R1 2004 myynti keskeytetty saksassa...

[Tune]

Korpiaholla käytiin tossa maanantaina parin kaverin kanssa ja oli sielläkin juttua aiheesta.
Erkka sanoi, että R1 on myyntikiellossa ja tosiaan Saksanmaalla ainakin niitä on paukkunut ja ilmeisesti joku heittänyt henkensäkin sen vuoksi

Uusi musta Blade, joka Erkalla on, oli jo myyty ja ensi viikolla tulee kuulemma kaksi lisää...niitä menee!!!

 

[-C9B5R4-]

Korpiaholla käytiin tossa maanantaina parin kaverin kanssa ja oli sielläkin juttua aiheesta.
Erkka sanoi, että R1 on myyntikiellossa ja tosiaan Saksanmaalla ainakin niitä on paukkunut ja ilmeisesti joku heittänyt henkensäkin sen vuoksi  

Uusi musta Blade, joka Erkalla on, oli jo myyty ja ensi viikolla tulee kuulemma kaksi lisää...niitä menee!!!  

Ihmetyttää vaan että jo näin moni ihminen tietää asiasta niin on ihme ettei mistään kautta tule virallista tietoa, ja eikös se niin ole että asia on huhu ennenkuin toisin todistetaan

Juu kyllä varmaan Bleidi tekee kauppaansa kun hyvään hintaan myydään

-C9B5R4-

 

[jle]

jep jep kaverit on sekasin

 

[xs2jammu]

Mä en usko !

 

[wekkuli]

Kyllä isoissa tuotantosarjoissa aina muutama viallinen sekaan eksyy. Automaailmassahan on jo tutuksi käyneet autojen takaisinkutsut, joissa fiksataan joku tiettyyn malliin jäänyt vika. Ja tätä sattuu jopa laadukkaaina pidetyille merkeille (Volvo). Pahimpana esimerkkinä tästä tietty A-Mersun kuperkeikka. Sitä varten on takuut olemassa niin pärrissä kuin autoissa.

Huhulta tää nyt tietty vaikuttaa... muutama viallinen ei vielä kesää tee.

 

[Guest]

'hieman' offina...kyllä se mersun kuperkeikka jatkuu ilman a-mallin korjaustakin.....vrt. F1......

Kovasti kyllä jutut tässä(kin) asiassa hajoaa...

 

[B12]

tossa r1-forumin jutussa tyypiltä oli narahtanu kiertokangen lakrut ja joku venttiili ottanu kanteen, tää on ainut mitä foorumeilla on ollu, ja todennäköisesti myyjä unohtanut tarkastaa ja lisätä öljyn määrän.

No omassa Suzukissa ainakin ottaa venttiilit kanteen koko ajan, eikä siitä sen kummempaa hämminkiä ole ollut.

 

[Make80]

jopa laadukkaina pidetyille merkeille (Volvo)

offina myöskin... mistä lähtien Volvoa on alettu pitää teknisesti laadukkaana merkkinä??

Taitaa Volvon tapauksessa laatu perustua vain mainonnan luomaan mielikuvaan statusarvosta, täyttä shittiä ne vehkeet on teknisesti ottaen.

Ja tämä viesti oli provo vain esitystavan osalta.

 

[xs2jammu]

jopa laadukkaina pidetyille merkeille (Volvo)

offina myöskin... mistä lähtien Volvoa on alettu pitää teknisesti laadukkaana merkkinä??  

Taitaa Volvon tapauksessa laatu perustua vain mainonnan luomaan mielikuvaan statusarvosta, täyttä shittiä ne vehkeet on teknisesti ottaen.  

Ja tämä viesti oli provo vain esitystavan osalta.

Sen verran vanhana Volvo fanina täytyy korjata että kyllä Volvo oli ennen laadullisesti huippua, toista se on nykyään esimerkiksi V70 ja S80 on täydellisiä pas..ja. Ensimmäisen vuoden aikana Ruotsissa tehtiin kysely S80:n omistajien joukossa ja heistä 43% oli joutunut käymään jonkin muun syyn kuin huollon takia korjaamolla. Onneksi ei meillä sentään pyöräpuolella olla vielä tällä tasolla, mutta lisää elektroniikkaa pukkaa myös kahden pyörän päälle kokoajan.

 

[Make80]

jopa laadukkaina pidetyille merkeille (Volvo)

offina myöskin... mistä lähtien Volvoa on alettu pitää teknisesti laadukkaana merkkinä??  

Taitaa Volvon tapauksessa laatu perustua vain mainonnan luomaan mielikuvaan statusarvosta, täyttä shittiä ne vehkeet on teknisesti ottaen.  

Ja tämä viesti oli provo vain esitystavan osalta.

Sen verran vanhana Volvo fanina täytyy korjata että kyllä Volvo oli ennen laadullisesti huippua, toista se on nykyään esimerkiksi V70 ja S80 on täydellisiä pas..ja. Ensimmäisen vuoden aikana Ruotsissa tehtiin kysely S80:n omistajien joukossa ja heistä 43% oli joutunut käymään jonkin muun syyn kuin huollon takia korjaamolla. Onneksi ei meillä sentään pyöräpuolella olla vielä tällä tasolla, mutta lisää elektroniikkaa pukkaa myös kahden pyörän päälle kokoajan.

Tämmönen knoppitieto löyty, lähde TÜV. Tässäkin kyselty ylimääräisten korjaamokäyntien määrää, vastaajana auton omistajat. Tilastossa mukana 15 merkittävintä Saksassa myytävää automerkkiä, tässä TOP 10. Lieneeekö Volvo mukana, tälle listalle ei ainakaan mahtunut.

