• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörivät kahvat Kawa ZR 7

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jleino
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tere, mulla olis tuossa mopossa jälkeen päin asennetut kahvanlämmittimet, ja ongelmana on se, että myös vasen kahva pyörii todella helposti eikä se tunnu yhtään mukavalta. Eli siis ei ole tarpeeksi tiukassa tankoon nähden että pysyisi paikallaan.

Mikä tuohon on paras lääke? Onko arvon raati saanut tuppinsa pysymään paikallaan sikaliimalla, vai onko tuohon tarkoitukseen olemassa jotain omaa ainetta, grippiliimaa tms??

Kiitoksia jo etukäteen kaikille vinkeistä
062802moto_prv.gif
 
Baut millä tahansa polyuretaani-pohjasella kumia ja metalliakin liimaavalla liimalla.
Käy kattomassa vaikka sittarin tai prisman hyllyistä.

Jos on kontaktiliimaa (niin kuin yleensä on), niin levitä liimat, älä odota (vaikka ohje käskee), vaan pistä tuppi saman tien paikoilleen, muuten voi vituttaa.
smile_org.gif
 
Tere, mulla olis tuossa mopossa jälkeen päin asennetut kahvanlämmittimet, ja ongelmana on se, että myös vasen kahva pyörii todella helposti eikä se tunnu yhtään mukavalta. Eli siis ei ole tarpeeksi tiukassa tankoon nähden että pysyisi paikallaan.

Mikä tuohon on paras lääke? Onko arvon raati saanut tuppinsa pysymään paikallaan sikaliimalla, vai onko tuohon tarkoitukseen olemassa jotain omaa ainetta, grippiliimaa tms??

Kiitoksia jo etukäteen kaikille vinkeistä
062802moto_prv.gif
Hiuslakkaa, kuulostaa hullulta, mutta omat kahvat liimannut kaikki hiuslakalla.
 
Tuo hiuslakka todellakin kuulostaa hieman hullulta mutta uskon että toimii.

Kuuluu sarjaamme "visiiri huuruttomaksi fairyllä mutta eipä tarvinnu tuon vinkin jälkeen enää tapella syksyllä ja kylmemmällä huurtumis ongelmien vuoksi
062802moto_prv.gif


Pyörä on tuolla kylmässä mutta kuivassa talven, kun alkaa ilmat lämmetä niin täytyy sitten ottaa käsittelyyn kahvat ja pistää tökötit sisäpuolelle sitten.

Oikeastaan siksi kyselen täällä koska tottahan liimoja on vaikka mitä mutta lähinnä mietiskelin kuinka se kahvojen lämpiäminen vaikuttaa pysyyvyyteen, mutta kokeilemallahan tuo selviää.

Pysyy ainakin kuski pitempään satulassa, sen verran mukavilta nuo lämppärit tunnostaa
062802moto_prv.gif
 
Mulla kanssa kahvalämppäritupit pyöri käsissä, vaikka olin hiuslakkaa käyttänyt asentaessa. Normi tupit pysy hyvin lakan avulla. Sain duunikaverilta tuubin tuppien liimaamiseen tarkoitettua liimaa sillä on pysynyt tupit paikoillaan, stormilta oli muistaakseni liiman ostanut.
 
Ompa kummallista, soitin Stormille viimeviikolla ja siellä sanottiin ettei heillä semmoista evästä ole
omg.gif


Jos joku tietäs mistä löytyy niin vinkkaa tänne. Kyllähän se on kiva ettei tupit ottas samaa tahtiin kuskin kanssa kiekkaa
 
Back
Ylös