• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ratapäivät 2008

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jens
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jees tämä tyttö ilmoittautuu myös mukaan opettelemaan rata-ajoa ja koulutusryhmissä nähdään
062802jumpie_prv.gif
. Uutena motoristina saa varmaan hyviä oppeja ajoon muutenkin ja ties vaikka hurahtaa rata-ajoon kokonaan.
Viime vuonna aloitin mp-harrastuksen ja pari kertaa kävin radalla ja tänä kesänä pakko päästä useamman kerran  
smile_org.gif
On todella hauskaa ja opettavaista touhua. Ei voi kuin suositella. Ainoa miinus on, että talvi tuntuu vieläkin tylsemmältä
sad_orig.gif
 
No niin, täällä on yksi joka on ilmoittautunut sekä ratapäiville että lippumieheksi.
062802jumpie_prv.gif

Innoissaan odotan minun ensimmäistä ajoa radalla koulutus ryhmässä.
sport05.gif
 
Ihan mielenkiinnosta, niin onko noissa oltava putkien e hyväksyttyjä. Vai onko niissä jokin melu raja jota ei kilpaputket saa ylittää.
 
Ihan mielenkiinnosta, niin onko noissa oltava putkien e hyväksyttyjä. Vai onko niissä jokin melu raja jota ei kilpaputket saa ylittää.
sanoi:
Muuttuneet melurajat
Huomioi muuttuneet melurajat. Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA. Mittaus tapahtuu moottoripyörillä SML:n lajisääntöjen mukaisesti ja autoilla AKK:n sääntöjen mukaisesti.

Olikos tuo käytännössä niin, että kaikki paitsi orkkisputket mitataan? Se, että tarvikevaimentimet on e-hyväksytyt ei ilmeisesti vaikuta asiaan?
 
Ahvenisto (jaksoin sittenkin googlettaa.

Muuttuneet melurajat
Huomioi muuttuneet melurajat. Normaalipäivinä saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA. Mittaus tapahtuu moottoripyörillä SML:n lajisääntöjen mukaisesti ja autoilla AKK:n sääntöjen mukaisesti.
Ei koske keskiviikon kilpa/vapaa harjoittelua, jolloin meluraja on 110 db, mitattuna 1⁄2 metrin päästä 45 asteen kulmassa, 4500 kierroksella.

Ongelmia ovat aiheuttaneet mm: Supermotot sekä ne moottoripyörät, joiden putkistoon on laitettu jälkiasennusvaimentimia tai villat ovat palaneet. Supermotot varustettuna kunnollisella ja ehjällä endurovaimentimella eivät aiheuta ongelmia. Myos jotkut Endurance- autot ovat olleet rajoilla. Ottamalla mukaan esim. tarvikkeina saatavat erilliset pienet päätyvaimentimet, voitte varmistua ajomahdollisuudesta.


Motopark

Huom muuttuneet melurajat. Normaalina harjoittelupäivinä (äänitasoluokka 1, merkitty kalenteriin M1) saa ajaa moottoripyörillä, joissa on alkuperäiset äänenvaimentimet tai tarvikevaimentimet, jotka mittauksien mukaan alittavat 97,0 dBA. Myös autojen on täytettävä tieliikenteen melumääräykset tai niiden äänitaso pitää olla alle 97,0 dBA. Mittaus tapahtuu moottoripyörillä SML:n lajisääntöjen mukaisesti ja autoilla AKK:n sääntöjen mukaisesti.


Täytyykin käydä ahvenistolla kokeilee ja jos pääsee niin voi sitten korkata motoparkin.
sport05.gif
 
No niin, tämähän siis koskettaa meikäläistäkin tämä meluraja. Onkos kukaan käynyt etukäteen jossain mittaamassa melutasoa ettei tule sitten radalla yllätyksiä?

Vai pitääkös vaihtaa orkkisvaimennin paikalleen tota koulutuskeikkaa varten?
 
No niin, tämähän siis koskettaa meikäläistäkin tämä meluraja. Onkos kukaan käynyt etukäteen jossain mittaamassa melutasoa ettei tule sitten radalla yllätyksiä?

Vai pitääkös vaihtaa orkkisvaimennin paikalleen tota koulutuskeikkaa varten?
Viime kaudella järjesttiin pääkaupunkiseulla melumittaus sessiotuolta voi katsella tuloksia.
Katsastusasemat kait mittailee myös meluja.

Jännitystä (siitä meneekö oma pyörä melumittauksista läpi) voi vähentää vaihtamalla orggisvaimentimen paikalle... nimim. sliparit myynnissä
wink.gif
 
Viime kaudella järjesttiin pääkaupunkiseulla melumittaus sessiotuolta voi katsella tuloksia.
Katsastusasemat kait mittailee myös meluja.

