Vaikka olisitkin orgin vakiohemmo, niin en usko että pystyt lukemaan tämän tekstin. Ajotyylisi perusteella sinulla on vakavia keskittymishäiriöitä eikä ajokortin voittaminen bingossa ole yhtään helpottanut ajolaitteiden ja välineiden hallintaa.
Ymmärrän kyllä, että moottoripyöräsi pysähtyy 5m matkalla ajonopeudesta huolimatta, mutta toivoisin silti, että jättäisit eturenkaasi ja minun takapuskurini väliin enemmän kuin yhden pyörän mitan verran. Siitäkin huolimatta että vauhti on naurettavat 70-90km/h jolloin pyöräsi pysähtyy lähes sekunnin murto-osassa.
Olet ilmeisesti vasta saanut uuden hienon kypäräsi, sillä visiirin räpläämiseen käyttämäsi aika näyttäisi olevan pois siitä, mitä ajolinjaa pyörällä haluaisit ajaa. Onhan se tietenkin haastavaa, kun ei tiedä pitäisikö se olla kokonaan kiinni, puoliksi auki tai kokonaan auki. Tätä ei helpota yhtään se, että joudut vielä yrittää pitää pyörän suurinpiirtein järkevässä ajolinjassa.
Mittaristosi - se varmasti on kylän kaunein, sillä tuntuu, ettet visiirinräpläämisen ja mittariston vilkuilun välillä ehdi muuta enää tekemäänkään.
Toivon, että seuraavalla kerralla ymmärtäisit, että auto oikeasti voi joutua jarruttamaan ja jos kätesi on puolet ajasta joko kiinni visiirissä tai mittaristossa, niin et välttämättä ehdi pysähtyä ajoissa - varsinkin jos etäisyytesi edelläajavaan on huikeat 3-4 metriä.
Kiitos ja kumarrus. Toivottavasti sinulle ei tarvitse sytyttää kynttilää vaan opettelet ensin ajamaan turvallisesti.
Ymmärrän kyllä, että moottoripyöräsi pysähtyy 5m matkalla ajonopeudesta huolimatta, mutta toivoisin silti, että jättäisit eturenkaasi ja minun takapuskurini väliin enemmän kuin yhden pyörän mitan verran. Siitäkin huolimatta että vauhti on naurettavat 70-90km/h jolloin pyöräsi pysähtyy lähes sekunnin murto-osassa.
Olet ilmeisesti vasta saanut uuden hienon kypäräsi, sillä visiirin räpläämiseen käyttämäsi aika näyttäisi olevan pois siitä, mitä ajolinjaa pyörällä haluaisit ajaa. Onhan se tietenkin haastavaa, kun ei tiedä pitäisikö se olla kokonaan kiinni, puoliksi auki tai kokonaan auki. Tätä ei helpota yhtään se, että joudut vielä yrittää pitää pyörän suurinpiirtein järkevässä ajolinjassa.
Mittaristosi - se varmasti on kylän kaunein, sillä tuntuu, ettet visiirinräpläämisen ja mittariston vilkuilun välillä ehdi muuta enää tekemäänkään.
Toivon, että seuraavalla kerralla ymmärtäisit, että auto oikeasti voi joutua jarruttamaan ja jos kätesi on puolet ajasta joko kiinni visiirissä tai mittaristossa, niin et välttämättä ehdi pysähtyä ajoissa - varsinkin jos etäisyytesi edelläajavaan on huikeat 3-4 metriä.
Kiitos ja kumarrus. Toivottavasti sinulle ei tarvitse sytyttää kynttilää vaan opettelet ensin ajamaan turvallisesti.
