• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rengasliikkeitä netistä toimituskuluineen ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tentai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Törmäsinpä uuteen,(ainakin minulle), nettikauppaan. www.renkaat-online.com, Englannissa www.blackcircles.com, ilmoittaa hinnat sisältäen verot ja kuljetuksen ovelle. Esim. 120/70-17 Michelin Pilot road 2D, 116,50 € kun muilla hinta suurin piirtein sama ilman toim. kuluja.
p.s. En ole vielä testannut mutta noilla hinnoilla varmasti testaan, on nimittäin auton renkaat ehdottomasti halvimmat.
p.p.s. Ja jos joku firma kotomaasta haluaa ton pilotin mulle samaan hintaan myydä toimitettuna Espooseen tai Kuopioon niin saapi lähettää
biggrin.gif
Eipä taida sinulle Misukkaa kotimaiselta kauppiaalta tulla...?

Olen menneen kesä yrittänyt kaupata renkaita Suomessa suoraan käyttäjille. Aika mahdotonta on kilpailla (yrittää kilpailla) eurooppalaisten nettikauppiaiden kanssa. Jos renkaasta ei saa viittä euro kappaleelta ei ole mitään järkeä yrittää saada elantoaan mp-rengaskaupalla niin pienillä markkinoilla kuin täällä suomessa on. Tarkoitan nyt pelkkää renkaan myyntiä ilman asennusta. Ainoa tapa päästä edes "hieman osallistumaan" on renkaan asennus. Jos alta/alle asennuksesta velottaa enemmän kuin kympin kun asiakas tulee rengas kainalossa on täysi roisto.

Eräässä suomalisessa MP-alan lehden uusimmassa numerossa oli juttu ulkomaan nettitilauskaupasta. Pakkoa sanoa että kun jutun luin, olen pettynyt. Voisin "usuttaa" kaikkia lehden tilaajia lopettamaan ko. lehden tilauksensa ja tilaamaan lehtensä euroopasta. Lehtikin saa sieltä 30-40% alle suomen hintojen ja niissä on paljon nettikauppiaiden ilmoituksia, ei tarvitse tälläkään palstalla kysellä mistä löytyy halvemmalla renkaita tai ajovarusteita jos lukee niitä.

Jos suomessa viiden vuoden kuluttua mp-alan liike vain muutamassa etelän suuressa taajamassa, kehä kolmosen tuntumassa, niin missä "maalaisjengi" käy sovittamassa kypärää tilatkseen sitten sopivan netikaupasta.

Vuoden 2010 MP-näyttelyn peruutus on seurausta tapahtuvasta muutoksesta.

Niin se maailama muuttuu, paperiteollisuus on siirtymässä/siirtynyt kiinaan, konepajateollisuus puolaan...pitänee toivoa että terveydenhoitoalan ihmiset yhdessä sossun henkilökunnan kanssa innostuu hankkimaan moottoripyöriä ja renkaitakin.
 
Vuoden 2010 MP-näyttelyn peruutus on seurausta tapahtuvasta muutoksesta.

Niin se maailama muuttuu, paperiteollisuus on siirtymässä/siirtynyt kiinaan, konepajateollisuus puolaan
Pah, MP näyttelyn peruutus ei johdu mistään nettitilailuista yms. Messutilan tarjoajan hintapyyntö on vaan liian kova maahantuojille tässä markkinatilanteessa.
Totuus on, että ilman nettitilausmahdollisuutta, ja markkinoiden aitoa avautumista ja kilpailua, Suomessa maksettaisiin rengasparista luultavasti 600 Euroa.

Tähän on turha sekoittaa mitään Kiinan paperiteollisuutta tai Puolan konepajoja.
 
Vuoden 2010 MP-näyttelyn peruutus on seurausta tapahtuvasta muutoksesta.

Niin se maailama muuttuu, paperiteollisuus on siirtymässä/siirtynyt kiinaan, konepajateollisuus puolaan
Pah, MP näyttelyn peruutus ei johdu mistään nettitilailuista yms. Messutilan tarjoajan hintapyyntö on vaan liian kova maahantuojille tässä markkinatilanteessa.
Totuus on, että ilman nettitilausmahdollisuutta, ja markkinoiden aitoa avautumista ja kilpailua, Suomessa maksettaisiin rengasparista luultavasti 600 Euroa.

Tähän on turha sekoittaa mitään Kiinan paperiteollisuutta tai Puolan konepajoja.
Messukustannuksista vai yksi osa on lattiavuokra, mutta niinkuin kirjoitit: hintapyyntö on vaan liian kova maahantuojille tässä markkinatilanteessa. En usko että messujen siirtäminen Lahteen muuttaisi juurikaan tilannetta, markkinatilannetta.

Jos asiaa ajatellaan mp-kauppiaan näkövinkkelistä niin kyllä perusteollisuuden valuminen pois suomesta vaikuttaa aika paljon asiakaskunnan "leveyteen". Kyllä paperi- ja konepajateollisuuden työtekjöiden keskuudesta löytyy/on löytynyt paljon maksukykyisiä mp-harrastajia.

