Pystynkö nauttimaan moottoripyöräilystä

[-ShadowMan-]

Hitto, keskimmäiseen rastitin, mut sit kävin miettimään näitä tod hyville syrjäisille mutkapätkille tulleita uusia 60 rajoituksia

Ois se tohon ekaan mennyt...
Eli ei kyl siellä pysty nauttimaan, vituttaa jo se ajatus että joku on saanu jollain perusteella semmoset läpi.. Se on sit eri asia jos tulee pienelle pätkälle 60 kun on pihapiirejä ja taloja ihan tien varressa, mutta kun kauttaaltaan on laputettu jotain hauskanpitoon tehtyjä teitä niin ei pysty ymmärtämään...
Ja välillä nousee aina keulakin ja jos siitä nykyään kuulemma kortti lähtee, niin voivoi että jollain nihilistillä on ollu taas synkkää  

 

[yammu1]

Ehdottomasti tuo keskimmäinen.

 

[Aarra]

Rajoitetut nopeudet riittävät moottoripyöräilystä nauttimiseen. Joskus huolimattomuutta ja innostusta 80 alueella, jolloin voipi nousta hiukan yli, mutta eipä juuri +10 enempää. Ei tarvetta. Jos tulevina vuosina ei meinaa riittää niin pitää pienentää pyörää tai ottaa pleksi edestä pois.

 

[haukka]

Se että ei pysty nauttimaan rajoitusten mukaan ajosta niin paljoa ei tarkoita suoraan sitä, että ajaa jatkuvasti kovaa ylinopeutta; ainakaan omalla kohdallani.
Mutta kyllä se vain on tunnustettava, että ei siitä ajamisesta niin nauti kilosella sportilla ajettaissa lähes suoraa tietä 80-100km/h...

Eli karrikoidusti sanottuna, kaikki mikä on kivaa on laitonta...
Radallakin pääsee töiden, välimatkojan ym. syiden takia käymään sen pari kertaa kesässä.
Joten olen vakavasti alkanut miettiä vaihtoa customiin, johonkin sellaiseen millä ei oikeastaan olekaan kiva ajaa jos nopeus on yli 100km/h.

 

[harmaahukka]

Se että ei pysty nauttimaan rajoitusten mukaan ajosta niin paljoa ei tarkoita suoraan sitä, että ajaa jatkuvasti kovaa ylinopeutta; ainakaan omalla kohdallani.
Mutta kyllä se vain on tunnustettava, että ei siitä ajamisesta niin nauti kilosella sportilla ajettaissa lähes suoraa tietä 80-100km/h...

Eli karrikoidusti sanottuna, kaikki mikä on kivaa on laitonta...
Radallakin pääsee töiden, välimatkojan ym. syiden takia käymään sen pari kertaa kesässä.
Joten olen vakavasti alkanut miettiä vaihtoa customiin, johonkin sellaiseen millä ei oikeastaan olekaan kiva ajaa jos nopeus on yli 100km/h.

Sama mietintä menossa. Ehkä joku vanha Intikka 1400, jolla meno on hengenvaarallista jo yli 80 kmt.

Ei "out there" ole mitään järkeä enää ajaa tyhjäkäynnillä tai ykkösellä koko ajan neuroottisesti nopeusmittaria tuijottaen, mahdollisia tutkien paikkoja aavistellen ja jokaista vastaantulijaa peläten.

Toisaalta on järjetöntä alkaa tahallaan nurinkurisesti tahallaan huonontaa kulkuneuvonsa ajo-ominaisuuksia, kun ihmisen mieli ohjaisi ihan toiseen suuntaan.

Mutta minkäs teet. Pitää kai alkaa lukea MMAF:n läpysköitä ja yrittää opetella sitäkin vielä vähän outoa filosofiaa

-hh-

 

[Hyenna]

Riippuu mistä roikkuu, tilanteen mukaan

 

[Räkä]

on se vaikeeta, vaikka joskus säädösten mukaan ajelenkin.

 

[whizzz]

"Korttirajan" alla koitetaan mennä. Tietty tilanteen mukaan. Kaupungissa on kiva ajella ihan hiljakseen, seurata kaikee

ja antaa kohteliaasti jalankulkijoille tietä, jotta joku mersu tai volvokuski voi paahtaa pysähtymättä ohi. Toissa päivänä provosoiduin lähtemmän mersukuskin perään ja antamaan valistusta (turhaa joo, mut ei malttanu olla menemättä) kun oli viedä mummolta rollaattorin, pyyhkäisi vauhdilla ohi, kun olin pysähtynyt suojatien eteen.

