• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ratapäivien palauteosio

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tommipommi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pitää nyt vähän kiusallakin vääntää kun tuntuu olevan ilmoilla sellaista mutu/säätämis mentaliteettia kommenttien perusteella.

Edit: mun puoleltani tämä on toki ihan teoretisointia kun en ole kertaakaan org:n päivillä vielä ollut. Ehkä just sen takia että touhu tuntuu hitusen tiukkapipoiselta täältä foorumilta luettujen kommenttien perusteella. Eikä sillä ole ilmeisesti kummempaa turvallisuutta lisäävää vaikutustakaan ollut.
No jos ihan kiusallaan vääntää nii nuorempana haaveilin RR urasta no myöhemmin sitten kävi ilmi etteivät salli edes mopolla ajamista varikolla
omg.gif
aika tiukka pipoista touhua tuokin joten jätin väliin....
Ja tuntuvat nuttaavan sielläkin vaikka on kielto jos jonkin moista

Kului aikaa ja selvisi että on pieniä pyöriä joilla kisataan siis sinne kyllähän siellä pitää saada mopolla ajaa varikolla kun kerran kisa pelitkin alle 40cc vaan ei... ja hetken kun hommaa seurasin kävi ilmi että on muitakin ihan hölmöjä sääntöjä... jotain ihme hyväksyntöjä kypärässä
crazy.gif
kaikenmailman selkä, polvi, yms suojaa. pyöräkin pitäis katsastaa enen radalle menoa vaikka tiellä tuota ei edes vaadita siellä sitten valittavat jos pikkasen tiputtaa nestettä vaikka kuinka sanoisi että vettä se vaan ja niin vähänkin ettei siihen kukaan liukastu.....
Ja eipä noista tunnu apua ole... ei kisaviikonloppua ettei joku nurin tai useampikin
nixweiss.gif


Mutta jos jotain positiivista ni aikaa saa ottaa vaikka sadalla kellolla samalla kertaa
033102bebe_1_prv.gif
Juu, ja jos vielä samaa linjaa jatkaa niin minusta on sekin outoa että esim. rullaluistimilla ei saa painella menemään radalla samaan aikaan kun siellä on pyöriä ajamassa. Kyllä imo ainakin hitaassa ja keskiryhmässä voisi sen sallia. Näitä vastaavia ajanottamiseen verrattavia rajoitteita on olemassa aivan liikaa kyllä.

idea3.gif
 
Jokainenhan voi tietenkin äänestää jaloillaan ja mennä muiden järjestäjien ratapäiville jos org:n seteissä ei saa kellottaa.

Olen myös vähän eri mieltä sen kellottamisen korreloimisesta kaatumisten kanssa. Sain sen käsityksen eräästä toisesta säikeestä, että tuolla viimeisimmässä org:n Ahveniston setissä olisi mennyt jopa viisi kaveria nurin, pitääkö tämä paikkansa? Viisi kaatunutta on aika paljon mun mielestä yhteen settiin. Kellottamisella ei kai sitten ollut kuitenkaan osuutta asiaan kun se ei ole org:n päivillä sallittua.

Pitää nyt vähän kiusallakin vääntää kun tuntuu olevan ilmoilla sellaista mutu/säätämis mentaliteettia kommenttien perusteella.

Edit: mun puoleltani tämä on toki ihan teoretisointia kun en ole kertaakaan org:n päivillä vielä ollut. Ehkä just sen takia että touhu tuntuu hitusen tiukkapipoiselta täältä foorumilta luettujen kommenttien perusteella. Eikä sillä ole ilmeisesti kummempaa turvallisuutta lisäävää vaikutustakaan ollut.
Hohhoijaa...
 
Rata-ajon säännöt päivitetty.

Kuitenkin, ajanottolaitteiston käyttö tullaan mahdollisesti sallimaan, NOPEASSA RYHMÄSSÄ.
 
Muuten hyvin järjestytty mutta muutama huomio tuli tuossa viimme Ahveniston reissulla:

Radalle meno hitaassa ryhmässä oli aika sekavaa. Toiset menivät portille mutta jäivät odottelemaan ja antamaan tilaa jotta hätäisimmät pääsevät ensimmäiseksi ja toiset taas ajelivat jonoon yhteen sumppuun ja seurauksena oli rypäs pyöriä portilla.

