Suomen nopein 2011 !

[roskakuski]

kolomesattaayheksänkymmentäseittemänpilikkukaks.

HERRAN PIEKSUT  

tuonlaiset nopeudet ovat ulkopuolella näistä "normaaleista" kovista vauhdeista....
300km/h oli ja on kova saavutus, mutta 400km/h on jokseenkin käsitämätön.... En lähtisi kuskiksi, joten kuski on täysin pelkäämätön gladiaattori  

 

[2jorma2]

Täytyy vähän taas toistaa itseäni eli mikäs siinä on ajella kun PowerKing Salonen rakentaa ja Sami säätää.

 

[Crivil]

Itse, itseäni lainaten, NYT MENTIIN ISOA KOVAA !! Jumalavita, ei voi ku nostaa hattua... Upea suoritus

... Viellä kerran onnittelut, uudesta Suomen ennätyksestä !!!

 

[tenhulttio]

Täytyy vähän taas toistaa itseäni eli mikäs siinä on ajella kun PowerKing Salonen rakentaa ja Sami säätää.  

Kyyllä siellä facebookissa on semmonenki kuva missä Jorma itte ruuvaa

 

[v025ylr]

^ Toisaalta taas, asian voisi nähdä niinkin, että toisesta tiimistä voi seurata, että mitä on tehty... Mikä on omasta mielestä, myös mielenkiintoista, toisesta sitten taas ei... Mut, any way, respectit molemmille tiimeille

...

Eniten -kisatiimin touhuista ja kuulumisista voi lueskella kaiken aikaa täältä: http://www.facebook.com/Any10Racebook

 

[Mika 14R]

Täytyy vähän taas toistaa itseäni eli mikäs siinä on ajella kun PowerKing Salonen rakentaa ja Sami säätää.  

Kyyllä siellä facebookissa on semmonenki kuva missä Jorma itte ruuvaa  

Se on kyllä lavastettu, eihän tiimin huippukuskia voida laittaa tekemään ruumiillista työtä

Jälkikommenttina pahoittelemme mahdollista facebookin tukkinutta ryöpytystä, lohdutuksena voimme kertoa että ne päivitykset yleensä loppuvat vuorokauden sisään kuten useimmat asioita siellä seuraavat tietävätkin.

 

[tenhulttio]

Täytyy vähän taas toistaa itseäni eli mikäs siinä on ajella kun PowerKing Salonen rakentaa ja Sami säätää.  

Kyyllä siellä facebookissa on semmonenki kuva missä Jorma itte ruuvaa  

Se on kyllä lavastettu, eihän tiimin huippukuskia voida laittaa tekemään ruumiillista työtä  

Jälkikommenttina pahoittelemme mahdollista facebookin tukkinutta ryöpytystä, lohdutuksena voimme kertoa että ne päivitykset yleensä loppuvat vuorokauden sisään kuten useimmat asioita siellä seuraavat tietävätkin.  

Siinä olis TFM:llä kehityksen paikka (että ei kuskin tarttis ruuvailla)
Ketkut lavastanu kuvan sponssi Makitoitten toivossa

MP maailman juttu aiheesta

 

[Mika 14R]

Ai vittu vitun vittu! Meinasin ettei aleta provoomaan eikä ultimatepaukutukseen, mutta koittaessani hakea Jounin puhelinnumeroa soittaakseni ja keskustellakseni tulevaisuudesta (oikeestihan me ollaan Jounin kanssa kavereita), niin google antoi seuraavaa tekstiä noin kuukauden takaa:

Vaikka kautta on vielä hitusen jäljellä alkaa tuloslistat niin meillä kuin maailmallakin olla selvillä seisovan mailin (0-1609m) matkalla. Vaikka kaikkia tuloslistan tämän hetkinen tilanne ei miellytäkkään, niin totuus on jotta maailmalla luokassaan seuraavana on Jenkki poika kaukana kaukana eli hänen 368kmh vs. Taxi/JariM 390,09kmh. Suomessa saman luokan seuraava laite onkin TFM tiimin (Jarin oma) toinen kaasulaite tuloksella 355,1kmh/maili.



