Pyörä provosoi

[Lay Z]

Niin se on, että customilla, tai nakulla yleensäkin, ajonautinnon saamiseen ei tarvitse juurikaan nopeusrajoituksia ylittää. Muoviluodilla rajoitusten mukaan ajaminen on taas kohtalaisen tylsää köröttelyä.

Näinhän se on. Plussana vielä, että saa Suomessa kiihdyttää ykkösvaihteen laillisesti loppuun... sinne vähän reilun 100km/h tietämille.

 

[TPM]

Kiihdytys reipaasti 60-70 sitten hellää varovasti kaasusta kotilon kuskin naama alkaa loistaa kun naantalin aurinko kun hänellä on kovenpi rassi.

Ei ei ei... Kiihdytys auton vieressä nopeuteen n 60-80 km/h:ssa ja sitten

. Edellyttäen tietenkin että autoilija on erittäin varmasti jättämässä nuhaisen moponi T5/M5/GTI/TDI tai jotain muuta vastaavaa olevalla kotilollaan.

 

[svahnm]

Minusta on kivaa vetää valoista kun viereen sattuu joku kilpailu haluinen  henkilö sportti.
Kiihdytys reipaasti 60-70 sitten hellää varovasti kaasusta kotilon kuskin naama alkaa loistaa kun naantalin aurinko kun hänellä on kovenpi rassi.  

Mä en ole oikeastaan koskaan kokenut, että mikään auto olisi edes yrittänyt skabata pyörieni kanssa.

Kerran yksi S2? tai joku coupe 80:nen Audi saattoi kiihdyttää täysillä edessä kun ohitimme peräkkäin yhden henkilöauton satasen alueella. Minulla ei ollut aikaa sillä kertaa jäädä odottelemaan kiihtyykö se, mutta hetken kuluttua huomasin peileistä että se oli erkaantunut ohitetusta autosta jo satoja metrejä.
Ei pyörällä huomaa peileistä,kiihdyttääkö joku perässä vai ei kun se kuva pienenee kuitenkin koko ajan.