Rocket III
- Keskustelun aloittaja maRk1
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 16.9.2002
Pirnales, määkij jo innostuin, mut sitten huamasi että se on takoitettu vaa Tosimiehille. Musta ei saa totista millään saati tunnustautuisin Tosimieheks...
Meni sitte sekin mahollisuus pilalle ostaa mokoma. Ajellaa vaa vanhalla mopolla, ei leimaudu.
Istuin semmossen satulassa jossain liikkeessä (Turussa, liekö ollut sama liike) viimme kesänä, aika mukavan tuntunen ja ei niin painavakaan. Ei ollu myyjää, että hipsittiin sitten etiäppäin jonniinajan päästä. Ei silti, mun olis tehnyt koeajoo mielikään....
Meni sitte sekin mahollisuus pilalle ostaa mokoma. Ajellaa vaa vanhalla mopolla, ei leimaudu.
Istuin semmossen satulassa jossain liikkeessä (Turussa, liekö ollut sama liike) viimme kesänä, aika mukavan tuntunen ja ei niin painavakaan. Ei ollu myyjää, että hipsittiin sitten etiäppäin jonniinajan päästä. Ei silti, mun olis tehnyt koeajoo mielikään....
- Liittynyt
- 18.5.2003
- Sijainti
- Borderhill
Eikös myynti-ilmoituksessa lukenut: "202,8 hv, 291,4 Nm mitattuna takapyörästä." Lisätietoja löytyy soitamalla ilmoitettuun numeroon jos asia oikeesti kiinnostaa.
- Liittynyt
- 16.9.2002
Muistelen että yks pomperilehti missä testausta oli, oli Moto1...Jossakin bomberlehdessä taisi olla tuo testissä, siis ahdettu Rocket
Eiköhän aleta vatvomaan taas noita tehokäyriä
Oli muuten bomberissa möhkö haastetesti missä rocket haastoi "virallisen" möhkökawan. Koeajajana tietysti
Arto Nygvist
Oli muuten hiukka hupaisaa kiistely keuliiko rocket...
Ja keulihan se ku paineita takarenkaasta laskettiin
Muistaakseni bomber nro 15, vuotta en muista...viimevuosi?
http://jumbo66.adsl.netsonic.fi/phpBB2....2f27f64
Arto Nygvist
Oli muuten hiukka hupaisaa kiistely keuliiko rocket...
Ja keulihan se ku paineita takarenkaasta laskettiin
Muistaakseni bomber nro 15, vuotta en muista...viimevuosi?
http://jumbo66.adsl.netsonic.fi/phpBB2....2f27f64
- Liittynyt
- 28.12.2003
- Sijainti
- Oulu
Onko kukaan tuonut rokettia Saksasta, kun näyttää siltä että täällä ei tuo käytetyn hinta laske ollenkaan. Näyttäs tuolla germaaniassa olevan luokkaa 14ke ja täällä 25ke.
Bikessa 8/2004 oli testissä Kawan VN 2000 kans.
Biken mukaan:
Tehoja 127,1hv/6100kier.
Vääntö 194,2Nm/3200kier.
Kiihtyvyys 0-100 2,9s/54m
Huippunopeus 222km/h/mittari228km/h
Painoi 359,4kg
Kulutus testissä 10,5l/100km
Toimintasäde testissä 238km
Siinä jotain, lehti löytyy varmaan lähimmästä kirjastosta.
Biken mukaan:
Tehoja 127,1hv/6100kier.
Vääntö 194,2Nm/3200kier.
Kiihtyvyys 0-100 2,9s/54m
Huippunopeus 222km/h/mittari228km/h
Painoi 359,4kg
Kulutus testissä 10,5l/100km
Toimintasäde testissä 238km
Siinä jotain, lehti löytyy varmaan lähimmästä kirjastosta.
Ja nuo arvot vakio kuntosesta Rocketista.
Tuota turbolla terästettyä tosiaan testattiin (jos tuossa Motomarketin Rumpassa nyt on sama kitti. Ainakin saadut tehot samalla suunnalla...) Moto1 lehdessä ja kovasti kehuivat. Tuntui kuulemma testaajasta huimalta kun tuon kokoinen pyörä alkaa hivuttaa etupyöräänsä ilmaan...Eikä kuulemma tarvinnut kytkimellä auttaa. Turbo on lisäksi hienosti piilossa koneen alla. Nam. Onneks on noin kallis!
Tuollaisen löysin kun selailin . Tässä vaan tämä uusi teho-painosuhde vakuutuksessa ei vissiin kovin paljon maksua alenna. Vai onko kyse vakuutuspetoksesta, jos jättää turbon ilmoittamatta?
- Liittynyt
- 10.6.2003
- Sijainti
- kehyskunta
Tähän kohtaan kuuluu tietenkin vähättelevän tietäväinen provokommentti, että toi säälittävä teholukemahan lähtee melekeen mistä vaan kikottimesta mihin puhaltimen panee...
Säälittävä, ei provosoiva kommentti...Tähän kohtaan kuuluu tietenkin vähättelevän tietäväinen provokommentti, että toi säälittävä teholukemahan lähtee melekeen mistä vaan kikottimesta mihin puhaltimen panee...
Väitätkös että saat ducatistas ton luvun(edes noita vakiolukuja)?Tähän kohtaan kuuluu tietenkin vähättelevän tietäväinen provokommentti, että toi säälittävä teholukemahan lähtee melekeen mistä vaan kikottimesta mihin puhaltimen panee...
