• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Silmälasien huurtumisen esto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jlik
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

jlik

MotOrg ry jäsen
Silmälasien huurtumisen esto

Kausi tänään avattu ja hymy oli korvissa saakka. Ei tullut kylmä mutta silmälasien kanssa huurtumisongelmia. Olen käyttänyt Rodenstockin liinoja joissa on jotakin hyvää huurtumisenestoainetta. Viimeinenkin liina (myydään 3 liinan pakkauksessa) kuivunut ja ostin viime vuonna Specsaversin ruiskutettavaa ainetta. Tämä ei toimi ollenkaan, rillit huurtuu ja jää ikävä kalvo laseihin. Onkos kenelläkään tiedossa mitään hyvää ainetta? Ja juu, silmiä ei aio leikkauttaa.
 
Itellä on samaa ongelmaa visiiri pysyy kyllä auki kelillä ku kelillä mutta nää lasit ei :) Että mielenkiinnolla jään seuraamaan.
 
jlik sanoi:
Kausi tänään avattu ja hymy oli korvissa saakka. Ei tullut kylmä mutta silmälasien kanssa huurtumisongelmia. Olen käyttänyt Rodenstockin liinoja joissa on jotakin hyvää huurtumisenestoainetta. Viimeinenkin liina (myydään 3 liinan pakkauksessa) kuivunut ja ostin viime vuonna Specsaversin ruiskutettavaa ainetta. Tämä ei toimi ollenkaan, rillit huurtuu ja jää ikävä kalvo laseihin. Onkos kenelläkään tiedossa mitään hyvää ainetta? Ja juu, silmiä ei aio leikkauttaa.

Veneen ikkunoita on tullut joskus pyyhittyä laimealla fairy liuoksella ja uimalaseja ihan käsipesu aineella, jota on uimahallin wc:ssä.

Ilmeisesti ohut kalvo jää, mutta ei huurru ja ei estä näkemästä?
 
Re: Silmälasien huurtumisen esto

Sukellus- ja uimalaseihin toimii sylki, siis mikään räkä tai lima, vaan sylki. Sylkäisy lasien sisäpuolelle, levitys sormella ja hyvin kevyt huuhtaisu vedellä. Sukellusmaskin lasiin ei jää havaittavaa kalvoa, kai tuota voisi kokeilla silmälaseihinkin.
 
Kiinostaa myös löytää tähän vastaus - yleensä valoihin pysähtyminen on se suurin ongelma vaikka kuinka yrittäisi kevyesti hengitellä visiiriauki. Välillä ratkaissut ongelman piilolinsseillä - mutta joo, ei se mikään ratkaisu ole.

En rupea sylkemään laseihin :D
 
Mitenkäs tää nyt... olen aina ajanut lasit päässä plussakelien aikana maaliskuusta joulukuuhun ja kertaakaan eivät ole lasit huurtuneet. Jos pysähtyy liikennevaloihin ja ajoviima lakkaa, hiljalleen tietty huurtuu sekä visiiri että silmälasit, mutta tähän auttaa visiirin pieni raottaminen siihen asti, kunnes päästään liikkeelle. Pyörässäni on lisäksi iso pleksi, joka estää suoran ajoviiman osumisen, mutta ilmeisesti ei ihan kovin suurta puhallusta tarvita, jotta näkökalusto jo pysyy kuivana.

Mitä mä nyt teen väärin?
 
Visiirin avaaminen saa ainakin pinlock-kalvollisen visiirin huurtumaan helpommin. Ideana kun on sisäpuolen pinnan pysymnen lämpimänä ilmaraon ansiosta. Sitten kun avaat visiin, niin visiirin sisäpuoleinen pinta jäähtyy myös ja huurtuu helpommin.

En ole ikinä käyttänyt silmälaseja, mutta voisi kuvitella niidenkin pysyvän paremmin huurteettomina, jos ne ovat lämpimät, eivätkä jäähdy ajoviimasta (tai paikallaan ollessa avonaisen visiirin kanssa).
 
Miikam sanoi:
En ole ikinä käyttänyt silmälaseja, mutta voisi kuvitella niidenkin pysyvän paremmin huurteettomina, jos ne ovat lämpimät, eivätkä jäähdy ajoviimasta (tai paikallaan ollessa avonaisen visiirin kanssa).

Päinvastoin, kyllä lasit huurtuu kun tullaan kylmästä lämpimään, esim. talvella sisätiloihin. Ei koskaan kun lähdet sisältä kylmään ulkoilmaan. Kypärän kanssa niitä huurruttaa paikalla seistessä ja hiljaisissa nopeuksissa uloshengitysilmasta tiivistyvä kosteus kun kypärän sisällä ei ilma vaihdu, visiirin avaaminen parantaa sitä ilman vaihtumista...
 
