• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

RSV Mille / Tuono kollektorien modaus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Eroz
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jee jee!

Onko lastu jo hommattuna?

Toi nysä näyttää tästä kuvakulmasta tulevan vähän lähelle runkoa, mutta sovittelemalla tuo selviää.
 
JMH sanoi:
Jee jee!

Onko lastu jo hommattuna?

Toi nysä näyttää tästä kuvakulmasta tulevan vähän lähelle runkoa, mutta sovittelemalla tuo selviää.

Forza FR200. Vai kumou se kollektoreille oli sopiva.

Ei varmaan ota runkoon, kun palvelu oli niin hyvää, että sain heppailuversion välillä kotiin.

Hommaa olis ihan simona, suurin osa maaliskuusta meni siinä ohi kun oli etusormi pipinä järjettömän massiivisen pulkkailuonnettomuuden seurauksena, niin ettei huvittanut jakaria heiluttaa sitten yhtään.
 
asfalttipaikkaus sanoi:
Oispa loputtomasti fyrkkaa, toi Tuono 4V 1100rr factory on niin siisti laite ettei varmaan mikään oo yhtä hieno.

On joo, mutta Tuono Racing on hienoin (Gen1), :D
 
Eilen laitoin viimeisetkin pultit kiinni ja ajelulle, ei perhana tuohan lähtee kuin kuppa Töölöstä. Läppärunkojen synkkaus ja trimmit pitäisi saada teetettyä, mutta alhaalta ylös on menoa ja melskettä. Yllätyin kun veto jatkuu keskialueella melko lineaarisena, eikä viiden tonnin alue ole enää kuopassa. Tavallinen kaasunkääntö siinä 4-5 tuhannen kierroksen mailla aiheuttaa voimakasta etenemisliikettä :orgmp:
 
Back
Ylös