• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörän oikea vuosimalli

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja aquarius
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Soitin maahantuojalle, kun tämä alkoi kiinnostamaan toden teolla. Eli tuo pyörä voi hyvinkin olla valmistettu 2009 vaikka valmistenumerosta löytyvä MALLIvuosi on 2007. Tuota mallivuotta kuvaavaa numeroa ei kuulemma päivitetä, ellei kyseiseen malliin tule muutoksia.

Ah, kyllä muuten helpotti

nimim. käsirahan maksanut
biggrin.gif
 
Piti oikein tutkia nettioraakkelista asiaa kun alkoi usko horjua.

10. merkki on jenkkimarkkinoilla vuosimalli.
10. merkki voi olla Euromarkkinoilla valmistajan fiiliksen mukaan ihan mitä he haluavat. Lähes kaikilla merkeillä kuitenkin mallivuosi.

Poikkeus sääntöön ainakin Ducati, joilla siis euromalleissa merkki on valmistusvuosi. Mutta jenkkimallin Ducateissa 10. merkki onkin taas vuosimalli. Oikeen välimerellistä logiikkaa taas.
tounge.gif
 
En nyt löytänyt tähän hätään kun pikaisesti katsoin Kawan papereita mutta siinä kyseessä oli malli joka tuli markkinoille vasta '04 ja pyörä oli valmistunut todennäköisesti 03 kuten sanoin sillä ainakin sen tänne suomen lappiin saapui jo tammikuun lopussa.

Mutta otin tuossa tuon oman '07 Gikserin Vin koodin ja siinäkin on sitten 10. numero 0 joten periaatteessa tuo Kawakin voi olla seku vain numerolla 3 riippumatta vaikka kuinka on vuosimallia '04.
 
Mun D on edellisvuonna valmistettu seuraavan vuoden malli, ihan niinkuin jokaisessa tehtaassa Euroopassa alkupään mallit. Uutta tehdään heti lomilta palattua. Lantikka taas on mallia 2007 vaikka onkin rekisteröity 2009. Vuosimalleja on valmistettu vain muutama erillinen vuodesta 1948. Näin se tulee halvemmaksi ja selvemmäksi.
Jaappanilaisten muovit taas sojottavat joka vuosi milloin minnekin.
 
Mun D on edellisvuonna valmistettu seuraavan vuoden malli, ihan niinkuin jokaisessa tehtaassa Euroopassa alkupään mallit. Uutta tehdään heti lomilta palattua.
Näinhän se on. Sekaannusta tulee vain siitä että Ducatilla leimataan runkoon se edellinen vuosi ja esimerkiksi Trumpalla se seuraava, vaikka pyörä tulee tehtaalta samana päivänä. Ja molemmat ovat sitä seuraavan vuoden mallia.
 
Soitin maahantuojalle, kun tämä alkoi kiinnostamaan toden teolla. Eli tuo pyörä voi hyvinkin olla valmistettu 2009 vaikka valmistenumerosta löytyvä MALLIvuosi on 2007. Tuota mallivuotta kuvaavaa numeroa ei kuulemma päivitetä, ellei kyseiseen malliin tule muutoksia.

Ah, kyllä muuten helpotti

nimim. käsirahan maksanut  
biggrin.gif
No nyt tuli maahantuojalta sähköpostia, että pyörä on valmistunut tuotantolinjalta 2007. Kysymys kuuluu siis edelleen, että voiko liike myydä sitä 2009-mallisena ja mitä kuuliainen motoristi laittaa vuosimalliksi myynti-ilmoitukseen tuota pyörää edelleen myytäessä? Maalaisjärki sanoo että myynti-ilmoituksessa vuosimalli on 07/10, eli ensirekisteröinti on 2010.

On tää kans...
 
Sinähän rehellisenä myyjänä, sitten kun myyt, kerrot sen olevan sama kuin nykyiset. Tehty on 2007 ja sinä ostit sen 2010. Eihän se uusi ole, mutta ajamaton. Näitä samanlaisia tapauksia ovat yleensä " rinnakkaistuojien " pyörät. Haalittu pääosin ympäri Eurooppaa, joskus jopa kauenpaakin. Uusina " tarjousautoinahan " myydään nämä Islannnin ja Latvian pelitkin. Kuinkahan monta edullisten autojen Outlettia tässä maassa onkaan ? Eli pirullista tämä on. Malli voi olla ihan sama kuin ihan uudella, mutta tehty joskus. Oman pelin ostin erittäin vähän ajettuna ylivuotisena pikkusen eri rahalla, kuin jonkun toisen. Ihan samanlaista peliä ne tehtaalla tänäänkin tekevät. Itse asiassa Tuo Land Roverin tapa ilmoittaa vuosimalli on mielestäni lähellä oikeaa. Mulla on siis 2007 markkinoille tullut malli, rek 2009. Edellinen vuosimalli on muistaakseni jostain -90-luvulta.
 
noh, esimerkiksi oman 2007 pyöräni kohdalla VUOSIMALLIN 2007 pyörät ovat täsmälleen tällä runkonumerovälillä:
JS1B1112100100001-
JS1B1112100109035.

Ja jos nuo 3 viimeistä numeroa olisivat 036 tai suurempi, niin silloin ko. pyörä olisi vuosimallia 2008.

2006-mallista taas ei vielä ollut olemassa ABS-versiota, joten myöskään tätä tyyppikoodia (=B1112) ei vielä ollut. Aikaisemmat olivat kaikki tyyppikoodia B1111, B1211 tai B1121.

Vuosimallilla on merkitystä varsinkin silloin, kun mallissa tapahtuu merkittävä tekninen muutos. Omassa pyörässäni tällaista ei oikeastaan ole tapahtunut, mutta esim. GSX-R1000K7 ja K8 runkonumero alkaa aina JS1CL111 (tai CL211), mutta K9 alkaa JS1CY111 (tai CY211), ja viime mainitussa on osissa paljonkin eroa tuohon aikaisempaan.

Varsinainen valmistusajankohta ja vuosimalli ovat kaksi eri asiaa. Usein valmistetaan seuraavan vuoden malleja jo edellisvuonna. Uudet ajoneuvothan pääasiassa tulevat laivalla esim. Japanista Eurooppaan, sekin vie aikansa.

Ensimmäinen käyttöönottopäivä ei myöskään ole sama asia kuin vuosimalli. Varsinkin tämä luulo käy monta kertaa kummasti "nuorentamaan" ajoneuvoja.
 
Omistin aikoinaan K 75 S:n ja se oli vamistettu 1987, vuosimalli oli 1988 ja käyttöönotettu 1989.
 
Hmm...taitaa olla niin, että jos ostan viralliselta maahantuojan edustajalta pyörän, jonka papereissa lukee vuosimalli 2009, niin kyllä sen sitten myyn eteenpäinkin 2009 mallina sillä ei noista runkonumeroista näköjään pysty päättelemään yhtään mitään ...kele!
mad.gif
 
NO mun mielestä tuo on sen vuosimallin pyörä mitä Hondan dekooderi sulle kertoi
tounge.gif



Siasta ei saa ajokoiraa vaikka kuinka hierois, lausui yks autokauppias
 
Niin, onhan se vähän kumma juttu, kun ostat ja rekisteröit auton joulukuussa, niin se on vaihtaessa halvempi kuin tammikuussa rekisteröity.
 
No minkäs vuotinen toi emännän Fasu sitten on? Papereissa lukee 2008, valmistenumerossa 0 ja dekooderi ei osaa sanoa mitään. 2010 mallia vai?
Se on sitä vuosimallia miksi valmistaja sen määrittää lienee yleispätevä ja kaikkiin merkkeihin passaava sääntö. Se mitä ensimmäiseen ostokuittiin on myyntimiesmynttinen pistänyt ei liity vuosimalliin mitenkään.

Siinä mielessä samaa mieltä kyllä ton Jussin kanssa että 2007 tehtaalta tullut pyörä mikä sarjanumeron mukaankin on 2007 ei ole kyllä mitenkään päin vääntäen 2009-vuosimallia.

Jos et oo vielä loppua kauppasummaa maksanut niin näkisin että sulla on vielä varaa joko purkaa kauppa tai keskustella alennuksesta. Siis jos sulle ei oo missään vaiheessa kauppias vihjannut mitään siitä että ylivuotinen pyörä onkin oikeasti yli-yli-ylivuotinen.
 
No minkäs vuotinen toi emännän Fasu sitten on? Papereissa lukee 2008, valmistenumerossa 0 ja dekooderi ei osaa sanoa mitään. 2010 mallia vai?
Se on sitä vuosimallia miksi valmistaja sen määrittää lienee yleispätevä ja kaikkiin merkkeihin passaava sääntö. Se mitä ensimmäiseen ostokuittiin on myyntimiesmynttinen pistänyt ei liity vuosimalliin mitenkään.

Siinä mielessä samaa mieltä kyllä ton Jussin kanssa että 2007 tehtaalta tullut pyörä mikä sarjanumeron mukaankin on 2007 ei ole kyllä mitenkään päin vääntäen 2009-vuosimallia.

Jos et oo vielä loppua kauppasummaa maksanut niin näkisin että sulla on vielä varaa joko purkaa kauppa tai keskustella alennuksesta. Siis jos sulle ei oo missään vaiheessa kauppias vihjannut mitään siitä että ylivuotinen pyörä onkin oikeasti yli-yli-ylivuotinen.
Jep, käyn tänään myyjän juttusilla.
 
´Vuosimalli´ on tietty runkonumeroväli, runkonumerosta X runkonumeroon Y. Mistä mihin, se näkyy varsin selkeästi esim. varaosakirjasta.

Oikealla vuosimallillahan ei ole kovin suurta merkitystä silloin, jos ei merkittävää mallimuutosta ole tapahtunut nimenomaan sen väitetyn ja todellisen vuosimallin välissä. Voi se silti myyntihintaan jotain vaikuttaa.
 
Back
Ylös