• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ratailu vie ajohalut liikenneympäristöstä

Ei ole kyllä viimeiseen 3 vuoteen tullut paljoa kilsoja kadulla. Keväällä on aina pieni polte hommata katupyörä, mutta sekin häviää kun ratakausi alkaa.

Ja ratailussa itse ajaminen on vaan puolet hauskasta, yhtä isosti se kavereiden näkeminen, paskanjauhanta, illan saunomiset sinne vetää. Iso ja yleensä lämminhenkinen sosiaalinen tapahtuma.
 
Saattaa viedäkin.... mutta aika kapeaksi on "moottoripyöräily ja sen antama nautinto"
ajautunut jos tuosta itsensä kovin nopeasti löytää.
Ei liene kovin ratkaisevaa merkitystä sillä, millä erityisillä renkailla/alustoilla liikutaan.

Tuskin tarvitsee rysäyttää kovin syvälle filosofian puolelle, kun ollaan vedenjakajana toimivan kysymyksen äärellä.

Onko kaksipyöräiset/moottoripyörä "se juttu", vai sattuuko se erinäisistä syistä olemaan enemmänkin
vain yksi väline/tapa yhä tuhdimpana tarvittavan adrenaliinitripin ottamiseen......?
OK, hieman karrikoin, mutta noin "isojakona" kuitenkin :D.

Hommaahan voi tästä lähteä purkamaan hienosyisemmäksi moneen eri suuntaan ilman mitään
absoluuttista oikeaa tapaa tai totuutta.

Adrenaliini on hieno juttu, vaikka sen voisi perustellusti todeta olevan välillisesti aivan kärkipäässä
mitattaessa "huumeiden vaarallisuutta".... vaikka seurannaisvaikutuksiltaan :;):

Paatunut adrenaliininarkki on sellainen lopun ikää. Ei se siitä muuksi muutu.
Kyse on korkeintaan asian saamisesta sen verran hallintaan/mittasuhteisiin, ettei "laulu lopu lyhyeen".

Jos on sattunut syntymään ihan reikä päässä, homma loppuu kovin usein siihen lyhyempään
tavalla tai toisella.

Jos taas on ollut joskus edes vähän hereillä alakoulun laskentotunneilla, on johonkin vinttikomeron nurkkaan
jäänyt sen verran talteen, että koittaa edes jollain tavoin siirtyä hakemaan sitä "ilman käsiä lentämisen"
jumalaista fiilistä jotenkin muuten kuin päätymällä ihan väen väkisin vastaantulijoiden
kaistalle luistelemaan.

Niin... mistä lopulta onkaan kyse? Onko oikeastaan kyse edes moottoripyöräilystä.... muutoin
kuin viitekehyksenä?

Ilman mitään oikean/väärän harrastamisen jakolinjoja, voisi heittää seuraavan esimerkin.

On asioita, joihin "sairastuu".... nuorempana... vanhempana.

Mikä esim.seuraavista "ei kuulu joukkoon" ?

Meri ja sen tuoksu, veneily (vesillä olo), kaksipyöräiset (moottoroidut etenkin), yhä kovemmat "pöhinät".

Kolmen ensimmäisen.... ja monen, monen muunkaan hienon asian tekemistä ei välttämättä tarvitse
viedä "rukoilijasirkan panemisen asteelle" :grin:.

Koittaa pysytellä pois "seuroista" ja ihan vaan vaikka naapurin Sirkkaa.... :grin:.
 
yksi juttu on se radassa, että kun sulla on kyykky joka nimenomaan soveltuu siihen, niin se on kyllä kivaa. Nyt jos ajaa 200hp pyörällä kadulla, niin sehän ei sovellu siihen ollenkaan. joten se ei ole kivaa. Pyörä joka soveltuu maantienopeuden ajamiseen taas on varsin mukava maantienopeudessa.

samoin routapatti/soratien ajaminen on katupyörällä ikävää, koska se ei sovellu siihen, sopiva GS tms sopii ja sillä se onkin ihan kivaa.
 
