• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Schuberthista taas...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja SenioRR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
28.10.2003
Sijainti
Parainen
Kysymys teille joilla on Suupertin potta. Tai ehkä jopa J1-malli.

Ovatko Schuberth:in kypärät jotenkin ahtaampia kuin muiden valmistajien ruukut? Siis jos ilmoitettu koko on sama... Kävin taas eilen kokeilemassa tota J1 mallia ja 58/59 kokoinen tuntui poskilta ihan helvetin pieneltä ja tuntui ettei kypärä mennyt ihan "perille" saakka, eli yhdellä sanalla sanoen: pieneltä. 60/61 kokoinen tuntui sitten taas mielestäni pikkasen liiankin väljältä, mutta oli muuten ok, mm. hiljaisempi, koska kypärä meni syvemmälle. Mun kuulan ymp.mitta on 59,5cm ja aikaisemmat kypäräni ovat olleet L-kokoisia. Sinänsä hupaisaa kysyä tällaista, koska kypäriä olen itelleni ostanut useampia...
withstupid.gif


Aikomukseni ois tilata Schuberth Saksasta, mutta investointi on sitä luokkaa, etten viittis tilata liian suurta tai pientä kypärää. Roofin Boxer V olis toinen vaihtoehto, mutta pidän kuitenkin tuota J1:stä parempana(laadukkaampana)...
 
Oma S1 kokoa S, muista merkeistä lähes poikkeuksetta oikea koko on XS. Eli vastaus kysymykseesi mielestäni on; luultavasti.
 
Toi J1 on sisämalliltaan jotenkin kummallinen, tai ainakin erilainen kuin C2. Mulla on kummatkin ja eri kokoa keskenänsä. Se J1:n erilaisuus on nimenomaan siinä että se painaa posket pullolleen, jos on leukaa (ja poskissa yhtään ylimääräistä läskiä).

C2 olisi enemmän omaan kalloon osuva, mutta J1 on muuten niin hyvä käytössä että C2:sta ei tule enää pidettyä lainkaan.
 
Toi J1 on sisämalliltaan jotenkin kummallinen, tai ainakin erilainen kuin C2. Mulla on kummatkin ja eri kokoa keskenänsä. Se J1:n erilaisuus on nimenomaan siinä että se painaa posket pullolleen, jos on leukaa (ja poskissa yhtään ylimääräistä läskiä).

C2 olisi enemmän omaan kalloon osuva, mutta J1 on muuten niin hyvä käytössä että C2:sta ei tule enää pidettyä lainkaan.
Mun pää on vähän niinku ovaalin mallinen
biggrin.gif
ja poskia löytyy...
tounge.gif
Kumpi noista sun ruukuista on isompaa kokoa? J1?
 
Jos tohtii vielä agentilta kysäistä, onko J1 kovinkin paljon meluisampi verrattuna C2:seen?
 
Itsellä S1, ostaessa se oli tosi jämäkkä poskista, mutta aika nopeasti muotoitui kohdalleen.

Yleensä ajellut myssyn kanssa, ja kesällä kun lyhyill elenkeille menee ilman myssyä niin tuntuu jopa väljältä.
Eli muotoutuu aika paljon käytössä ainakin tuo S1.
 
S1 on sopiva L-kokona 59cm nuppiin, eli niin kuin kait pitääkin ja erikoisen sopiva minun ovaalin muotoiseen ja varsin leukavaan kuulaan.
inlove.gif
 
Tälle ois tyrkyllä sopuhintaan S1, koko ois 54/55 ja mun kuula rullamitattuna 56... Onko toivookaan sopivuudesta? ...minnee kauppaan ei ny pääse kokeileen..
 
Jos tohtii vielä agentilta kysäistä, onko J1 kovinkin paljon meluisampi verrattuna C2:seen?
Mielenkiintoinen kysymys: Guzzin Norgella ajaessa tuo J1 on itse asiassa hiljaisempi kuin C2, mutta perstuntuma on etta Monsterin kanssa tilanne kaantyy aika vahvasti toisinpain. Toistaiseksi olen kuitenkin vetanyt pelkkaa J1:sta paahan myos Ducilla ajaessa, kun on niin kuumaa, etta ei paljon umpikoppa kiinnosta. Anyway, monsterin ajoasento kun on mita on, niin J1:een tuntuu tulevan aika paljon ilmaa ja kohinaa alhaalta.
 
Just kanssa pari viikkoa sitten hain J1:sen jo kolme kautta ajetun Caberg Justissimon rinnalle.
On se J1 ihan törkeän hiljainen ainakin Cabergiin verrattuna (joka ei kylläkään ole koskaan ollut minkään hiljaisen maineessa..). Finfonicin korvatulppakajarit on kyllä pitäneet pahimmat kohinat poissa.

Niinhän siinä sitten kävi, että neitsytmatkalla H:kää - Loimaa oli ekan vartin jälkeen pakko kiskaista se leukasuoja irti. Tämä helpotti pikkuisen poskilihasten puristamista. Seuraavan vartin jälkeen lähti se irroitettava hikirengas/ pehmuste kypärän sisältä, mutta mukavuus / istuvuus meni tietysti huonommaksi.

Intercomin kajari / mikkiasennuksen yhteydessä ohensin sitten samalla hieman niitä poskipalojen pehmusteita ja se hikinauhakin on takaisin paikallaan. Nyt toimii ihan OK kun on buffi kypärähuppuna. Jos taas on Windstopperin (oikea) kypärähuppu päässä niin alkaa jonkun ajan kuluttua puristaa päälaelta.

