Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Luin Ufologia-lehdestä, että Sculder ja Mully tutkivat jutun ja huomasivat että Mr S kärsi kovista ilmavaivoista. Hän oli juuri nostamassa kankkuaan penkistä, kun rysähti. Iltapierussa ei mainittu, että paskat tulivat housuun, mikä on hyvä asia näin vaalien alla, sillä kukapa sitä paskahousua äänestäisi?Alkaahan tuo olla jo säälittävää selittelyä....
Sasi myöntää et oli väsynyt mutta rattiin nukahtaminen on suljettu pois ...Joka helvetin muu mahdollinen syy otetaan huomioon... Ja silti se näyttää omituisesti nukahtamiselta.... Outoa?
Pitäsköhän jo hälyyttää Mulder ja Scully kehiin....
Joo säälistä mummelit äänestävät. Kun Susi hukkaan hurahti ja vastaan tulijan keulaan kumahti...Kyllä nämä poliitikot kääntävät asian vielä kolarin toisen osapuolen harteille. Susi on niin raukka ja ressukka, että saa tapauksen takia vielä ylivoimaisen vaalivoiton.
Tätä logiikkaa en lakkaa hämmästelemästä: jos teoreettisesti vaarannan liikenneturvallisuutta esim. ajamalla tyhjällä motarilla 100 km/h yli rajoituksen, niin rangaistukset ovat tuntuvat.Jep, olen samaa mieltä, että pelkät ylinopeusjutut ketään tappamatta tai vahingoittamatta ovat asia erikseen ja mitättömiä rikkomuksia verrattuna Sasin rikokseen eli ihmishengen menetykseen johtaneen kolarin ajamiseen. Kun olen itse saanut ja maksanut tuntuvia ylinopeussakkoja ajettuani prätkällä ja autolla hiljaisen liikenteen aikaan tai tyhjällä motarilla ylinopeutta ketään konkreettisesti edes vaarantamatta, niin Sasin omalla logiikalla on erittäin kohtuullista odottaa, että hänelle tulee konkreettisesti liikenneturvallisuutta vaarantaneesta ja ihmishengen menetyksen aiheuttaneesta teostaan pitkä ehdoton vankeusrangaistus ja viiden vuoden ajokielto.Niin siis turha tuomita vielä ketään. Vielä ei ole varmaa tietoa mistä syystä kolari tapahtui. Ja kyllä uskon että tasapuolisuus toteutuu tälläisissä tapauksissa. Ylinopeusjutut on asia erikseen..
Samaa mieltä tässä.Tätä logiikkaa en lakkaa hämmästelemästä: jos teoreettisesti vaarannan liikenneturvallisuutta esim. ajamalla tyhjällä motarilla 100 km/h yli rajoituksen, niin rangaistukset ovat tuntuvat.
Jos taas konkreettisesti vaarantaisin liikenneturvallisuuden esim. ajamalla jonkun k*tilon perään, niin ainakaan Helsingissä poliisi ei todennäköisesti edes vaivautuisi paikalle sakottamaan syyllistä.
Miksi tulisi, et käyttänyt olosuhteiden edellyttämää turvallista... blaablaablaJos taas konkreettisesti vaarantaisin liikenneturvallisuuden esim. ajamalla jonkun k*tilon perään, niin ainakaan Helsingissä poliisi ei todennäköisesti edes vaivautuisi paikalle sakottamaan syyllistä.
Luin Ufologia-lehdestä, että Sculder ja Mully tutkivat jutun ja huomasivat että Mr S kärsi kovista ilmavaivoista. Hän oli juuri nostamassa kankkuaan penkistä, kun rysähti. Iltapierussa ei mainittu, että paskat tulivat housuun, mikä on hyvä asia näin vaalien alla, sillä kukapa sitä paskahousua äänestäisi?Alkaahan tuo olla jo säälittävää selittelyä....
Sasi myöntää et oli väsynyt mutta rattiin nukahtaminen on suljettu pois ...Joka helvetin muu mahdollinen syy otetaan huomioon... Ja silti se näyttää omituisesti nukahtamiselta.... Outoa?
Pitäsköhän jo hälyyttää Mulder ja Scully kehiin....
Täällä TTU ja Ufologia uutiset!
Älkää provosoituko, en ole ko. poliitikon puolella tai vastaan...Tämä Sasin kolarikeissi on aika hyvä tason mittari suomen oikeuslaitoksen tasapuolisuudelle. Olen hyvinkin vakuuttunut, että Sasi saa 500€ sakkoa ja kahden viikon ehdollisen ajokiellon.
Muistelisin, että liikenneturva on nimenomaan puhunut tuosta väsyneenä ajamisesta paljon ja verrannut sitä suoraan rattijuoppouteen. Jos ei ole ajokuntoinen, niin eikös se silloin pitäisi olla törkeää liikenteenvaarantamista, HÄH?
Ennakko tapausta odotellessa...
Ikävä tapaus tuo oli joka tapauksessa.
Kokeile ajaa sataa km/h toisen persuksiin, jos vaikka silloin tärppäisi? (tai älä kokeile, mun syykshän sitä sitten luettaisiin...)Miksi tulisi, et käyttänyt olosuhteiden edellyttämää turvallista... blaablaablaJos taas konkreettisesti vaarantaisin liikenneturvallisuuden esim. ajamalla jonkun k*tilon perään, niin ainakaan Helsingissä poliisi ei todennäköisesti edes vaivautuisi paikalle sakottamaan syyllistä.
Peräänajaja maksaa.. Selvä tapaus. Ajoi liian lähellä.
... Eihän muutkaan tahallaan kuolemantuottamuksia liikenteessä tee...
Saatko jäädä himaan, jos poliisi on viikonloppuna vienyt sinulta ajokortin tai aamulla on liikaa alkoholia veressä?... Mutta saanko jäädä maanantaina himaan kun väsyttää ja pitäis ajaa töihin?... Meinaan kun väsyneenä ajaminen on yhtä paha kun rattis...![]()
Ei kolarista voi rangaista. Mieti nyt parkkipaikkakolareita yms. pieniä peltikolareita. Sakkoa jokaisesta ihan vaan siksi, että vähän pelti rytistyi?Mitä tästä opimme? Ylinopeus, tuo vihoviimeisin asia.
Kolari? Noo, semmoista nyt vain sattuu, voi voi...
![]()
Kyllä voi, ja kyllä kirjoitetaan. Ulosajoistakin sakotetaan, vaikka siinä olisi yksin koko tilanteesta. Ei nyt ehkä aina, mutta silti.Ei kolarista voi rangaista. Mieti nyt parkkipaikkakolareita yms. pieniä peltikolareita. Sakkoa jokaisesta ihan vaan siksi, että vähän pelti rytistyi?Mitä tästä opimme? Ylinopeus, tuo vihoviimeisin asia.
Kolari? Noo, semmoista nyt vain sattuu, voi voi...
![]()
Eipä tässä mitään, teoriassa vähän väsyttää, mutta käytännössä kyllä pysyn hereil...krooh.
Ei auta jälkiviisaus, raha eikä rangaistukset tuomaan vainajia takaisin. Näistä kantaa eloonjääneet aina seuraukset tavalla tai toisella, ihan tarpeeksi kukin kykyjensä mukaan. Oliko tosiaan muuta?
Mua ainakin sakotettiin..."turvallisen tilannenopeuden noudattamatta jättäminen, 5 päiväsakkoa".Ulosajoistakin sakotetaan, vaikka siinä olisi yksin koko tilanteesta. Ei nyt ehkä aina, mutta silti.