RSV R 2002

[Jussi M]

Tuollainen Itävaltalais Italialainen jäi käteen tänään,

Oli se Nettimoton suomen halvin 12000km ajettu 2002vm.

Vaikuttaa kilomeetritkin kaikestahuolimatta oikeilta, mutta mukana ei tullut mitään manuskaa holtokirjaa lukuunottamatta.
Mitä vinkkejä olisi?
Mitä erikoista tässä värkissä on?

Kauneusvirhe on ajovalon muovin hapertuminen se tosin on kosmeettista...

Korjaus kirja on tilattu ja netistäkin jotain löytyi.
Millanenkohan operaatio on venojen tarkastus? Näyttäisi tuo 60 asteinen V olevan kivasti tankin alla, ettei ole tervetta purkaa koko mopoa osiin.

Nyt tarttis jonkun menttorin noiden Japanin mopojen jälkeen tämä Rotax on vähän outo kone. Ainoa yhteinen tekijä on tuo V2 ja se oli kyllä valinnassa määräävä tekijä.



V2 rocks  Juuh tykkään...

 

[aki-77]

Olis vähän saman tyyppisiä ajatuksia vaihdella pyörä tollaiseen Italiaanoon esim. RSV 1000 R. Nyt alla SV 1000 S -04

 

[Jussi M]

Lomailu perheenkanssa on hieman hidastanut tutkimuksia, mutta tänään hämmästelin mitä tuli ostettua:
- ilman putsari vaihtokunnossa
- tulpat NGK-R DCPR9E just oikean väriset, viddu V2 4-tulpalla
- ketjut ja rattaat ok
- Kytkin nesteet vaihdan kun kerkiän väri ruma, mut kytkin toimii.
- Jarrunesteet oikean näkösiä, en kuitenkaan maistanut.
- Etu umpio melkein vaihtokunnossa aurinko ihottumaa maksaa vain 300Erdee jos ei kyttää eBaytä tai purkamoita.
- Sliparin on joku suorahko "not for road use" perään on stanssattu A seppeleen keskelle - jos joku tietää mikä tuo on niin kiinnostaa.
Sen meinasin vaihtaa Leovinceen sen db-killerin takia. Ukkonen kuvaa tota konetta tolla suoralla röörillä aika hyvin (bench markkasin foorumila)
- Öljyt on vaidettu kuten myyjä sanoikin - kuivasumppu... moottorikelkka

Katsotaan josko uskaltais huomenna Joutsaan ja takas kurvata, vaikka alla ei ole kuin koeajo kilsat