Sokki syntyy sekunnissa

[Korppi]

Suomen Kuvalehden tuoreimmassa numerossa on aika laaja, yhdeksän sivun kokonaisuus, nuorista kaahareista.

Vaikka asia ei suoraan moottoripyöräilyä koskekaan, panee kyllä miettimään. Kansikuvan mukaan: "Leppävirta, 23 kilometriä asfalttia, pahoja kolareita, 200 korttia kuivumassa. Miksi?".

Vaikea tietenkin sanoa, mikä tuon hillitsemiseen auttaisi. Uutta lienee kuitenkin poliisin valistuskampanja: "Sokki syntyy sekunnissa", jota pyöritetään Pohjois-Savon kouluissa. SK:n mukaan:

"Siinä näytetään mm. poliisin kuvia nuorten irtirevenneistä jäsenistä ja palaneista ruumiista."

No. Toivottavasti tuosta on edes jotain apua. Jutussa kyllä saa kuvan tuning-terojen aatelista. Juttua lainaten:

""Luulin olevani hirveän hyvä rallikuski", hän sanoo. "Mulla ei ollut varaa harrastaa rallia, joten ajotaito piti työstää kadulla. Sieltä ne kuninkaat on aina löytyneet."...Taito rakentaa auto ja taito ajaa huomattiin pienessä kylässä. Make halusi olla somebody, joku joka mainittiin essopuheissa, huoltoasemien kahvipuheissa."

Vaikka "Make" onkin ilmeisesti tullut järkiinsä, panee kyllä miettimään mistä moinen asenne sikiää. Kannattaa lukea juttu.

 

[jhayrin1]

Onko Helin kirjottama juttu?

 

[Korppi]

Teksti näyttäisi olevan kokonaisuudessaan Petteri Pöntisen.

 

[xjrrrrräyh]

Taitais olla paras ratkaisu, että kaikilla teillä olis vain sata metriä suoraa, sitten 90 asteen mutka...

Passais kyllä mulle.

 

[Nomad]

Harrastushan se on tuokin, tuollaisten Corolla DX:ien tuunaus, siinä missä moottoripyörienkin laitto. Eikä tuommoisilla kortin juuri saaneilla kosseilla ole välttämättä siinä vaiheessa muuta omaa kuin auto (jos sitäkään), josta olla ylpeitä.
Useimmiten vielä vanhempien luona asutaan, niin mikäs sen mukavampaa kuin hypätä viikonloppuna kaverin/omaan autoon kymppikassin kanssa, ja viettää iltaa (kokemusta on).

Sääli vain, että se oman ajotaidon riittämättömyys/ muiden tielläliikkujien huomioimattomuus täytyy toisinaan oppia kantapään kautta – sama vika motoristeilla sun muilla tielläliikkujilla.

Ihmetyttää vain, että miksi tällaisesta asiasta ruvetaan filosofoimaan, ja keksimään korkealentoisia päätelmiä: ”haetaan hyväksyntää kaveripiirissä”. Varmaan osa porukasta sitä kaipaakin, mutta nautinnollisinta lienee se oman työn jälki siinä oman Corollan ulkokuoressa, joskus sisäpuolellakin - ja vauhtihan on aina kiehtonut kaikenikäisiä.

Ps. Tarvittaessa voitte korvata sanan ”Corolla” sanoilla Lada, Mersu, Yamaha, Suzuki, BMW, Kawasaki jne.

 

[b1200]

Åååh miten yllättävä aihe. Ehkäpä seuraavaksi kirjoittavat yhtä pitkän jutun esim. saunomisesta, jonka seurauksena kuolee muistaakseni enemmän porukkaa kuin "nuorten kaahaamiseen"...

http://kotisivut.org/x/tilasto2.htm
http://kotisivut.org/x/tilastot.htm

No. Toivottavasti tuosta on edes jotain apua. Jutussa kyllä saa kuvan tuning-terojen aatelista. Juttua lainaten:

"Luulin olevani hirveän hyvä rallikuski", hän sanoo. "Mulla ei ollut varaa harrastaa rallia, joten ajotaito piti työstää kadulla. Sieltä ne kuninkaat on aina löytyneet."...Taito rakentaa auto ja taito ajaa huomattiin pienessä kylässä. Make halusi olla somebody, joku joka mainittiin essopuheissa, huoltoasemien kahvipuheissa."

