Rengastyön hinta, törkeää rahastusta !

[Rib@55]

Itse vaihdatin 2 gummia (omahankintoja) irtovanteelle. 25€ yhteensä. Liekö paha, vai hyvä. Ei tiedä. Kaikki kun maksaa.

 

[Proffa]

Ei kaikki öljynvaihto firmatkaan vaihda sun öljyjä jos sulla on omat öljyt mukana.

Bisnesrako ===> ÖLJYNVAIHTOFIRMA

 

[factoryrider]

ite käytän aina irtovanteen joutsenon öjly- ja rengas huollossa vien siis ortovanteen ja uuden gummin ni hinta 5€. ei paha miun mielest

 

[parjan_fin]

Tulee mieleen seuraavat lausahdukset:

"Ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa."

"Köyhälle kaikki on kallista."

"Halpaa ja hyvää ei saa samassa paketissa."

"Kuluttaja saa äänestää jaloillaan."

Kannattaa miettiä myös yrittäjän kannalta tuota touhua. Ei ne tilat, laitteet, palkattu duunari jne. jne. ilmaisia ole. Jos joku haluaa tehdä "ilmaiseksi" työtä mistä on mahdollista saada myös hiukan katetta niin mun liiketajun mukaan se vaan on tyhmää. Jos joku tekee töitä "osien hinnalla" niin varmasti sitä käytetään hyväkseen, mutta itse ainakin hinnoittelen oman aikani hiukan toisin kuin noin.

Noita renkaita jokusen punnertaneena voin sanoa että ei se vaikeaa ole ja käsipelissäkin onnistuu melkoisen mallikkaasti. Eri asia on se että onko niihin töihin aina kiinnostusta, siitä saattaa myös johtua joidenkin firmojen hinnoittelu ko. töiden kanssa. Jos se ei ole heidän ydin-bisnestään niin silloin siitä voi huoletta pyytää rahaa kunnolla. Ja ymmärrän myös joidenkin tahojen suhtautumisen näihin "muualta" ostettuihin renkaisiin. Heiltä ostettuihin renkaisiin se vaihtotyö useimmiten sisältyy jo hintaan.

Ei tuosta yrittäjää kannata haukkua. Jos häntä ei kiinnosta tehdä hommaa niin etsi joku toinen paikka. Suotta siitä täällä vuodattaa.

P.S. Ja ilman sarvia ja hampaita.

 

[rammus]

ja lähtökohtaisesti:"Köyhille kaikki on kallista!"

Ja pah nimen omaan pihistämällä rikastuu. Mikään ei oo niin pihi kuin rikas.

 

[PoS]

Kannattaa miettiä myös yrittäjän kannalta tuota touhua. Ei ne tilat, laitteet, palkattu duunari jne. jne. ilmaisia ole. Jos joku haluaa tehdä "ilmaiseksi" työtä mistä on mahdollista saada myös hiukan katetta niin mun liiketajun mukaan se vaan on tyhmää.

Ihan samaa mieltä.

Mikä nyt lienee tyypillinen korjaamon tuntiveloitus? 50-60 euroa/h? Itse en ole kyseisiä palveluita ihan hetkeen käyttänyt, niin en ihan tarkasti ole kartalla, mutta varmaan suunta on ainakin oikea. Ja sitten vaan siitä miettimään kuinka kauan aikaa ehtii kulua siitä kun pyörä nostetaan pukille siihen kun se pukilta lasketaan niin voi mietiskellä, että mikä se kohtuullinen veloitus on. Jos ei nappaa maksaa, niin rengasrautoja saa kaupasta

 

[demonos]

Mua taas huvittaa nämä henkilöt jotka narisee jonkun kympin päälle moottoripyöräilyyn liittyvissä asioissa.

