• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörää hankkimassa, mitä alle, apuja kaivataan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Nitrous
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Unohdit listalta Yammun herkullisen kilosuklaan
wink.gif
 
Oletko miettinyt Aprilian Tuonoa tai Ducatin Monsteria niillä isommilla koneilla? En tiedä miten nuo sattuu budjettiin, mutta kannattanee tutustua.
cool.gif
 
Speed Tripleä olisin suositellut, varmaan toi Suzukin SV1000 on ihan kelpo peli. Varsinkin jos tykkää V2 koneista.
Speedystä ja sen käyttökokemuksista voi lukea täältä, jos englanti vain taipuu...
Kaikki lehdet, jotka ovat kirjoitelleet Speed Triplestä ovat poikkeuksetta kehuneet. Niin suomalaiset, englantilaiset, saksalaiset ja jenkkilehdet joihin on tullut törmättyä.
Trumppa alkaa olla suht. yleinen nykySuomessa, mutta Speedyjä ei ole ihan samalla tavalla kuin esim. Bonnevillen malleja ja Rocketteja...
wink.gif
Mikäli "perinteinen" prätkämerkki ja rivikolmoset kiinnostaa, niin...
thumbs-up.gif

Kuukkeli auttaa lisätietojen hankinnassa.
 
Eli nyt ois ensimmäistä kertaa mahdollisuus sijoittaa pyörään sopiva summa rahaa, mutta nyt ongelmaksi on muodostunut se, että valinnanvaraa on liikaa, eikä osaa päättää.

Sen verran sentään prosessi on edennyt, että joko supermotoo tai räyhäkästä nakua ollaan etsimässä. Kuutioita sais olla yli 600 ja jos nakupyörästä puhutaan niin tehoja 100:n hepan paremmalla puolella.

Tällä hetkellä vaihtoehtoina ovat yli 600cc motot joiden huoltoväli on ihmisten lukemissa. Ja nakupyöristä Honda Hornet 900, Kawa Z 750 ja 1000, Suzuki SV1000 ja vastaavat. Sporttipyörää tai kustoomia en nyt halua. Nyt kaivataankin lisää malli-ehdotuksia ja kokemuksia näistä ja vastaavista malleista. Kehuja ja haukkuja, jotka auttaisivat muodostamaan mielipiteen, mitä ensi kesäksi alle.

Niin ja budjetti olisi noin 10k eeroa ja vuosimalli mielellään -00 tai uudempi.

Ja myynnissä olisi Kawan GPZ600R -89 uuden alta, jos jotakuta kiinnostaa. Hintaa vaivaset 2000€. Kommentoikaas totakin, onko pyynti kohdallaan vai liian alhaalla/ylhäällä.
Jos maltat odottaa niin Trumpalta on tulossa 675 naku, vääntöä riittää...
 
Eikös KTM:n SuperDuke ole just hyvä. Sehän on yhdistelmä nukusta ja supermotosta.
En ole ajanut metriäkään moisella, mutta vaikuuttaa aika hauskalta härpäkkeeltä.
 
SV on kiva fillari ja luotettava, mutta löysä. Takapenkki ei myöskään saanut kehuja. Ostaisin ehkä mieluummin Z1000 kawan jos pitäisi noista valita. Tonnizeta siksi että se on huomattavasti paremmin varusteltu kuin pikkuveljensä. Toisaalta kympillä taitaa saada uuden pikkuzetan.

Speed Triple on ihan kiva kanssa, mutta sitä sai vähän väliä viedä korjaamolle. Lisäksi sen jälleenmyynti oli todella hankalaa, ei edes kyselyitä tullut vaikka hinta oli varsin kohdallaan.
 
Kyllä tuo on tullut itsekin moneen kertaan huomattua, että tarjontaa markkinoilla on. Noista hakusessa olevista malleista henk.koht kokemusta Kawasta (750) ja SV:stä, kun tutut omistaa. Ihan hyvin tuo Kawa on kaverilla toiminut ja potkua koneessa riittävästi leikkisään revittelyyn. Tuohon V2:seen saattaisin itse turtua nopeastikin (alkuviehätyksen jälkeen, kun perse tutisee), mutta oishan siinäkin toisaalta oma viehätyksensä... 900 Hornetti ollut itsellänikin harkinnassa. Ja Hondaahan pidetään luotettavana ja muutenkin laadukkaana pyöränä. Itse parikin Honukkaa omistanut. Mutta miten olis CB1300, Yammu ZF1 tai 6, KTM Duke tai Superduke (=räyhä!)?

