• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Riittääkö farkut kaupunkinopeuksiin?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Plootu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eihän ne riitä, mutta niillähän tuo työmatka (3km) tulee ajettua. (Riskillä ne laivatkin seilaa)
Sellaset siistit jokapaikan farkut suojilla kyllä kelpais mullekin.
 
Kumpikohan muuten sattuisi enemmän, kaato viidestäkympistä farkuissa vai 120:stä kunnon nahoissa? (Tähän ei kannata takertua kovin tarkasti
wink.gif
)
Veikkaan, että kaato 50 km/h nopeudesta farkuissa. 120 km/h nopeudesta olen kontannut radalla kunnon nahoissa eikä käynyt kuinkaan. Nahoissa näkyivät lippojen jälkeen toki reilut "käytön jäljet", mutta ne hoitivat tehtävänsä. Kaikenlaiset tixtexit jätän kauppaan. Nahoissa on mukava ajaa sen lisäksi että ne suojaavat, eikä selkään muodostu ilmapussia kuten tixtexeissä.
Ei muodostu mitään pussia ainakaan vielä +200 vauhdissa mun teksiilitakkiin. 50 vauhdista heitin kyljelleen tuli ainoastaan kyynärpäähän kolhu, kun oli liian iso takki.
Muuten Yokon (scottin) kangaskampeet pelas hyvin, ei jälkiä ihossa ja samoilla liuútuilla housuilla mennään yhä.
Ratahommat on sitten erikseen.
 
... Kaikenlaiset tixtexit ... Nahoissa on mukava ajaa ... eikä selkään muodostu ilmapussia kuten tixtexeissä.
Olisit kotona ruoka-aikaan ja söisit mitä äitee antaa, niin olis texmexitkin tiukalla ...
buttrock.gif


PS. Ilmeisesti kysyjä ei ole lipannut. En kehota lippaamaan, mutta
kun joskus lippaat, niin mieti mitä tulit tässä yhteydessä kysyneeksi.
Meinaan, että ei sitten jää yhtään epäselväksi. Lippaukset tulee
jos on tullakseen - kelle tahansa .. olipa kokenut tai ei - ja lipat
tulee justiinsa silloin, kun niitä ei odota. Jos ne tietäisi etukäteen,
niin eihän niitä silloin tulisi - tietenkään - luulisin. Jostain hemmetin
syystä ne on mulla tulleet aina, kun on vain viikko aikaa
ulkomaanmatkan alkuun ja sitten tulee aivan hemmetin kiire
ostella vipuja ja varpuja ja yrittää korjailla peilejä etc .. ja
ajokamatkin tuppaa olemaan sitten riekaleina - ei pysty, mutta
niin vaan käy ..
 
Riippuu ihan Tapauksesta,oon ollut näkemässä kun n50km/h nopeudesta kaaduttu farkuilla ja ei menny ku takataskurikki ja sitten taas kaveri veti mun minimotolla 25-30km/h nopeusdesta nurin ja molemmat puntit puhki ja toisesta jalasta tuli jopa verta,tosin ihan pikkusen,mutta verta kumminkin ja ihan moottoripyöräilyyn tarkoitetut housut.
Farkkujen merkkiä en muista ja ajohousut oli Lindstrans lizard.
Siihen meni mun luotto kangaspukuihin.
Mainitaan nyt vielä,että tässä minimotokaadossa oli nahkatakki päällä ja siihen ei tullu ku pientä pintanaarmua kyynerpäänkohdalle.
 
Muistelkaas missä kamoissa mopoiässä ajelitte, tuskin nahoissa. Ja mopot kuitenkin kulki about 2x kaupukinrajotusten verran(useimmilla) ja lipatessa harvemmin meni farkut rikki ellei ihan polvilleen tullu alas..
 
On kankaita ja kankaita, niinkuin monenlaisia nahkojakin. Jossain ulkomaanlehessä oli kulutustestiä jossa parhaat kangasasut kesti hankausta paremmin kuin keskiverto nahat. Kestävä kangasasu tais olla joku Halvarssonin Safe..... . Joku voi muistaa paremmin.

PS. Normi farkkukankaat ei oo alkuunkaan samassa sarjassa.
 
Töihin ja kauppaan tulee pari kilsaa kaupungissa ajettua farkuissa.. jo sen takia että jos ajohousuissa kävelee vähänkään niin hiki virtaa. Ja ne on aika työläät myös pukea kun ovat sopivan tiukat.

Muuten on nahkatakki + sidin bootsit + selkäsuoja + nahkahanskat varusteena + kypärä tietysti, ja heti jos lähen kauppaa tai työpaikkaa kauemmaksi niin sitten ajohousutkin jalkaan.

Farkkujen repeytymiseen riittää että lippaa polkupyörällä lumisella/jäisellä tiellä. Kokeilin.
 
