Viime viikolla sitten itsekin sain paketin vihdoin ja viimein. Pyöräkohtainen johtosarja ei kuitenkaan tullut mukana vaan se on backorderina laitteen valmistajalta. Käsittääkseni jollakin muullakin oli ihan sama tarina. Onko teille tullut ne johtosarjat myöhemmin vai onko pitänyt kysellä perään? Kyllähän tuon hälärin varmasti voi laittaa paikalleen ilman sitä johtosarjaa, mutta kun siitä on kerran maksettu, niin pitää sellainen sitten saadakin. Tuskinpa tästä kuitenkaan suurempaa ongelmaa tulee. Varsin asiallinen kaupparatsuhan tuo Tomppa tuntuu olevan...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Scorpio i900 häläri
- Keskustelun aloittaja MeanStreak
- Aloituspäivä
Olisikohan muitakin hyviä vaihtoehtoja 2-suuntaiseksi hälyksi kuin tämä scorpio?
Pikagoogletus paljastaa että niitä ainaskin on:
http://www.motorbikealarm.co.uk/node/27
<a href="http://cgi.ebay.it/2-Way-Remote-LCD-Motorcycle-Motorbike-Alarm-Security_W0QQitemZ250239105558QQihZ015QQcatego
ryZ25643QQcmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.it/2-Way-R....iewItem</a>
http://www.alibaba.com/product....rm.html
<a href="http://cgi.ebay.ie/TWO-2-WAY-BIKE-MOTORCYCLE-ALARM-LCD-PAGER-REMOTE-START_W0QQitemZ320283782989QQihZ011QQcate
goryZ25643QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.ie/TWO-2-W....iewItem</a>
Ei ole hinnalla pilattuja, eikä varmaan yhtä hyviäkään
Pikagoogletus paljastaa että niitä ainaskin on:
http://www.motorbikealarm.co.uk/node/27
<a href="http://cgi.ebay.it/2-Way-Remote-LCD-Motorcycle-Motorbike-Alarm-Security_W0QQitemZ250239105558QQihZ015QQcatego
ryZ25643QQcmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.it/2-Way-R....iewItem</a>
http://www.alibaba.com/product....rm.html
<a href="http://cgi.ebay.ie/TWO-2-WAY-BIKE-MOTORCYCLE-ALARM-LCD-PAGER-REMOTE-START_W0QQitemZ320283782989QQihZ011QQcate
goryZ25643QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.ie/TWO-2-W....iewItem</a>
Ei ole hinnalla pilattuja, eikä varmaan yhtä hyviäkään
Miksi on niin vaikeaa tilata rapakon takaa?
Ja tuli tullin ohi?
Muilla on tainnut vaatia ALV:n maksamisen.
Muilla on tainnut vaatia ALV:n maksamisen.
Pikaisesti viivottimella noin 62mmx36mmx15mm ilman antennia.
Eli noin tulitikkuaskin kokoinen.
Itse en voi enää puhua avaimenperästä mutta taskunpohjallahan tuo aina majaileekin.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
No eipä ole häävin kokoinen palikka, kuvissa näytti paljon isommalta
Täälä kans yksi, joka tilasi suoraan valmistajalta.
Mitään käypiä maksukortteja ei mulla ollut mutta onnistui tilisiirrollaki. Palvelu pelasi ja paketti ilmestyi Suomeen reilu kahdessa viikossa. Kaikki johtosarjoja ja eurolaturia myöten mukana.. Suosittelen.
Tulli veti vähän välistä.
Mitään käypiä maksukortteja ei mulla ollut mutta onnistui tilisiirrollaki. Palvelu pelasi ja paketti ilmestyi Suomeen reilu kahdessa viikossa. Kaikki johtosarjoja ja eurolaturia myöten mukana.. Suosittelen.
Tulli veti vähän välistä.
Onkos porukalla ollut ongelmia tuon perimeter sensorin kanssa?
Itselläni se tuntuu toimivan vain toiselta puolelta pyörää, toisella puolella saa puuhastella ihan mitä vaan aivan kiinni mopossa eikä reagoi.
Sensori on istuimen alla pyörän "aivolaatikon" päällä niin, että se on juuri runkoputkien yläpuolella ja kohtalaisen suorassa, vähän eteenpäin kallellaan.
Epäilin toispuolisuuden johtuvan siitä, että kun pyörä on sivujalan varassa, runkoputket aiheuttavat toiselle puolelle katvetta.