Hitaassa ryhmässä ainakin minusta tultiin useaan otteeseen ohi ennen tornin mutkaa olevalla suoralla ja lopuksi luulin että tämä oli sallittua ja tulin itsekin kerran jonkun ohi sillä suoralla vaikka näin jälkeen päin ajateltuna se ei kuitenkaan ollut sallittua?
 
tosta ajanottamisesta on näemmä keskusteltu aika paljon. itse en ymmärrä laptimerin käyttökieltoa kauheesti koska ei se oikeasti nosta ajonopeutta (oma mielipide) - sitä ajonopeutta nostaa se kun lähtee seuraamaan jotain nopeampaa kaveria.

ilmoittauduin keskiryhmään (onneksi) pohjilla joku 1,55 aika. joku joskus rannekellolla ja auringon asennosta katsonut

heräsin talviunesta kun MadMan tempaisi ohi kukkulalle nousussa ulkokautta - totesin että jaah.. täällä toiset ajaakin  vähän nopeemmin, noh koitetaas... ja siitä se lähti. en pysynyt perässä mutta vauhti kasvoi eikä mulla ollut mitään ajanottomajakkaa apuna. paremminkin siitä olisi ollut hyötyä siten kun olis nähnyt että MadMan vetää 1,40 kierroksia.. joka tarkoittaa että meikäläisen talutusvauhdilla ei olis ollut mitään syytä edes yrittää pysyä perässä !

jälkikäteen olisi ollut kiinnostavaa tietää minkälaisia kierrosaikoja sitä tuli ajettua - ei siksi että on nopeempi kuin kaverit - vaan siksi että osaisi arvioida paljonko enää on varaa nostaa omaa vauhtia = pitää henkilökohtainen riskitaso matalalla & hupi korkealla.

tässä pitäisi muistaa tosiaan myös se että osassa pyöristä on omat ajanottomahdollisuudet - mutta kenties pahuksen vaikeakäyttöiset = ei turvalliset ratahommissa.

kiitoksia järjestävälle seuralle - jos suunnitelmat toteutuu niin voisin tulla liputtamaan taas 18.8. nyt kun kertaalleen on harjoooteltu... (hymiöterveiset varikonportille)
 
Jep, munkin puolesta kiitokset koulutuspäivästä, vaikkakin seura olikin huomattavasti itseäni nopeamman koulukunnan edustajia. Joka tapauksessa paljon uutta oppia ja ajateltavaa tuli. Tähän olisi sopinut toinen päivä perään, niin olisi päässyt vielä hieromaan uusia asioita hyvin nukutun yön päälle...

Tosi mukava myös että kaikki pysyivät kunnialla myöskin pystyssä tänä kauniina päivänä....
smile_org.gif


Seuraavan kerran tapaamme Botnialla, ilman jarruja....
wink.gif
 
Eiliselle Moroparkkipäivälle ***** siis viisi tähteä. Ja toki; Apparalle 18.8.  
smile_org.gif
Juurikin näin
smile_org.gif
Ruusuja nyt sitten vielä erikseen tuosta EAK-vetäjästä/vetäjistä sekä niistä liivimiehistä (ei lippu
tounge.gif
) joitten toimintaa olen seurannut mm. ahvenistolla. Sillä seurauksella, että oli pakko päästä itsekin mukaan ajamaan. Taisi olla ensimmäinen ratakeikka kerta kun sai kunnollista palautetta ja vinkkejä hlökoht. kaikkeen ajoon liittyvään.
Sumpalle myös isot kiitokset kun jaksoi meitä uusia lipunheiluttajia ruoskia tarpeen mukaan, ei ollenkaan hullumpaa hommaa! Tarttee toistekin osallistua siihen jobiin.
Risuilla ei ny tartte piiskata kuin itteensä, kyl se ny vähän paremmin sais mennä
biggrin.gif
 
Kiitoksia kaikille asiallisista palautteista! Niitä kaivataan lisää, esim. sitten ensi kautta silmällä pitäen. Ei tämä lysti tähän lopu
tounge.gif


Palautehan on tärkein asia minkä perusteella voimme näitä ratapäiviä kehittää.

Sumpsukka
 
Lippuhenkilöksi ilmottautuminen vois olla jotenkin helpompaa sekä se että tarvitaanko jollekkin päivälle ylipäätään liputtajia.

Sekä liputus vuorojen pituus silloin jos liputtajia ei ole riittävästi esim. Jos ajoaikaa on 7 tuntia niin 4 tunnin vuoro on mun mielestä kohtuuttoman pitkä. Rupee tuntumaan liiaksi työltä.
 
