Suhtautuminen ylinopeuksiin kiristyy

[wolvie]

Palatakseni takaisin aiheeseen.

Olisi kyllä ihan asiallista jos noita automaattisia valvontahärveleitä saataisiin sijoitettua taajamissa koulujen, päiväkotien, terveyskeskusten ja sairaalojen lähistöille. Saataisiin ne hölmöimmät paikat ja hölmöimmät tapaukset seulottua pois.

Eikä olisi yhtään huono homma vaikka joissakin vilkkaissa risteyksissäkin noita olisi sakottamassa punaisia päin ajelevia.

Vielä kun lain säätäjät ja kaupunkien immeiset tajoisivat hiukan miettiä missä noita 40 ja 30 rajoituksia oikeasti käytetään. Meilläkin tässä naapurissa ihan ihmeellisesti laitettu noita rajoituksia. Nokian toimistokompleksin vieressä on 30kmh rajoitus ja heti kompleksin jälkeen, juuri ennen päiväkotia, rajoitus nousee 40kmh:hon. Jotenkin tuntuu, että eikös tuon rajoituksen pitäisi olla just toisin päin.

 

[mopojussi]

...Kun taas kaikki se, mikä oikeasti parantaisi liikenneturvallisuutta ja mikä valitettavasti myös maksaa.
Rattijuoppous, raskasliikenne, asennekasvatus, tiestön rappeutuminen, jne...Sille taas ei tehdä mitään...

Ei ny millää pahalla, mutta annapas yksiki järkevä ehdotus, jolla raskaan liikenteen turvallisuutta liikenteessä voitais lisätä...

Tässä on kaksi: Rekkojen nopeuksien alentaminen ja ajoaikojen valvonta, se on siinä.
Ei millään pahalla PrivateeR, mutta olet ilmeisesti raskaanliikenteen palveluksessa leipäsi hankkiva, koska noin suivaannuit.
JOS todella olisi tarkoitus parantaa liikenneturvallisuutta, niin esim. rekkojen nopeuksia tulisi ehdottomasti laskea 70:iin talviaikaan, kuten tutkijalautakunta totesi Konginkankaan turman loppuraportissa. Tämähän tarkoittaisi käytännössä noin 85:tä, koska nythän todelliset nopeudet ovat noin 90-98. Ja ne todella ovat suurimmalla osalla rekoista. On tosi harvinaista havaita, jos jollakin on rajoitin oikeesti käytössä. Kaikista pahimpia 'kaahaajia' ovat puutavararekat.
Olen itse ajanut talvikelissä puutavararekan jäljessä, jonka oikea nopeus oli 102-103 km/h kuusitukkilastissa ja kerran kesäkelissä 80 tiellä itse ajoin 110 km/h ja puutavararekka meni ohi, onneksi tyhjänä.
Raskaanliikenteen ylinopeudethan eivät varsinaisesti ole kuljettajien vika, vaan osittain myös poliisin ja päättäjien. Tähän käytäntöönhän on suorastaan opetettu.
Nyt halutaan sitten nyöriä hiukan kiristää. Kuka tietää, onko idea ihan poliisijohdon oma idea vai liikenneministeriön

Pitäisi sinunkin motoristina ymmärtää, kumpi on vaarallisempi, 95:tä ajava rekka vai moottoripyörä.
Minun on aika vaikea kuvitella, että tappaisin 23 ihmistä kerralla, vaikka ajaisin moottoripyörällä 295 km/h.
Tätäkään keskustelua ei tarvittaisi, jos nopeuksien ja niiden valvomisen suhteen olisi valittu aikoinaan JÄRKEVÄMPI linja.
Olen vähän huono kirjoittelemaan ja vielä lisäksi vappu

, mutta yritän vastailla esittämääni kritiikkiin.
Loppujen lopuksi minusta on aivan turha vääntää täällä peistä motoristien kesken, kun kaikki ryhmät huomioon ottaen nykyinen liikenneturvallisuus työ on edelleenkin mielestäni ihan

 

[hondamania]

Takaisin näihin nopeusrajoituksiin. Periaatteesta olen sitä mieltä että kyllä ne noudatettavaksi on tehty, ei tässä muuten mitään järkeä ole. Ja yleensä tuppaa vielä olemaan niin että kun yhdestä asiasta ei välitetä, sen jälkeen ei välitetä seuraavasta ja lopulta millään ei ole enää mitään väliä. Valvonta on edelleen hyvä keino kun kaikkiin ei asennekasvatus paljon tehoa.