Farkut valmistuu aika nopsaan, riittää ko kompuroit baarin kynnykseltä katukivetykselle.
033102beer_1_prv.gif

ko. tapahtuman seuraksena itsellä löyty myös tuollainen todella hankala 3x3cm arpi polvesta seuraavat 3-4 viikkoa.

Jos viidestäkympistä nuppaat farkuilla asfaltille, eikä käy pulla (ts. alat kieria tms.) ja vaikka pahimman skenaarion mukaan liu'ut tietä pitkin muutaman metrinkin polvillasi jalat perseen alla ni
crazy.gif
eipä paljoa naurata. Ei tosiaankaan.
Ainoat releet mitkä ihan oikeesti suojaa, on kunnon nahat. Jos pistetää kunnon kevät-asfalttia alle, ni ne nahatkin on aika äkkiä puhki.

Pienempi paha taitaa kuitenkin olla se kamojen pukeminen, ko nuppauksen jälkeen terveyskeskus/sairaalahoito, sekä todella hankalat ihovauriot.
 
Ei riitä,otin 2 vuotta sitten lipat 40 nopeudessa,goret jalassa ja suojat tottakai,selvisin mustelmilla ja kipeellä lonkalla,jos olis ollu farkut niin...
crazy.gif
 
Kysymyksiä satelee jatkuvasti näistä farkkujen kestävyydestä mp-käytössä, kukaan ei ole vielä kysynyt, mites teryleeneillä?
033102beer_1_prv.gif
033102beer_1_prv.gif
 
Mä lippasin Helsinginkadulla, kun tulin piikki-inssistä 16-v ja päällä oli farkkutakki ja -housut. Prätkä lähti alta, kun oli ilmeisesti naftaa kadulla, takapyörä edellä. Siitä tilanteesta, kun tulee katuun, niin asento on väkisin konttausasento. Mulla meni kesäkuun alussa kyynärpäät ja polvet aivan helvetin ruvelle. Koko kesä pilalla, kun ei päässyt uimaan eikä saunaan...  
veryangry.gif


Nyt sitten, kun on "vanhempi ja viisaampi
confused_orig.gif
" ja ajelee kunnollisilla ajoasuilla, ne on säästänyt kaikki vereslihat kaatumisen yhteydessä.

Siis EI FARKKUJA!

062802moto_prv.gif
terv,
 
Kyllä tuntuu pipi pelottavan aikuisia miehiä.
Ajatteko te fillarillakin kokovartalokortsussa, selkäpanssarissa ja pelastusliiveissä?

Kumpikohan muuten sattuisi enemmän, kaato viidestäkympistä farkuissa vai 120:stä kunnon nahoissa? (Tähän ei kannata takertua kovin tarkasti
wink.gif
)
Se viiskybää ja kaato sattuu enemmän sillä hetkellä...120 vauhdissa yleensä menee shokkiin tai taju lähtee et ei satu. Eikä ole mutu tietoa vaan mies kertoi kokemansa perusteella  
cool.gif
Mutta jälkikivuista ei kauheesti puhutakkaan tässä yhteydessä...  
confused_orig.gif
Niin joo...no sil ei ollukkaan kunnon nahkoja...mutta ei sattunut silti sillä hetkellä! Nahkojen kanssa tosin ei välttis sattuis tälläkään hetkellä
sad_orig.gif
 
Toinen pointti farkuilla yms. kevyillä vaatteilla ajamisessa on viiman vaikutus. Eihän se heti näy missään, mutta miten nivelet yms. suhtautuvat siihen kun ikää tulee enemmän...
Voin kertoa kokemuksen vahvalla (köh,köh) rinta-äänellä, että kyllä tuntuu nivelissä (polvet, ranteet) se, että on tullu nassikkana ajeltua ilman tuulensuojaa. Koleilla ilmoilla nukutaan kamelinkarvasuojukset polvissä. Käyttäkää hyvät ihmiset kunnon varusteita.
sport05.gif
 
Tekisikö tuollaisilla mitään?
sanoi:
# Housun materiaalina on vettä hylkivä 600dn polyester kangas. - Housujen leikkaus on farkkutyylinen.
# Vyötäröllä vyölenkit.(vyö ei kuulu hintaan.)
# Ohut ja hengittävä polyester vuori.
# Yksi takatasku, farkkutyyliset etutaskut, sekä kahdet suuret reisitaskut.
# Lahkeessa nepparikiristys mahdollisuus.
# Polvissa irroitettavat ja siirrettävät foam suojat
# Irroitettavat lahkeet!
# Nyt ei tule kuuma kesällä!
 
Kyllä on ihmeen epäkäytännöllistä puuhaa tuo kakspyöräily. Olis meinaa tosi kiva kun olis sisätöihin sopivat housut, joilla vois jokseenkin turvallisesti ajella kaapunkinopeuksia.
 
Lipat tuli vetästyä 40 km/h vauhdista,farkut täysin riekaleina
confused_orig.gif
Onneksi oli nahkaa yläkropan suojana
thumbs-up.gif
 
Back
Ylös