Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
No hyvin sulla on Batlaksi kestäny,toi mitä tossa edellä tarkotin oli se ensiasennus kummi, tommosta bt12 ei taida ollakaan.Mulla kyllä menny aika tarkasti kaks takarinkulaa/1 etunen.GSX 1400 ajossa ja BT021 kesti takana 12 000 km rauhallista matkapainotteista ajoa, kolmasosa tuosta matkasta kaks päällä ja reissukamat. Nyt ME Z 6 ollut takana 3800km eikä häiritsevän paljon kulumaa eli alku näyttää lupaavalle keston suhteen.
Jos englannista oot jotakin tilaamassa niin kannattaa kattoo myös Michelin pilot sport renkaita, omassa gsx-f:ssä ollu maaliskuusta saakka moinen edessä ja takana, nyt ajettu reilu 5000km ja ainakin toiset mokomat varmaan menee takasella. kumit oli melkoisen halvat etu- ja takanen yhteensä 140€(helmikuussa) ja pito on todella hyvä normaaliin sporttiseen katuajoon kuivalla sekä märällä(++)..!ite juuri näitä 2 seos kumeja katsonut ja vaihoehtoja on nyt kaksi oikeestaa eli Bridgestonen BT02 tai Michelin Pilot Road 2... Nyt pitäs viel osata päättää mistä sais hyvällä hinnalla ja kummat ostais![]()
Hyvät kumit on ainakin Hornettin.Michelin Pilot Road 2:lle ääni täältäkin. Kestävä 2-komponenttigummi. Hypersporttiin varmaan ennemmin joku jyrkempiprofiilinen ja pehmeempi sporttikumi, mutta sport tourinkeihin ja nakupyöriin hyvä valinta, sanoisin.
En tiedä lasketaan Pilot Road touring renkaaksi, mutta kertaakaan n. 12tkm aikana en sitä saanut TRX:ssä lukkoon, vaikkei kyseisen pyörän jarrujen tunnokkuus tunnetusti erikoinen olekaan (teho on hyvä) ja joka kevät kunnon jarrutuksia treenasin.eturenkaiksi touring renkaat ovat ihan syvältä, kun mitä hyötyä on siinä, että kestää pitempään kun takanen, jos vaihtokauppana eturengas on semmoinen, että menee lukkoon helposti.
kauas jostai engalnnist tilattuna menee ku ostaa renkaan tai renkaat? itellä jäljel tota rengast nii vähä et ei oo montaa viikkoo aikaa odotellaJos englannista oot jotakin tilaamassa niin kannattaa kattoo myös Michelin pilot sport renkaita, omassa gsx-f:ssä ollu maaliskuusta saakka moinen edessä ja takana, nyt ajettu reilu 5000km ja ainakin toiset mokomat varmaan menee takasella. kumit oli melkoisen halvat etu- ja takanen yhteensä 140€(helmikuussa) ja pito on todella hyvä normaaliin sporttiseen katuajoon kuivalla sekä märällä(++)..!ite juuri näitä 2 seos kumeja katsonut ja vaihoehtoja on nyt kaksi oikeestaa eli Bridgestonen BT02 tai Michelin Pilot Road 2... Nyt pitäs viel osata päättää mistä sais hyvällä hinnalla ja kummat ostais![]()
Aihe oli "kuluminen normaaliajossa", ei kuminpoltossa, senkin pahvi...Itse ajoin Pirellin Dragon Supercorsa PRO:n takaa kudoksille 3000km aikana :S Nyt tulossa tilalle Diablo Corsa. Katotaan miten kaus tolla mennään![]()
Jep, kyllä täälläkin pilot road 2:t alla nousee perä ilmaan ennenkuin eturengas yrittää lukkiutuaEn tiedä lasketaan Pilot Road touring renkaaksi, mutta kertaakaan n. 12tkm aikana en sitä saanut TRX:ssä lukkoon, vaikkei kyseisen pyörän jarrujen tunnokkuus tunnetusti erikoinen olekaan (teho on hyvä) ja joka kevät kunnon jarrutuksia treenasin.eturenkaiksi touring renkaat ovat ihan syvältä, kun mitä hyötyä on siinä, että kestää pitempään kun takanen, jos vaihtokauppana eturengas on semmoinen, että menee lukkoon helposti.
Enpäs muuten pahemmin harrastanut kuminpolttoa tuolla renkaalla, mutta tuo pehmeä seoksinen rengas kului aivan tajuttoman nopeasti. 1-vaihteen kiihdytykset nyt tietysti syö rengasta jonkin verran ja niitä tuli harrastettuaAihe oli "kuluminen normaaliajossa", ei kuminpoltossa, senkin pahvi...Itse ajoin Pirellin Dragon Supercorsa PRO:n takaa kudoksille 3000km aikana :S Nyt tulossa tilalle Diablo Corsa. Katotaan miten kaus tolla mennään![]()
![]()
Ja eikös noissa touring renkaissa etu rengas ole aina vähän pehmeämpää seosta? Oma BT020 joka kai luokitellaan sport touring renkaaksi ei ole koskaan mennyt lukkoon...Jep, kyllä täälläkin pilot road 2:t alla nousee perä ilmaan ennenkuin eturengas yrittää lukkiutuaEn tiedä lasketaan Pilot Road touring renkaaksi, mutta kertaakaan n. 12tkm aikana en sitä saanut TRX:ssä lukkoon, vaikkei kyseisen pyörän jarrujen tunnokkuus tunnetusti erikoinen olekaan (teho on hyvä) ja joka kevät kunnon jarrutuksia treenasin.eturenkaiksi touring renkaat ovat ihan syvältä, kun mitä hyötyä on siinä, että kestää pitempään kun takanen, jos vaihtokauppana eturengas on semmoinen, että menee lukkoon helposti.
Moi TÄÄLTÄ tilasin viime helmikuussa misukan pilot sportit ja tulivat n.2viikossa kotiovelle, tosin syynä viivytykseen oli erään toisen tavaran puuttuminen varstosta. homma toimi hienosti ja hinta oli naurettavan pieni. kattele tuolta valikoimia jos et ihan kokonaista settiä tarvitse...kauas jostai engalnnist tilattuna menee ku ostaa renkaan tai renkaat? itellä jäljel tota rengast nii vähä et ei oo montaa viikkoo aikaa odotellaJos englannista oot jotakin tilaamassa niin kannattaa kattoo myös Michelin pilot sport renkaita, omassa gsx-f:ssä ollu maaliskuusta saakka moinen edessä ja takana, nyt ajettu reilu 5000km ja ainakin toiset mokomat varmaan menee takasella. kumit oli melkoisen halvat etu- ja takanen yhteensä 140€(helmikuussa) ja pito on todella hyvä normaaliin sporttiseen katuajoon kuivalla sekä märällä(++)..!ite juuri näitä 2 seos kumeja katsonut ja vaihoehtoja on nyt kaksi oikeestaa eli Bridgestonen BT02 tai Michelin Pilot Road 2... Nyt pitäs viel osata päättää mistä sais hyvällä hinnalla ja kummat ostais![]()
![]()
pistäkää linkkii jos tiedätte hyvii paikkoi![]()