Joskus oli mielessä villiajatus että kun jäät kiinni ylinopeudesta, sakkojen lisäksi suljetulle alueelle eli vaikka radalle ajamaan 100 kierrosta.

 

[KUIKKIS]

Joskus oli mielessä villiajatus että kun jäät kiinni ylinopeudesta, sakkojen lisäksi suljetulle alueelle eli vaikka radalle ajamaan 100 kierrosta.

...ja vielä yhteiskunnan varoilla tietty

itse olen juuri tuon perusteella yrittänyt ajaa rajotusten mukaan......

 

[Keppigee]

Kyllähän ylinopeutta jatkuvasti(reilua)ajavilla kuskeilla on asennekysymys(en sano asennevamma,vaikka vois),kummasti sitä itsekin nuoruudessa tuli(piti)kokeilla ja oikeastaan aina ajaa reilua ylinopeutta(n.20-40 yli sallitun),mutta kun sitä jotenkain on oppinut huomaamaan että se "hätäileminen"ei jouduta yhtään sitä matkantekoa.Nykyään menee rajoitusten mukaan,hyvin oon kerennyt joka paikkaan,mihin oon tarttenukki keretä.....
Mielestäni ei olisi yhtään haitaksi jos kouluihin ala-asteelta,ylä-asteelle ja lukiot sekä ammattikouluihinkin ja jottei tuntuis pakkopullalta niin medioihinkin lisää liikennevalistusta/liikennetietoopetusta,siis myös meille aikuisillekin jatkuvasti sitä pitäisi muistuttaa/valistaa...sen minkä nuorena oppii... ja kun liikennekin muuttuu kokoajan..
Itselle ainakin jäi lähtemättömästi mieleen ala-asteella annettu seksi....ja huumevalistus,ja olipa siitä liikenneopetuksestakin hyötyä,vaikka ei se ope mikään liikenneope ollutkaan,mutta perusasiat opetettiin ja kyllä ne jäi mieleen,ovat takaraivossa vieläkin....liikenneopetusta/valistusta(myös mediaankin) koko kansalle ikään katsomatta lisää...lisää.....ainoa keino,ettei tarttis........

 

[KUIKKIS]

...se mp:llä kovaa ajaminen vaan on niin hauskaa ja siinä on jotenkin munaa.....

....jos sulla on sellanen auto, mp tai lentokone jolla pääsee lujaa niin jos oot vähänkään hetero niin kyllä sillä mennään niin kovaa kun päästään vaikkei kiire olis ollenkaan....

 

[Keppigee]

...se mp:llä kovaa ajaminen vaan on niin hauskaa ja siinä on jotenkin munaa.....

....jos sulla on sellanen auto, mp tai lentokone jolla pääsee lujaa niin jos oot vähänkään hetero niin kyllä sillä mennään niin kovaa kun päästään vaikkei kiire olis ollenkaan....

Sitä "munaahan"voi/pitää sitte "kasvattaa"ihte kukin turvallisesti ja muita vaarantamatta sille varatulla alueella elikkäs suljetulla siihen tarkoitukseen tarkoitetulla ajoradalla....ja surutta saa painaa HANAA.....

...Ja en tarkoita yhtään naljailla,vaan se on hienoa se rata ajokin,siinä oppii tottakai hallitsemaan "vehkeensä" ja ennenkaikkea se ajotaito kartuu,jota tarvitsee sitten normaalissa liikenteessä....

 

[Akiva]

Erilaisia kamppanjoita vain kehiin.
Miten olisi tuijota nopeusmittaria herkeämättä viikko?
Kyllä siinä (juu niin) varmaan kaikki onnettomuudet poistuu, kun jokainen tapittaa nenä kiinni mittarissa ettei vain vahingossakaan ajaisi ylinopeutta.

Tosin kuinka sitä sitten tietäisi nopeusrajoituksen putoamista?

 

[ek@]

Olisi kyllä ihan asiallista jos noita automaattisia valvontahärveleitä saataisiin sijoitettua taajamissa koulujen, päiväkotien, terveyskeskusten ja sairaalojen lähistöille. Saataisiin ne hölmöimmät paikat ja hölmöimmät tapaukset seulottua pois.

Onkohan tuostakaan mitään faktaa, että noissa paikoissa on sen enempää vaaraa kuin muuallakaan? En kyllä usko sen enempää onnettomuuksia noiden ympäristössä tapahtuneen, joten taitaa nuo rajoitukset olla ihan henkimaailman tuotteita.