Tänään tein tilapäisvirityksen niin että sensori oli korkeammalla, ja kutakuinkin vaakasuorassa vaikka pyörä oli sivujalalla (ainoa jalka). Lisäksi kokeilin kääntää sensoria 90 astetta siltä varalta että katealue ei ole täysin ympyrä.
Silti sensori reagoi edelleen lähestymiseen vain toiselta puolelta, siltä samalta kuin tähänkin asti
Yhdessä vaiheessa kokeilin kääntää sensoria vähän herkemmälle (niin pienen määrän kuin mahdollista) mutta silloin häly alkoi heti "sirkuttaa" pihalla omia aikojaan, ilmeisesti ohi lenteleville pikkulinnuille
En enää oikein keksi että mitä tuolle lääkkeeksi.
Ehkä se pitää vetää piuhansa päähän mahdollisimman kauas moposta jakkaralle ja sitten suorittaa koelähestymisiä että siitä saa tolkkua, tai jotain
Itselläni se tuntuu toimivan vain toiselta puolelta pyörää, toisella puolella saa puuhastella ihan mitä vaan aivan kiinni mopossa eikä reagoi.
Sensori on istuimen alla pyörän "aivolaatikon" päällä niin, että se on juuri runkoputkien yläpuolella ja kohtalaisen suorassa, vähän eteenpäin kallellaan.
Epäilin toispuolisuuden johtuvan siitä, että kun pyörä on sivujalan varassa, runkoputket aiheuttavat toiselle puolelle katvetta.
Tänään tein tilapäisvirityksen niin että sensori oli korkeammalla, ja kutakuinkin vaakasuorassa vaikka pyörä oli sivujalalla (ainoa jalka). Lisäksi kokeilin kääntää sensoria 90 astetta siltä varalta että katealue ei ole täysin ympyrä.
Silti sensori reagoi edelleen lähestymiseen vain toiselta puolelta, siltä samalta kuin tähänkin asti
Yhdessä vaiheessa kokeilin kääntää sensoria vähän herkemmälle (niin pienen määrän kuin mahdollista) mutta silloin häly alkoi heti "sirkuttaa" pihalla omia aikojaan, ilmeisesti ohi lenteleville pikkulinnuille
En enää oikein keksi että mitä tuolle lääkkeeksi.
Ehkä se pitää vetää piuhansa päähän mahdollisimman kauas moposta jakkaralle ja sitten suorittaa koelähestymisiä että siitä saa tolkkua, tai jotain
Hommasin tuon 900i hälyttimen kesäkuussa suoraan valmistajalta, tuli reilussa viikossa niinkuin lupasivat. Asensin FJR:ään, pyörä oli uusi tuttavuus joten meni hieman aikaa sovitella osia sen uumeniin, mutta löytyi hyvä paikka keskusyksikölle työkaluboxin alta löytyvästä tilasta. Toimi asennuksen jälkeen odotetusti, olin yllättynyt radio-osan kantamasta, pyörä tallissa ja kävelin n. 300 m:n päähän, en mennyt pidemmälle.
Lähdettiin reissuun keski-eurooppan heinäkuussa, rupesi ilmenemään hälyttimessä ongelmia. Katselin kerran pyörää pihalla ja huomasin, että molemmat vilkut paloivat kiinteästi ja sammuivat itsestään noin minuutin kuluttua, jotäin ääniäkin kuului. Tämä vika paheni asteittain ja jossain Italian maaseudulla pysähdyksen yhteydessä odottelin jo monta minuuttia vilkkujen sammumista, mutta niin ei käynyt. Oli pakko irrottaa koko johtosarja ja kytke alkuperäiset kiinni. Onneksi olin itse asentanut että tiesi mitä tehdä. Kotiin tultuamme kyselin valmistajalta mitä pitäisi tehdä, reagointi oli paljon hitaampaa kuin kauppoja tehdessä, välillä piti soittaakin kun eivät vastannet sähköposteihin. No, joskus elokuussa lähetin hälyttimen jenkkeihin ja tänään hain omani tullista (0,-). Väittivät että mitään vikaa ei ollut löytynyt, mutta laite on vaihdettu. Lähettivät vielä uuden johtosarjan mukaan vaikka sitä en palauttanutkaan.
Onko muilla toiminut moitteettomasti?
