1-4 tulpille tulee kipinä ihan normaalisti eli vasemman puolinen sytytyspuola toimii siis normaalisti. Voinko kokeilla vaihtaa toisen puolan johdot siis 2-3puolalle tulevat, 1-4 puolalle että näkisin onko vika tosiaan sytytyspuolassa vai puolasta lähtevissä johdoissa. Vai onkohan vika jossain muualla, onko kokemuksia teillä?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suzuki gsx600f vm-95. sytyspuola 2-3tulppien rikki???
- Keskustelun aloittaja joenko
- Aloituspäivä
Elikkäs aloittelijan kielellä mikä pick-uppi?
(todennäköisempi kuitenkin pick-uppi siellä koneen oikean posken takana. Varmistuu vaihtamalla puolat päittäin.)
No pitihän sitä käydä kokeilemassa vielä et tuleeko sinne kipinää... no kyl sinne tuli ,mut todella vaatimattoman verran... Taidan käydä huomenna ostaa 4*uusia tulppia ja kokeilla josko toimisi sit paremmin, jos ei toimi niin sit on varmaan vika liittimissä / johdoissa???
(todennäköisempi kuitenkin pick-uppi siellä koneen oikean posken takana. Varmistuu vaihtamalla puolat päittäin.)
No pitihän sitä käydä kokeilemassa vielä et tuleeko sinne kipinää... no kyl sinne tuli ,mut todella vaatimattoman verran... Taidan käydä huomenna ostaa 4*uusia tulppia ja kokeilla josko toimisi sit paremmin, jos ei toimi niin sit on varmaan vika liittimissä / johdoissa???
Viimeksi muokattu:
aukaisin sen vasemman posken ja rupesin katselemaan että minkälaista osaa siellä on, no ensinnäkin sieltähän tuli vähäsen öljyä, kuvittelin nimittäin et sähkö osathan pitäsi olla kuivia korjatkaa jos olen väärässä? En aukaissut itse "pick -upin ruuveja, katsoin vaan et mitä näkyy posken takana. onko se pick up heti siinä näkyvillä vai siellä takana?
perazzi sanoi:
Jeps, eipä tuota tullut ajateltua, kun on enempi noiden vanhojen kanssa touhunnut.
Yksi (kaukaa) haettu mahdollisuus: Kakkos-kolmos puolalle tulevasta johdosta otetaan signaali myös kiekkamittarille. Toimiiko mittari, vai onko oikosessa? Vikahan on joko johdotus, puola tai se sytkäboksi.
ts18056 sanoi:
Se on yhdellä pick-upilla. No minullahan ei tosiaan ole tällä hetkellä kiekkamittaria/nopeusmittari kiinni pyörässä ja valomaskin olen vaihtanut toisenlaiseksi. eli PITÄÄ KÄYDÄ JOHDOT/KYTKENNÄT LÄPI ja kytkeä mittarin johtoja kiinni omiin mittareihinsa... katsotaan nyt näitä ehdotuksia sit tarkemmin,kiitos vuan teille tiedosta!!!
Ei minusta kuullosta virtalukkovaivalle, mutten mä mittään mistään tiedäkkään, kunhan soitan suutani
Mittaa paljonko puolille tulee jännitettä, kun on virrat päällä. Jos molemmat saa saman verran täkyä, niin vois olla puolassa vika.
Ehjän puolan kipinä pitäis hypätä ainakin 8mm matkan, eli siis jos laitat vaikka naulan tulpanhattuun ja sen 8mm päähän rungosta, mistä varmasti maadoittaa, niin pitäis startatessa kipinä näkyä, ellei näy, vika on jossain muualla, kun tulpassa
Mittaa paljonko puolille tulee jännitettä, kun on virrat päällä. Jos molemmat saa saman verran täkyä, niin vois olla puolassa vika.
Ehjän puolan kipinä pitäis hypätä ainakin 8mm matkan, eli siis jos laitat vaikka naulan tulpanhattuun ja sen 8mm päähän rungosta, mistä varmasti maadoittaa, niin pitäis startatessa kipinä näkyä, ellei näy, vika on jossain muualla, kun tulpassa
Voisko olla tulpahjohdot tai -hatut?
Jos noissa on se kierrekiinnitys (semmoinen korkkiruuvin näköinen) tulpanhatussa, niin johto saattaa olla niin hapero päästä että siellä hatussa lyö isompi kipinä kuin tulpassa.
Yamahoissa on ainakin varaa katkaista johdoista sentti-pari ja kiertää uudelleen hattuun. Tolla systeemillä oon pari käyntihäiriötä korjannut..
Syttyboksihan maadoittaa puolia, joten joku maadoitushäikkä vois kans olla kyseessä. Pick-upin tai syttyboksin hajotessa puuttuisi todennäköisesti kipinä kokonaan ja puolan hajotessa kahdelta puuttuisi ja kahdelta ei.
- T -
Jos noissa on se kierrekiinnitys (semmoinen korkkiruuvin näköinen) tulpanhatussa, niin johto saattaa olla niin hapero päästä että siellä hatussa lyö isompi kipinä kuin tulpassa.
Yamahoissa on ainakin varaa katkaista johdoista sentti-pari ja kiertää uudelleen hattuun. Tolla systeemillä oon pari käyntihäiriötä korjannut..
Syttyboksihan maadoittaa puolia, joten joku maadoitushäikkä vois kans olla kyseessä. Pick-upin tai syttyboksin hajotessa puuttuisi todennäköisesti kipinä kokonaan ja puolan hajotessa kahdelta puuttuisi ja kahdelta ei.
- T -
