Pyörä mikä jotenkin on vaan kaunis

[JJJ]

Vaikka en custom-miehiä olekaan niin Honda Valkyrie  on aika magee peli.
Ee-speedissä oli tuollainen helmiäisen valkoisena. Oli kyllä vaikuttavan näköinen livenä.

 

[Juikka]

En tiedä miksi, mutta tämä hivelee mun silmiä.

 

[MML]

Se on siinä...ainaskii min miälest!!!

 

[honda rc51]

ei ehkä kaunein eikä komein mutta mitä kauemman katsoo
niin sitä paremmalta rupeaa näyttää silmään

http://www.smugmug.com/gallery....2_SQNHq

ktm rc 8 ärrä

 

[Staga]

Eiks "Muoviluoti" jo postannut ton Katoomin kuvan ylempänä? Ainakin näyttää ihan samalta...

 

[svahnm]

Tommonen huusi puoleensa Portugalissa kesällä..  

Agusta..

EDIT: muutettu linkiksi, kun kuva vähän iso..

 

[Moto guzzi]

No joo, tuo oli aikoinaan "killeri".

Tuo Kawa tuossa ylhäällä.

 

[JJJ78]

Kyllä se on juuri tämän näköinen bleidi vielä pienillä muutoksilla

 

[Sara]

Kun kämmenellä peittää ruudulla ton kammottavan pyrstön niin lopusta tulee ihan kivan näköinen

Jep, toimii  

Ei saa kiusata

Kauneus on katsojan silmässä... Jostakin saattaa tieteskin tuntua siltä et joku istunna sen päällä, mut silti

Aiheesta... Monta pyörää on sellasta jotka on tosi ihqun näkösiä, mutta pysyn ainakin toistaiseksi Bussukassa

 

[Henry67]

Hei Sara. Oletko se busanisti Martta? Itse vaihdoin GSX 1000 R:n K7 busani tilalle ja oon täällä.... Hyvää uutta vuotta sulle!

 

[R@gdoll]

Kun kämmenellä peittää ruudulla ton kammottavan pyrstön niin lopusta tulee ihan kivan näköinen

Makuasia, sano Musti...

Busa tarttee sen takakopan paikoilleen, että muotoilu on yhtenäinen perään saakka.

Saattaahan tuo jakaa hieman mielipiteitä, mutta itse ainakin diggasin, kun näin tuollaisen valkoisen livenä. Sopivan härskisti yliampuva muotoilu.

Bladet, kikserit jne vehkeet on niin samasta muotista tehty. Jotkut muut voi kehua noita kustomeita, esim. viragon kopion näköisiä dynia jne...

 

[Sara]

Hei Sara. Oletko se busanisti Martta? Itse vaihdoin GSX 1000 R:n K7 busani tilalle ja oon täällä.... Hyvää uutta vuotta sulle!

Sama lady  

Kiitokset  

Myöskin sinne hyvää tulevaa vuotta ja ajokilometrejä.

Olisin kans päässy testaamaan madallettua vuotta vanhempaa, mutta jätin väliin. Kuulemma hyvä ajettava ja se oli se suurin syy  

Hyvä valinta kuiteskin  

 

[ek@]

No pari kertaa käytetty kuva tämän kesän viimeisimmältä ajelulta Tapanin päivänä:

 

[Staga]

Ostit varmaan Bemarin muiden kuin muotoseikkojen takia?

 

[ek@]

Kyllä se oli kokonaisuus, josta muotoseikat oli kanssa kaikkein vahvimmilla. Hiilikuitukatteet ja peräosa näyttää hienoilta, vaikka ei hinnoista tietäisikään. Pelkästään joku ohjauskolmion koneistuksen jälki saa kirkumaan onnesta. Hieno mopo pintaa syvemmältäkin. Täytyy vähän väliä ajella hissillä ihailemaan sitä tuolla tallissa.

 

[kale]

Tämä on mun mielestäni kaunis. En olis myyny omaani, jos olis ollut rahaa ja tilaa pitää kahta pyörää

 

[jummijammi]

Jotkut muut voi kehua noita kustomeita, esim. viragon kopion näköisiä dynia jne...

Repsahdin!!

 

[Staga]

Niin no, kuka kopioi ketäkin.. ei haittaa

Suizan olis kyllä kannattanut kopioida Busaan muodot vaikka sitten vanhasta 1100EF:stä

 

[Staga]

tästä useimmat nykyiset vähänkin sporttisemmanpuoleiset motskarit ovat lähteneet, saaneet sysäyksensä ja suunnan kehittyä. z1 kawa oli ehdottomasti yksi tiennäyttäjä ja edelläkävijä niin teknisesti kuin henkevyydeltäänkin.

No Kawan edellä oli kuitenkin sellaisia -60 lukulaisia kuin Triumph Trident ja BSA Rocket 3:nen, ei toi niin kovin edistyksellinen pyörä ollut.

 

[DOHC]

No Kawan edellä oli kuitenkin sellaisia -60 lukulaisia kuin Triumph Trident ja BSA Rocket 3:nen, ei toi niin kovin edistyksellinen pyörä ollut.

No Tridentin kone onkin legenda, muttei mitenkään positiivisessa mielessä. Brittilehdessä sitä nimitettiin "The Most Complicated Motorcycle Engine In the World".

Montako Tridentin tyyppistä moottoria on muuten nykyään käytössä moottoripyörissä ?
Entä Z1:n tyyppistä ?