RFID toimii käytössä hyvin, mutta havaitsin käytännössä seuraavan ongelman: En ole viitsinyt kiinnittää kaukosäädintä avaimen yhteyteen kolisemaan kun sitä ei muuten tarvitse, vaan se on taskussa, mutta kun liikkuu kaksin ja käy esim. tankkaamassa ja menee maksamaan kun mamma jää pyörän luo odottamaan, niin yhtäkkiä pyörä ei enää tykkääkkään mammasta ja sitten mamma ei taas tykkää hälyttimestä ollenkaan...
No, tämä pitää ilmeisesti ratkaista hankkimalla ensi kaudelle toisen kaukosäätimen.
Lähdettiin reissuun keski-eurooppan heinäkuussa, rupesi ilmenemään hälyttimessä ongelmia. Katselin kerran pyörää pihalla ja huomasin, että molemmat vilkut paloivat kiinteästi ja sammuivat itsestään noin minuutin kuluttua, jotäin ääniäkin kuului. Tämä vika paheni asteittain ja jossain Italian maaseudulla pysähdyksen yhteydessä odottelin jo monta minuuttia vilkkujen sammumista, mutta niin ei käynyt. Oli pakko irrottaa koko johtosarja ja kytke alkuperäiset kiinni. Onneksi olin itse asentanut että tiesi mitä tehdä. Kotiin tultuamme kyselin valmistajalta mitä pitäisi tehdä, reagointi oli paljon hitaampaa kuin kauppoja tehdessä, välillä piti soittaakin kun eivät vastannet sähköposteihin. No, joskus elokuussa lähetin hälyttimen jenkkeihin ja tänään hain omani tullista (0,-). Väittivät että mitään vikaa ei ollut löytynyt, mutta laite on vaihdettu. Lähettivät vielä uuden johtosarjan mukaan vaikka sitä en palauttanutkaan.
Onko muilla toiminut moitteettomasti?
RFID toimii käytössä hyvin, mutta havaitsin käytännössä seuraavan ongelman: En ole viitsinyt kiinnittää kaukosäädintä avaimen yhteyteen kolisemaan kun sitä ei muuten tarvitse, vaan se on taskussa, mutta kun liikkuu kaksin ja käy esim. tankkaamassa ja menee maksamaan kun mamma jää pyörän luo odottamaan, niin yhtäkkiä pyörä ei enää tykkääkkään mammasta ja sitten mamma ei taas tykkää hälyttimestä ollenkaan...
Omat kesän kokemukset tuosta 900i häläristä ovat erittäin positiiviset eli mitään ongelmia ei ilmennyt vaikka laitteet eivät varmasti ihan vesitiiviissä paikassa olekaan pyörän koteloinneissa. Lisäksi pyörä on ollut koko kesän ulkona, mutta toki useimmiten pressun alla.
Kapulassa kestää virta noin 2-3 viikkoa riippuen miten paljon sitä käyttää.
RFID on loistava ja yksin reissatessa en ole törmännyt tuohon Tompan ongelmaan joka on kyllä ihan ilmeinen
Saa nähdä kestääkö toisenkin kesän ehjänä vai pitääkö etsiä uusi tilalle.
Verrokkina laitteiden kestävyydelle voisi mainita, että Garmin Zumo navigaattorin mp-teline sanoi itsensä irti vajaan kesän käytön jälkeen, kun oli ottanut kosteutta sisäänsä. No onneksi takuuseen sain uudeen ja nyt täytyneekin keksiä joku kikka millä sen tiivistää kunnolla.
Kapulassa kestää virta noin 2-3 viikkoa riippuen miten paljon sitä käyttää.
RFID on loistava ja yksin reissatessa en ole törmännyt tuohon Tompan ongelmaan joka on kyllä ihan ilmeinen
Saa nähdä kestääkö toisenkin kesän ehjänä vai pitääkö etsiä uusi tilalle.
Verrokkina laitteiden kestävyydelle voisi mainita, että Garmin Zumo navigaattorin mp-teline sanoi itsensä irti vajaan kesän käytön jälkeen, kun oli ottanut kosteutta sisäänsä. No onneksi takuuseen sain uudeen ja nyt täytyneekin keksiä joku kikka millä sen tiivistää kunnolla.
Ainoa iso miinus tuossa on se ettei aktivointi/deaktivointia saa äänettömäksi.
Toinen vähäpätöinen juttu on ledin puuttuminen.