Vastaavasti täällä Härmässä on tähän asti totuttu, jotta avoimenluokan herruutta ovat hallineet Turbot, mutta kaikki muttuu kuten tämäkin harha. Taxi kuljettajinaan Teemu ja Jari ovat molemmat nöyrryttäneet kaikki Härmän laitteet ja seuraavana oleva Any10 Super Jorman Turbo Kawaankin on turvallinen kaula 380,00kmh vs. 390,09kmh.

Joidenkin Taxilaisten mielestähän Suomen Nopein 2011 oli paukutettu jo kuukausi sitten lukkoon kun ei enää pysty ajamaan, joten mielenkiintoista nähdä miten mielipiteet muuttuu noiden ajokelien suhteen 

 

[Mika 14R]

Täytyy vähän taas toistaa itseäni eli mikäs siinä on ajella kun PowerKing Salonen rakentaa ja Sami säätää.  

Kyyllä siellä facebookissa on semmonenki kuva missä Jorma itte ruuvaa  

Se on kyllä lavastettu, eihän tiimin huippukuskia voida laittaa tekemään ruumiillista työtä  

Jälkikommenttina pahoittelemme mahdollista facebookin tukkinutta ryöpytystä, lohdutuksena voimme kertoa että ne päivitykset yleensä loppuvat vuorokauden sisään kuten useimmat asioita siellä seuraavat tietävätkin.  

Siinä olis TFM:llä kehityksen paikka (että ei kuskin tarttis ruuvailla)
Ketkut lavastanu kuvan sponssi Makitoitten toivossa

MP maailman juttu aiheesta

Olipas mainio artikkeli, puuttui vaan se ensi vuoden tavoite  

Edit: jaa oli se nyt näköjään päivitetty

 

[v025ylr]

Jormalle muuten omastakin puolesta väkevä hatun nosto, mies tuli tänään viimeisen vedon jälkeen varikolle mutisten että "Olihan tuo vähän tympeä ajaa kun pyörä keuli vielä kutosellakin. Mutta pidin kuites kaasun auki..."
ÄIJÄ töräytteli vastatuuleen 388km/h leijakeulaa! Melko jäätävää touhua, huh-huh...
Jorma on todella Kuningas, Mr. SpeedKing!

T: Rampe

 

[jamas]

Sivuvastainen tuuli puhalsi 6 m/s ja se kevensi pyörän etupäätä nosti keulan lähes ilmaan. Pyörä kulki melkein kyljellään, joten parempaan ei pystynyt, sanoi Karjalainen. Huonoista tuuliolosuhteista huolimatta lauantain paras tulos kirjattiin lukemin 388 km/h.

Taitais aika moni motoristi menettää peräaukkoa kontrolloivien sulkijalihasten hallinan tossa vaiheessa..  

 

[vetomies]

Sivuvastainen tuuli puhalsi 6 m/s ja se kevensi pyörän etupäätä nosti keulan lähes ilmaan.

Taitaa vastatuuli johtua tuossa tilanteessa ihan muista syistä. Kevenee se keula siltikin.

 

[Mika 14R]

Sivuvastainen tuuli puhalsi 6 m/s ja se kevensi pyörän etupäätä nosti keulan lähes ilmaan.

Taitaa vastatuuli johtua tuossa tilanteessa ihan muista syistä. Kevenee se keula siltikin.

Alkaa noi tuulet ja niiden suunnat olemaan melko määrääviä noissa nopeuksissa.
Pieni täysin myötä- tai vastatuuli ois paljon helpommin hallittavissa. Sivutuuli painaa pyörää aika pahasti kallelleen ja pois ajolinjalta.
Aivan tyyni keli ois tietty optimi ja tasaisi puntit ratojen/laitteiden kesken, mutta semmosia ei liene kovin usein tarjolla.

 

[SamiN]

Sivuvastainen tuuli puhalsi 6 m/s ja se kevensi pyörän etupäätä nosti keulan lähes ilmaan.

Taitaa vastatuuli johtua tuossa tilanteessa ihan muista syistä. Kevenee se keula siltikin.

no niinno, eihän se ole kuin sen 20kmh. puuskittaisena voi olla ikävää? en tiedä kun ei ole noista nopeuksista kokemuksia. onko sulla?

jormalle tsemppiä

paremmalla tuurilla kelien suhteen olisi enkat eri sataluvulla

 

[SMRacing]

Se nyt on aivan selvä että kyseiset nopeudet sivutuuleen hengenvaarallisia/tuuliolosuhteet määräävät paljon. Itselläni meinasi Joensuussa sivuttaispuuskan iskiessä loppua kiitotien leveys kesken, vaikka nopeutta oli yli 100km/h vähemmän.

 

[jouniri]

Ai vittu vitun vittu! Meinasin ettei aleta provoomaan eikä ultimatepaukutukseen, mutta koittaessani hakea Jounin puhelinnumeroa soittaakseni ja keskustellakseni tulevaisuudesta (oikeestihan me ollaan Jounin kanssa kavereita), niin google antoi seuraavaa tekstiä noin kuukauden takaa:

Vaikka kautta on vielä hitusen jäljellä alkaa tuloslistat niin meillä kuin maailmallakin olla selvillä seisovan mailin (0-1609m) matkalla. Vaikka kaikkia tuloslistan tämän hetkinen tilanne ei miellytäkkään, niin totuus on jotta maailmalla luokassaan seuraavana on Jenkki poika kaukana kaukana eli hänen 368kmh vs. Taxi/JariM 390,09kmh. Suomessa saman luokan seuraava laite onkin TFM tiimin (Jarin oma) toinen kaasulaite tuloksella 355,1kmh/maili.



Vastaavasti täällä Härmässä on tähän asti totuttu, jotta avoimenluokan herruutta ovat hallineet Turbot, mutta kaikki muttuu kuten tämäkin harha. Taxi kuljettajinaan Teemu ja Jari ovat molemmat nöyrryttäneet kaikki Härmän laitteet ja seuraavana oleva Any10 Super Jorman Turbo Kawaankin on turvallinen kaula 380,00kmh vs. 390,09kmh.

Joidenkin Taxilaisten mielestähän Suomen Nopein 2011 oli paukutettu jo kuukausi sitten lukkoon kun ei enää pysty ajamaan, joten mielenkiintoista nähdä miten mielipiteet muuttuu noiden ajokelien suhteen 

050 4200327

Tää on sit vaan (siis toi nro) TFM tiimiä nopeammille (siis toistaiseksi nopeammille)), eikä kellekkään turhan louskuttajille.

 

[Mika 14R]

Ei kukaan vittuileTFM-tiimille eikä niiden saavutuksille. Ainoastaan teamin saavutusten ulkopuolislle provokaatioille

Jouni voi kilauttaa mulle halutessaan, en vastaa ennen iltapäivää. Numero on anyway tallessa

 

[jouniri]

Ei kukaan vittuileTFM-tiimille eikä niiden saavutuksille. Ainoastaan teamin saavutusten ulkopuolislle provokaatioille

Jouni voi kilauttaa mulle halutessaan, en vastaa ennen iltapäivää. Numero on anyway tallessa

Vedä ny keittoo ja elbaile sit huomenissa ihan iltaan asti. Tökkää joskus mulle vaikka txt viestinä numerosi. Meinaan kaudelle 2015 on ollut suunnitelmissa eka TFM turbo, jos ny sinne asti eletään?

 

[SamiN]

Ei kukaan vittuileTFM-tiimille eikä niiden saavutuksille. Ainoastaan teamin saavutusten ulkopuolislle provokaatioille

Jouni voi kilauttaa mulle halutessaan, en vastaa ennen iltapäivää. Numero on anyway tallessa

se (vittuilu) oli provo, ehdin poistaa ennen kuin ehdit lainata  

 

[jyk4]

Ohhoh, onnittelut kawasakiporukalle!
Meneekö tämänkin vuoden Suomen nopein pysti tfm-tiimin ulkopuolelle vai joko lentokenttä on vuokrattu?

Tämä on niin parasta luettavaa kun kaikessa hiljaisuudessa turbokawa tulee ja lyö uudet hurjat lukemat pöytään