Suositelkaa mopoa

[Harri]

Kyllä se CBR on varma valinta.

Joo peruspyöräksi cbr tai vfr, idioottivarmoja molemmat.

cbr 600f:llä olen kaksipäällä Suomesta Italiaan ajanut. Eihän se mitään juhlaa ollut, kun ajo-ominaisuudet kärsi aika lailla, mutta hyvin sillä pystyy kahdestaankin ajamaan. Tehoahan siitäkin löytyy normaalin henkilöauton verran. Nykyisin on tietysti muotia omistaa reilusti yli 150 hv renkaalta potkiva pyörä, mutta ei niitä laillisessa tieliikennekäytössä mihinkään tarvitse.

VFR:llä tuli kesässä 23,5tkm mittariin. Todella mukava pyörä ajaa pidempiä pätkiä, mutta kallistusvarat loppuu helposti varsinkin radalla kesken. V4 koneessa hienot äänet ja hyvä alavääntö. Vähän parempi myös kaksipäällä reissussa, kokemusta Saksan reissun verran.

 

[Aziz]

Omakohtaisia kokemuksia on -95 kuussatku Cebarista ja kyllä siinä mulle vääntö riitti matka-ajoonkin joten eiköhän riitä uudessakin. Aina voi tarvittaessa vaihtaa pienempää pykälää jos vääntö loppuu. Tehot kuitenkin riittävät varsin hyvin sujuvaan etenemiseen nopeusrajoitusten puitteissa kaksi päällä.

Sen verran hyviltä vaikuttaa kaikki käyttökokemukset mitä olen ruiskucebareista kuullut että ostopäätös taitaa olla julistamista vaille valmis. Tietääkö joku mistä saa halvimmalla? Hinnoissa tuntuu olevan aika reilusti haitaria eri liikkeiden välillä ja Suomi on sen verran pieni maa ettei kehä kolmosen ulkopuolelta hakeminen ole kovinkaan suuri vaiva.

Vielä kun tietäisi miten helposti tuon saa myytyä kahden vuoden päästä eteenpäin mutta siihen tarvittaisiin kristallipalloa

 

[rammus]

Onko hyviä syitä miksi en ostaisi tuota Cebaria?

Ei ole. Osta pois, uskon että olet tyytyväinen

 

[rammus]

Ja niille, jotka vänkää aloittelijalle sopivasta pyörästä...pakkoko sitä on vääntää tonnisesta tuppinurin.

Aivan pakko.

 

[rammus]

Vielä kun tietäisi miten helposti tuon saa myytyä kahden vuoden päästä eteenpäin mutta siihen tarvittaisiin kristallipalloa

Pidät hyvin ja laitat hinnan kohdilleen myytäessä niin menee varmasti.

 

[rammus]

Tietääkö joku mistä saa halvimmalla? Hinnoissa tuntuu olevan aika reilusti haitaria eri liikkeiden välillä ja Suomi on sen verran pieni maa ettei kehä kolmosen ulkopuolelta hakeminen ole kovinkaan suuri vaiva.

Mee riivaamaan paikapäälle ja ota backuppi mukaan. Hinnat on luettelo hintoja ja sillä ei osteta mitään. Ihan itsestäsi on kiinni paljonko alea saat. Mahdollisuuksia suureeenkin aleen on.

 

[wama]

Jaksoin lukea otsikon. Osta Raisu.

 

[Passe]

No ei voi muuta kuin suositella: siittä lähtee!

Toimii eri hyvin 2 päällä matka-ajossa...

 

[MInk]

Busa olisi oikea vaihtoehto. Olisi sporttinen ja sopii kaksipäältä matka-ajoon. Lisäksi vielä hyvä hinta/laatu suhde. Niin ja sopii kelle vaan, aloittelijalle ja kokeneelle.

 

[jty]

Busa olisi oikea vaihtoehto. Olisi sporttinen ja sopii kaksipäältä matka-ajoon. Lisäksi vielä hyvä hinta/laatu suhde. Niin ja sopii kelle vaan, aloittelijalle ja kokeneelle.

:reps:

Joo, niinpä se olikin, helppo aloittelijan peruspyörä

Tai miten ois Honda VTX 1800, painoa 350 kg ja litroja enemmän kun anopin pompannapissa

Sorry ei voinu vastustaa...

 

[MInk]

Busa olisi oikea vaihtoehto. Olisi sporttinen ja sopii kaksipäältä matka-ajoon. Lisäksi vielä hyvä hinta/laatu suhde. Niin ja sopii kelle vaan, aloittelijalle ja kokeneelle.

:reps:

Joo, niinpä se olikin, helppo aloittelijan peruspyörä

Tai miten ois Honda VTX 1800, painoa 350 kg ja litroja enemmän kun anopin pompannapissa  

Sorry ei voinu vastustaa...

