• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suomen nopein 2011 !

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Eikö se eka 9r, jolla koko show aloitettiin, porsinut reilusti ennen mailin paalua ja se vajaamatkalla syntynyt nopeus ilmoitettiin seisovan mailin tulokseksi, ja ihan me:ksi asti? Muistanko ihan väärin.

ps. millä kaudella on viimeksi suomen nopeimmaksi jäänyt pyörä ollut katupeli, artsi joskus?
So? Nythän ilmoitettiin vain että Taxin osalta 1609m, muut tekee niinkuin tykkää.

2010 Jorma oli Suomen Nopein ja silloin pyörä taisi olla aika liki katukelpoinen?
ok, no toivotaan että taxi kestää jatkossaki ni tartte muuttaa tulkintoja kesken kaiken.

Törkeen kova nopeushan tuo on mille matkalle hyvänsä.
 
Taas puhutaan vain maailman nopeimmasta moottoripyörästä, eikä kerrota että omassa luokassaan, eli maililla ja ilman ahdinta nopeimmasta. Tarkoituksenmukaista? Tietysti se kuulostaa hienommalle suurelle yleisölle jos ei ole perehtynyt aiheeseen..
smile_org.gif


edit: mainitaan otsikossa ja otsikon alla boldattuna että maailman nopein motskari, joka on harhaanjohtavaa imho.
Mutta hieno suoritus ja varmasti Suomen nopein mailinajokisassa. Virallisuutta on paha arvioida kun ei ole sääntöjäkään
smile_org.gif
 
Taas puhutaan vain maailman nopeimmasta moottoripyörästä, eikä kerrota että omassa luokassaan, eli maililla ja ilman ahdinta nopeimmasta. Tarkoituksenmukaista? Tietysti se kuulostaa hienommalle suurelle yleisölle jos ei ole perehtynyt aiheeseen..
smile_org.gif

Kyseessä on niin sanottu seisova maili, jossa ajetaan 1609 metriä paikalta lähtien.

Tiimi kilpailee puolikatteellisten ja ahtaamattomien pyörien luokassa, jossa oululainen osaaminen on mennyt muista ohi ja lujaa. Maailman nopein pyörä kulkee kisabensalla, metanoli-vesiseoksella sekä ilokaasulla.
 
[Edit: ennen kuin tulee sekaannuksia, niin alla oleva ei liity millään tavalla oululaisiin tai muihin suomitiimeihin, kunhan vain löysin mielestäni kiintoisia videoita "standing mile" tiimoilta.. ilmeisesti tuo 500km/h tulos ei edes ole standing mile, vain puolitoista.]

Jeps.. tässä mennään lähes 450km/h maililla turbotetulla busalla, joka vielä näyttää suht busamaiselta (onko ollut jo täällä? Jarrutus menee vähän pitkäksi..):

youtube linkki
Sama sivusta

Samainen hemmo vuotta myöhemmin vähän erikoisemman näköisellä turbohärpäkkeellä (311mph, 500+ km/h):
Lisää juutuupia

Off-topic:ia tietty suomen nopein ketjussa, mutta kivan näköistä menoa tuolla rapakon takanakin ja on täällä jo muutenkin puhuttu maailman nopeimmistakin..
 
Tiedossapa hyvinkin, ei kuulu ahtamattomien luokkaan kuten esim Taxi kuuluu.

500kmh nopeus siis taasen turbolla ja 1,5 mailin matkalla ei maili.

ps. ko. Ylen jutussa tosiaankin mainittiin tuo luokitus eli ahtamaton puolikatteinen mp. Hienoa kuitenkin, jotta Suomi poika kannustaa Suomi poikia. Tämähän on isänmaallisuutta parhaimmillaan.
 
Mielestäni hyvin kirjoitettu juttu, joka ainakin minun silmissä antaa toiminnasta "ammattimaisen" ja kunnianhimoisen kuvan.  
bowdown.gif


Uhoaminen on vaihtunut teoiksi  
thumbs-up.gif
 
Tiedossapa hyvinkin, ei kuulu ahtamattomien luokkaan kuten esim Taxi kuuluu.