Ja tuohon myyntihintaan tietysti vaikuttaa kilometrit ja kunto (huollettu?) ym. yleisilme. Paha suoriltaan sanoa onko 2000€ hyvä, mutta en ite ainakaa enempää maksais!
 
Mutta miten olis CB1300, Yammu ZF1 tai 6, KTM Duke tai Superduke (=räyhä!)?

Ja tuohon myyntihintaan tietysti vaikuttaa kilometrit ja kunto (huollettu?) ym. yleisilme. Paha suoriltaan sanoa onko 2000€ hyvä, mutta en ite ainakaa enempää maksais!
Superduke ois muuten ostoslistan kärkisijoilla, mut on niin uus malli, että taitaa karata vähän yli budjetista, joka on nyt jo karannu muutaman tonnin alkuperäsestä.

Venttiiliremppa toissa kesänä ja tietenkin normi huollot ajallaan.Tota vähän pelkäsinkin, ettei siitä hirveesti enempää rahaa saa.
 
itse suosittelen jotain 600-660 supermotoa
biggrin.gif
jos ei kauhean tiheät huoltovälit kiinnosta niin joku tollanen -05/-06 KTM lc4 640 sm on varmaan aika passeli? tollasia -05 tuntuu saavan aivan pilkka hintaan ja vielä acran putket valmiiksi asennettu, jää alle 10000e käytettyinä. ainakin omasta mielestä pirun hauska laitos katupyörän jälkeen. tylsää sillä edellisellä pyörällä oli ajella motoon verrattuna. mutta tietenkin riippuu ihan missä ajelee enimmäkseen.
 
itse suosittelen jotain 600-660 supermotoa
biggrin.gif
jos ei kauhean tiheät huoltovälit kiinnosta niin joku tollanen -05/-06 KTM lc4 640 sm on varmaan aika passeli? tollasia -05 tuntuu saavan aivan pilkka hintaan ja vielä acran putket valmiiksi asennettu, jää alle 10000e käytettyinä. ainakin omasta mielestä pirun hauska laitos katupyörän jälkeen. tylsää sillä edellisellä pyörällä oli ajella motoon verrattuna. mutta tietenkin riippuu ihan missä ajelee enimmäkseen.
Supermotot kyllä kiinnostaa, mut näyttäs siltä, että ens kesänä kertyy työmatkaa 100km/päivä motaria niin vähän epäilyttää, että jaksaako ajaa sellasta pätkää motaria supermotolla.
 
Supermotot kyllä kiinnostaa, mut näyttäs siltä, että ens kesänä kertyy työmatkaa 100km/päivä motaria niin vähän epäilyttää, että jaksaako ajaa sellasta pätkää motaria supermotolla.
Tuolla perusteella ehkä kannattaisi miettiä pyörää, jossa olisi edes pieni kate tuulensuojana. Toisaalta, pakkoko siellä moottoritiellä on 120 km/h ajaa
tounge.gif
..?
 
itse suosittelen jotain 600-660 supermotoa
biggrin.gif
jos ei kauhean tiheät huoltovälit kiinnosta niin joku tollanen -05/-06 KTM lc4 640 sm on varmaan aika passeli? tollasia -05 tuntuu saavan aivan pilkka hintaan ja vielä acran putket valmiiksi asennettu, jää alle 10000e käytettyinä. ainakin omasta mielestä pirun hauska laitos katupyörän jälkeen. tylsää sillä edellisellä pyörällä oli ajella motoon verrattuna. mutta tietenkin riippuu ihan missä ajelee enimmäkseen.
Supermotot kyllä kiinnostaa, mut näyttäs siltä, että ens kesänä kertyy työmatkaa 100km/päivä motaria niin vähän epäilyttää, että jaksaako ajaa sellasta pätkää motaria supermotolla.
no kyllä tuon pystyy ajamaan mutta se on aivan pirun tylsää
sport05.gif
ainakaan itse en siitä niin kauheasti nauti. tottakai tuo pätkä menis lepposammin jollain katu mopottimella.
 
Supermotot kyllä kiinnostaa, mut näyttäs siltä, että ens kesänä kertyy työmatkaa 100km/päivä motaria niin vähän epäilyttää, että jaksaako ajaa sellasta pätkää motaria supermotolla.
Tuolla perusteella ehkä kannattaisi miettiä pyörää, jossa olisi edes pieni kate tuulensuojana. Toisaalta, pakkoko siellä moottoritiellä on 120 km/h ajaa
tounge.gif
..?
Ei 120km/h aiheuta mitään ongelmia nakupyörällä.
cool.gif

Vesisade on tietysti hieman eriasia, mutta pitää vain muistaa Enskan sanat "Jos sataa niin ei ajeta sataa."
 
Back
Ylös