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Ainakin itse jouduin ottamaan S1:n pykälää isomman, kuin muut kokeilemani merkit.
Edellinen Shoein potta oli kokoa pienempi, eli kyllä suupertti on ahtaampi.
 
Eilen Berliinin Louisilla sovitettiin emännän kanssa toista tuntia eri kypäriä ja Schubertin kypärät piti olla järkiään numeroa suurempia mitä muiden valmistajien. Toinen mielenkiintoinen pointti Schubertista oli se että kaksi saman kokoista kypärää oli käytännössä eri kokoisia. Esim. sinininen, harmaa ja punainen 62/63-koon kypärä ei mahtunut päähän ollenkaan, mutta mattamusta sopi kuin hanska käteen ja se yksilö olikin ainut Schubert, joka ylipäätään meni mun moloon... ja pakkohan se oli ostaa.
smile_org.gif
 
Eilen Berliinin Louisilla sovitettiin emännän kanssa toista tuntia eri kypäriä ja Schubertin kypärät piti olla järkiään numeroa suurempia mitä muiden valmistajien. Toinen mielenkiintoinen pointti Schubertista oli se että kaksi saman kokoista kypärää oli käytännössä eri kokoisia. Esim. sinininen, harmaa ja punainen 62/63-koon kypärä ei mahtunut päähän ollenkaan, mutta mattamusta sopi kuin hanska käteen ja se yksilö olikin ainut Schubert, joka ylipäätään meni mun moloon... ja pakkohan se oli ostaa.  
smile_org.gif
MUlla C1 ja C2 välillä koko 57/58 oli passeli., C2 mallissa kuitenkin potan muoto tai sisustus sellainen, että C2:ssa leukatilaa vähemmän kuin C1:ssa. Mutta kaikki
thumbs-up.gif
Schuberthille.
 
Minä mittasin pääni olevan 58-59 eli L ja tilasin sovittamatta Saksasta mattamustan S1:sen.

Ei mitään hämminkiä, istuu hyvin ja on mukava päässä.
 
S1 on sopiva L-kokona 59cm nuppiin, eli niin kuin kait pitääkin ja erikoisen sopiva minun ovaalin muotoiseen ja varsin leukavaan kuulaan.
inlove.gif
Oma kuuppa mittanauhalla penkitettynä n. 59cm ja oikean kokoinen suupertti 56/57. Pää jalosti muotoa pallo.

Toisaalta huomasin myös, että C2 tuntuu istuvan kohtuullisen hyvin, mutta s1 ei niin hyvin. Eli ilmeisesti näissä on myös mallikohtaista muotoeroa.
 
QM1 Street tuntuu kans "ahtaalta" vaikka sitä on ajelutettu vaikka kuinka paljon...

Tuntuu kuin korvat lähtis irti ko potan ottaa pois päästä. Ei sinne korviin enään mitään EAR:eja uskalla laittaa. Sattuu niin saata*nasti.
 
Nyt kun joku otti asian puheex, niin tosiaan kyllä ON. Ja juuri tuosta poskien kohalta, puristaa niin, että esim. nappikuulokkeita ei tarvi käyttää. Mulla malli Concept.
wink.gif


Toisaalta ainoa kypärä mitä en ole joutunut kuumalla lusikalla ja kuulapäävasaralla muotoileen, eli muuten on "kuulalle" tilaa hyvin, mutta poskien ja korvien kohalta puristaa vähä liikaa.

Saattaa iän myötä muotoutua ?
nixweiss.gif
 
Mulla oli aikaisemmin HJC:n kypärä kokoa 58/59 ja kun vaihdoin sen Schubertin C2 pottaan niin sopiva koko oli 56/57. Pään ympärys on tällä hetkellä noin 58.
 
S1 on sopiva L-kokona 59cm nuppiin, eli niin kuin kait pitääkin ja erikoisen sopiva minun ovaalin muotoiseen ja varsin leukavaan kuulaan.
inlove.gif
Oma kuuppa mittanauhalla penkitettynä n. 59cm ja oikean kokoinen suupertti 56/57. Pää jalosti muotoa pallo.

Toisaalta huomasin myös, että C2 tuntuu istuvan kohtuullisen hyvin, mutta s1 ei niin hyvin. Eli ilmeisesti näissä on myös mallikohtaista muotoeroa.
Oho
omg.gif
Varmistin äsken ruukun koon ja se on 58/59 cm ja olen ihan aamen, että jos tunkisin kaalini 56/57.aan, niin irti se ei lähtisi ilman palokunnan apua
tounge.gif
 
C2 olisi enemmän omaan kalloon osuva, mutta J1 on muuten niin hyvä käytössä että C2:sta ei tule enää pidettyä lainkaan.

Itse hankin kanssa J1:n kesä/kaupunki/lähialue ajeluihin. C2:lla ajelen edelleenkin pidemmät matkat ja kevät/syksy ajelut.

Ajelin J1:llä viime viikonloppuna kaatosateessa ja silloin ilmeni ettei se oikein sovellu tällaiseen ajoon kun visiiri oli märkänä sisäpuoleltakin. Näkyvyys tuppasi olemaan välillä hiukka heikkoa  
tounge.gif


J1:n käyttö näyttäisi vaativan kohtuullisen pleksin kovemmilla sade keleillä ja moottoritie nopeuksilla kovassa tuulessa.
 
Back
Ylös