VAIHTAKAA perkele harrastusta jos tommoset summat närästää! Pitäs tietää jo hommaan ryhtyessä ettei tämä ole halvinta hupia. Aina joku kitisee kun vakuutusmaksu nousi taas muutaman kympin tai iridium tulppa maksaa enemmän ku normaali. Öljy on kallista ja makkarakin maksaa euron. Voivoi.

 

[Sledgehammer]

39e on kyllä paljon siihen nähden että laitatin juuri uudet autonrenkaat vanteille ja alle.  Eli kummit vanteille + painotus + asennus ja koko lysti maksoi 40e. Toisaalta jos itse pitäisin rengaskauppaa, ei vois vähempää kiinnostaa jonkun ebaystä tilattujen renkaiden vaihto puoli-ilmaiseksi.  Kyllä niitä maksaviakin asiakkaita riittää ja ootteko vielä tavannut keväällä tai syksyllä rengasliikettä jotka ottais heittamällä sisään asiakkaita kun ei oo mitään kiirettä...  Eli ei nää orkkishopin tilaajat markkinoista kovin isoa palaa haukkaa, vaikkei niiden renkaita "ilman" asentelisikaan.  20e/rengas vois vielä olla ihan inhimillistä.

 

[B12]

niin ja joillakin taitaa olla vielä saunalisät - niin kauan kun tehtaat viedään kiinaan.

Saunalisäksi sanotaan vuorotyössä maksettavaa lauantailisää. Eli lauantaina tehtävästä työstä maksetaan ylimääräistä ~2€/t ainakin teknologiateollisuuden sopparissa. Toisinsanoen jokseenkin saman suuruinen kuin yövuorolisä. Pyhätyöstä sitten vähän enemmän. Saunalisä ei siis ole mikään raha, mikä maksetaan työajalla saunomisesta.

 

[Baltic]

Katoppas, vanha topitsa pompsahti esiin...
Tähän voin aiheen aloittaneena nyt lisätä, että opettelin tuon rengastyön itse. Niinkuin tuossa jotkut suosittelivat...
Heleppo homma !!

 

[make200]

niin hommattiin mekin renkaan vaihto kalut 4 henkee kimpassa tilattiin 80€ makso kaikki tarvikkeet eli 20€ pää ja ite vaihtanu jo 2 rengasta eli nyt on kaikki kotio päin
vaasassakin hinnoittelivat ittensä ulos tuossa renkaan vaihdossa irtovanteelle.15-25€
ensin oli 10€ mutta oli kuulemma liikaa vaihtotöitä.
aluksi kyselin tarjouksia paikanpäältä renkaista niin mezler z6 sarja
-20% 350€ niin meinas nuppi räjähtää että mitä v..tu
ja eikun nettiä selaamaan niin rodastahan nuo tulee kimppatilauksena 200€ sarja ilman postikuluja

eli olen sitte pers aukinen mutta tollasia summia en ala suomeen maksamaan.

 

[Jättiläinen]

Kannattaa miettiä myös yrittäjän kannalta tuota touhua. Ei ne tilat, laitteet, palkattu duunari jne. jne. ilmaisia ole. Jos joku haluaa tehdä "ilmaiseksi" työtä mistä on mahdollista saada myös hiukan katetta niin mun liiketajun mukaan se vaan on tyhmää.

Ihan samaa mieltä.

Mikä nyt lienee tyypillinen korjaamon tuntiveloitus? 50-60 euroa/h? Itse en ole kyseisiä palveluita ihan hetkeen käyttänyt, niin en ihan tarkasti ole kartalla, mutta varmaan suunta on ainakin oikea. Ja sitten vaan siitä miettimään kuinka kauan aikaa ehtii kulua siitä kun pyörä nostetaan pukille siihen kun se pukilta lasketaan niin voi mietiskellä, että mikä se kohtuullinen veloitus on. Jos ei nappaa maksaa, niin rengasrautoja saa kaupasta