Yllätteän muuten onnistuivat kaivamaan jonkun käsittämättömän edesvastuuttoman tampion puhumaan autonrakentajien nimissä tuohon..

Sama ilmiö toistuu muuten harvinaisen usein vaikkapa Ylen keskusteluohjelmissa. Cannabiksesta puhumassa on viisi asiaan negatiivisesti suhtautuvaa lääkäriä ja yksi pipopäinen tampio on kaivettu studioon vastaväittäjäksi. Turkistarhauksesta puhuttaessa kolmen turkistarhaajan eteen tuodaan yksi huonon ulosannin omaava hyttytyttö.

Jutusta lainattua:

"Nuorten onnettomuudet lisääntyivät selvästi alkuvuodesta. Vaarallisin ratin takana on mieskuski. Parikymppinen onnettomuuskuski ajaa ylinopeutta humalassa ilman turvavöitä sanovat tilastot"

http://kotisivut.org/x/sukupuolierot.htm

Ja yllättäen se vaarallisin ryhmä löytyy taas kun luetellaan putkeen miljoona asiaa. Toinen yhtä vaarallinen ryhmä on nimittäin "Nuori motoristi huumepäissään varastetulla pyörällä"

Pitäisivät nyt edes rattijuopot erillisenä aiheena..

 

[MattiR]

... esim. saunomisesta, jonka seurauksena kuolee muistaakseni enemmän porukkaa kuin "nuorten kaahaamiseen"...

Voi Jeesus ... ja tietenkin alkkohoooli ...
... niin, että humalapäissään saunassa keuliminen on kenties vaarallista.

Vakavasti ottaen ... ihmisiä ahistaa joku ... itsetunnossa kolhuja ...
Niitä (meitä) ihmisiä pitäis sen ahistuksen vuoksi hoitaa. Onkelmaa ei
helpota yhtään tämä yhteiskunnan hektiseksi muuttunut kiivas tahti.
Jokaisen TÄYTYY olla jotain ja superlatiivitkin on jo loppuunkuluneita.
"Money makes the world going round and world goi..."
"Yksilöllistä elämysteollisuutta" - miten skitsoa tää voikaan olla.

 

[GriZzLy]

Ja minä en taas puolestani löydä mitään puolustettavaa cannabiksessä enkä "kettutyttö-puuhissa"...He ajavat omaa asiansa, mutta ajaisivat sen sitten kunnolla.

Mitä tuuning-teroihin tulee, niin niitäkin on erilaisia. Tavallisin on nimenomaan Corolla DX tai Opel kadett, johon sitten lykätään popniiteillä jonkunäköinen etuspoilerihässäkkä kiinni, ja sitten ollaan niin Teuvoja, niin Teuvoja, että oksat pois ja mummot nuriin. Ketään ei pakoteta antamaan lausuntoja telkkariin tai uutisiin, jos tuntuu siltä ettei kykene vastaamaan tai väittelemään vastassa olevien ihmisten kanssa, niin silloin ei kannata mennä väittelemään.
Tietysit löytyy heitä jotka todellakin rakentavat autoja, ja sitten ajavat suurimmaksi osaksi ihmisiksi, mutta heitä on sitten todella vähän...

 

[ajf]

Onhan se teinituuninki hieman naurettavaa, mutta sinänsä täysin harmitonta. Tai ehkä sillä saattaa aiheuttaa muutaman ylimääräisen naurukohtauksen muille tielläliikkujille.

"Teuvot" on sitten erikseen... ja niitä ei järki paljoa päässä pakota, katsotaan vaikka tätä esimerkkitapausta viime viikonlopulta. Olisi kyllä kiva tietää paljonko tuohon temppuun on tarvittu vauhtia... Ja tuossakaan ei ole varsinaisesti ollut mikään tuuning-ihme vaan kyllä tuo bemari on kulkenut aika reippaasti jo tehtaalta tullessaan.