Ledi tosin on teoriassa lisättävissä hieman patentoimalla, mutta saisi olla jo valmiina tuon hintaisessa vehkeessä.
Tottakai se pitäisi olla vielä itse valittavissa kytkeekö sen vai ei.
Noiden jälkeen laite olisi minun käyttööni täydellinen.
Yritin udella valmistajan asiakaspalvelusta että olisiko näiltä osin parannettua mallia tulossa lähiaikoina.
marco@aritronix vastasi:
Mikähän firma nuo valmistaa? Kiinasta ne kuitenkin tulevat?
Toinen vähäpätöinen juttu on ledin puuttuminen.
Ledi tosin on teoriassa lisättävissä hieman patentoimalla, mutta saisi olla jo valmiina tuon hintaisessa vehkeessä.
Tottakai se pitäisi olla vielä itse valittavissa kytkeekö sen vai ei.
Noiden jälkeen laite olisi minun käyttööni täydellinen.
Yritin udella valmistajan asiakaspalvelusta että olisiko näiltä osin parannettua mallia tulossa lähiaikoina.
marco@aritronix vastasi:
sanoi:
Mikähän firma nuo valmistaa? Kiinasta ne kuitenkin tulevat?
Käyttöohjeissa sivulla 12 opetetaan koodaamaan useitakin kapuloita. "If you are encoding a second tranciever repeat step number 4..."
Onko tuo manuaali virheellinen?
Olin itsekin lukenut tuon kohdan, ja oletin että laite voi tunnistaa esim. kaksi kapulaa, mutta:
The SR-i900 alarm is only able to recognize one remote at a time. You would need to leave the remote with your wife if she is to stay next to the bike.
Regards,
Harley Hogue
Scorpio Alarms
480 951 1109
Täytyy ilmeisesti lähettää sinne ote tuosta käyttöohjeesta ja tiedustella, että mitä se oikein tarkoittaa.
The SR-i900 alarm is only able to recognize one remote at a time. You would need to leave the remote with your wife if she is to stay next to the bike.
Regards,
Harley Hogue
Scorpio Alarms
480 951 1109
Täytyy ilmeisesti lähettää sinne ote tuosta käyttöohjeesta ja tiedustella, että mitä se oikein tarkoittaa.
No niin, nyt tuli valmistajalta vahvistus että i900 toimii ainoastaan yhdellä kapulalla:
Some of our alarm systems allow the use of more than one remote to be used and that just explains what to do to encode an extra remote. This does not apply to the SR-i900 alarm which can only allow for one remote to be used at a time.
Regards,
Harley Hogue
Scorpio Alarms
Some of our alarm systems allow the use of more than one remote to be used and that just explains what to do to encode an extra remote. This does not apply to the SR-i900 alarm which can only allow for one remote to be used at a time.
Regards,
Harley Hogue
Scorpio Alarms
Voi olla totta, mutta manuaali ei ole ns. yleismallinen vaan juuri 900 sarjalaiseen.
Pistetään myös yksi kiva huomio. Laite toimi kun junan vessa euroopan reissulla. Kake taskussa ja pyörä hälytti jos joku meni liian lähelle mutta kakeen ei tarvinnut koskea kun istui itse satulaan. Kaikki meni loistavasti kunnes Saksassa yllätyin. Lähdimme käymään viereisessä kylässä automaatilla kun alppimajassamme ei kelvannut kuin käteinen. Oli kaunis päivä ja jätinkin takin majapaikkaan. Hälytin ei ollut päällä kun olimme esitelleet pyörää aamusella. Lyhyt ajomatka viereiseen kylään, mutta kun otin avaimet virtalukosta kuului hälyttimen kytkentä-ääni.
Äkkiä virrat päälle ja hirveä huuto; hälytin hälytti. Ja eikun bussilla hakemaan kake takin taskusta. Meni siinä pikku ajeluun sitten odotteluaikoineen yli kolme tuntia. Tosin maisemat oli kyllä kauniita kuten päiväkin niin että menihän se aika noinkin. En silti haluaisi kokea samaa sateessa.
Äkkiä virrat päälle ja hirveä huuto; hälytin hälytti. Ja eikun bussilla hakemaan kake takin taskusta. Meni siinä pikku ajeluun sitten odotteluaikoineen yli kolme tuntia. Tosin maisemat oli kyllä kauniita kuten päiväkin niin että menihän se aika noinkin. En silti haluaisi kokea samaa sateessa.