R1, 1000gsx-r, zx10r, cbr1000rr apuja valintaan!

[kemo]

Eihän tossa ole kuin 1 vaihtoehto ....  Honda !

1 vaihtoehto my  

. Miksi ostaa markkinoiden tehottomin kilokyykky, koska paljon halvemmalla saa yhtä tehokkaan 750 Gixerin.

2 (JA PARAS) vaihtoehto: Kawasakissa tällähetkellä ylivoimaisesti makeimman näköinen perä kaksine pakoputkineen. Ainoa miinus on että kenties tämä vuosi jää 10 ärrän viimeiseksi ja taas ensi vuonna tulee se malli mikä ottaa "jälleen" sen kilokyykkyjen ykkössijan haltuun. Ja niille Hondamiehille, ettei tarvitse ottaa herneitä nenään tiedoksi, että eihän sen Kawan perän takia sitä pyörää osteta...
Joten kun olet kerran tänä vuonna ostamassa pyörää niin osta R1.

Itse odotan seuraavan sukupolven kymppiä...  

PS. Ja sitäpaitsi helpompi sun on vaihtaa uuteen Kawaan kun vaihtaa uusi avatar  

Eli meinaax et zx10r jää kokonaan pois tuotannosta vai+

Vai sitä et 2008 tulee uus kymppi.Ite ajattelin ajaa omalla viä tän kesän ja täräyttää sen myyntiin kaikilla herkuilla syksyllä.Sit keväällä uutta kawaa odotteleen!

 

[tenupensseli]

meikäläinen yritti viime kesänä rykkösellä, mutta 4tkm jälkeen oli pakko luopua, polvet ja ranteet ei kestäny. zx tai cbr-rr kanssa ei ole ollut moisia ongelmia. mutta se R1 on vaan stanan komia..

 

[Ampiainen]

Kawa 10R ja nykyinen kilokikseri ainoat josta kokemusta,molemmat aivan helvetin hyvät Koeajon jälkeen valitse ihan fiilispohjalta mikä noista tuntuu juuri Sun käteen sopivammalta

 

[Athene]

meikäläinen yritti viime kesänä rykkösellä, mutta 4tkm jälkeen oli pakko luopua, polvet ja ranteet ei kestäny. zx tai cbr-rr kanssa ei ole ollut moisia ongelmia. mutta se R1 on vaan stanan komia..

Aika jännä juttu, koska rr:ssä on paljon tiukempi polvikulma kuin rykkösessä....

!

 

[Athene]

Messuilla ku istu peräkkäin noiden pyörien kyytiin niin selvin huomio oli itellä se, että R1 on kyykyin...

Pyörillä ajaneena, niin RR on kyllä kyykyin (jos polvikulman tiukkuudessa mitataan).

 

[Athene]

Eihän tossa ole kuin 1 vaihtoehto ....  Honda !

1 vaihtoehto my  

. Miksi ostaa markkinoiden tehottomin kilokyykky, koska paljon halvemmalla saa yhtä tehokkaan 750 Gixerin.

750 gixxeri on jossakin testissä potkaissut yhtä paljon takikselle kuin zx6R Kawa.

Liian pieni ero 6 sataseen ja liian suuri tonniseen...

-05 636 kawa tosiaan tuntuu ajossa jopa tehokkaammalta kuin -06 750 gixeri

. Gixussa kun käänsi tupin nuri, niin lähinnä ääni kasvoi, ei kyyti

.

 

[Pateao]

Suzuki K7:kaa alle ei tartte selitellä, sitä tulee eniten vastaan mikä on paras.

 

[Jando]

meikäläinen yritti viime kesänä rykkösellä, mutta 4tkm jälkeen oli pakko luopua, polvet ja ranteet ei kestäny. zx tai cbr-rr kanssa ei ole ollut moisia ongelmia. mutta se R1 on vaan stanan komia..

Aika jännä juttu, koska rr:ssä on paljon tiukempi polvikulma kuin rykkösessä....

!

Eikös sulla tenu ollu vuosituhannen alun R1? Vai muistankos ihan väärin.. 2004-> ajoasento on mielestäni ihan siedettävä kadulla kurvailuunkin, ei ole mielestäni ihan niin kyykky kuin vanhemmat mallit. Uusinta uutta 2007-mallia en oo mäkään päässy tyyppäämään.
Aijai kyllä polttelee nää kelit, katotaan josko nilkka kestäis jo viikon päästä

Ja tietenkin ostat uuden mallin siis R1 tai K7!
Lopulta päädyt R1:een, koska K7 putket ei kuulu sporttimopoon

 

[NH69]

Miksi ostaa markkinoiden tehottomin kilokyykky, koska paljon halvemmalla saa yhtä tehokkaan 750 Gixerin.

Onko se teho kyykkyjen tärkein ominaisuus?? Kyllä se reilu 170 pollea vie sitä Bladeakin ihan riittävästi. Sitä paitsi väännössä Blade on melko tasoissa Gixxerin ja 10R:n kanssa, R1 jää taakse... (Ja mun mielestä 750 Gixxeri ei ole yhtä tehokas kuin Blade. Tietääkseni 171 ei ole vielä yhtä suuri luku kuin 150.

No painossa on sitte se n. 20 kg eroo, mutta väännössä on sitten Bladen hyväksi semmoset 30 Nm.) Kilogixxeri on kyllä hieno etc. mutta putket pitää vaihtaa heti jos sen ostaa. Valitse siis Honda tai R1. Ehkä se 10R:kin käy...

 

[Wainajala]

Suzuki K7:kaa alle ei tartte selitellä, sitä tulee eniten vastaan mikä on paras.

Juuri tämän vuoksi monet päätyvät johonkin toiseen vaihtoehtoon...

 

[Moritz]

Eihän tossa ole kuin 1 vaihtoehto .... Honda !

1 vaihtoehto my

. Miksi ostaa markkinoiden tehottomin kilokyykky, koska paljon halvemmalla saa yhtä tehokkaan 750 Gixerin.

2 (JA PARAS) vaihtoehto: Kawasakissa tällähetkellä ylivoimaisesti makeimman näköinen perä kaksine pakoputkineen. Ainoa miinus on että kenties tämä vuosi jää 10 ärrän viimeiseksi ja taas ensi vuonna tulee se malli mikä ottaa "jälleen" sen kilokyykkyjen ykkössijan haltuun. Ja niille Hondamiehille, ettei tarvitse ottaa herneitä nenään tiedoksi, että eihän sen Kawan perän takia sitä pyörää osteta...
Joten kun olet kerran tänä vuonna ostamassa pyörää niin osta R1.

Itse odotan seuraavan sukupolven kymppiä...

PS. Ja sitäpaitsi helpompi sun on vaihtaa uuteen Kawaan kun vaihtaa uusi avatar

Eli meinaax et zx10r jää kokonaan pois tuotannosta vai+

Ei kai nyt hyvä pyörä sentään jää pois tuotannosta. Sitä vaan meinasin, että Eikö Kawalla ole ollut sellainen politiikka, että kahden vuoden välein pitää päivittää jokaista versiota. Joten jos ne samaa politiikkaa noudattavat niin tämän vuoden jälkeen 10r olisi taas päivityksen alla???

Mutta kawazx6r... Joko on pyörä hankittu. Oli se sitten mikä tahansa edeltävistä vaihtoehdoista niin varmasti helvetin hyvä ostos

On se sitten vaikka honda.. (kaljapäissään tulee turhaan provosoiduttua Honda-miesten hehkutuksista

)

Otetaan sille

 

[Tylyttäjä]

Kyllä tuollainen -06 Blade työntää lähes sen minkä -06 Gixxerikin, koko kierrosalueella. Ne sai sitä yllättävän paljon parannettua 04/05 mallista.

Kattokaas ny vaikka tosta:
http://photos.motorcycle-usa.com/80787superbikehp.jpg

Eilen taas ajelin sellaisella, ja on se vaan hyvä pyörä!