Jokunen viikko sitten ostin uudet renkaat orkkishopista, ja vein mopon ja kumit tutuntutun mp-huoltoliikkeeseen alta-alle asennukseen. Siinä kun turistiin niitä näitä omistajan kanssa tuli puheeks aataminaikainen tasapainotuslaite joka oli esillä. Vieressä komeili uuden karhee vastaava laite kaikkine diginäyttöineen päivineen. Se ikivanha on kuulema maailman yksinkertaisin käyttää ja jopa tarkempi kuin se uus ja sitä kuskataan mukana kisoissa. Syy siihen uuden hankkimiseen oli yksinkertaisesti se, että kun asiakas näkee sellaista museotavaraa käytettävän, niin heti ollaan netissä vinkumassa että siellä ja siellä ei oo edes kunnon laitteita.. Pakko hankkia uusia ja kalliita laitteita ettei maine mene, ja jollain ne on sitten maksettava.. Ikään kuin osaaminen olisi kiinni siitä kuinka hienot härpäkkeet on käytössä.

Mutta kaiken kaikkiaan kuminvaihdot ja ketjujen kiristys kesti noin tunnin ja siitä veloitettin vakiotuntiveloitus, eli reilu viiskymmpiä.

 

[J@ck]

Niin no.. Jos rengastyö tehdään ilman kuittia autotallin nurkassa, käsipelissä rengasraudoilla ja tasapainotus kahden markan koneella, niin kalliinahan noita hintoja voisi pitää..
Vaan jos liike on satsannut liiketiloihin ja vehkeisiin kymmeniä - jopa satojatuhansia eskoja, niin pitäähän sijoituksen maksaa itsensä takaisin ja myös tuottaa - ihan niinku minkä tahansa sijoituksen. Ja kun sille asentajan mokomallekin pitänee maksaa palkkaa...

Ja totta kai se vituttaa, kun ns. asiakas tilaa renkaansa ulkomailta ja tulee sitte vaihdattamaan kumiaan rengasliikkeeseen joka elää renkaiden myynnillä.
Itse jos olisin rengaskauppias, niin moiseen puuhasteluun en edes ryhtyisi - en ainakaan sellaiseen vuodenaikaan, jolloin tuottoisampaakin hommaa on kädet täynnä.

Tuleepa mieleen vuosien takaa erään huoltoaseman pitäjän (silloisen työnantajani) kommentti asiakkaalle: Vaihdata kumisi siellä mistä ostit, tai vaihda itse - jos kerran kalliilta tuntuu..

 

[Jayded]

Kun kumi on loppu ajan mopoliikkeeseen valitsen uuden, se pannaan alle saman tien ja maksan luettelohinnan -20%, ei mitään erillisiä asennuskuluja. Se on niin helppoa.

Jep. Näin se homma toimii ja

jatkuu.

Paitsi tietysti jos sattuu talven aikana olemaan vaihtokunnossa, ni sitten menee pelkkä vanne renkaineen sinne liikkeeseen.

 

[PoS]

Se ikivanha on kuulema maailman yksinkertaisin käyttää ja jopa tarkempi kuin se uus ja sitä kuskataan mukana kisoissa. Syy siihen uuden hankkimiseen oli yksinkertaisesti se, että kun asiakas näkee sellaista museotavaraa käytettävän, niin heti ollaan netissä vinkumassa että siellä ja siellä ei oo edes kunnon laitteita.. Pakko hankkia uusia ja kalliita laitteita ettei maine mene, ja jollain ne on sitten maksettava

Jopas on maine herkässä.

Digitaalivekotin on nopeampi kuin pukki, ja lisäksi sillä saa painotettua dynaamisesti jos haluaa

 

[Jättiläinen]

Jopas on maine herkässä.