Jos kauppialla ei kauppa käy ei ole mahdollisuuksia osallistua MP-näyttelyn kaltaisiin tapahtumiin. Mielenkiinnolla odotan milloin ja millä messuilla ensimmäinen iso eurooppalinen alan nettikauppa/kauppias on paikalla suomessa...tai milloin vaikka Lousilla on myymälä suomessa.
 
Jos asiaa ajatellaan mp-kauppiaan näkövinkkelistä niin kyllä perusteollisuuden valuminen pois suomesta vaikuttaa aika paljon asiakaskunnan "leveyteen". Kyllä paperi- ja konepajateollisuuden työtekjöiden keskuudesta löytyy/on löytynyt paljon maksukykyisiä mp-harrastajia.  

Jos kauppialla ei kauppa käy ei ole mahdollisuuksia osallistua MP-näyttelyn kaltaisiin tapahtumiin. Mielenkiinnolla odotan milloin ja millä messuilla ensimmäinen iso eurooppalinen alan nettikauppa/kauppias on paikalla suomessa...tai milloin vaikka Lousilla on myymälä suomessa.
Pyöriä on myity viime vuosina kaikkien aikojen ennätyslukemia vuosi vuoden jälkeen. Tuotantoa on samaan aikaan mulkattu kovalla kädellä Suomessa viimeisen parin vuoden ajan. Työttömyys ei kuitenkaan ole saavuttanut aivan karmeimpien skenaarioiden lukuja, mikä on todella hieno juttu.
Kaikesta tästä huolimatta, samaan aikaan pyöräkauppa on kasvanut vuosi vuodelta. Teoriasi on siis väärää mutua.


Nettikaupan ihanuus on juuri siinä, että ei tarvitse olla myymälää paikanpäällä, koska olet joka paikassa paikan päällä netin kautta. Louisit yms tekijät ovat siis aina saatavilla jokaisen nettiyhteyden päässä. Todella hieno juttu!
 
Esim Fintec-konepajamessuilla on käynyt kova kato viime vuosina juurikin Messukeskuksen hintojen takia. Monella tie on vienyt Tampereelle alihankintamessuille fintecin sijaan.
 
Jos asiaa ajatellaan mp-kauppiaan näkövinkkelistä niin kyllä perusteollisuuden valuminen pois suomesta vaikuttaa aika paljon asiakaskunnan "leveyteen". Kyllä paperi- ja konepajateollisuuden työtekjöiden keskuudesta löytyy/on löytynyt paljon maksukykyisiä mp-harrastajia.  

Jos kauppialla ei kauppa käy ei ole mahdollisuuksia osallistua MP-näyttelyn kaltaisiin tapahtumiin. Mielenkiinnolla odotan milloin ja millä messuilla ensimmäinen iso eurooppalinen alan nettikauppa/kauppias on paikalla suomessa...tai milloin vaikka Lousilla on myymälä suomessa.
Pyöriä on myity viime vuosina kaikkien aikojen ennätyslukemia vuosi vuoden jälkeen. Tuotantoa on samaan aikaan mulkattu kovalla kädellä Suomessa viimeisen parin vuoden ajan. Työttömyys ei kuitenkaan ole saavuttanut aivan karmeimpien skenaarioiden lukuja, mikä on todella hieno juttu.
Kaikesta tästä huolimatta, samaan aikaan pyöräkauppa on kasvanut vuosi vuodelta. Teoriasi on siis väärää mutua.


Nettikaupan ihanuus on juuri siinä, että ei tarvitse olla myymälää paikanpäällä, koska olet joka paikassa paikan päällä netin kautta. Louisit yms tekijät ovat siis aina saatavilla jokaisen nettiyhteyden päässä. Todella hieno juttu!
Uusien pyörien myynti on syyskuun lopun tilastojen mukaan pudonnut yli 5000kpl verrattuna viime vuoteen, se on paljon, se on 41%, kasvun aika on siis ohi! Ei kauppias voi katsoa menneitä vuosia, pitää katsoa tulevia. Tämä ei ole mikään teoria tämä on faktaa.

Käytetyn pyörän kaupassa netti on oivallinen väline, kaikille. Jos ostat itsellesi ajoasun, tai vaikka kypärän niin se on netin kautta melkoinen arpa, joskus onnistuu, joskus ei saa sopivaa.
Nyt kun messut jää väliin ja osa pienimmistä haja-asutusalueiden kauppiaista pistää ovet kiinni niin missä pääset tekemään "sovituksen" niin että osaat tilata netin kautta sopivankokoiset varusteet itsellesi.

Rengaskauppa on monelle pienelle liikkeelle ollut elinehto, ilman sitä liike näivettyy muutamassa vuodessa. "Nettikaupan ihanuus on juuri siinä".
 
