Suzuki 1200 Bandit kokemuksia?

[creative]

Täältä löytyy juttua ja kuvia.

Näyttää olevan pikkurosvossa tekniikka lähes sama kuin ennen. Edelleen 20 vuotta vanha ilma/öljy-mylly kelpaa  

olis aika banditinkin siirtyä ruisku aikaan.
säädetty on,ja hidasta saada kaasareiden kanssa toimivaksi. ainakin vapaa suttarin kanssa.mutta periksi ei anneta.

 

[hcaape]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

 

[panu..]

nooh.. tuli sitte hommattuu tollane iso rosvo (-04). ensi tuntumana voipi kertoilla miten siitä huokuu lähihistoria.. seo vähä niinkö kaikille suomalaisille niin tutut asiat ku esim. turunsinappi, sauna ja lehmänmaito.. eli juuri sitä perusjuttuu. ei mitään ylimääräistä ja silti kaikki tarpeellinen hieman sivistymättömässä muodossa

pikkase kolisee ja nykii. hulluutta seo myös kuristaa ja lyödä tukkoon röörit yms, ku ois kunnon serenaatiinki vara ryhtyä. vääntö ok.

 

[kurapolku]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

Kyllä huomaa, mutta oma mielipiteeni on se, että factoryn suutinsarja on turha laittaa paikoilleen. Banditin omat neulat ovat säädettävät ja suuttimia saa irtotavarana. Micronin pöntön kans alkuperäiset pääsuuttimet ovat riittävät ja neuloja ja seosruuveja säätämällä saa pyörän toimimaan oikein hyvin.

 

[hcaape]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

Kyllä huomaa, mutta oma mielipiteeni on se, että factoryn suutinsarja on turha laittaa paikoilleen. Banditin omat neulat ovat säädettävät ja suuttimia saa irtotavarana. Micronin pöntön kans alkuperäiset pääsuuttimet ovat riittävät ja neuloja ja seosruuveja säätämällä saa pyörän toimimaan oikein hyvin.

no kai ne kannattaa laittaa kun on tullut ostettuakin

 

[kurapolku]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

Kyllä huomaa, mutta oma mielipiteeni on se, että factoryn suutinsarja on turha laittaa paikoilleen. Banditin omat neulat ovat säädettävät ja suuttimia saa irtotavarana. Micronin pöntön kans alkuperäiset pääsuuttimet ovat riittävät ja neuloja ja seosruuveja säätämällä saa pyörän toimimaan oikein hyvin.

no kai ne kannattaa laittaa kun on tullut ostettuakin  

näinpä...

 

[MadMax]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

Mulla -04 rosmo ja Factory + Viper -kattaus, ja pelittää...

 

[Aku313]

Mitkäs muuten ovat merkittävimmät erot tuon vanhan (96-00?) ja uuden välillä? Eli onko laitteissa suurta käytännön eroa?
Kate on ainakin uudemmassa kaiketi suojaavampi...

 

[hcaape]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

Mulla -04 rosmo ja Factory + Viper -kattaus, ja pelittää...  

nyt viperin slipari kiinni aika kivat soundit.
huomenna penkkiin ja suutinsatsi kiinni.
saas nähä millaiset käppyrät tulee laitan tänne jos "kehtaa"

 

[kurapolku]

nyt on ostettu factoryn suutinsarja ja ootellaan että lordit lähettää viperin sliparin.ai pyörä oli b12 -01
millainen vaikutus noilla on pyörään herkistyykö hyvin, vai mitä tekee huomaako tehon lisäyksen jos sitä nyt ylipäänsä tulee

Mulla -04 rosmo ja Factory + Viper -kattaus, ja pelittää...  

nyt viperin slipari kiinni aika kivat soundit.
huomenna penkkiin ja suutinsatsi kiinni.
saas nähä millaiset käppyrät tulee laitan tänne jos "kehtaa"

Ehottomasti käppyrät kehiin. Jos tehonpuotus on alle 10%, niin kaikki on menny hyvin.

 

[Habla]

Mistäs löytyis tietoa 2005 vuoden isosta rosvosta? Oon yrittänyt katsella mutta ei ole osunut silmiin.

 

[Janste]

Eilen kävin koeajamassa tuota isompaa Bandittia Nakkilassa. Tein noin 25km lenkin ja tuohon omaan pikku Bandittiin verrattuna kyseessä on täysin eri pyörä!!! Vääntöä on riittävästi, kaasun löysäys ja lisäys ja eturengas huomaamatta irti asfaltista! Samoin moottorijarrutuksessa 1200:sen sisuskaluilla on sen verran massaa että takafillari on helposti lukossa. MUTTA: koeajettavana ollut pyörä oli "hyvin" levoton, haki kokoajan hieman paikkaansa välillä 1-120km/h! rengastus? Mutkiin pyörä kääntyi myös selvästi jäykemmin mitä pikkuveljensä. Samoin nestekytkin yllätti äkäisyydellään. Vaihteisto toimii kuin ajatus, hieman täsmällisemmin kuin 600:sessa. Mutta näyttää että vaihto on edessä ensi kaudella!

