Rosvot ja levyjarru lukko?

[Chade]

ei auttanut jarrulevylukko kun oli auton peräkontissa ja trailerilla vei ettei olis auttanut vaikka olis ollu kiinni sai se piripää 1,7v linnaa oli vähän muutakin kerinny tekeen ,onneks mopo löyty jo seuraavana iltana , idiotti oli ollut pöllimässä pakettiautoo ja jäi siitä kiinni ,vitun taitavasti oli oikein väärentänyt rekkarin f,n oli maalannut i,ksi

kyllä noita hörhöjä riittää.

 

[Kawa LTD]

Veikkaan että paras lukitustsydeemi olis Kawa Spectressä? Mopo keskituelle ja lukitus ei laske jalkaa taipumaan eli ei putoa renkailleen. Otettava syliin koko mopo, noin 250 kg ja juoksuaskeleita kohti pakua... Veikkaan että usealta jäis yrittäminen.

 

[uiop]

Kyllä ne järeätkin ketjut katkee kun on kunnon pihdit

Onhan se niinki, että normaali piripäät painaa sen about 60 kiloa. Jos niillä tommoset pihet on mukana raahattuna ja ne saa jotenki sen päälle hypättyä niin sinkoavat kuhmosta kuusamoon lukkoa "purkaessa".

Vaan ne jotka varastaa tarkotuksella. Tekee sen tarkotuksella ja siihen ei paljoa ketjut ja muut yritykset auta.

 

[Chade]

Kyllä ne järeätkin ketjut katkee kun on kunnon pihdit

Onhan se niinki, että normaali piripäät painaa sen about 60 kiloa. Jos niillä tommoset pihet on mukana raahattuna ja ne saa jotenki sen päälle hypättyä niin sinkoavat kuhmosta kuusamoon lukkoa "purkaessa".

Vaan ne jotka varastaa tarkotuksella. Tekee sen tarkotuksella ja siihen ei paljoa ketjut ja muut yritykset auta.

hah

ei kait ne mitään osaakkaan kun piri sulattanut puolet aivoista. tossakin nähtiin että pakko särkeä kun ei käyntiinkään saatu.

 

[velijussi]

Senkus pöllivät, rautaa se vaan on. Vanhassa pidin levylukkoa sen jälkeen kun jollekin tuli tarve ajaa sillä kotiin ilman avainta. Uudessa tuon estää ajonesto. Aika kaukana on se, että menisin linnaan jonkun piripään kallonmurtumasta yhden pyörän takia, joten pesari jää kotiin.

 

[Väre]

Kyllä ne järeätkin ketjut katkee kun on kunnon pihdit

Onhan se niinki, että normaali piripäät painaa sen about 60 kiloa. Jos niillä tommoset pihet on mukana raahattuna ja ne saa jotenki sen päälle hypättyä niin sinkoavat kuhmosta kuusamoon lukkoa "purkaessa".

Vaan ne jotka varastaa tarkotuksella. Tekee sen tarkotuksella ja siihen ei paljoa ketjut ja muut yritykset auta.

Kyllähän se niin on, että noista "piripäistä" sun muista on kiva vouhottaa, mutta niiden esitykset ovat minun kokemuksien mukaan lähinnä säälittäviä. Ne joille ei oikeasti voi mitään, jos säilyttää muualla kuin kämpässä sisällä, on ne ammattiäijät. Nimimerkillä kokemusta on polkupyöräpuolella.

Paras tapaus sattui viime kesän lopulla: Lähdin töihin, pyörä jäi sisäpihalle lukittuna järeään kaiteeseen kahdesta eri kohtaa rungosta ja molemmista pyöristä Abuksen kalleimmilla lukoilla. Tyttöystävä vie roskat 10min myöhemmin, pyörä poissa. Jäljelle jäi jatkoroikka ja kaksi paskaksi mennyttä rälläkän terää.

Vakuutus korvasi kyllä kaiken, mutta vitutus suuri. Omassa tapauksessani luultavasti joku naapureista mukana, sillä johto oli vedetty omasta rappukäytävästäni + pöllitty heti lähtöni jälkeen, eli joku ollu kytiksellä. Että sillee.

Piripäät ja amatöörit pysyy lukoilla loitolla, mutta ammattimiehet vie mitä vaan.

ps. Joo oli vähän kalliimpi fillari ja joo, niitä pyöriä on menny neljä viidessä vuodessa. Kaikkeen tottuu

 

[uiop]

Eli vastaus kysymykseen: 100% turvallista tilannetta pyörällesi ei ole olemassa.

Varastamisen viehätistä aina voi vähentää, mutta ei poistaa.

 

[ma^ko]

Mikään lukko ei estä ryöstöä, varkautta se voi hillitä. Levyjarrulukkoa jos/kun käyttää, kannattaa vetää se parin euron "muiuttaja" spiraali stongaan ni voro ehkä huomaa että laite on lukittu ennenkuin särkee turhaan esmes virtalukon.

 

[shyhander]

Mitenkä noita mahtaa kiinnostaa tollanen "vanhempi ensipyörä", tyyliin parintonnin -93 diversion...

Ei kai tollaselle ole paljon markkinoita, siinä mielessä että kannattais alkaa pöllimään. Varotteli vaan naapuri että viikossa ne tosta yleensä lähtee... tai ainakin joku oli lähtenyt, Tampereen keskustassa kadunvarrella. Meinaan että e mää ainakaan tommosta keikkais, onhan niitä nättejä ja kalliitakin näkösällä.. Tuo kun on ruma ja halpa

 

[wingisti]

Pelkkään hälyttävään lukkoon en usko. Mopon nostaa pakuun minuutissa ja minuutissa kukaan ei reagoi hälyttimeen. Ihan tavallista, että vähän väliä jonkun auto kiljuu parkissa hetken. Jos häläri soi putkeen useammankin minuutin, niin sitten joku ehkä lähtee katsomaan mikä meininki. Eli homma pitää suunnitella siten, että siirto/murtaminen kestää kauan.

Abuksella on järeätä 10 mm ketjua, jonka voi lukita Abuksen hälyttävällä jarrulevylukolla. Lukkoa voi tietysti käyttänä reissussa myös yksinään. Ketju on suojattu kylmähaurastumiselta ja on sen verran tiukkaa tavaraa, että ihan kevyillä leikkureilla sitä katkota. Rälläkälläkin menee tovi 10 mm ketjun katkoessa. IF myy samaa tavaraa kevyempänä versiona omassa nettikaupassaan. Bauhausista löytyy ketjusta järeämpi versio. Ketju kireälle johonkin tolppaan, jolloin jokainen liikuttaminen ja murtoyritys aiheuttaa hälärin laukeamisen. Eiköhän tuo ole sen verran ikävä ja äänekäs murtaa, että helpompiakin kohteita on.

Ja ne on a i n a virolaisia´!!!!!

 

[Adve]

Veikkaan että paras lukitustsydeemi olis Kawa Spectressä? Mopo keskituelle ja lukitus ei laske jalkaa taipumaan eli ei putoa renkailleen. Otettava syliin koko mopo, noin 250 kg ja juoksuaskeleita kohti pakua... Veikkaan että usealta jäis yrittäminen.

Ei toi mitään auta,ovat jo vuosia sitä harrastanut että jättävät pakun tai kärryn pikkasen takavasemmalle piilon ja 2 skeittilautaa mukaan vaan minkä päälle nostavat etusen ja takasen jos on tarve,ei auta lukot molemmiss päässä.
Nykyisin kun on niitä akkukäyttöisiä työkaluja joka asiaan niin toi keskiseisontatukikin poikkaistaan nopesti ilman sen isompia ääniä.
Toki piripäät eivät ylensä kanniskele mitään semmoisia mukana,mutta ne jotka ovat hakemassa pyörän jällenmyyntiin niin .....

 

[Pectusfortuna]

Mitenkä noita mahtaa kiinnostaa tollanen "vanhempi ensipyörä", tyyliin parintonnin -93 diversion...

Ei kai tollaselle ole paljon markkinoita, siinä mielessä että kannattais alkaa pöllimään. Varotteli vaan naapuri että viikossa ne tosta yleensä lähtee... tai ainakin joku oli lähtenyt, Tampereen keskustassa kadunvarrella. Meinaan että e mää ainakaan tommosta keikkais, onhan niitä nättejä ja kalliitakin näkösällä.. Tuo kun on ruma ja halpa  

Ammattilaiset ei varmaan edes vilkaise toista kertaa, mut piripäille se voi olla hyvä kohde. Täälläkin joku kertoi pari vuotta sitten, kun pojat oli vieny pyörän ja muutamaa kuukautta myöhemmin jäivät kiinni yrittäessään myydä sitä. Oli yritetty poistaa runkonumerot ym. ja pyörä oli todella tökerösti "faitteroitu" ja spraymaalattu. Kaikkia ei ole siunattu ajatuksen lahjalla. Sen puolesta ei kannata tuudittautua siihen, että tätä ei kukaan vie koska siinä ei ole järkeä.

 

[pecha]

Jep, siitä ajatuksesta kannattaa lähteä, että jos professionaalit varkaat keksivät haluta pyöräsi, niin he sen myös vievät, ja vieläpä ripeämmin kuin moni uskoisi. Tähän ei auta kuin vakuutusturva.

Tällaiset pahat pojat kuitenkaan harvemmin ihan randomilla lähtee kiertelemään, että missähän olisi jotain pöllittävää. Ne on enempi tilauskeikkoja, tai muuten keskittyy sellaisiin malleihin, joita syystä tai toisesta kokevat kannattavaksi viedä. Jos ei pyöräsi osu heidän "kohderyhmäänsä", se saa todennäköisesti olla rauhassa.

Satunnaiset liimanhaistelijat taas voi pitää lisälukoilla kurissa. Ikävä kyllä hekin saattavat pystyä rikkomaan pyörääsi varkausyrityksen yhteydessä. Mutta yleensä vaurioiden määrä tuppaa kasvamaan eksponentiaalisesti siinä vaiheessa, jos liimanhaistelija onnistuu saamaan pyörän ajoon (kunnollisilla lisälukoilla ei kylläkään yleensä onneksi saa).

 

[shyhander]

Juu'u, piruuttani tilasin dealextremestä tommosen hälyttimen seittemällätoista eurolla mitä "myrsky-moottori" myyy 49 ja jota ei ole varastossa... Tai siis suurella ulkonäköisyydellä on sama vehje. Jos sitten hiukan mahdollisia amatöörikeikkaajia hillittis ja "ammattilaisten" varaan lasken että niitä ei kiinnosta toi...

 

[Kalumies]

Itselläni motonetistä saatava SteelMate 886GO kiinni pyörässä (tai ei vielä mutta huomenna on) ja lisäksi tulee tälläinen: http://www.ultrapoint.fi/fi/liivi-gps moduli kiinni pyörään jonnekkin piiloon. Voipahan seurata missä pyörä kulkee jos se mukaan jollekki lähtee hälyttimestä huolimatta.

 

[shyhander]

Rupesin muuten miettimään, että ihan hyvä idea olisi tehdä tuollainen kaksisuuntainen hälytin ihan gsm-kännykkätekniikalla! Ei olis mitään ongelmia että mopo olis hälyttimen kaken kantomatkan ulkopuolella, mikä nykyään taitaa olla jotain 20 metrin ja kilometrin välissä.

Hemmetti, hälytys tulee niin hälytin soittais suoraan gsm-verkon kautta omaan "nokialaiseen" johon voi sitten itse laittaa sellaiset värinät ja hälinät mopohälyttimen numerolle, että huomaa varmana – ja toimii vaikka olis toisella mantereella.. Kaiutin vielä penkin alle niin voisi huutaa varkaalle kauheita kirouksia saman tien puhelimitse! Ja kamera kaupan päälle, niin se vois laittaa vorosta kuvan multimediaviestinä!

 

[Roadkill]

Mulla ei oo kokeillu kukaan viedä pyörää kun levyjarrulukko on ollut kiinni eikä myös silloinkaan kun se ei ole ollut kiinni.

Hälyttimillä yms saa itselleen hyvää mielenrauhaa mutta mitään ne ei loppupeleissä estä.

Paras mielenrauha omalle päänupille on kaskovakuutus. Viekää saatana niin saa uuden halvalla!

 

[Kontha]

kaks suuntaisia hälyjä löytyy jo, mutta netistä saa gsm ja gps jammereita muutamalla kympillä.
Edelleen piripään voi saada kiinni mutta ammattilaiset ei jää kiinni kuin sattumalta.

 

[pviittala]

kyllä ne yleensä vie mopon jos haluuvat. Jos eivät saa vietyä niin rikkovat.
Oma kokemus tollanen ja olis pesäpallo mailalle käyttöä.

Nykyään oma mopo suoraan kotioven edessä ja isot pensaat kasvaa tiellä ettei ihan ekana ole näkyvissä.

Eli mahdollisimman piiloon parkkiin ja ostaa hälyttimen tai levylukon hälyttävänä ja nukkuu niin että kuulee sen soivan. Sitten pesäpallomaila aina oven vieressä pystyssä. Ihan vaan sen takia että kun siitä ovi aukosta yöpuvussa juoksee, niin se maila tulee automaattisesti mukaan.

 

[filtteri]

älähtääkö tommonen hälyttävä levylukko tärinästä vai mikä systeemi niissä on