Käytetyn pyörän kaupassa netti on oivallinen väline, kaikille. Jos ostat itsellesi ajoasun, tai vaikka kypärän niin se on netin kautta melkoinen arpa, joskus onnistuu, joskus ei saa sopivaa.
Nyt kun messut jää väliin ja osa pienimmistä haja-asutusalueiden kauppiaista pistää ovet kiinni niin missä pääset tekemään "sovituksen" niin että osaat tilata netin kautta sopivankokoiset varusteet itsellesi.

Rengaskauppa on monelle pienelle liikkeelle ollut elinehto, ilman sitä liike näivettyy muutamassa vuodessa. "Nettikaupan ihanuus on juuri siinä".
Ellei liike ole elinvoimainen, se saakin laittaa ovensa kiinni. Mikäli joutuu em tilanteeseen, jossain on ollut vikaa. Sinun teoreeman mukaan vika on asiakkaissa kun ostavat tavaransa sieltä mistä haluavat/halvemmalla saavat.

Mikäli myit renkaita kallimmalla kun muut, ongelma ei ole asiakkaiden. Korkeampien hintojesi vuoksi, sinun on keksittävä jokin syy miksi asiakkaiden pitäisi maksaa korkeampia hintoja sinun tarjoamista tuotteista. Ellet semmoista syytä keksi, sekään ei ole asiakkaiden ongelma. Se on sinun päänsärky.
Suosittelen kovasti, että keksit jonkin muun täkyn tulla kauppaasi, kun valitus ja asiakkaiden moittiminen, kun ostavat tuotteet/palvelut mistä itse haluavat.

Varustesovittelun jeesustelu on turhaa. Mikäli kauppiaalla on hyvät valikoimat laatu tavaraa järkevällä hinnalla, kauppaa tulee. Se on varma.

Koita nyt ymmärtää, markkinat ovat onneksi auenneet. Ruikutit jo aiemmin minulle nettirenkaiden ostosta. Mikäli mp liike pysyy pystyssä rengasmyynnillä, kannattanee keskittyä siihen.

Ilman nettikauppaa Suomen hinnat olisivat taivaissa. Se on fakta. Aikanaan ensimmäisiä Blackbirdejä ostaessani vuonna miekka ja kypärä, niiden hinta oli 24.000 suunnilleen. Aivan ryöstöhinta tuohon aikaan! Ei ollut rinnakkaismaahantuojia eikä myöskään kilpailua. Renkaat maksoivat hunajaa. Alennuksia ei tunnettu, palvelu oli mitä oli.

Rinnakaistuojat, nettikauppiaat ja pienemmät yrittäjät ovat pelastaneet mp kaupanteon ja varustekaupan Suomessa.

Kun Saksasta alkoi valua käytettyä kalustoa maahamme, maahantuojat ruikuttivat omien markkinoiden kuolemasta. Noh, kuinkas kävikään. Järkevänhintainen maahantullut kalusto räjäytti harrastajien määrän, ja nosti myös vara-osa, tarvike ja huoltokaupan uusiin lukuihin.

Kaipaat selkeästi vanhaan kaupankäynnin rajoitettuun aikaan. Se on mennyttä. Se on hyvä.
 
Käytetyn pyörän kaupassa netti on oivallinen väline, kaikille. Jos ostat itsellesi ajoasun, tai vaikka kypärän niin se on netin kautta melkoinen arpa, joskus onnistuu, joskus ei saa sopivaa.
Nyt kun messut jää väliin ja osa pienimmistä haja-asutusalueiden kauppiaista pistää ovet kiinni niin missä pääset tekemään "sovituksen" niin että osaat tilata netin kautta sopivankokoiset varusteet itsellesi.

Rengaskauppa on monelle pienelle liikkeelle ollut elinehto, ilman sitä liike näivettyy muutamassa vuodessa. "Nettikaupan ihanuus on juuri siinä".
Ellei liike ole elinvoimainen, se saakin laittaa ovensa kiinni. Mikäli joutuu em tilanteeseen, jossain on ollut vikaa. Sinun teoreeman mukaan vika on asiakkaissa kun ostavat tavaransa sieltä mistä haluavat/halvemmalla saavat.

Mikäli myit renkaita kallimmalla kun muut, ongelma ei ole asiakkaiden. Korkeampien hintojesi vuoksi, sinun on keksittävä jokin syy miksi asiakkaiden pitäisi maksaa korkeampia hintoja sinun tarjoamista tuotteista. Ellet semmoista syytä keksi, sekään ei ole asiakkaiden ongelma. Se on sinun päänsärky.
Suosittelen kovasti että keksit jonkin muun täkyn tulla kauppaasi kun valittaa ja syyllistää ihmisiä, jotka ostavat tuotteet/palvelut mistä itse haluavat.