 

[Bandit 1200]

Eilen kävin koeajamassa tuota isompaa Bandittia Nakkilassa. Tein noin 25km lenkin ja tuohon omaan pikku Bandittiin verrattuna kyseessä on täysin eri pyörä!!! Vääntöä on riittävästi, kaasun löysäys ja lisäys ja eturengas huomaamatta irti asfaltista! Samoin moottorijarrutuksessa 1200:sen sisuskaluilla on sen verran massaa että takafillari on helposti lukossa. MUTTA: koeajettavana ollut pyörä oli "hyvin" levoton, haki kokoajan hieman paikkaansa välillä 1-120km/h! rengastus? Mutkiin pyörä kääntyi myös selvästi jäykemmin mitä pikkuveljensä. Samoin nestekytkin yllätti äkäisyydellään. Vaihteisto toimii kuin ajatus, hieman täsmällisemmin kuin 600:sessa. Mutta näyttää että vaihto on edessä ensi kaudella!

Keväthuollon jälkeen omasta B1200:sta tuli myös levoton ja syyksi osottautui liian kireälle kiristetty ohjauslaakeri. Hidasajo oli ainakin tuolloin melko mahdotonta.
Voihan tietenkin olla, että koeajamassasi yksilössä oli joku ihan muu vika..

 

[Janste]

Näin jälkikäteen mietittynä ohjaustangon liikuttelu tuntui varsin jäykältä, joten voi hyvin olla että tuosta oli kyse. Ei kyllä uskoisi että noin pieni asia saa aikaan noin ison muutoksen ajettavuuteen. Erittäin houkutteleva peli kaikenkaikkiaan!

 

[välläri]

-05,B12S. Teho ja vääntö on hävinnyt johonkin

Niinpä tilasin Bike Doctorilta hoitoa kyseiseen vaivaan.
Määräsi sellaisen reseptin kuin; putki,dynojet ja säätö
penkissä.Ei vapaavirtaussuodatinta!
Hoito-aika 30.8 Kerron sitten mitä tuli rahoille vastetta.
Sanoi kuitenkin,ettei tiedä mitään muuta pyörää,
josta saisi näin pienellä panostuksella prosenttuaalisesti
yhtä paljon irti.

Pyörä kuitenkin vastannut odotuksia ja mitä enemmän ajaa
sitä paremmalta tuntuu.Radallakin koitettu ja vaikka onkin
iso ja painava murikka,niin kyllä sillä silti aika lujaa pääsee.
Ensi-asennus rengas takana kesti 7700km ja edessä 11tkm.
Nyt takana Z6 ja edessä Z4.

 

[Bandit 1200]

Saako udella sen verran, että mitä tulee maksamaan putki, dynojet ja säätö? Olis tarkoitus ens talven aikana saada omaankin pyörään uusi putki.

 

[välläri]

Saako udella sen verran, että mitä tulee maksamaan putki, dynojet ja säätö? Olis tarkoitus ens talven aikana saada omaankin pyörään uusi putki.

Putki on Yoshimura trioval carbon;maksoin siitä 550 euroo.
DynoJet ovh. 129,- ja tyo seka penkitys 240,-
Eli dynosta ja asennuksesta/penkista ei ole viela tingitty,
tai edes yritetty.

 

[välläri]

Tänään kävin sitten Bike Doctorilla ja asennukset,säädöt
ja penkitykset on tehty.
Vääntömomentti ja teho takapyörältä:
99,7Nm/6212rpm,109,4hv/8835rpm

Käyrät näyttää hyviltä ja pyörä tuntuu vielä paremmalta.
Nyt tasakaasulla kaupunkinopeuksissa ei mittään nykimistä,
vauhdilla tai vaihteella ei merkitystä veto alkaa mukisematta.
Ja juuri toi alavääntö kasvoi rajusti,eli se mitä eniten tarvii.
N.2500rpm jo yli 80Nm.
Omasta mielestä rahat ei todellakaan menneet hukkaan,
kuin eri pyörällä ajaisi  

 

 

[pekurides]

hmm... taitaapi vanhemmissa olla enempi ruutia... miulla oli (-97) säädöt viturallaankin 119hp takikselta slipari,virineulat ja vaparisuodin.
Eri kaasuttimet ainaskin ja uusissa jotain rajoituksia kai.
Tuntuu hassulta ku yleensä trendi ollu päinvastoin

 

[välläri]

hmm... taitaapi vanhemmissa olla enempi ruutia... miulla oli (-97) säädöt viturallaankin 119hp takikselta slipari,virineulat ja vaparisuodin.
Eri kaasuttimet ainaskin ja uusissa jotain rajoituksia kai.
Tuntuu hassulta ku yleensä trendi ollu päinvastoin

Vaparisuotimella saadaan kuulemma reilusti enemmän tehoa,
mutta toimii hyvin vain yläkierroksilla.Normi ajo takkuaa.
Tämä pitäisi päteä siis näihin uudempiin.

Penkissä olis voinut kuulemma löytyä pikkuisen enemmänkin,
mutta kerkis lämpiään liikaa.Ja huomioi huipputehon
kierros määrä->eikös sen pitäis kiertää hiukan enemmän?