Jännitystä (siitä meneekö oma pyörä melumittauksista läpi) voi vähentää vaihtamalla orggisvaimentimen paikalle... nimim. sliparit myynnissä
wink.gif
Minäkin ruuvasin vaimon pyörään vakio vaimentimen takaisin ja omassa ei muuta olekaan..

Kohta tunnistaa ratakäytössä olleet harrastepyörät vakiovaimentimista...
tounge.gif

Pitää hommata sitten myyntihetkellä slipari ja laittaa ilmoitukseen, ettei koskaan ajettu radalla..
biggrin.gif
 
Mulla on kyllä kannettavalla ohjelma jolla pääsee mittailemaan desibelejä yms. Pitää sillä tehdä vaikka testimittaus noiden ohjeiden mukaan ja kattoa mennäänkö kuinka lähelle rajoja. Sitten jos vaikuttaa huonolta niin vaihtaa orkkisvaimentimen paikoilleen...
 
Mulla on kyllä kannettavalla ohjelma jolla pääsee mittailemaan desibelejä yms. Pitää sillä tehdä vaikka testimittaus noiden ohjeiden mukaan ja kattoa mennäänkö kuinka lähelle rajoja. Sitten jos vaikuttaa huonolta niin vaihtaa orkkisvaimentimen paikoilleen...
Minkälainen anturi sulla on sen äänen kaappaamiseen?

Esim. Nokian kännyillähän on jotkut saaneet aika hauskoja lukemia..
 
Mulla on kyllä kannettavalla ohjelma jolla pääsee mittailemaan desibelejä yms. Pitää sillä tehdä vaikka testimittaus noiden ohjeiden mukaan ja kattoa mennäänkö kuinka lähelle rajoja. Sitten jos vaikuttaa huonolta niin vaihtaa orkkisvaimentimen paikoilleen...
Minkälainen anturi sulla on sen äänen kaappaamiseen?

Esim. Nokian kännyillähän on jotkut saaneet aika hauskoja lukemia..
Siinä voi käyttää ihan normaalia mikrofonia (hieman laadukkaampaa). Esim. kannettavan omalla mikillä saa juuri näitä mielenkiintoisia tuloksia. Eli ohjelma on tarkoitettu taajuusvastemittauksiin mutta sillä saa kyllä melutasonkin hienosti mitattua. En ole tosissaan pakoääniin tuota kokeillut mutta luulisi sen samalla tavalla käppyrää piirtävän niistäkin
nixweiss.gif
 
Kannattaa todellakin nuo melurajat mittauttaa etukäteen jos epäilee ettei pysy sallitun rajoissa. Se nimittäi jurppii aika paljo jos ei pääsekkään radalle. Pelkkä killeri ei aina hirveesti ääniä vaimenna vaikka ääni muuttuu erilaiseksi. Näin ainakin omassa RS-3:ssa.

Nimim. rimaa hipoen radalle
 
Siinä voi käyttää ihan normaalia mikrofonia (hieman laadukkaampaa). Esim. kannettavan omalla mikillä saa juuri näitä mielenkiintoisia tuloksia. Eli ohjelma on tarkoitettu taajuusvastemittauksiin mutta sillä saa kyllä melutasonkin hienosti mitattua. En ole tosissaan pakoääniin tuota kokeillut mutta luulisi sen samalla tavalla käppyrää piirtävän niistäkin  
nixweiss.gif
Ok. Muutamalla vakiopyörällä vielä kun varmistat tuloksen järjellisyyden, niin siinähän sulla on kalibroitu mittari.
wink.gif
 
Kohta tunnistaa ratakäytössä olleet harrastepyörät vakiovaimentimista...
tounge.gif

Pitää hommata sitten myyntihetkellä slipari ja laittaa ilmoitukseen, ettei koskaan ajettu radalla..
biggrin.gif
Allekirjoitan tämän, gixuun piti hakea Iittalasta asti vakiovaimennin motoparkkia varten.

Ja entinen niin komeaääninen Yoshin RS-3 revittiin irti väkivalloin ja rikkihän se meni siinä käsittelyssä.

R6R:ään en lähde edes ajattelemaan mitä sliparia, se sivusta pilkottava "vaimennin" taitaa olla ihan vaan suora putki, se varsinainen ääni vaimennetaan koneen alla olevan hässäkän avulla. Ei ole useamman satasen arvoista saada akrapovicin lätkää putkeen...
wink.gif
 
Viime kaudella järjesttiin pääkaupunkiseulla melumittaus sessiotuolta voi katsella tuloksia.
Katsastusasemat kait mittailee myös meluja.

Jännitystä (siitä meneekö oma pyörä melumittauksista läpi) voi vähentää vaihtamalla orggisvaimentimen paikalle... nimim. sliparit myynnissä
wink.gif

Tuosta linkistä bongattua GSX-R600 '07, vakio, 100,7.
crazy.gif
Ei juma pitääkö tuohon uskoo.. nimim. kohta leovincen slipari gixxeriin myynnissä...
sad_orig.gif
 
Back
Ylös