• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suomenkielinen ajo-opas netissä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Koris
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hei!

Motoristi Survivalin sivuille on ilmestynyt erinomainen ajo-opas, pdf-muotoisena.

Suosittelen lämpimästi!

TÄSSÄ LINKKI
ja valitse vasemmasta reunasta "AjoHanskassa"
 
Olipas loistava paketti! Itse olin jo osan näistä tiedoista "unohtanut" talven aikana... pitää ottaa joka keväiseksi lukupaketiksi.
smile_org.gif
 
Oivallista luettavaa ja harjoiteltavaa jokaiselle motoristille. Ennakkoasenteet roskikseen ja lukemaan
smile_org.gif


Pian ovat ´mutteriajolinjat´ meikäläisenkin osalta historiaa
biggrin.gif
 
Erittäin hyvää materiaalia.

Erityisesti kaarreajo ja jarrutusosuus herätti ajatuksia. SUOSITTELEN!!!
062802jumpie_prv.gif
 
Hyvältä näyttää, vaikka pitääkin vielä perehtyä tarkemmin. Hienoa kuitenkin saada tuollainen yleisesti jakoon netin kautta.
 
Pätevää maskua, vielä kun sää sallisi harjoittelun
confused_orig.gif


Eikös joku mode saisi tästäkin loihdittua stickyn. Mielestäni ei ainsaitse tämä thredi vajota unholan syövereihin.
 
Just rupesin tätä linkkiä tänne laittaan, vaan olinkin noin viikon myöhässä. Tosi paljon asiaa kokeneelle ja kokemattomalle motoristille!
bowdown.gif
 
Onko todella niin että Suomessa ei ko. julkaisulle löytynyt kustantajaa?
omg.gif


Luulisi että Poliisi, Liikenneturva ja ennen kaikkea vakuutusyhtiöt olisivat kiinnostuneita.

Ymmärrän kyllä että tuollaisen julkaisun painaminen maksaa. Varsinkin jos sen jakaisi kaikille motoristeille. Meitähän on nykyään jo yli 120000, mutta jos tuon julkaisun saisi kaikille motoristeille, niin kauden päätyttyä moottoripyöriä ja empyn jäseniä voisi olla vieläkin enemmän!

Mitä minä ja ME voisimme tehdä asialle, että tuo saataisiin painettua, julkaistua ja jokaisen motoristin postiluukkuun?
 
Painavaa asiaa, todellakin!
Kaikille vaan linkki tietoon niin ei tarvi painokustannuksia miettiä. Siis linkki yleiseen jakoon mikäli tekijänoikeudet sallivat.
 
sanoi:
Onko todella niin että Suomessa ei ko. julkaisulle löytynyt kustantajaa?
omg.gif


Luulisi että Poliisi, Liikenneturva ja ennen kaikkea vakuutusyhtiöt olisivat kiinnostuneita.

No ei tietenkään löydy, sehän voisi säästää jopa muutaman aloittelevan motoristin hengen! Mutta sehän tässä "lipposlovakiassa" ei ole tärkeää, vaan tärkeintä on taata taatut tulot. Mikäli se nyt vaatii muutaman motoristin, tai mikä parempaa, sivullisen hengen, ei se mitään. Kun kukkahattuilijat alkavat sitten onnettumuuden jälkeen metelöidä siitä kuinka jotain pitää tehdä, ovat näin halunneet valmiina.

Vakuutusyhtiöt, jotka nostavat taas moottoripyörien vakuutusmaksuja vedoten vaarallisuuteen.
Tiehallinto, joka laskee nopeusrajoituksia, vedoten turvallisuuteen.
Poliisi, joka lisää nopeusvalvontaa moottoriteillä ja tuolla äärettömän vaarallisella muutaman kilometrin mittaisella suoranpätkällä jolla äskettäin nopeusrajoitus pudotettiin kuuteenkymppiin.

Ja kaikki voittavat. Mitä sitä nyt huolehtimaan parista tienkäyttäjästä, pysyisivät mokomat kotonaan teitä pilaamasta...

...

Mikä inhottavinta, en ole aivan varma laskenko edes leikkiä tuossa...
 
Upeaa työtä!
-ja hyvää luettavaa.

Parista asiasta olisin kyllä valmis eriävään mielipiteeseen/keskusteluun tekijöiden kanssa...

Mielestäni olisi parempi käyttää työntöohjaus -termiä vanhakantaisen ja päät sekoittavan vastaohjauksen sijaan.
"Työnnä turvaan" on hyvä ja helppo muistisääntö.

Toiseksi varoisin kyllä päästämästä takarengasta lukkoon vaikka tässä sitä ei kovin pahana pidetäkkään.  Sateella tai kuivalla kelilläkin urassa / sianselällä saattaa kunnon vauhdissa käydä niin että lukkojarrutuksessa perä on rinnalla ennenkuin ehtii kissaa sanoa.  Mitens sitten jarrutat pääjarrulla tehokkaasti?  Itse pyrkisin välttämään lukkojarrutusta kaikissa tilanteissa ja pyrkimään paremman puutteessa "selkäydinABSiin"...

Nämä kun korjaavat niin on täyrellinen.  Mun mielestä.
UGH!
 
No ei tietenkään löydy, sehän voisi säästää jopa muutaman aloittelevan motoristin hengen! Mutta sehän tässä "lipposlovakiassa" ei ole tärkeää, vaan tärkeintä on taata taatut tulot. Mikäli se nyt vaatii muutaman motoristin, tai mikä parempaa, sivullisen hengen, ei se mitään. Kun kukkahattuilijat alkavat sitten onnettumuuden jälkeen metelöidä siitä kuinka jotain pitää tehdä, ovat näin halunneet valmiina.

Vakuutusyhtiöt, jotka nostavat taas moottoripyörien vakuutusmaksuja vedoten vaarallisuuteen.
Vakuutusyhtiöt kerää vuodessa 140 000 egee meidän vakuutusmaksuissa liikenneturvallisuustyöhön. Kertokaa, jos joku on nähnyt niiden rahoittamaa, tai teettämää, sellaista!
 
Back
Ylös