Oletko kokeillut? Busaa siis... Ei paino tee pyörästä vaikeasti hallittavaa, ei ainakaan 50kg vielä paljon vaikuta. Litratilavuus ei myöskään vaikuta ajamiseen tai sen helppouteen, se on se kaasukäden käyttö. Ja jos siinä oikeassa kädessä on jotain vikaa, niin ei kannata harkita edes mopolla ajamista. Syy miksi vastasin ketjuun on se etten halua käsittää sanaa "ensipyörä". Itse tein sen vierheen että ostin 600 pikkupyörän "ensipyöräksi" vaikka käyttötarkoius oli sporttinen matka-ajoon sopiva pyörä. Pitkä penni olisi säästynyt kun olisin kerralla ostanut sellaisen pyörän joka oikeasti vastasi käyttötarkoitusta. No mutta edellinen vain oma mielipide, ei hernettä kellekkään nenään.

 

[Toippari]

Musta K7 ja pieniperseinen kyytiläinen.  

 

[jty]

Busa olisi oikea vaihtoehto. Olisi sporttinen ja sopii kaksipäältä matka-ajoon. Lisäksi vielä hyvä hinta/laatu suhde. Niin ja sopii kelle vaan, aloittelijalle ja kokeneelle.

:reps:

Joo, niinpä se olikin, helppo aloittelijan peruspyörä

Tai miten ois Honda VTX 1800, painoa 350 kg ja litroja enemmän kun anopin pompannapissa

Sorry ei voinu vastustaa...

Oletko kokeillut? Busaa siis... Ei paino tee pyörästä vaikeasti hallittavaa, ei ainakaan 50kg vielä paljon vaikuta. Litratilavuus ei myöskään vaikuta ajamiseen tai sen helppouteen, se on se kaasukäden käyttö. Ja jos siinä oikeassa kädessä on jotain vikaa, niin ei kannata harkita edes mopolla ajamista. Syy miksi vastasin ketjuun on se etten halua käsittää sanaa "ensipyörä". Itse tein sen vierheen että ostin 600 pikkupyörän "ensipyöräksi" vaikka käyttötarkoius oli sporttinen matka-ajoon sopiva pyörä. Pitkä penni olisi säästynyt kun olisin kerralla ostanut sellaisen pyörän joka oikeasti vastasi käyttötarkoitusta. No mutta edellinen vain oma mielipide, ei hernettä kellekkään nenään.

No hyvä pointti, en kiellä jos saa pidettyä itsensä kurissa...
Mutta kyllä mä sanoisin että ennen kun ekat 4000 kilsaa on ajettu niin ei sais olla semmosta konetta joka lähtee käsistä jos paniikkitilanteessa vahingossa kahva kääntyy, tiedäthän

 

[Miqa]

Busa olisi oikea vaihtoehto. Olisi sporttinen ja sopii kaksipäältä matka-ajoon. Lisäksi vielä hyvä hinta/laatu suhde. Niin ja sopii kelle vaan, aloittelijalle ja kokeneelle.

:reps:

Joo, niinpä se olikin, helppo aloittelijan peruspyörä

Tai miten ois Honda VTX 1800, painoa 350 kg ja litroja enemmän kun anopin pompannapissa  

Sorry ei voinu vastustaa...

Mikäs biisi tuossa videon taustalla soi?

 

[MagnaMan]

Musta K7 ja pieniperseinen kyytiläinen.  

Pienellä viilauksella hyvä valinta, siis tumma pieniperseinen kyytiläinen.

 

[janne78]

joo ja nyt kun ostat pyörän ainoan oikean eli hondan!!! bike wordista niin takuu 5V. hyttiselle soita sinne niin hinta on kohdallaan...

 

[pissis88]

joo ja nyt kun ostat pyörän ainoan oikean eli hondan!!! bike wordista niin takuu 5V. hyttiselle soita sinne niin hinta on kohdallaan...

joo hyttisen kanssa vaan asioimaan, ainakin omalla kohdalla ei mitään muuta kuin pelkkää positiivista sanottavaa.

 

[pissis88]

mitä itse ajelin muutaman kilometrin viime syksynä tuollaisella -06 cbr600f niin ihan mukavalta se tuntui, tosin jos sitä saa jo kierrättää yks päällä ajettaessa jonkin verran niin en kyllä mielellään enään siihen mitään kyytiläistä ottaisi mukana, ainakaan kovin pitkälle reissulle. tosin vaikeeta tollasellakin pyörällä oli ajaa moton jälkeen ne ekat kilometrit  

ehkä eniten mikä pyörässä ärsytti oli se että peileistä en tosiaan nähny yhtään mitään, omat olkapäät vaan komeili niiden kautta katsottuna. kyllä sinne taakse on joskus ihan kiva vilkuilla, ilman että päätä tarvii kääntää. mutta ehdottomasti mukavinta oli se tasainen pehmeys siinä ajossa tuon 1-mukisen nelarin jälkeen. varmasti hyvä pyörä pidemmän päälle, sitä en epäile. ehkä kuitenkin tollaseen tylsistyy nopeasti juuri sen tavallisuuden takia. tosin kai se on enemmänkin kuskista kiinni.

 

[tr3]

Samaisella Honukalla ajelin muijan kanssa mainiosti ympäri eurooppa, mukava peli.... osta pois

 

[Compañero]

Kyllähän se cebari on kestävä ja hyvä peli! Vois sanoa, että semmonen "joka paikan höylä". Matkapyörähän se ei ole, mutta matka taittuu kuitenkin kaks päällä melko mukavasti. Tehot riittää sitten yksipäällä ajamiseen vallan mainiosti, jopa radallakin.