Joo, näin on. Kun lueskelin tuota toista ketjua niin ehkä olenkin käyttänyt väärin tuota Specsaversin Opticleania vastaavaa tuotetta. Suihkuttelin sunnuntaina ainetta linsseille ja pyyhin niitä välittömästi. Olis pitäny ekaks antaa aineen kuivua linsseille ja sitten kiillottaa. Tänään en menny mopolla töihin mutta ennusteet lupaa melko hyviä kelejä tälle viikolle niin täytyy jatkaa testaamista.
 
XJ 900 sanoi:
Päinvastoin, kyllä lasit huurtuu kun tullaan kylmästä lämpimään, esim. talvella sisätiloihin. Ei koskaan kun lähdet sisältä kylmään ulkoilmaan. Kypärän kanssa niitä huurruttaa paikalla seistessä ja hiljaisissa nopeuksissa uloshengitysilmasta tiivistyvä kosteus kun kypärän sisällä ei ilma vaihdu, visiirin avaaminen parantaa sitä ilman vaihtumista...

Lasit huurtuvat sisään tullessa siksi, koska ne ovat jäähtyneet ulkona ja lämpimämmän sisäilman kosteus tiivistyy kylmille pinnoille. Ulos mennessä ilmankosteus ei tiivisty lasien pintaan, koska ne ovat lämpimät.

Kun visiiri avataan, pääsee kosteus poistumaan, mutta myös kypärän sisälle tulee kylmää ilmaa, joka jäähdyttää myös niitä silmälaseja (ja visiirin sisäpintaa), joiden kylmentyessä kosteus tiivistyy niiden pinnalle herkemmin.
On tärkeää saada poistettua kosteutta ilman visiirin tai lasien kylmentymistä.
 
Kaikkien näiden tököttien kanssa itseä pelottaa vähän se että paljonko ne tekee vahinkoa itse linsseille ja niissä mahdollisesti olevilla eri kalvoille/yms ? Paljonko mahdollisesti lyhenee lasien käyttöikä kun niihin jotain aineita "kiillotetaan".
 
oskarik sanoi:
Kaikkien näiden tököttien kanssa itseä pelottaa vähän se että paljonko ne tekee vahinkoa itse linsseille ja niissä mahdollisesti olevilla eri kalvoille/yms ? Paljonko mahdollisesti lyhenee lasien käyttöikä kun niihin jotain aineita "kiillotetaan".
Mulla on teini-iästä lähtien ollut lasit ja kyllä ne kaikki linssit ovat kestäneet vähintään sen 5 vuotta joka on myös hyvä väliaika näöntarkastukselle. Nimimerkillä tulee myös pestyä linssejä milloin milläkin aineella ja pyyhittyä sillä paperillla tai muulla mitä on saatavilla. Vanha kikka jokseenkin toimivaan huurteen estoon on ihan Fairy-vesi seos jonka levittää kevyesti ja antaa kuivahtaa.
 
Miikam sanoi:
Lasit huurtuvat sisään tullessa siksi, koska ne ovat jäähtyneet ulkona ja lämpimämmän sisäilman kosteus tiivistyy kylmille pinnoille. Ulos mennessä ilmankosteus ei tiivisty lasien pintaan, koska ne ovat lämpimät.

Kun visiiri avataan, pääsee kosteus poistumaan, mutta myös kypärän sisälle tulee kylmää ilmaa, joka jäähdyttää myös niitä silmälaseja (ja visiirin sisäpintaa), joiden kylmentyessä kosteus tiivistyy niiden pinnalle herkemmin.
On tärkeää saada poistettua kosteutta ilman visiirin tai lasien kylmentymistä.

Huomaa ettet ole koskaan silmälaseja käyttänyt...
 
AMatu sanoi:
Piilarit, jos on mahdollista:thumbup:

Onko kaks'tehopiilareita...

Olen käyttänyt silmälaseja reilu 30 vuotta ja aina ne huurtuu.
Jos silmälaseja käyttävä ihminen olisi suunniteltu ajamaan moottoeipyörällä, niin nenä olisi takaraivolla...
 
Bolle antifog spray toimii hyvin ja käy kaikille linssi materiaaleille...ei vahingoita linssejä...

Kylläpä menee hankalaksi kun tuotetta ei suositella heijastumisenestopinnoitetuille linsseille. Näin sanotaan eri kauppojen sivuilla. Lähteekö tuo pinnoite irti vai mikä on syynä ettei suositella.
 
Back
Ylös