Varustesovittelun jeesustelu on turhaa. Mikäli kauppiaalla on hyvät valikoimat laatu tavaraa järkevällä hinnalla, kauppaa tulee. Se on varma.

Koita nyt ymmärtää, markkinat ovat onneksi auenneet. Ruikutit jo aiemmin minulle nettirenkaiden ostosta. Mikäli mp liike pysyy pystyssä rengasmyynnillä, kannattanee keskittyä siihen.

Ilman nettikauppaa Suomen hinnat olisivat taivaissa. Se on fakta. Aikanaan ensimmäisiä Blackbirdejä ostaessani vuonna miekka ja kypärä, niiden hinta oli 24.000 suunnilleen. Aivan ryöstöhinta tuohon aikaan! Ei ollut rinnakkaismaahantuojia eikä myöskään kilpailua. Renkaat maksoivat hunajaa. Alennuksia ei tunnettu, palvelu oli mitä oli.

Rinnakaistuojat, nettikauppiaat ja pienemmät yrittäjät ovat pelastaneet mp kaupanteon ja varustekaupan Suomessa.

Kun Saksasta alkoi valua käytettyä kalustoa maahamme, maahantuojat ruikuttivat omien markkinoiden kuolemasta. Noh, kuinkas kävikään. Järkevänhintainen maahantullut kalusto räjäytti harrastajien määrän, ja nosti myös vara-osa, tarvike ja huoltokaupan uusiin lukuihin.

Kaipaat selkeästi vanhaan kaupankäynnin rajoitettuun aikaan. Se on mennyttä. Se on hyvä.
En syyllistä asiakkaita, kerroin vaan omana mielipiteenäni että renkaiden nettikauppa on "kova paikka" monelle pienelle alan liikkeelle, jopa suurien rengasmerkkien maahantuojille.

Jos kirjoitteluni on mielestäsi ruikuttamista niin sitten on. Ei myöskään kannata "ruikuttaa" nettirenkaiden asennushinnoista, markkinat ovat sielläkin "vapaat".

Jos haluat palvelua, saatko sitä kun näpyttelet tilausta koneellasi nettiin. Eikö olisi mukavempaa käydä tutussa liikkeesä vaihdattamassa renkaat ja kertoa kuulumiset kahvikupin ääressä. Sosiaalinen kanssakäyminen on osa ihmisen hyvinvointia.

Menneenä kesänä oli kyllä varustekaupassa havaittavissa sellainen trendi että ostettiin halvinta eikä parasta, siis "kiinalaista rättiä".

En todellakaan kaipaa "mennyttä aikaa", siinä olet täysin väärässä. Olen vuodesta -98 tuonut pyöriä saksasta ja tuon jatkossakin, rengaskaupasta olen luopunut, katson eteenpäin.
 
En syyllistä asiakkaita

asennushinnoista, markkinat ovat sielläkin "vapaat".

Eikö olisi mukavempaa käydä tutussa liikkeesä vaihdattamassa renkaat ja kertoa kuulumiset kahvikupin ääressä. Sosiaalinen kanssakäyminen on osa ihmisen hyvinvointia.

Menneenä kesänä oli kyllä varustekaupassa havaittavissa sellainen trendi että ostettiin halvinta eikä parasta, siis "kiinalaista rättiä".
[/QUOTE][/quote]
Silti kuitenkin parjaat ihmisiä, jotka hankkivat tarvikkeensa/tarpeensa sieltä mistä haluavat. Kerroit jo aiemmin ihmisten nettitilausten pistävän mopokauppoihin lapun luukulle. Syyllistämistä tuo on.

Kuten jo aiemmin sanoin, kukin tavallaan. Itse en osaa valittaa renkaiden asennushinnoista tutussa likkeessä. Asia on neuvoteltu kuntoon jo ajat sitten. Edelleen, nettikauppa on paaaljon halvempi kuin kotimaiset pelurit vaikka asennushinnat triplaantusivat. Kaffekupinkin saan edelleen eteeni kun paikalle menen.

Jaloa, että kannat huolta yhteisön sosiaalisesta hyvinvoinnista. Itse hoidan pääsääntöisesti sosiaalisen kanssakäymisen muualla kuin rengaskaupassa, mutta turinat hoidan alta aina pois, ja sitten häivyn.

Mikäli kaupastasi menee vain "kiinalaista rättiä", lieneekö liike-ideassa/toimintatavassa hiottavaa? Maassamme kuitenkin toimii liikkeitä (nettikaupasta huolimatta) oikein hienosti, jotka myivät pääsääntöisesti vain ns top-end tuotteita.
 
Silti kuitenkin parjaat ihmisiä, jotka hankkivat tarvikkeensa/tarpeensa sieltä mistä haluavat. Kerroit jo aiemmin ihmisten nettitilausten pistävän mopokauppoihin lapun luukulle. Syyllistämistä tuo on.
Voi sinua vma. Psi ei todellakaan syyllistä asiakasta kuten sinä jankkaat, vaan tuo esille faktoja. Ja fakta on se, että jos kaikki Suomen motoristit olisivat sinunlaisiasi ja tilaisivat renkaansa, varusteensa ja varaosansa netistä, niin Suomessa ei hetken päästä olisi kovinkaan montaa alan erikoisliikettä.