Ekana vuonna tuli kilpipeli-kyykkymopolla maatiekilometreja abaut sen verran mitä radalle pääsy edellytti. Tokana vuonna kilpi-mopo kulki jo peräkärryssä.
Suosittelen vaihtamaan mahdollisimman nopeasti kärry/paku-linjalle, niin ratailu on entistä hauskempaa.
 
scuuba sanoi:
Ekana vuonna tuli kilpipeli-kyykkymopolla maatiekilometreja abaut sen verran mitä radalle pääsy edellytti. Tokana vuonna kilpi-mopo kulki jo peräkärryssä.
Suosittelen vaihtamaan mahdollisimman nopeasti kärry/paku-linjalle, niin ratailu on entistä hauskempaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, ja sitku lähetään hakemaan sitä limittiä, ja pyörä menee tuhannen pillun päreiks. Nii saa sen vielä jotenki kuskattua himaan. :D
 
Kun saa sisäistettyä, mitä lähtee hakemaan kadulta ja radalta, on mielekkäämpää kumpikin muoto.
Kadulla, metsässä ja jopa ojan pohjalla on tullut ajettua -84 lähtien ja radalla useampi kausi. kumpikin tuntuu yhtä mieleiseltä ja kiinnostavalta edelleen. Asuinpaikalla on varmaan iso vaikutus, mutta kun kelit sallii, jää auto herkästi työmatkoiksi pihaan (40 km suuntaansa lyhyintä tietä ja melko tyhjää tietä). Viime viikolla ei tarvinnut miettiä lähtisinkö autolla eteläsuomeen palaveriin, 750 km tuli tauluun, kun tuli väisteltyä isot tiet paluussa. Herkkupäivä, kesäinen aikainen aamu liikkeelle lähdössä, auringon paistetta, se pakollinen tietyömaan pysähdys tuntui hetkeltä (autossa olisi tunteet lämminneet 5min jälkeen). Melkein hävettää tunnustaa, että tuosta vielä maksettiin :) Viime viikolla tuli ajettua kadulla yli 1tkm ja niin sitä vielä perjantaina ajettiin rataa. PS: kyykkypyörä tuo katukikotinkin on......
 
jaket sanoi:
Nyt jos ajaa 200hp pyörällä kadulla, niin sehän ei sovellu siihen ollenkaan.
Napsauta laajentaaksesi...
Mitä tekemistä teholla on katusoveltuvuuteen? Kyllä se kadullaki on mukava ku bussin takarenkaasta örähtää se 180hp asfalttiin ni pääsee mukavasti jonoista ohi yms...

Mutta siinä oon samaa mieltä että jos kunnon kyykyllä ajelet julkisia teitä, ni se on kyllä karmeeta siirappia, johtuen ajoasennosta.
 
Tuossa Bonen avauksessa, jossa hän hyvin ansiokkaasti avasi ajatuksiaan, lyhyin ja helposti avautuvin lausein, siinä saattaa piillä ripaus viisautta.
Itseäni ei ratailu kummoisemmin liikuta, mutta ei se ole minulta poiskaan, ken sinne halajaa. Ei tosin soratietkään, kuraa ja tomua, ilmoista riippuen. Vaan sinne vaan, jos kalusto ja mieli sinne vie. Porukka-ajoista tulikin jo aiemmin avauduttua.
Pyörä rattaille ja radalle, vaikka on varmaan perusteltukin ratkaisu. Siinä tulee kieltämättä pienoinen yhtäläisyys, kuin taannoisessa tarinassa Guntheristä. Gessu lavalle ja kohti Passoa, pyörä lavalta, kierros mutkatietä ja pyörä takaisin lavalle. Sitten vaan Avensiksen keula kohti kotia.
Vaikka näillä yleisillä teillä ei niitä rajoja pääsekään testaamaan, on siinä kuitenkin sitä jotain. Etenkin kun pääsee noille teille vieraitten maiden.

Niin ja onhan tämä motoristiporukka aika epäyhtenäinen porukka. Suurun yhdistävä tekijä taitaa olla morjestelu ja foorumilla vittuilu. ::p
 
Partisaani sanoi:
Niin ja onhan tämä motoristiporukka aika epäyhtenäinen porukka.
Napsauta laajentaaksesi...
Niin... mites siipiautoporukka vs koppiautoporukka?

Entäs rata-autoporukka vs mailia suoraan kaahaava porukka?

Entäs katukisaajat vs matka-autoilijat?