(Kannattaa kattoa lopusta se kartta ensin, ja tuo siis niitti toisen keskikaiteista sileäksi, toisesta yli, yksi valotolppa kumoon ja sen jälkeen vielä 50 metriä viistosti tiestä yli, pari pientä koivua kumoon ja penkan päälle)

Tuohon samaan paikkaan on aika moni muukin onnistunut viimeisen vuoden aikana, mutta tuossa on kyllä pohjat. Ei voi kuin todeta että onneksi ketään ei ollut kohdalla vastaantulevien kaistoilla.

 

[b1200]

GriZzLy:

Ja minä en taas puolestani löydä mitään puolustettavaa cannabiksessä enkä "kettutyttö-puuhissa"...He ajavat omaa asiansa, mutta ajaisivat sen sitten kunnolla.

Missasitko täysin mitä tarkoitin ?? Lähinnä halusin sanoa, että miksi moottoripyöräilijöitä edustaisi "wannebe-ghostrider pv-kuski" jne jne. Mistä yleensä kaivetaan aina se huonoin esimerkki keskusteluun.

Vaikuttaa kovin puolueelliselta ja kehnolta journalismilta sellainen..

Mitä tuuning-teroihin tulee, niin niitäkin on erilaisia. Tavallisin on nimenomaan Corolla DX tai Opel kadett, johon sitten lykätään popniiteillä jonkunäköinen etuspoilerihässäkkä kiinni, ja sitten ollaan niin Teuvoja, niin Teuvoja, että oksat pois ja mummot nuriin.

Käsityksesi Suomen tuning kulttuurista on vähintään mielenkiintoinen. Cruising tapahtumat saattaisivat yllättää sinutkin.. Tai mikä tahansa autoilupuolen kokoontuminen (Bella Italia, jenkkien omat jne)

Ketään ei pakoteta antamaan lausuntoja telkkariin tai uutisiin, jos tuntuu siltä ettei kykene vastaamaan tai väittelemään vastassa olevien ihmisten kanssa, niin silloin ei kannata mennä väittelemään.

Niin, mitä sitten ? Eikö olisi kuitenkin kiinnostavampaa tarjota vakavasti otettaville henkilöille myös pääsyä keskustelemaan...

Tietysit löytyy heitä jotka todellakin rakentavat autoja, ja sitten ajavat suurimmaksi osaksi ihmisiksi, mutta heitä on sitten todella vähän...

Jep-jep. Mielenkiintoisia käsityksiä edelleen... Kuvaako tämä esim FHRA:n toimintaa ?

 

[GriZzLy]

Nonniin, ennen kun b1200 saa taas hirveän sanasotaväittelykeskustelujeesustelujne-jutun pystyyn, mihin en tässä vaiheessa aijo ottaa sen kummemmin kantaa, NIIN...

Vastaus ensimmäiseen kysymykseen:
Missasin sitten ihan täysin mitä tarkoitit. Jos minua pyydettäisiin telkkariin puhumaan tietystä asiasta, josta tiedän että joku toinen tietää enemmän, niin ehdottaisin ko porukalle että menisivät juttelemaan hänen kanssaan.

Nyt ei ole kyse MINUN käsitykseni suomen tuningkulttuurista, vaan kansalaisten käsityksestä. Nehän ei nimenomaan näe muuta kaduilla kuin nämä ns "Teuvot" etuspoilereineen.

FHRA on vähän eri kuin juuri nämä teuvot jotka pyörii torin ympärillä kaasuttelemassa. Toivottavasti et sinäkään (viittaen b1200:een) missaa ihan täysin mitä minä tarkoitin.

 

[xjrrrrräyh]

Jaa, tää sivuaa kaukaa asiaa: Sen verran mitä olen asiaa seurannut, ovat kettutytöt pärjänneet mediassa oikein hyvin. Huonommin ovat tarhurit siellä esiintyneet, mutta sehän johtuukin siitä että heillä on kettuja hoidettavina, eikä ehdi kaikenlaisille kursseille tai esiintymisvalmennuksiin...

 

[anna]

Harrastushan se on tuokin, tuollaisten Corolla DX:ien tuunaus, siinä missä moottoripyörienkin laitto. Eikä tuommoisilla kortin juuri saaneilla kosseilla ole välttämättä siinä vaiheessa muuta omaa kuin auto (jos sitäkään), josta olla ylpeitä.