Erikoisliikket eivät mitenkään voi kulurakenteensa vuoksi ylläpitää myymälöitä (tilavuokrat, henkilöstökulut, verotus ym ym), jos katteet menevät liian pienikiksi. Tämä nyt on ihan yksinkertaista liiketaloutta.

Mutta jatka sinä vma valitsemallasi tiellä ja ajattele asioita vain suppeasti omalta kannaltasi. Sinä et palvelua, sovittamismahdollisuutta yms. tarvitse. Joten eihän tällaisia asioita kukaan muukaan kaipaa.

PS: kauppiaat ovat aina riistäjiä ja roistoja jos hinta tavarassa on euronkaan yli halvimman nettihinan, eikö vain
tounge.gif
 
Voi sinua vma. Psi ei todellakaan syyllistä asiakasta kuten sinä jankkaat, vaan tuo esille faktoja. Ja fakta on se, että jos kaikki Suomen motoristit olisivat sinunlaisiasi ja tilaisivat renkaansa, varusteensa ja varaosansa netistä, niin Suomessa ei hetken päästä olisi kovinkaan montaa alan erikoisliikettä.

Erikoisliikket eivät mitenkään voi kulurakenteensa vuoksi ylläpitää myymälöitä (tilavuokrat, henkilöstökulut, verotus ym ym), jos katteet menevät liian pienikiksi.

Mutta jatka sinä vma valitsemallasi tiellä ja ajattele asioita vain suppeasti omalta kannaltasi. Sinä et palvelua, sovittamismahdollisuutta yms. tarvitse. Joten eihän tällaisia asioita kukaan muukaan kaipaa.

PS: kauppiaat ovat aina riistäjiä ja roistoja jos hinta tavarassa on euronkaan yli halvimman nettihinan, eikö vain  
tounge.gif
Voi sinua Bo-poo.
Faktojen esiintuonti on seuraavaa: renkaiden myyntikate on pieni. Niin pieni että minun ei kannata tehdä sitä. Nettikaupat ovat likistäneet hintatason alaspäin, ja näillä volyymeillä ei pärjää.

Syyllistäminen on seuraavaa: koska ihmiset ostavat renkaansa netistä, minä en pärjää kilpailussa, ja joudun lopettamaan teidän ostokäyttäytymisen vuoksi kaupanteon. Kyynel.

Siinä sinulle popo ero faktan esittämisestä ja syyllistämisestä (joka kyllä on hieman raflaava sana). Nyt ymmärtänet eron.

Jos ja jos. Siinä on neroutta pursuava avaus keskustelulle. Jatketaan jossittelua. Jos kotimaan markkinat olisivat edellen samassa jamassa avoimmuden suhteen kuin 80-luvulla, olisivat kaikkien pyörien ja varusteiden hinnat sillä tasolla, että mopoilua harrastaisivat vain 20% kansamme eniten tienaava osa. Ja se on fakta. Ja se on myös fakta, että kaikki eivät tilaa renkaitaan netistä, joten avautumisesi ei ole kovin kestävällä pohjalla.

Mitä eroa on erikoisliikkeiden ja ns normiliikkeiden kulurakenteella? Ei mitään. Miksi osa liikkeistä sitten pärjää ja porskuttaa vuodesta toiseen, vaikka niillä on tuo "erikoisliikkeiden kulurakenne"? Siksi, että niillä on jotain sellaista, mistä halutaan maksaa sitä sinun lanseeraamaa "erikoisliikkeiden kulurakennetta" hinnoissa.
Rengaskaupassa semmoista lisäarvoa on vaan vaikea keksiä, joten siitä on silloin turhaa myöskään maksaa.

Hassu kun olen, ajattelen asiaa omalta kannaltani. En ole valmis maksamaan esim renkaista kotomaan hintoja.

Tuohon "ajattele sinä vaan asioita omalta..." kannanottoihin lienee sinun turha lähteä. Sinähän et tiedä yhtään mitään minun ostokäyttäytymisestä renkaiden ja varusteiden ulkopuolelta. Eikös niin?
Montako pyörää/laitetta muuten olet ostanut tänä vuonna Suomesta?

Mikäli kauppiaat ovat sinun mielestä riistäjiä, olet väärässä kaupassa. Tai sitten sinulla ei vain ole tarpeeksi rahaa.

Minä en em tavalla ajattele.

Kukin tavallaan. Nettirenkuloita tilaan edelleen, kunnes kotimaan hinnat ovat tulleet riittävän alas.
Pyörät, autot yms olen ostanut tähän saakka aina ns viralliselta kauppiaalta. Rinnakkaistuodut ovat hinnoiltaan houkuttelevia, mutta nämä viralliset kauppiaat ovat päässeet niin lähelle rinnakkaistuotujen hintoja, että ovat viimeiset 15- pyöräkauppaani saaneet. Samalla myös käytetty on mennyt kätevästi vaihdossa.
 
Voi sinua vma. Psi ei todellakaan syyllistä asiakasta kuten sinä jankkaat, vaan tuo esille faktoja. Ja fakta on se, että jos kaikki Suomen motoristit olisivat sinunlaisiasi ja tilaisivat renkaansa, varusteensa ja varaosansa netistä, niin Suomessa ei hetken päästä olisi kovinkaan montaa alan erikoisliikettä.

Erikoisliikket eivät mitenkään voi kulurakenteensa vuoksi ylläpitää myymälöitä (tilavuokrat, henkilöstökulut, verotus ym ym), jos katteet menevät liian pienikiksi.

Mutta jatka sinä vma valitsemallasi tiellä ja ajattele asioita vain suppeasti omalta kannaltasi. Sinä et palvelua, sovittamismahdollisuutta yms. tarvitse. Joten eihän tällaisia asioita kukaan muukaan kaipaa.

PS: kauppiaat ovat aina riistäjiä ja roistoja jos hinta tavarassa on euronkaan yli halvimman nettihinan, eikö vain  
tounge.gif
Voi sinua Bo-poo.
Faktojen esiintuonti on seuraavaa: renkaiden myyntikate on pieni. Niin pieni että minun ei kannata tehdä sitä. Nettikaupat ovat likistäneet hintatason alaspäin, ja näillä volyymeillä ei pärjää.

Syyllistäminen on seuraavaa: koska ihmiset ostavat renkaansa netistä, minä en pärjää kilpailussa, ja joudun lopettamaan teidän ostokäyttäytymisen vuoksi kaupanteon. Kyynel.

Siinä sinulle popo ero faktan esittämisestä ja syyllistämisestä (joka kyllä on hieman raflaava sana). Nyt ymmärtänet eron.

Jos ja jos. Siinä on neroutta pursuava avaus keskustelulle. Jatketaan jossittelua. Jos kotimaan markkinat olisivat edellen samassa jamassa avoimmuden suhteen kuin 80-luvulla, olisivat kaikkien pyörien ja varusteiden hinnat sillä tasolla, että mopoilua harrastaisivat vain 20% kansamme eniten tienaava osa. Ja se on fakta. Ja se on myös fakta, että kaikki eivät tilaa renkaitaan netistä, joten avautumisesi ei ole kovin kestävällä pohjalla.

Mitä eroa on erikoisliikkeiden ja ns normiliikkeiden kulurakenteella? Ei mitään. Miksi osa liikkeistä sitten pärjää ja porskuttaa vuodesta toiseen, vaikka niillä on tuo "erikoisliikkeiden kulurakenne"? Siksi, että niillä on jotain sellaista, mistä halutaan maksaa sitä sinun lanseeraamaa "erikoisliikkeiden kulurakennetta" hinnoissa.
Rengaskaupassa semmoista lisäarvoa on vaan vaikea keksiä, joten siitä on silloin turhaa myöskään maksaa.

Hassu kun olen, ajattelen asiaa omalta kannaltani. En ole valmis maksamaan esim renkaista kotomaan hintoja.

Tuohon "ajattele sinä vaan asioita omalta..." kannanottoihin lienee sinun turha lähteä. Sinähän et tiedä yhtään mitään minun ostokäyttäytymisestä renkaiden ja varusteiden ulkopuolelta. Eikös niin?
Montako pyörää/laitetta muuten olet ostanut tänä vuonna Suomesta?

Mikäli kauppiaat ovat sinun mielestä riistäjiä, olet väärässä kaupassa. Tai sitten sinulla ei vain ole tarpeeksi rahaa.

Minä en em tavalla ajattele.

Kukin tavallaan. Nettirenkuloita tilaan edelleen, kunnes kotimaan hinnat ovat tulleet riittävän alas.
Pyörät, autot yms olen ostanut tähän saakka aina ns viralliselta kauppiaalta. Rinnakkaistuodut ovat hinnoiltaan houkuttelevia, mutta nämä viralliset kauppiaat ovat päässeet niin lähelle rinnakkaistuotujen hintoja, että ovat viimeiset 15- pyöräkauppaani saaneet. Samalla myös käytetty on mennyt kätevästi vaihdossa.
biggrin.gif
inlove.gif
 
Vma, ymmärrän hyvin, että katsoit psi:n vastineet ja perustelut syyllistämiseksi. "Se koira älähtää..." Vanhat sananlaskut on oikeasti niin viisaita välillä!