Eipä taida loppupeleissä motoristiporukka poiketa moottoria käyttävistä porukoista mitenkään.
 
Eipä tietenkään, mutta motoristithan mielletään yhdeksi ja samaksi joukoksi. Aina ajelevat ylinopeutta ja vapaa-ajallaan potkivat mummoja.

Ainakaan en ole havainnut matkailuautollaan körötteviä verrattavan ns. kaahareihin, mitä ikinä ne ovatkin.
 
Partisaani sanoi:
Eipä tietenkään, mutta motoristithan mielletään yhdeksi ja samaksi joukoksi. Aina ajelevat ylinopeutta ja vapaa-ajallaan potkivat mummoja.

Ainakaan en ole havainnut matkailuautollaan körötteviä verrattavan ns. kaahareihin, mitä ikinä ne ovatkin.
Napsauta laajentaaksesi...


Näinpä, keravalainen rasvatukka, jonka pää on täynnä mömmöjä, on myös motoristi kun hän syyhkii pärrän naapuritalon pihalta..ainakin jos uskomme maamme medioita. :thumbsup:
 
Bolt sanoi:
Kyllä tohon kadulla ajamiseen moni kyllästyy. Rajoitukset ja rangaistukset on aika tiukkoja.
Napsauta laajentaaksesi...
Poliisit kehuivat tänään kanttailuani mutkassa. Positiivinen palaute innostaa ajamaan, mutta jatkossa taas lähempänä rajoituksia. Eipä siitä sen enempää.. Ihmettelen kyllä kun ajomiehet kerkiävät katselemaan nopeusmittariakin. Itselläni keskittyminen on kaikessa muussa tekemisessä:right:
 
PrivateeR sanoi:
Niin... mites siipiautoporukka vs koppiautoporukka?

Entäs rata-autoporukka vs mailia suoraan kaahaava porukka?

Entäs katukisaajat vs matka-autoilijat?

Eipä taida loppupeleissä motoristiporukka poiketa moottoria käyttävistä porukoista mitenkään.
Napsauta laajentaaksesi...

Niin, euroauto/jenkkiauto jne. Se mikä tuoreelle moottoripyöräharrastajalle on ollut mukava huomata, niin kuitenkin moikataan vastaantullessa lähes lokerosta riippumatta. Esim. yks päivä tuli Harrikka-porukkaa vastaan oikein enemmänkin ja kaikki morjestivat yksinäiselle syväkyykkypyörällä yksiosainen nahkapuku päällä ajavalle kohjolle.
 
TheArska sanoi:
Näinpä, keravalainen rasvatukka, jonka pää on täynnä mömmöjä, on myös motoristi kun hän syyhkii pärrän naapuritalon pihalta..ainakin jos uskomme maamme medioita. :thumbsup:
Napsauta laajentaaksesi...

Niinpä, varsin usein törmäämme juttuihin. Kortiton, kamoissa, reilussa ylinopeudessa. Niin ja kukahan se siinä, motoristihan se siinä matkassa.
Ai niin, unohdin, varastettu ajokki.
 
Pet_M sanoi:
Poliisit kehuivat tänään kanttailuani mutkassa. Positiivinen palaute innostaa ajamaan, mutta jatkossa taas lähempänä rajoituksia. Eipä siitä sen enempää.. Ihmettelen kyllä kun ajomiehet kerkiävät katselemaan nopeusmittariakin. Itselläni keskittyminen on kaikessa muussa tekemisessä:right:
Napsauta laajentaaksesi...

Sikäli mikäli, olen törmännyt virkavaltaan ja ehkä syystäkin. Asiallista kohtelua olen saanut, vaikka sakkokriteeri on saattanut ylittyä. Vaan sehän on ollut oma valinta, turha itkeä.
 
Pet_M sanoi:
Poliisit kehuivat tänään kanttailuani mutkassa. Positiivinen palaute innostaa ajamaan, mutta jatkossa taas lähempänä rajoituksia. Eipä siitä sen enempää.. Ihmettelen kyllä kun ajomiehet kerkiävät katselemaan nopeusmittariakin. Itselläni keskittyminen on kaikessa muussa tekemisessä:right:
Napsauta laajentaaksesi...
Antoivatko minkäänlaista palautetta ajoasennosta...?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös