• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyyntö splittaajille

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
trumppa sanoi:
Rähmät pois silmistä niin näkyy kyllä... :blink:
Eipä oo merkittävässä määrässä lisääntyneet. Rohkeesti vaan siellä väleissä. Silmiin suosittelen laser-käsittelyä, jos vaan pohjat kestää...
 
Taajuus sanoi:
Täällä on splittaaminen, kuten moni muukin mp-käytös, aivan lapsenkengissä Eurooppaan verraattuna.

Tulipa mieleen äskeiseltä Etelä-Euroopan reissulta, oisko ollut Sloveniasta: odottelin valoissa, edessä joku puolenkymmentä autoa. Takaa tuli keskiviivaa hemmo pikkuenskalla, koukkasi ekana olleen auton takaa reunakivetyksen yli jalkakäytävälle, siitä liikennevalotolpan oikealta puolen suojatien yli takaisin kadulle, ja katosi oikealle horisonttiin.

Reipasta menoa, siinä ei paljo punaiset hidastaneet :D
 
spiff sanoi:
Tulipa mieleen äskeiseltä Etelä-Euroopan reissulta, oisko ollut Sloveniasta: odottelin valoissa, edessä joku puolenkymmentä autoa. Takaa tuli keskiviivaa hemmo pikkuenskalla, koukkasi ekana olleen auton takaa reunakivetyksen yli jalkakäytävälle, siitä liikennevalotolpan oikealta puolen suojatien yli takaisin kadulle, ja katosi oikealle horisonttiin.

Reipasta menoa, siinä ei paljo punaiset hidastaneet :D
Jos kiirus on, niin mitä sitä suotta odottelemaan. Välistä vaan keulille ja viivalle. No, päin punasia Härmässä vaatii harkintaa. Ei muuta kuin välistä ja sivuilta keulille
ja siististi avaten eteenpäin!
 
Tässä on nyt "jokunen" vuosi tullut PK-seudun työmatkaruuhkissa niin itsekin splitattua kuin kotilolla liikkuessa sivusta seurattua tuota menoa, niin jotenkin sitä on tullut fiilis että homma on maltillistunut aika paljonkin. Ei tartte mennä kuin pari vuotta taaksepäin ja lähes päivittäin tapasi jonkun reikäpään jolle se Kehä I autojen välinen kuja oli kuin kapea moottoritie, sen verran haipakkaa oli meno :kääk: Esim. tällä kaudella en noita ole vielä tavannut yhtäkään ja muutenkin "vaakakuppi" jonoissa kökkivien konepyörien lkm vs. splittaavien lkm on jotenkin kääntynyt noiden jonossa ajavien puolelle aika rajustikin. Pyörien kokonaismäärä tuolla liikenteessä meinaan kuitenkin on kasvanut aika merkittävää tahtia. Onko splittaus sitten vain menettänyt sen (wannabe bomber) hohtonsa ja on tajuttu että sinne ei mikään pakko aina ja joka paikassa ole mennä vai onko siitä tullut niin rutiinia ettei siihen vain itsekään kiinnitä silleen huomiota :dunno: Pidetään siis vain järki päässä eikä kusta yhteiseen hiekkalaatikkoon, niin ei ne sinisetkään siihen splittailuun varmaan niin herkästi puutu kenenkään kohdalla - edes sen liikennettä valvovan silmän ns. huonona päivänä :thumbup:
 
Niin kai se Lane splittaus ei täälä tieliikenne lakien luvatussa maassa ole luvallista. Ja kai monet uudet kuskit kunnioittavat lakia tai pelkäävät sen sinistä kouraa niin paljon ettei uskalla.

BTW. Se katkonainen tai yhteinäinen viiva tarkoittaa kaistaa moottoripyörille :)
 
Kodiaki sanoi:
Niin kai se Lane splittaus ei täälä tieliikenne lakien luvatussa maassa ole luvallista. Ja kai monet uudet kuskit kunnioittavat lakia tai pelkäävät sen sinistä kouraa niin paljon ettei uskalla.

BTW. Se katkonainen tai yhteinäinen viiva tarkoittaa kaistaa moottoripyörille :)
Olen ymmärtänyt että seisovan autojonon saa ohittaa...
 
Mitenkä sitten pitäisi toimia kun autojono lähteekin liikkeelle valojen vaihduttua vihreäksi kesken splittauksen? palata jonoon keskisormien noustessa pystyyn takana olijoilla, vai miten? yleensä kun splittaus oikeasti olisi hyödyllistä sitä ei uskalla tehdä koska ei tiedä saapuessa jonoon kuinka kauan valot ovat olleet punaiset. siinä onkin mukava arpoa ehdinkö keulille. enkä todellakaan halua olla hermostuneiden autoilijoiden välissä jotka eivät etuilevaa motoristia siedä.
 
Skunkki sanoi:
Mitenkä sitten pitäisi toimia kun autojono lähteekin liikkeelle valojen vaihduttua vihreäksi kesken splittauksen? palata jonoon keskisormien noustessa pystyyn takana olijoilla, vai miten? yleensä kun splittaus oikeasti olisi hyödyllistä sitä ei uskalla tehdä koska ei tiedä saapuessa jonoon kuinka kauan valot ovat olleet punaiset. siinä onkin mukava arpoa ehdinkö keulille. enkä todellakaan halua olla hermostuneiden autoilijoiden välissä jotka eivät etuilevaa motoristia siedä.

Kyllä siellä aina on pyörän mentävä kolo autojen välissä... Joku lukee hesaria, meikkaa, vaihtaa vaatteita tai vaan haaveilee ja ei huomaa valojen vaihtuneen ( nämä kaikki nähty tämän kauden aikana).
 
Samat autoilijat joita vituttaa muiden nopeampi eteneminen tekisi samaa, jos vain sillä metallikehikolla mahtuisi.
 
Pyytäisitte ennemmin ettei kukaan autoilija vaihda ajolinjaa kaistamerkintöjen sisällä esim. Kaljapullon tai Routamontun takia...
 
Autokoulussa kehotettiin voimakkaasti välttämään tätä pujottelua, turvallisuussyiden takia ja autoilijoiden ärsyyntymisen takia, joten en tule tätä harrastamaan.
 
SuperSport sanoi:
Autokoulussa kehotettiin voimakkaasti välttämään tätä pujottelua, turvallisuussyiden takia ja autoilijoiden ärsyyntymisen takia, joten en tule tätä harrastamaan.

Tuo turvallisuusaspekti on hieman kaksipiippuinen juttu. Jos ruuhkassa ajellessa edessä tulee kolari tai muu äkkipysäys, todennäköisemmin splittaaja siitä selviää vähemmillä vammoilla. Toki näitä kaistanvaihtelijoita ja ovenavaajia löytyy myös, joten vaikea sanoa kumpi turvallisempaa.
 
Back
Ylös