• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ruotsalaiset hyväksyvät rajoittimet

Aamun lehdessä julkaistiin tutkimustulos, että yli puolet ruotsalaisista on valmiita hyväksymään ajoneuvoihinsa nopeudenrajoittimet. Suomessa vastaava osuus on vain kolmannes.
Samoin suhtautuminen uusiin rajoituksiin on Ruotsissa paljon suopeampaa, kuin meillä.
Taidamme olla tyhmää sarvipääkansaa?
 
En voi käsittää kuka haluaisi autoonsa tai pyöräänsä rajottimen. Kukkahatut eivät muutenkaan ajaisi ylinopeutta jotenka olisi vain rahojen tuhlausta moinen kampe ja normaali ihmiset eivät moista laitetta todellakaan haluaisi.
 
Mikäs ongelma tässä on.
Alkolukko ongelmaiselle.
Nopeudenrajoitin jollei muuten mee perille,jokaisen oma valinta.
wink.gif
 
Kumma kun en tuollaisesta tutkimuksesta ole kuullutkaan?
nixweiss.gif

Haiskahtaa vähän taas aivopesulle.
biggrin.gif
Eli se mistä täällä keskustellaan pitää siellä saada kiireellä aikaiseksi.
033102bebe_1_prv.gif
 
Aamun lehdessä julkaistiin tutkimustulos, että yli puolet ruotsalaisista on valmiita hyväksymään ajoneuvoihinsa nopeudenrajoittimet. Suomessa vastaava osuus on vain kolmannes.
Samoin suhtautuminen uusiin rajoituksiin on Ruotsissa paljon suopeampaa, kuin meillä.
Taidamme olla tyhmää sarvipääkansaa?
Tai sitten ruåtsalaiset saa kyselyissä suostumaan lähes mihin tahansa, jos tulos on lagom tai parempi jämställdhet tai säkerhet.
 
Millaisista rajoittimista puhutaan? Jos vain huippunopeutta rajoitetaan, ei laitteesta ole juurikaan  hyötyä liikenneturvallisuuteen. Kuten ollaan monesti todettu, monta kertaa pienempi vaara on ajaa esim. moottoritiellä 120 rajoituksella 160 kuin taajamassa 40 alueella 80.
 
Parempi/hyödyllisempi olisikin ajopiirturi,jonka perusteella ylinopeudet todistetaan,hyödyttäisi myös onnettomuustutkintatilanteissa.

Nopeudenrajoitin..
Ajopiirturi...
Mielestäni ajopiirturi olisikin hyödyllisempi,ehkä myös paremmin hyväksyttävissä kun onnettomuustilanteissakin tuosta apua...
omg.gif

Ediä: ja piirturiinkin voi/si ohjelmoida nopeudenrajoittimen,näille jatkuvasti ylinopeuksista ajaville,vaihtoehtona esim. kortinmenetykselle.
 
Rajoittimia, ajopiirtureita jne.. Elättekö tosiaan kuin sokeat lampaat narun päässä?
Niin,tässähän vaan spekuloidaan mitä tästä seuraa,noita "vehkeitä"/valvonnnan tehostamiseksi ei tarvitsisi viranomaisten edes suunnitella jos kaikki olisikin elänyt "sokeana lampaana narun päässä",valitettavaa että joidenkin liikennekäyttäytyminen vaikuttaa kaikkiin tielläliikkujiin.
 
Entä jos tungettaisiin se rajoitin ajoneuvoosi, kun olet jäänyt vaikka 3 kertaa kiinni törkeästä ylinopeudesta?
 
Ihmetyttää näissä holhonta pykälissä et että miten ne ovat mahdollisia? Demokraattisessa maassa jossa pitäisi käsittääkseni enemmistön mielipiteen mukaan näitä hommia hoidella ja kun noita tuntuu suurin osa vastustavan
nixweiss.gif
 
Mihin niitä rajoittimia Suomessa oikeasti tarvitaan? Rajoittamaan vielä entisestään alhaisia nopeusrajoituksia?
033102ass_1_prv.gif
 
Ammattiliikenteessä on tuo "Holhous"/seuranta viranomaisten taholta jo totta,on ajopiirturit joista seurataan työaikoja/nopeuksia,nopeudenrajoittimet ovat jo käytössä,,,viranomaiset seuraavat näitä tarkasti ja jos rikkeitä ilmenee voi seurauksena olla jopa työpaikan menetys,aika kova rangaistus.
Muu liikennevalvonta on ammattiliikenteellä jokapäiväistä, siihen on vaan totuttava ja ajettava rajoitusten ja lakien mukaan.
Monellakohan muulla työpaikalla on yhtä kova "työntekemisen" kontrolli kuin ammattiliikenteellä.
Näihin on vaan jokaisen ammatikseen tienpäällä pakko tyytyä,tai vaihtoehtona on työuran uudelleen valinta jos esim.kortti ei pysy taskussa jatkuvista liikennerikkomuksista johtuen.
Muulle liikenteellekin on tulevaisuudessa väistämättä tulossa näitä valvonta/kontrollointilaitteita/keinoja,ne on vaan jokaisen hyväksyttavä liikenneturvallisuuden nimissä,miellytti ne tai ei.
 
On se nyt kumma. Ihmisiä kuolee liikenteessä vaikka olis piirtureita, rajottimia, peltipoliiseja ym. Eipä noita ihmisiä niin paljon tuolla liikenteessä kuole että pitäs rajottimia alkaa lyömää laitteisiin. Tietysti ykskin kuolema on liikaa mutta vaikka rajotin olis ja vastaan tuleva auto kääntyy eteen tai kolmion takaa joku tulee eteen nii silti ruumiita tulee. Koittasivat käsittää että elämä on kuolemista.
033102beer_1_prv.gif
 
Back
Ylös