. Lenkkareilla mennään näillä keleillä.
 
Uskoisin että putkien lämpenemiseen vaikuttaa melkopaljon minkälaiset vaimentimet siellä putkien päässä on, ainakaan omassa pärrässä Viperin suorilla rööreillä putket ei lämpene nimeksikään. Ahtailla vakioilla voisi tilanne olla täysin eri.
Asiasta seuraavaan, tietäisikö joku mistähän voisi onnistua tilaamaan takajakkaran tilalle sellaisen muovi katteen, euroopasta ja mielellään ihan suomesta. Muutaman tunnin googletuksella ei tullut kuin rapakon takaisia sivuja vastaan.
 
Asiasta seuraavaan, tietäisikö joku mistähän voisi onnistua tilaamaan takajakkaran tilalle sellaisen muovi katteen, euroopasta ja mielellään ihan suomesta. Muutaman tunnin googletuksella ei tullut kuin rapakon takaisia sivuja vastaan.
Osan nimi on seat cowl. Briteistä löytyy Pyramid Plasticsin valikoimasta. Ermaxin vastaavia löytyy Motoevolutionilta. Omakohtaista kokemusta tilaamisesta tai firmojen tuotteista ei ole.
 
Löysin aiemmin jo tuon Pyramid plasticin, mutta näyti sieltä löytyvät "kuupat" olevan penkin päälle ujuettavaa mallia, hakusessa olisi sellainen joka tulee jakkaran tilalle.

Aloin tosin tekemään itse lestiä jonka toivonmukaan saan hierottua sille mallille että sitä kehtaa katsoa, niin sittenhän se ole kuin tekasta siitä muotti ja tehdä vaikka heti useampi kuupa kerralla.

Nuo viperin vaimentimet ovat kolmella sanalla kuvaillen , kevyet, avoimet ja meluisat
biggrin.gif
Hyvistä en tiedä mutta kelpaa ainakin allekirjoitteelle, E-merkintäähän nuista on sitten ihan turha hakea. Oliva ostettaessa pyörässä paikoillaan.
 
Asiasta seuraavaan, tietäisikö joku mistähän voisi onnistua tilaamaan takajakkaran tilalle sellaisen muovi katteen, euroopasta ja mielellään ihan suomesta. Muutaman tunnin googletuksella ei tullut kuin rapakon takaisia sivuja vastaan.
Kuulemma ihan merkkiliikkeestä saa tilattua tehtaan oman muovikopan penkin tilalle.
 
Asiasta seuraavaan, tietäisikö joku mistähän voisi onnistua tilaamaan takajakkaran tilalle sellaisen muovi katteen, euroopasta ja mielellään ihan suomesta. Muutaman tunnin googletuksella ei tullut kuin rapakon takaisia sivuja vastaan.
Kuulemma ihan merkkiliikkeestä saa tilattua tehtaan oman muovikopan penkin tilalle.
Lähin merkkiliike on kaukana, eli tarkemmin sanottuna yli 100km
lookaround_orig.gif


Edit. nytpäs puhuinkin sontaa, näemmä paikkakunnalta nykyään löytyykin valtuutettu sussu kauppias  
wink.gif


Edit2: vaane eipäs olekaan näköjään kuin ATV puolen edustus
sad_orig.gif
 
Nuo viperin vaimentimet ovat kolmella sanalla kuvaillen , kevyet, avoimet ja meluisat
biggrin.gif
Hyvistä en tiedä mutta kelpaa ainakin allekirjoitteelle, E-merkintäähän nuista on sitten ihan turha hakea. Oliva ostettaessa pyörässä paikoillaan.
Kuullostaa juuri sopivilta. Osaatko sanoa onko ne lyhyemmät kuin alkuperäiset? Netistä en löytänyt Viper pönttöjen specsejä.
 
Back
Ylös