500kmh nopeus siis taasen turbolla ja 1,5 mailin matkalla ei maili.

ps. ko. Ylen jutussa tosiaankin mainittiin tuo luokitus eli ahtamaton puolikatteinen mp. Hienoa kuitenkin, jotta Suomi poika kannustaa Suomi poikia. Tämähän on isänmaallisuutta parhaimmillaan.
Näinhän tuo pakkaa Suomessa mennä.... Koirat haukkuu, karavaani kulkee
biggrin.gif
. Toivoa vaan sopii, että Bonnevillen koitoksessa "rata" on hyvässä iskussa, eikä sateiden jäljiltä liian pehmeä... Taannoin katsoin, jonkun dokumentin, kyseisen "radan" rakentamisesta. Siinä ajot jouduttiin keskeyttämään liian pehmeän alusta vuoksi... Toivotaan, peukut ja varpaat pystyssä, että teillä olisi siellä optimaaliset olosuhteet, ettei homma jäis ainakaan siitä kiinni.....
 
Asiallinen juttuhan tuo oli ja toimittajathan kirjoittelee muutenkin mitä sattuu, eikä se aina oo niin justiinsa. Kovaa ootte menny joka tapauksessa ja varmaankin tulette menemäänkin!!!

Pro tasolla markkinointi sekä touhu muutenkin, rahhookin vissiin jonkunverran käytettävissä, niin nostahan se suamalaisen perisynti häntäänsä, eli kateus ylittää kiiman...
 
Nyt on pakko kirjottaa tähänki ketjuun, ei vain malta seurata.

H-E-L-V-E-T-I-N hienoa työtä koko poppoolle jotka saaneet vehkeet kulkemaan noin uskomattoman lujaa ja vielä siihen päälle ihmiset jotka toistamiseen uskaltavat/osaavat ajaa noita vehkeitä (ei muuten vissiin ole koko ketjussa tuota asiaa ajateltu/käsitelty, mutta onhan se sivuseikka kuhan pyörä kulkee lujaa). *asetahymiötähän*

Koko pitkän matkan olen seurannut tätä 2011 ketjua alusta asti, mutta en ole viitsinyt kommentoida kesken sotien. Hauskaa on ollut ja niiiiin monta kertaa haluttanut iskeä jalka väliin noihin taistoihin ja vänkäyksiin, mutta mitäpä sitä tietämätön turhaan vettä myllyyn heittää.

Varmaan suurin karsastus loppupeleissä tulee siitä, että Taxi on saanut kohtuu hyvän rahoituksen ja tuen hommaan ja suomalainenhan on maailman kateellisin yksilö niin siitäkös se soppa syntyyki.

Koitettas nyt vain unohtaa moiset ja puhaltaa koko porukka yhteen hiileen! Autetaan toisia auttamaan, jooko?

Anyways.. Joka ikinen joka ajaa yli 250km/h saa minulta kunnioituksen eleen (ei elimen). Ite huitasin tossa vähän aikaa sitten oman ennätykseni 284km/h tuolla vanhalla ruoskalla ja hyi helvetti, että oli jännää (tosin vasta kun näin sen nopeuden.. ei ajaessa)

-Ari
 
2012 TFM Taxin bläni

Kevät / kesä 2012 Suomessa:

-pitää hallussa / parantaa avoimenluokan SE:tä
390,09kmh / 0-1609m.
-pitää hallussa / parantaa luokkansa (ahtamaton puolikatteinen mp) ME:tä 390,09kmh / 0-1609m.

Syksy 2012 USA, Bonneville
-tehdä luokan MPS-F-1650 uusi ME / juoksevanmailin keskinopeus suolalla, nykyinen on jenkeillä 356kmh.
-parantaa 0-1609m sen hetkistä luokkamme ME sekä avoimenluokan SE tä jenkkilässä asfaltilla eli tuossa vaiheessa vaatii varmaankin +400kmh suoritusta seisovalle mailille.

ps. taitas tänä viikonloppuna olla vimoset hyvät kelit ennätyksiin kaudelle 2011?
 
Any10 Racebook....facebook päivitys!!

Any10 raceteam on Hallin kentällä testaamassa saadaanko uusi suomen ennätys ajettua. Vanha ennätyshän on 30.9.2011 joensuussa Jorman toimesta ajettu 397.2 kmh.

Taitavat olla halukkaita rikkomaan tuota 400 km/h rajaa ensimmäisenä!!
 
Tais mennä Team Force Majorin suunnitelmat uusiks tän Jorman repäsyn seurauksena. Jännityksellä odotetaan meneekö se 400km/h rikki tänään vai ei.
 
No eipä arvannu et vielä joku lähtee vetään.

Hirmu vetoja taasen vedetty ja jatkoa seuraa.

Onnittelut jormalle ja tiimille.

Jokohan nyt on jo selvillä Suomennopein 2011?

Vai pitääkö odotella 31.12.2011 asti, heh.
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös