-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Siirtotapit FJR:ään
- Keskustelun aloittaja Tiimeli
- Aloituspäivä
Ainakin -07 XJR:ssä onnistuu pieni säätö mutterit löysäämällä ja tankoa pyörittelemällä. Muista varmistaa ettei kiinnitys jää ainakaan ihan yhden kierteen kierroksen varaan.
Mulle oli ylläri että jarrupoljintakin pystyi säätämään vähän alemmas, enää ei tarvi nostaa jalkaa niin korkealle jarruihin ryhtyessä.
Ja lisäksi, satulan korottaminen avaa polvikulmaa kuten tappien laskukin, toki painopisteen nousun kustannuksella.
Mulle oli ylläri että jarrupoljintakin pystyi säätämään vähän alemmas, enää ei tarvi nostaa jalkaa niin korkealle jarruihin ryhtyessä.
Ja lisäksi, satulan korottaminen avaa polvikulmaa kuten tappien laskukin, toki painopisteen nousun kustannuksella.
Itse päädyin noihin gsg-mototechnik.de tappeihin (muistaakseni nuo 30mm) juuri siitä syystä että niiden päät eivät taida tulla juurikaan alemmas kuin originaaleissa (puuttuu se tappi joka alkuperäisissä ottaa maahan) eivätkä leveämmälle kuten tuossa jenkki setissä joka sekin huonontaa tilannetta.
Näiden seuraksi Corbinin penkki (löytyi kohtuuhinnalla käytetty ebay:sta, uutena törkeän kallis) joka nostaa hiukan istuinkorkeutta niin ajoasento huomattavasti väljempi pitkäkoipiselle -02 mallissa jossa ei penkin korkeudensäätöä.
Näiden seuraksi Corbinin penkki (löytyi kohtuuhinnalla käytetty ebay:sta, uutena törkeän kallis) joka nostaa hiukan istuinkorkeutta niin ajoasento huomattavasti väljempi pitkäkoipiselle -02 mallissa jossa ei penkin korkeudensäätöä.