Digitaalivekotin on nopeampi kuin pukki, ja lisäksi sillä saa painotettua dynaamisesti jos haluaa

Onhan tässäkin topikissa mainittu useamman liikkeen nimi ja joidenkin toimintatapoja, palveluita ja hintoja haukuttu, ja monet on ne haukut lukenu. Osa lukijoista saattaa jopa näistä kirjoituksista muodostaa mielikuvan ko yrityksistä. Joten kyllä se maine on herkässä. Ja varsinkin kun se minun käyttämä liike on toiminut vasta alle vuoden, niin maineen saavuttamien ja liikkeen tunnetuksi tekeminen on tärkeää.
Noh, Tylyttäjä ja Cycleworld varmaan osaa kertoa tästä enemmän..

Tasapainotuslaitteiden toimintaan tai niiden paremmuuteen sen sijaan en ota kantaa, kun en noista tarpeeksi tiedä. Kerroin vain jutustelustamme koskien niitä.

 

[sakuc]

Ihan manuaalinen tasapainotuspukki taitaa olla oikeasti kaikkein tarkin.

Digivehkeet on nopeita tietty...

 

[JanMac]

Kulahti takarengas vahingossa loppuun reissussa Savonlinnan kohdalla. Muutoin olisi ollut vielä OK, mutta yhdestä kohtaa 20 cm matkalta alkoi kankaat näkymään, outoa ...
No siitä Retretin pihasta soittelemaan paikallisia läpi.

RengasKumppani niminen firma tarjosi Maxxis rengasta 160e ja hyllystä pitäs löytyä. Onneksi älysin kysyä eikös rengastyö kuulu samaan hintaan niinkuin yleensä. Eikun lisää pitäs saada 15e jos ite ottaa irti/paikalle muutoin +45e !!! ... jaaha.

Tallilla sitten heti töihin, firman apumiehen nenän päästä tippui jo hiki vaikka vain odotteli vuoroaan. Kaverin tasapainotus ei menny ihan putkeen kun piti 4 eri kertaan painottaa (kokemuksen puute?) painoja lisäiltiin vuoronperään entisten viereen.
Pomo hoiti rahastuksen ja ilmoitti yllättäen että se on +25e !
Prkl savolainen! Turistia on kiva vedättää kun huomasi vielä olevan pakkorako.
Pihalla ollessani lähdössä huomasin apumiehen nyysineen alumiinihatun venttiilistä - takaisin ja mistä löytys ?
Taas lähdettiin ja ankara nakutus takaa - takasin ja oli apumies unohtanut rattaanpuolen väliprikan irroituskoneen päälle.
Enhän minä ,ekakertalainen, sellaista huomannut tarkastaa.
Taas se helvetin rengasjumppa ja prikka paikalleen.

Nyt Vitu¤tti se koko firma siihen malliin että jos olisi sattunu olla lapualainen vyöllä olisin tuikannu sitä hikeä puskevaa ja kalpeana tärisevää apumiestä samantien.
Kyllä tuollaisilla ei olis pohjanmaalle asiaa...

 

[lanat]

Turku PowerBike 10€ kipale irtovanteelle. Ostit sitten kumisi vaikka Sambiasta.

HYVÄ poweriiiiiiiii.... sinne kaikki vaihtamaan ja siet saa kahviiki...

 

[raikuli]

pappasella ol hauskaa, kun ketjua luki !    

Ehkä paras oli alkupäässä "5 minuutin työstä" ??

Muahahaha, Fillariin vois onnata, mutta kyllä tasapainotuksineen taitaa olla n. 15 min - puolen tunnin jobi, takanakki eikä sitä pienempää taksaa ees taida olla ?? Jos keskiverto pajahinta on 50 - 70 egee tunti, niin en ainakaan parinkympin veloitusta pahana pidä ? Ehkä 39 egee on ylimitoitettu.  

Toinen seikka, mihin ei riemulla rajoja ! Elekee ny immeiset enää MARKOISTA puhuko ?? Ei sellasta valuuttaa oo ollu kohtalaisen pitkään aikaan käytössä. Markka ei oo vertailukelpoinen valuutta enää mihinkään. Kruunuihin tietty voi verrata, koska Ruotsissa voi ton duunin saada 200kr hintaan.  Think !