Ja siinä autossa tolkuttoman lujaa soiva poppikone  

 

[Maxxi]

Onhan se teinituuninki hieman naurettavaa, mutta sinänsä täysin harmitonta. Tai ehkä sillä saattaa aiheuttaa muutaman ylimääräisen naurukohtauksen muille tielläliikkujille.

"Teuvot" on sitten erikseen... ja niitä ei järki paljoa päässä pakota, katsotaan vaikka tätä esimerkkitapausta viime viikonlopulta. Olisi kyllä kiva tietää paljonko tuohon temppuun on tarvittu vauhtia... Ja tuossakaan ei ole varsinaisesti ollut mikään tuuning-ihme vaan kyllä tuo bemari on kulkenut aika reippaasti jo tehtaalta tullessaan.

(Kannattaa kattoa lopusta se kartta ensin, ja tuo siis niitti toisen keskikaiteista sileäksi, toisesta yli, yksi valotolppa kumoon ja sen jälkeen vielä 50 metriä viistosti tiestä yli, pari pientä koivua kumoon ja penkan päälle)

Tuohon samaan paikkaan on aika moni muukin onnistunut viimeisen vuoden aikana, mutta tuossa on kyllä pohjat. Ei voi kuin todeta että onneksi ketään ei ollut kohdalla vastaantulevien kaistoilla.

Tuolla bemarilla oli tiettävästi vauhtia 230km/h

 

[Aksa_81]

Kyllä noita hölmöjä löytyy joiden pitää näyttää liikenteessä, eräs 18vee kortinsaanut "työkaveri" mk2 gti kolopallollaan näytti hyvää esimerkkiä, neljänkympin raikalla mun sunnystä ohi 120km/h(mulla vauhtia se vajaa viiskymppiä) risteyksen kohdalla ja jarrutus ja "keskustaan" kavereita moikkaamaan, odotellaan milloin kortti lähtee

tai henki

 

[Faitteri]

Nonniin, ennen kun b1200 saa taas hirveän sanasotaväittelykeskustelujeesustelujne-jutun pystyyn, mihin en tässä vaiheessa aijo ottaa sen kummemmin kantaa, NIIN...

Mielestäni "b1200" esittää asiansa varsin asiallisesti ja koittaa tuoda myös niitä vaihtoehtoisia näkemyksiä esille. Eikös se ole juurikin sitä "keskustelua", joita varten tällaiset foorumit ovat olemassa?

 

[GriZzLy]

Nonniin, ennen kun b1200 saa taas hirveän sanasotaväittelykeskustelujeesustelujne-jutun pystyyn, mihin en tässä vaiheessa aijo ottaa sen kummemmin kantaa, NIIN...

Mielestäni "b1200" esittää asiansa varsin asiallisesti ja koittaa tuoda myös niitä vaihtoehtoisia näkemyksiä esille. Eikös se ole juurikin sitä "keskustelua", joita varten tällaiset foorumit ovat olemassa?

Jepsulijee...
Varmaankin sanoi, mutta minun mielestäni ei haittaa kuka viherpiipertäjä tai hamppukasvattaja laittaa sinne puhumaan, koska ne asiat on perseestä. Sitä vaan minä tarkoitin.
Enkä enään kritisoi b1200:n kirjoituksia sen enemmän, koska hän tarkoitti hyvää, ja mulla meni pointti ohi, niinkuin myös kirjoitin siinä viestissä. Syy miksi en muuta sitä on siinä, että sitten b1200 vastaus olisi vähän oudon näköinen sen jälkeen kun minä olen muuttanut omani. PEACE

Foorumit on tarkoitettu nimenomaan keskusteluja varten, siinä olet oikeassa, dear Watson.

Mutta mielestäni ei vaan ole mitään puolustettavaa siinä että kaahaa kuin idiootti kadulla autolla jossa on katkaistut jouset ja popniitattu spoileri, ehkä sekä edessä että takana, ja puolustaa itseään sillä että "haluaa tulla löydetyksi"

. Onhan niitä rata-ajopäivä autoillekin. En myöskään väitä että on jotain puolustettavaa siinä että tekisi pyörällä saman, mutta en ole ikinä nähnyt että kukaan ois prätkällä vetänyt torin ympäri niin paljon kuin pärrästä lähtee. Jonkun rykäisyn näkee silloin tällöin.