Psi:llä on asiaa noissa posteissa! En IKINÄ halua joutua siihen tilanteeseen, että joutuisin tilaamaan kypäräni/ajopukuni/hanskani netistä, ilman sovittamista, ilman mukavaa, asiantuntevaa palvelua! Tuota menoa pian pyörätkin saa vain postimyynnistä!! Itse olen tottunut tyyppäämään ja vertailemaan, koeajamaan viikonlopun yli jne. Mitäs sitten, kun ei ole alan erikoisliikkeitä? En vastusta nettikauppaa mitenkään intohimoisesti, ostan joskus jotakin sieltä itsekin. Silti on tuotteita, joita ei vaan yksinkertaisesti voi hankkia kokeilematta tai sovittamatta. Olen valmis maksamaan pikkuisen enemmän siitä, että kauppias haluaa olla paikalla minua varten ja auttaa kun en ole kaikkitietävä joka alalta.

Mielenkiintoinen ajatusleikki: lisää vmi:n kaltaisia kuluttajia -kauanko kestää että vmikään ei osta enää edes netistä? Jos Suomalainen yrittäjyys ajetaan alas, mitä se vaikuttaa ostovoimaan ja kuinka nopeasti? Voi kuulostaa turhan utopistiselta, mutta minusta jokaisen tekemä pienikin valinta vaikuttaa.

Muuten... Aika kivan helppoon menit, vma  
tounge.gif
. Bobon selvä provo puri niiiin hauskasti  
033102bebe_1_prv.gif
 
Hei,onkos kukaan tilannu täältä renkaita? Näyttää olevan raceteckia suorastaan halavalla..joo,onhan ne sitä vanhaa mallia(ei interactia),mutta menis varmaan hitaan ryhmän kurvailussa.
tounge.gif
 
Psi:llä on asiaa noissa posteissa! En IKINÄ halua joutua siihen tilanteeseen, että joutuisin tilaamaan kypäräni/ajopukuni/hanskani netistä, ilman sovittamista, ilman mukavaa, asiantuntevaa palvelua! Tuota menoa pian pyörätkin saa vain postimyynnistä!!
Jeesh, ja näin tämä jatkuu. Samaa valitusta puhuttiin aikanaan kun eräs G- niminen rpesi tuomaan moottoripyöriä asiakkaille Suomeen ohi "virallisen" maahantuojan. Ko mies kävi oikeudet läpi kovalla vaivalla tuodakseen harrastajille pyöriä halvemalla kuin virallinen maahantuoja. Tuosta ajasta on jo ainakin 20 vuotta. Tämä tuoja sai aikanaan ko merkin markkinoiden huipulle, toisin kun virallinen maahantuoja. Toki arvostellessasi rinnakkaistuojia tiedät tämänkin asian. Aikanaan puhuttiin ko merkin kuolevan "harmaatuonnin epäselvyyksien vuoksi". No, ei kuollut ko merkki. Edelleen noita näyttää tuola tiellä pyörivän.

Tyyppää ja testaa niin pitkään kun haluat kypäriäsi. Niin minäkin olen tehnyt jo vuosia. Edellisen Arain ostin maailmalta, sitä ennen kaikki kotomaasta.

Edelleen natiset tuota "jos kaikki tilaa..." jne jupinaa.

Tilaa sinä mistä haluat. Anna kuitenkin muille oikeus ilman sinun saarnaa tehdä sama valinta. Eihän nettitilaajatkaan valita sinun ostokäyttäytymistä todeten että "muualta olisi vieläkin saanut kalliimmalla/halvemmalla".
Osta sinä tonnilla. Eihän se sinua voi haitata jos joku ostaa 50% halvemmalla. Tai 75% halvemmalla. Tai mitä tahansa.
Mikä tilanteessa on hienointa, kukaan ei jarruta sinun ostokäyttäytymistä. Osta/sovita yms vermeitä miten ja missä haluat. Ole myös valmis maksamaan siitä. Niin minäkin teen.

En edes jaksa enää kirjoittaa samaa mielenkiintoinen ajatusleikki jutun vastinetta. Muista että aikanaan maksettiin jo 10 vuotta sitten huippupyöristä 20-24.000 Euroa. Ilman netti/rinnakkaiskauppiaiden tuloa, me kurjat maksettaisiin pyöristä/vermeistä karmeita summia.

Muuten, aika kivan vähän tiedät noista asioita kun noin helppoon menet. Tietämättömyys on voittaja. Varsinkin kun sen isosti tiedottaa kirjoituksillaan. Onnea.
 