 

[jap55]

Keskimmäiseen meni ääni. Tosin joillakin mukavilla mutkapätkillä rajoituskin riittää. Ja vaikutusta on silläkin, onko takaritsi tyhjä vai ei.  

 

[Bach_e]

Normaalisti laittaisin raksin tuohon ekaan kohtaan. Mutta 3 viikkoa jo korttiani odotettuani takaisin Nimismieheltä, voisin taipua laittamaan ensikuun 15. päivä raksin kiltisti tuohon keskelle.

 

[dreamer]

Riippuu aika paljon ajasta ja paikasta. Katsoo vähän missä ajaa "reilumpaa nopeutta"... Kaupungissa kyl tulee ajettu aika kiltisti ku kyyt on joka nurkan takana. Sopivasti päivän kahden reissuja, mutkapätkiä ja ratapäiviä niin monta kuin työ sallii, siinä on mun fiilistelyt.

 

[freerider70]

Kai sitä tulee ajettua sallittua nopeampaa joka päivä herwuudin valtaväylällä töistä kotiuduttua, ennemminkin kyse liikennevirran mukana pysymisestä kuin vauhdin hurmasta

Varsinaiseen kysymykseen vastaus, eli pystyn koska itselle kyse ei niinkään ole vauhdista vaan moottoripyörällä liikkumisesta yleensä saa hyvät fiilikset. Pleksittömällä customilla saa ajoviimaa koko rahan edestä maltillisimmillakin nopeuksilla

 

[PoS]

Kyllä baarissa saa suu vaahdossa kertoa kuinka mittari heilahtaa 300:aan jokaisessa ohituksessa

Ne pitää sua varmaan tosi kovana jätkänä...

Sarkasmi on vaikeeta, joo

Ja itse asiaan: Ei kiinnosta p*skan vertaa ajaa pyörällä rajoitusten mukaan. Kuitenkin siihen kykenen ja yleensä myös niin teen, kun liikenteessä suhailen. Mutta tylsää se on kuin ruohon kasvamisen seuraaminen. Siksi ei paljoa enää kadulla tulekaan ajettua.

Jos kerran pitää ajaa hiljaa, niin autolla se sujuu paljon leppoisammin, voi nautiskella musasta, on aina lämmin eikä pienet sateet haittaa. Pyörällä kun ajetaan silleen että se on oikeasti kivaa, niin sitten kyllä kahva kääntyy. Siksi mielummin radalla.

 

[Olbert]

Vastasin että +10 riittää mutta kylläpä se tuntuu kuitenkin +25 mittarinopeus olevan moottoritiellä lähempänä totuutta. Todellinen nopeus on sillon jotain +10-15. Paikoitellen saatan nykäistä vähän enemmänkin eli eipä ae taida rajoitukset riittää vaikka kuinka niin haluaisi

 

[svahnm]

Se että ei pysty nauttimaan rajoitusten mukaan ajosta niin paljoa ei tarkoita suoraan sitä, että ajaa jatkuvasti kovaa ylinopeutta; ainakaan omalla kohdallani.
Mutta kyllä se vain on tunnustettava, että ei siitä ajamisesta niin nauti kilosella sportilla ajettaissa lähes suoraa tietä 80-100km/h...

Tuossa on aika hyvin tiivistetty asia ytimessään..

 

[rahtari]

Se että ei pysty nauttimaan rajoitusten mukaan ajosta niin paljoa ei tarkoita suoraan sitä, että ajaa jatkuvasti kovaa ylinopeutta; ainakaan omalla kohdallani.
Mutta kyllä se vain on tunnustettava, että ei siitä ajamisesta niin nauti kilosella sportilla ajettaissa lähes suoraa tietä 80-100km/h...

Tuossa on aika hyvin tiivistetty asia ytimessään..

+1

 

[imiro]

Äänestin lälläriä..

Taajamissa ja jos on paljon muuta liikennettä pysyy ihan mukavasti rajoituksissa ajeluni, mut aika tärkeetä nautinnon kannalta on posottaa sen verran mutkatiellä et joutuu edes hiukan kanttaamaan

Ylivoimaisesti suurimmaksi osaksi ajan siis rajoitusten mukaan toki. Eikä siksi että on valvontaa, vaan oman turvallisuuden takia.

En tiedä onko viime aikoina ollut erityisen paljon valvontaa tai puhetta siitä - ei vaikuta ajotapoihini.

 

[BussiJussi]

EN. Harvoin tulee ajeltua rajoitusten mukaan...

 

[Iniz]

vanha gixutin vaihtui nakupyörään jotta vauhdin hurmaa saisi laillisissa nopeuksissakin.

nyt riittää semmoinen normi +10 rajoitukseen mitä autollakin tulee aina ajettua.

 

[Jassu]

Välillä saattaa livetä