 

[MagnaMan]

Olisi kyllä ihan asiallista jos noita automaattisia valvontahärveleitä saataisiin sijoitettua taajamissa koulujen, päiväkotien, terveyskeskusten ja sairaalojen lähistöille. Saataisiin ne hölmöimmät paikat ja hölmöimmät tapaukset seulottua pois.

Onkohan tuostakaan mitään faktaa, että noissa paikoissa on sen enempää vaaraa kuin muuallakaan? En kyllä usko sen enempää onnettomuuksia noiden ympäristössä tapahtuneen, joten taitaa nuo rajoitukset olla ihan henkimaailman tuotteita.

Faktaa vaaroista... Voi hyvä jyssäys sentään

Normaali järjenkäyttö riittää vallan hyvin ymmärtämään rajoitukset/valvonnan tuollaisissa paikoissa. Valitettavasti sellaiseen on tarvetta sillä joillakin pää on vaan kypäränpitopaikka.

 

[(poistettu tili)]

Olisi kyllä ihan asiallista jos noita automaattisia valvontahärveleitä saataisiin sijoitettua taajamissa koulujen, päiväkotien, terveyskeskusten ja sairaalojen lähistöille. Saataisiin ne hölmöimmät paikat ja hölmöimmät tapaukset seulottua pois.

Onkohan tuostakaan mitään faktaa, että noissa paikoissa on sen enempää vaaraa kuin muuallakaan? En kyllä usko sen enempää onnettomuuksia noiden ympäristössä tapahtuneen, joten taitaa nuo rajoitukset olla ihan henkimaailman tuotteita.

Faktaa vaaroista... Voi hyvä jyssäys sentään

Normaali järjenkäyttö riittää vallan hyvin ymmärtämään rajoitukset/valvonnan tuollaisissa paikoissa. Valitettavasti sellaiseen on tarvetta sillä joillakin pää on vaan kypäränpitopaikka.

Ikinä en ole nähnyt sairaaloiden ja terveyskeskusten potilaiden kirmailevan päättömästi läheisillä ajoteillä. Päiväkoteihin lapset ei mene omin nokkinensa, valvonta voi joskus pettää ja kakarat karata. Jäljelle jää oikeastaan koulut, pienet koululaiset on arvaamattomia liikenteessä, ja vasta opettelevat asiaa.

 

[MattiR]

...sillä joillakin pää on vaan kypäränpitopaikka.

Mitä helv .. mä luulin, että sitä varten ettei selkäranka valahda housuihin ...

 

[Midas]

Ei kai tähän muuta voi kommentoida.

 

[tomppa06]

...sillä joillakin pää on vaan kypäränpitopaikka.

Mitä helv .. mä luulin, että sitä varten ettei selkäranka valahda housuihin ...

Meille koulussa jo vanhempi mies opettaja selvitti miksi teini-ikäisillä pojilla on PÄÄ? Siks ettei mene henkselit sekaisin!

Ja posliinit kyllä mielestäni keskittyy useasti sakottamaan sellaista kansan osaa joka myös sakkonsa pystyy todennäköisesti maksamaan, eli työssäkäyviä veronmaksajia!

 

[MattiR]

Kun paskakasaa tonkii niin haiseehan se tietenkin ...

Aattelin tonkaista ... joten ..

Mitä teidän mielestänne pitäisi tehdä sellaisille, jotka liikenteessä
kulkeepi ihan miten sattuu?

Tarkennus:
- tuo kysymys koskee ihan kaikkia liikkujaryhmiä kuten jalankulkijat,
fillaristit, kottikärryilijät, bussikuskit, rekkakuskit, rullaluistelijat,
hiihtäjät, traktoristit ja ennen kaikkea pilkkijät ym. ym.
- pitäiskö sanoa vain, että "hyi hyi" vai pitäisikö tehdä jotain muutakin
ja jos niin mitä?

 

[(poistettu tili)]

Mitä teidän mielestänne pitäisi tehdä sellaisille, jotka liikenteessä
kulkeepi ihan miten sattuu?

Tää nyt on tylsä vastaus, mutta oikeesti viisaampi väistää ja kaasuttaa muille maille.

Kolari tulee varmasti kun kaksi tai useampi tuollaista kohtaa.

Yleisemmällä tasolla, ei kai 20% kansasta voi oikein lahdatakkaan, mitäs niille voi? Vankiloihin ei mahdu.

 

[MattiR]

Mitenkäs se rekkajuttu menikään ...
Näinkö ..? .. ammattimies asialla ...

 

[Ekku]

Kun paskakasaa tonkii niin haiseehan se tietenkin ...

Aattelin tonkaista ... joten ..