Toyota 1,2 %
Mazda 3,3 %
Mitsubishi 4,4 %
Nissan 5,3 %
Mercedes 5,3 %
BMW 6,1 %
Audi 7,8 %
Skoda 9,5 %
VW 9,5 %
Seat 9,9 %

 

[900S.i.e]

No omassa Suzukissa ainakin ottaa venttiilit kanteen koko ajan, eikä siitä sen kummempaa hämminkiä ole ollut.

Sama vika mun Dukkessa

Pakko yrittää elää vaan ton kanssa

 

[Biker boy]

Tämmönen knoppitieto löyty, lähde TÜV. Tässäkin kyselty ylimääräisten korjaamokäyntien määrää, vastaajana auton omistajat. Tilastossa mukana 15 merkittävintä Saksassa myytävää automerkkiä, tässä TOP 10. Lieneeekö Volvo mukana, tälle listalle ei ainakaan mahtunut.

Toyota 1,2 %
Mazda 3,3 %
Mitsubishi 4,4 %
Nissan 5,3 %
Mercedes 5,3 %
BMW 6,1 %
Audi 7,8 %
Skoda 9,5 %
VW 9,5 %
Seat 9,9 %

Mistä löysit nuo jutut? Onko moottoripyöristä tollasta juttuu noista ylimääräisistä korjaamo käynneistä?

 

[Bomber]

Taitaa olla taas näitä epämääräisiä huhuja, joita jotkut levittävät huvikseen.

Jos kyseessä todella olisi niin vakava ongelma kuin tuossa ylempänä on annettu ymmärtää, siitä olisi jo ajat sitten tullut valmistajalta tiedote. Pitkään alalla toimineella kansainvälisesti tunnetulla Yamahalla ei ole varaa päästää myyntiin viallisia tuotteita, olivat ne sitten prätkiä, lyömäsoittimia tai äänentoistolaitteita. Suomen maahantuojan Konekeskon sivuilla ei ollut mitään mainintaa R1:stä vaivaavista ongelmista, joten kyse on varmaan taas yhdenlaisesta käytännön pilasta. Amerikkalaisethan tyypilliseen tapaansa syyttävät valmistajaa aina kun särkevät järjenvastaisella käytöllä ostamansa vempaimet. Mikään laitevalmistaja ei pysty käytännössä varautumaan idiootteja varten ja niitä näyttää piisaavan tajuttomat määrät Jenkkilässä vahingonkorvauskanteista päätellen.

 

[JP-800]

Sori... OFF THE TOPIC:

Sen verran vanhana Volvo fanina täytyy korjata että kyllä Volvo oli ennen laadullisesti huippua, toista se on nykyään esimerkiksi V70 ja S80 on täydellisiä pas..ja. Ensimmäisen vuoden aikana Ruotsissa tehtiin kysely S80:n omistajien joukossa ja heistä 43% oli joutunut käymään jonkin muun syyn kuin huollon takia korjaamolla. Onneksi ei meillä sentään pyöräpuolella olla vielä tällä tasolla, mutta lisää elektroniikkaa pukkaa myös kahden pyörän päälle kokoajan.

Itselläni S80 ja olen joutunut käymään korjaamolla korjauttamassa vikoja.. siis normaalien huoltokäyntien lisäksi. Nyt S80:lla kohta persepuuduksissa ajettu 200tkm ja voin sanoa että ehdottomasti luotettavin peli millä olen ikinä ajanut. Monen monta erilaista autoa on alla ollut ja KAIKKIA näitä olen enemmän ja vähemmän joutunut normaalien huoltojen lisäksi käyttämään korjaamolla. Opelia jopa sen verran että vaihdoin että kun se sen "viimeisen" kerran laukesi Jyväskylän kohdalla niin tein heräteostoksen ja jätin uudehkon Opelin sinne ja jatkoin matkaa Volvolla. Enpä ole sellaista merkkiä vielä nähnyt ja kuullut mikä ei kilometrien myötä joutuisi korjaamolle jostain muistakin vioista. Itsellä tulee vuodessa n. 70 - 80 tkm työajoa (en ole taksikuski

) ja kyllä niissä vikoja alkaa löytymään. Tietysti jos auton ainut tarkoitus on kauppakassien kuljetusväline lähikaupan Siwasta ja 10 vuodessa tulee kilometrejä 20 tkm niin silloin Ladakin kestää kauemmin

Voisin väittää että Volvoilla (erittäin suosittu esim. takseina) ajetaan kilometrejä huomattavasta keskimääräistä enemmän.

Toyota 1,2 %
Mazda 3,3 %
Mitsubishi 4,4 %
Nissan 5,3 %
Mercedes 5,3 %
BMW 6,1 %
Audi 7,8 %
Skoda 9,5 %
VW 9,5 %
Seat 9,9 %

Opelista sen verran kokemuksia että ihmettelen että ei tässä listassa ole ollenkaan

 

[pekko5]

topicci painunut aika alas... R1 omistajat ja muut, onko tuo laatikoiden särkyminen tai venttilien korkkaaminen ollut/tullut tyyppiongelmaksi ?

nimimerkki käytettyä -04 vehjettä haaveksiva...

 

[drzjar1]

Taisi olla uutisankka. Sitävastoin monilla ml. allekirjoittanut on kytkin toiminut huonosti uutena. Korjaaminen on tehty takuutyönä ilman suurempia mutinoita. Itsellä on noin 6000km mittarissa ja tuota kytkinprobleemaa lukuunottamatta R1 '04 on toiminut moitteetta.

pasi