Ne, ketkä painoivat kohtaa 2, kertokaapa oma ehdotuksenne sakotuskäytännöksi,- siis sellainen, joka parantaa liikenneturvallisuutta, on tasapuolinen kaikille ym.Ne, ketkä ovat sitä mieltä, että tämä järjestelmä on hyvä, ovat varmaankin uskomattoman tyytyväisiä synnyttyään Suoleen. Eihän tätä kuraa kenelläkään muulla olekaan.
Järjestelmässä ps-lukumäärät ylinopeuksista ovat hyvin suuria verrattuna "oikeista" rikoksista saataviin rangaistuksiin. Jos ei tartuta lukumäärään, vaan rahamäärään, järjestelmä kusee rehellisen ihmisen kintuille entistä enemmän. Laitapuolen kulkijalla ei ole maksettavanaan kuin 6e päiväsakko - tavallinen työntekijä joutuu maksamaan pussistaan välittömästi vähintäänkin tuplat. Tämä yhdistettynä siihen, että mattimeikäläinen ei oletettavasti syyllistykään juuri muuhun kuin ylinopeuteen, ei mahdu ihmisten oikeustajuun.
Joku vuosi sitten sain 70ps, tuomio oli väitetystä keltaisen viivan (jota ei ollut) ohituksesta runsas, mutta ei siinä mitään. Myöskään tällaiselle laitapuolen kulkijalle 6e sakoilla tullut kovin isoa laskua, joten ei siinäkään mitään. Vasta verratessa tätä muihin "rikoksiin" kuten pahoinpitelyn keskiarvoon ps:n määrästä, alkoi miettiä onko tässä nyt järkeä. Ka. 35ps. Tuolla 35:lla saa jo monessa tapauksessa murtaa luita.
Jos joku itkee liian isoista sakoista, niin hyviä keinoja on monta; muuta muualle, aja hitaampaa, luovu hyväpalkkaisesta ammatistasi ja ryhdy esim.kirjastoapulaiseksi.
Edelleenkin ylinopeussakkojen ottaminen on täysin vapaaehtoista.
Kyllä, olen itsekin niitä maksellut.
Ja kukaan ei kai ole sitä väittänytkään, etteikö pahoinpitely ym rangaistuksia pitäisi kiristää?
Siitä kai ei ollut tässä nyt kysymyskään?
Ja onko mielestäsi 6€ päiväsakoilla porskuttavat automaattisesti "laitapuolen kulkijoita"?