Psi:llä on asiaa noissa posteissa! En IKINÄ halua joutua siihen tilanteeseen, että joutuisin tilaamaan kypäräni/ajopukuni/hanskani netistä, ilman sovittamista, ilman mukavaa, asiantuntevaa palvelua! Tuota menoa pian pyörätkin saa vain postimyynnistä!!
Jeesh, ja näin tämä jatkuu. Samaa valitusta puhuttiin aikanaan kun eräs G- niminen rpesi tuomaan moottoripyöriä asiakkaille Suomeen ohi "virallisen" maahantuojan. Ko mies kävi oikeudet läpi kovalla vaivalla tuodakseen harrastajille pyöriä halvemalla kuin virallinen maahantuoja. Tuosta ajasta on jo ainakin 20 vuotta. Tämä tuoja sai aikanaan ko merkin markkinoiden huipulle, toisin kun virallinen maahantuoja. Toki arvostellessasi rinnakkaistuojia tiedät tämänkin asian. Aikanaan puhuttiin ko merkin kuolevan "harmaatuonnin epäselvyyksien vuoksi". No, ei kuollut ko merkki. Edelleen noita näyttää tuola tiellä pyörivän.

Tyyppää ja testaa niin pitkään kun haluat kypäriäsi. Niin minäkin olen tehnyt jo vuosia. Edellisen Arain ostin maailmalta, sitä ennen kaikki kotomaasta.

Edelleen natiset tuota "jos kaikki tilaa..." jne jupinaa.

Tilaa sinä mistä haluat. Anna kuitenkin muille oikeus ilman sinun saarnaa tehdä sama valinta. Eihän nettitilaajatkaan valita sinun ostokäyttäytymistä todeten että "muualta olisi vieläkin saanut kalliimmalla/halvemmalla".
Osta sinä tonnilla. Eihän se sinua voi haitata jos joku ostaa 50% halvemmalla. Tai 75% halvemmalla. Tai mitä tahansa.
Mikä tilanteessa on hienointa, kukaan ei jarruta sinun ostokäyttäytymistä. Osta/sovita yms vermeitä miten ja missä haluat. Ole myös valmis maksamaan siitä. Niin minäkin teen.

En edes jaksa enää kirjoittaa samaa mielenkiintoinen ajatusleikki jutun vastinetta. Muista että aikanaan maksettiin jo 10 vuotta sitten huippupyöristä 20-24.000 Euroa. Ilman netti/rinnakkaiskauppiaiden tuloa, me kurjat maksettaisiin pyöristä/vermeistä karmeita summia.

Muuten, aika kivan vähän tiedät noista asioita kun noin helppoon menet. Tietämättömyys on voittaja. Varsinkin kun sen isosti tiedottaa kirjoituksillaan. Onnea.
En ymmärrä miksi sanot minun kaipaavan "vanhoja aikoja". Itse kirjoitat 10-20 vuotta vanhoista jutuista jolloin tavara maksettiin suomessa markoilla.

Olen yrittänyt hertättää keskustelua moottoripyöräalan muutoksesta, tulevaisuudesta joita mm. nettitilaaminen/kauppa aiheuttaa, ensin kauppiaan ja parin vuoden viiveellä käyttäjäkunnan keskuudessa palvelun heikentymisenä. Olen nimenomaan yrittänyt miettiä millaiset on alan näkymät 2-4 vuoden kuluttua. Toki suuremmat, nettikauppaakin suuremmat muutokset tulevat muista asioista, taloussuhdanteista joihin emme henkilökohtaisella tasolla juurikaan pysty vaikuttamaan, ne on jo selvasti nähty tänä vuonna esim. uusien yli 40% laskeneissa myyntiluvuissa. Jos pyörien myynti parikin vuotta vähenee samalla vauhdilla kuin tänä vuonna ja samaan aikaan rengaskauppa siirtyy kiihtyvällä vauhdilla eurooppalasille nettikauppiaille niin mitä jää suomaliselle kappiaalle...aika vähän.

Suomalainen kauppias ei saa rengasta tukkurilta kuin muutaman euron halvemmalla kuin kuluttaja nettikauppiaalta, on turhaa kuvitella että rengaskaupalla amerikkaa tehdään.

Vaikka renkaiden hinnat on suomessa jo hyvin lähellä samaa tasoa kuin EU-nettikauppiailla niin silti näytää olevan jonkinlainen villitys tilata ne "vaivattomasti kotiovelle". Kun toinen ostaa renkaat paikalliselta alta/alle ja maksaa 60-80,-€ enemmän sarjasta kuin kotiovelle irtorenkaista häntä pidetään hölmönä. Minä en pidä, asioita voidaan ajatella ei tavalla.
 
Voisiko nämä psi vs. vma keskutelut siirtää muualle. Täällä keskustellaan paljonko renkaat missäkin maksaa eikä siitä että onko oikein maksaa liian vähän renkaista jollekin nettikauppiaalle.
 
Renkaat tupsahtivat kotiovelle perjantaina just niin kuin oli sovittukin. Lisäbonuksena vielä sen misukan hinta, ei suinkaan ollut 116,60 vaan 111,20 kun tilasin väärin ja vaihdettiin sitten kalliinpaan muttei hintaa päivitetty lainkaan. Tämä on palvelua isolla P:llä. Takuu varmasti käytän uudestaankin heidän palveluitaan kunhan vain ei tuo punnan kurssi mihinkään hyppää.
bowdown.gif
 
Back
Ylös