Ruotsissa lasketaan rajoituksia

[jskanerva]

Ton Ruotsin 250 henkeä täytyy olla umpi tuubaa...

Jos Suomessa menettää henkensä n. 400 henkeä vuodessa ja suhteutettuna ruotsalaiseen populaation, heitä kuolee noin 1,6 kertaa enemän, eli siis noin 640 vuodessa. Jos 250 ihmistä menettää siellä henkensä jonkun satasta ajettavan tien takia, siellä on oikeasti jotain mätää...

Tuolla tilastokeskuksen linkin takana löytyy viimevuoden tilastot -TÄÄLTÄ-.

Ja tuolta terveyskirjaston sivuilta  löytyy se syy, miksi kaikkea kiristeään. Vuoden 2010 tavoitteeksi on asetettu maksimissaan 250 kuollutta.-TÄSTÄ-.

Kun katsoo sitä tavoitekuvaajaa ja "karkaavaa" toteutumaa, saatte olla varmoja, että me tullaan vielä näkemään rankkojakin otteita.

Tuohon lukemaan päästäisiin ihan helposti, jos ei olisi rattijuoppoja. Vuonna 2007 rattujuoppojen aiheuttamia liikennekuolemia oli 93... Eli kun siihen porukkaan ei voi vaikuttaa ja jalankulkijoihin, nuoriin, eikä kevyeen liikenteeseen voida vaikuttaa, niin mistä se tavoite sitten revitään...  

Ahaa... Autoilijat ja MP:t pitää kurittaa kuoleman partaalle ja säätää kattonopeus 50 km/h...  

Miettikääpä ite... /Jope Ruonansuu/

-M

Njaa, enpä löydä mistään tuota 250 säästettyä elämää, kymmenestä (10) puhutaan tuossa Väg Verket:in sivulla.

Lisää lainattua paskapuhetta :
>>Ovat taas jotkut sosiaalidemokraattiset nutturapäälehmät päässeet jakamaan naisen logiikkaa. Pääasia on, että kaikki kärsivät ja mahdollisimman moni kiusataan hengiltä tuollakin kiusanteolla.<<
Sosiaalidemokraatit eivät ole hallituksessa Ruotsissa, joten
vapautta (vapaita nopeuksia

) rakastavat oikeisto-toverisi näitä päättää.
Ja mulle joka päivittäin ajelen näitä rajoitettuja teitä ei nuo uudetkaan tunnu ylitsepääsemättömän hankalille.
Katsotaan nyt, jos tulee niinkuin Norjassa jossa on joskus vähän liian monta eri rajoitusta peräkkäin.

"Rattijuopot hoitoon tai vankilaan jos ei hoito tehoa"

 

[Eki-]

Helsingin sanomat

Suomessa 45% sitä mieltä että nopeusrajoituksia voidaan laskea entisestään?

Miksi ihmeessä kukaan ottaisi autoonsa jonkun teknisen välineen, joka estäisi kovaa ajamisen? Jos et aja kovaa, miksi maksaisit välineestä. Sama juttu alkolukon kanssa, jos et ryyppää niin tuntuuko mukavalta maksaa alkolukosta.

Tuo "alkolukko kaikkiin autoihin" on jo lauseena niin absurdi, että itkettää. Tosiasiassahan se tulisi kaikkiin uusiin autoihin. Hyvinkin yleistähän on, että rattijuopon auto on 20 vuotta vanha, katsastamaton yms.

Voi tätä järjen riemua.

 

[Masa]

Tämä koko keskustelu nopeusrajoitusten alentamisesta on aivan sama keskustelu, joka käytiin noin 10 vuotta sitten vesiskootterien ajamisen kieltämisellä. Ihmisiä oikeasti ärsyttää ns. näkyvä ja itsestään inhottavalta tuntuva kontrolloimattomuus. Ei siihen oikeasti ole mitään syytä, mutta kuten niin usein, valittajia kuunnellaan.

Ette voi uskoa sitä määrää ihmisiä (lue muutama prosentti), jotka valittaa kaiken lähes sadan prosentin edestä. Näitä valituksia, kun satelee koko ajan poliitikoille ja liikennevaliokunnalle... Poliitikoiden on pakko reagoida asiaan, eihän heitä muuten enää äänestettäisi => kakka valuu eteenpäin...

Lisäksi on tämä ns. virkamieskoneisto (kakan vastaanottaja), jonka täytyy vuodesta toiseen keksiä itselleen edullisia työhankkeita, kuten juuri tällaiset selvitykset "nolla toleranssista" ym. Keksitään kaikkea tavoitetta, kuten 250 liikennekuolemaan vuoteen 2010 mennessä ja yritetään kaikella tavalla pitää siitä kiinni. Pidetään tavoitteista kiinni, tekemällä jotain näkyvää, vaikkei se olisikaan tehokasta tavoitteisiin pääsemistä.

Ja niinkuin aina, asettumalla poikkiteloin asiaa kohtaan, hampaattomat kanssaeläjät antaa tän kaiken tapahtua ilman mitään protestia  

Välillä tuntuu, että kaikki on yhtä

-M