Mitä teidän mielestänne pitäisi tehdä sellaisille, jotka liikenteessä
kulkeepi ihan miten sattuu?

Tarkennus:
- tuo kysymys koskee ihan kaikkia liikkujaryhmiä kuten jalankulkijat,
fillaristit, kottikärryilijät, bussikuskit, rekkakuskit, rullaluistelijat,
hiihtäjät, traktoristit ja ennen kaikkea pilkkijät ym. ym.
- pitäiskö sanoa vain, että "hyi hyi" vai pitäisikö tehdä jotain muutakin
ja jos niin mitä?

Mainitse nyt ihan tasapuolisuuden nimissä taksikuskitkin.

Mehän ihan yleisen mielipiteen mukaan ajetaan miten sattuu...

 

[GhostSpider]

Itseäni kyllä lievästi sanottuna ihmetyttää noiden linnunpönttöjen sijoituspaikat. Jos nyt oikein aikoinani autokoulussa ymmärsin, niin ylinopeudet ovat kiellettyjä siksi, että ne vaarantavat liikenneturvallisuuden, mutta haetaankohan näillä linnunpöntöillä nyt kuitenkaan sitä parantunutta turvallisuutta ? Välillä kun tuntuu, että ainoa tarkoitusperä noilla pöntöillä on saada valtiolle vain lisää rahaa ?  

Noitä linnunpönttöjä kun on ripoteltu nykyään tuonne korven keskellä oleville suorille, joissa autoja/pyöriä saattaa liikkua 1kpl/tunti tahdilla. Toinen ihmetyksen paikka on pöntöillä, jotka on sijoitettu heti nopeusrajoituksen laskemisesta ilmoittavan liik.merkin perään. Eli kalliin passikuvan saannin välttämiseksi on poljettava jarrupoljinta joissain tapauksissa oikein kunnolla nopeusrajoituksen muuttuessa. Tiedä sitten parantavatko noin sijoitetut pöntöt kuinka paljon turvallisuutta, mutta kaitpa ne "isot herrat" ovat tässä(kin) tapauksessa viisaampia.  

Mielestäni noilla tolpilla olisi paljon parempaa käyttöä juurikin noissa paikoissa, joista jo edellisissä viesteissä oli puhetta, eli koulujen, oppilaitosten, päiväkotien ja yleensäkin vastaavien kohteiden kohdalla.

Myöskään se ei oikein mene allekirjoittaneen jakeluun, että sinivuokot, nuo teidemme turvallisuuden valvojat, virittelevät "passejansa" tuonne maanteiden P-paikoille, moottoriteiden silloille jne. joissa nopeusrajoitukset ovat 100-120km/h ja tiet isoja, leveitä, ilman kevyttä liikennettä jne... Sitten jakavat "liikenneturvallisuuden" nojalla sakkoja, jos joku ajeleepi +10 - +30 ylinopeudella tutkaan.... Eiköhän tuo ylinopeuksienkin valvonta parantaisi turvallisuutta huomattavasti paremmin, jos valvonta olisi keskitetty taajamiin jne. joissa kevyttä liikennettä seassa, paljon risteyksiä ja niin päin pois.


.....tulipahan avauduttua, mutta kylläpä helepotti......

 

[Miq]

Tämä liikenteeseen liittyvä kaksinaismoralismi on aivan naurettavaa. Miksi ihmeessä viranomaisten hyväksymänä tuodaan ja myydään kulkuneuvoja katukäyttöön, joilla voi noin vain esim. rikkoa nopeusrajoitukset 2x-3x:sti? Ja miksi tuollaisia esim. nopeita moottoripyöriä ostetaan: ihan varmisti just siksi että ajetaan jotain 80km/h jossain suoralla tiellä? Joo joo.

Johan noi pelit karstottuu ja menee piloille, kun pöristellään jatkuvasti alikierroksilla. Kaikille vain samanlaiset kulkuneuvot mitkä kulkee max. 120 km/h tai vielä peräti joku nopeusrajoitukseen mukautuva limiitteri, niin eipähän tarvitse olla purnaamassa/vatvomassa noista ylinopeuksista.

Tämä on vähän sama kuin kaljaa myytäisiin joko pullo per asiakas tai kori per asiakas, mutta rajoitus olisi että asiakas saa käyttää vain yhden pullon oli ostettu kori tai yksi pullo. Eli koristakin saa juoda vain yhden pullon ja loput sitten vaan pistettävä pois, kun rajoitukset määrää. Sillähän sitten varmaan nuo alkomahooli ongelmatkin selviäisi tai sitten ei?!?