Lippuhenkilöksi ilmottautuminen vois olla jotenkin helpompaa sekä se että tarvitaanko jollekkin päivälle ylipäätään liputtajia.

Sekä liputus vuorojen pituus silloin jos liputtajia ei ole riittävästi esim. Jos ajoaikaa on 7 tuntia niin 4 tunnin vuoro on mun mielestä kohtuuttoman pitkä. Rupee tuntumaan liiaksi työltä.
No olishan se kyllä kerrassaan kamalaa jos vaikka vartin liputtamisella saisi koko loppupäivän ilmatteeksi ajella.

Pahoittelen, välillä vaan noita pitkiäkin vuoroja tulee. Se on se riski että liputtamaan tulee. Aina voi tietysti lyödä taalat tiskiin ja ajaa koko päivän.

Lippumieheksi kun ei yleensä liikaa ole tunkua ollut...

Päivä kerrallaan on vaan valitettavasti mentävä. Ilmoittautuneet lippumiehet ei aina paikalle lupauksista huolimatta ilmaannu, ja silloin on mentävä kuten parhaaksi näkee ja sillä lippumiesmäärällä mikä on. Jakaantuisin liputtamaan itse vaikka joka pisteelle jos vaan osaisin. (Harjoiteltavaa-listalla tuokin)

Ja aina ei ensikertalaisia kerkeä opettamaan lipulle.

Kaikille lippumiehille olen erittäin kiitollinen avusta, ja toivon sitä saavani myös tulevaisuudessa, jotta näitä päiviä pystymme järjestämään. Tuo lippumieheksi ilmoittautuminen on kyllä sellainen mitä on kehitettävä. Se on tiedossa. Koitetaan jaksaa nämä jäljellä olevat kaksi keikkaa, kehitellään talvella lisää kivaa
smile_org.gif
 
Moikka,

aattelin tossa ekaa kertaa osallistuu mot.orgin järjestämään ratapäivään, mutta ongelmana ois se, että mulla on kilvetön peli ja ajan keskiluokan aikoja. Onko sallittua että kilvetön peli keskiluokkaan vai jyrkkä ei? Toisin pärjäisin varmaan myöskin nopeessa ryhmässä, kun oon tottunu että mua ohitetaan sisäkautta tai ulkokautta tai kiilataan pois ajolinjoilta, että sen puoleen varmaan pärjäisin. Harmittaa omasta puolesta vaan jos jotku nopeat kuskit ei pääse ajamaan puhdasta kierrosta.

baaa.gif
 
Moikka,

aattelin tossa ekaa kertaa osallistuu mot.orgin järjestämään ratapäivään, mutta ongelmana ois se, että mulla on kilvetön peli ja ajan keskiluokan aikoja. Onko sallittua että kilvetön peli keskiluokkaan vai jyrkkä ei? Toisin pärjäisin varmaan myöskin nopeessa ryhmässä, kun oon tottunu että mua ohitetaan sisäkautta tai ulkokautta tai kiilataan pois ajolinjoilta, että sen puoleen varmaan pärjäisin. Harmittaa omasta puolesta vaan jos jotku nopeat kuskit ei pääse ajamaan puhdasta kierrosta.

baaa.gif
Kilvettömällä pääset ainoastaan nopeaan ryhmään, mutta ,meidän päivillä on ollut niin hyvin tilaa nopeassa ryhmässä, ettet varmasti ole siellä tukkona. Tervetuloa!
 
Erittäin lämpimät kiitokset kaikille teille jotka teitte mahdolliseksi rata-ajopäivät 2006!!!
bowdown.gif
Harmi etten päässyt osallistumaan kuin 9.8. Motoparkin sessioon, mutta vakaa aikomus on pistää ensi kaudella paremmaksi... Mulla ei ole mitään valittamista järjestelyistä, jotka sujuivat mielestäni ammattimaisesti.
 
Alastaoon vuoroja lisää (oliko 2006 yhtään?). Yhteen orgin päivään affenistolla menasin keritä mut eipä siitäkään tullu mitäään sitte.
 
Iso kiitos kaikille ratapäivien järjesteliöille.Olette käyttäneet paljon omaa aikaannne jotta me muut olemme päässeet nauttimaan mukavista ratapäivistä.Kiitos ja kumarrus hienosta työstä.
bowdown.gif


Päätös bileet .... no sen tietää kaikki jotka olivat paikalla ja muut voi kuvitella ja katsoa kuvia.
biggrin.gif
 
Back
Ylös