Nyt kun Suomessakin näyttää ajokelit jatkuvan ympäri vuoden niin alkoi tehdä uutta mopoa mieli. Vakavassa harkinnassa on Honda CBR 600 F. Hintakin näyttää olevan suht' kohdallaan. Onko tälle vakavasti otettavaa kilpailijaa? Pyörän pitää siis olla sporttinen mutta siihen pitää mahtua kaksi ihmistä kyytiin ja matka-ajokin täytyy onnistua. Selailin eri merkkien nettisivuja ja vaihtoehdot näyttävät olevan joko kyykkyjä tai sitten nakupyöriä. Vai missasinko jotain?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suositelkaa mopoa
- Keskustelun aloittaja Aziz
- Aloituspäivä
Riippuen siitä kuinka korkealla vaatimuslistalla nuo 2päällä ja matka-ajot ovat, niin ehkäpä vfr? Tosin hinta taitaa vähän pompsahtaa.
Eipä tuolla cebariäffälle oikein tahdo vaihtoehtoa muilta valmistajilta löytyä, ainakaan tuoreesta mallistosta.
Suosittelen yammu fazeria 600 tai 1000 on sporttinen ja pystyajoasento takaavat mukavat matka-ajot.
Yksinkertainen perusvarma tekniikka toimii varmasti kuin tauti
Yksinkertainen perusvarma tekniikka toimii varmasti kuin tauti
G
Guest
Guest
Ekaksi tuli mieleen Suzukin GSX 750 F...siis niinku vaihtoehtona.
Taisi tulla sanottua hiukka epäselvästi eli uutta olen ostamassa. Bränikkää siis. Hintaa saa olla sen verran kun kauppias tinkimisen jälkeen viitsii rahastaa.
Minkäslainen mopotin tuo Yamahan YZF-R6 on? Taitaa mennä enemmän kyykkypuolelle, vai? Lisäksi on ilmeisesti aika vanha (-05) malli myynnissä uutenakin.
VFR voisi ollaihan hyvä vaihtoehto mutta jotenkin olen tullut siihen tulokseen että kuussatku riittää eikä sekään haittaa että pyörä on suhteellisen kevyt.
Onko hyviä syitä miksi en ostaisi tuota Cebaria?
VFR voisi ollaihan hyvä vaihtoehto mutta jotenkin olen tullut siihen tulokseen että kuussatku riittää eikä sekään haittaa että pyörä on suhteellisen kevyt.
Onko hyviä syitä miksi en ostaisi tuota Cebaria?
G
Guest
Guest
No sitten Honda VFR800
Nyt kun taas ehdin asiaa tutkailla lisää niin jatkokysymys: Onko jotain järkevää syytä miksi Cebarin hinnasta on lähtenyt parisen tonnia pois verrattune vuoden takaiseen? Eikö ne muka men kaupaksi vai mikä mättää? Pyörähän on sama mutta hintaa on tarkistettu reilusti. Käytetyt voi lopullisesti unohtaa kun katselee niiden pyyntihintoja verrattuna uuteen, neljän vuoden takuulla olevaan, pärrään.
Juuri näin
jep, tuo takuu ja nykyisin sopiva uuden hinta on iso valtti jos haluaa 600m3 ja suht kyykyn mutta ei mitään matkavessaa.
Yksin ajelee pois tiehensä mutta jos 80kg on kyytissä niin vääntöä kyllä kaipailee.
eli jos on kevyt muija niin no problem luulen...
itellä vuoden -99 cebaro ja sinkku
Hinnanalennus johtunee mallin vanhuudesta, jolla pönkitetään myyntiä joka toki hiipuu joka vehkeellä kun ns. uutuusarvo poistuu. Tuttua puuhaa autojen kanssa.
Honda taisi tipauttaa lähes jokaisen mallinsa ovh:ta, jotka eivät ole kulkeneet käsi kädessä todellisuuden kanssa koskaan. Nykyiset hinnat taitavat olla lähempänä sitä, mitä kauppias piirtää myös hintalappuun.
Toki cebrin hintaan vaikuttanee, kuten sanoitkin, sen ikä ja ehkä myös sen kokema trendi-inflaatio.
Kyllä tuosta ovh:sta vieläkin tingataan ihan kohtuullisesti. Tai ainakin prosenteissa saman verran kuin Keski-Eurooppalaisesta takavetoisesta henkilöautosta. Sinänsä aika huvittavaa että noissakin liikkeissä missä uusia myydään on käytettyjä -06 mallisia cebareita ja pyynti on enemmän kuin uudesta. Kummankohan ostaisi...
Voi pitää paikkansa tuo trendi-inflaatio. Sen verran on noista vanhemmista seeproista kokemusta että pyörä vaikuttaa kutakuinkin pomminvarmalta ja se kyllä vaikuttaa ainakin omaan ostopäätökseeni. Kiinnostaisikin tietää vieläkö nuo uudemmat on samanlaista patarautaa vai ollaanko menty kuttaperkkalinjalle näissäkin vekottimissa.
Harmi ettei värivaihtoehtoja löydy kuin kaksi aika laimeaa versiota mutta se näyttää olevan linja muillakin merkeillä.
Jos meinaat kakspäällä ajaa muutakin kun torin ympäri, niin kuussatku on pieni, ainakin parin kuukauden ajon jälkeen.
Kokeile myös isompia (lue vääntävämpiä). Ajomukavuus kakspäällä on ihan eriluokkaa isommalla pyörällä. Myös painosta on matka-ajossa vaan etua. Tämä on tietenkin henkilökohtainen mielipiteeni.
Merkki taas on kiinni omasta mieltymyksestä.
Ja niille, jotka vänkää aloittelijalle sopivasta pyörästä...pakkoko sitä on vääntää tonnisesta tuppinurin.
Onnea vaan hankinnalle,jokatapauksessa !
Kokeile myös isompia (lue vääntävämpiä). Ajomukavuus kakspäällä on ihan eriluokkaa isommalla pyörällä. Myös painosta on matka-ajossa vaan etua. Tämä on tietenkin henkilökohtainen mielipiteeni.
Merkki taas on kiinni omasta mieltymyksestä.
Ja niille, jotka vänkää aloittelijalle sopivasta pyörästä...pakkoko sitä on vääntää tonnisesta tuppinurin.
Onnea vaan hankinnalle,jokatapauksessa !
Tuo Honda on kyllä aikalailla omassa ylhäisessä kastissaan noilla sun hakemilla ominaisuuksilla.
