Puolet suomalaisista kannattaa nopeusrajoitusten alentamista

[JukiW]

http://www.hs.fi/kotimaa/Puolet+suomalaisista+kannattaa+nopeusrajoitusten+alentamista/a1305582149188

Vaikea uskoa tuota. Paikoin pitäisi nostaa, paikoin alentaa.

 

[vetomies]

http://www.hs.fi/kotimaa/Puolet+suomalaisista+kannattaa+nopeusrajoitusten+alentamista/a1305582149188

Vaikea uskoa tuota. Paikoin pitäisi nostaa, paikoin alentaa.

VMP.
Todennäköisesti kysymys on aseteltu tyyliin "Onko jossain ollut liian korkea nopeusrajoitus olosuhteisiin tai tiehen nähden?"
Ihan varmasti on ollut. Hyvällä kesäkelilläkin pääsemme parin viikon päästä taas todistamaan, kuinka edes WRC-autolla ei voi suljetulla tieosuudella ajaa koko matkaa edes tikkarinopeutta (80 km/h).

 

[ek@]

Liikenneturha on päässyt tekemään haistattelunsa juuri ensimmäisten ketjukolarien jälkeen, kun talvi on päässyt yllättämään. Haistattelu on tehty ituhippien vuosikokouksen polkupyöräparkissa ja viereisen lastentarhan portilla. Valitettavasti yhtään moottoriajoneuvoa käyttävää ei saatu tälläkään kertaa haistateltua.

 

[juka]

en tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa, iltalehden kyselyssä 8% vastanneista kannataa rajoitusten laskua, onkohan liikenneturhan työntekijät haastatellut toisiaan?

 

[ek@]

Näköjään nyt vain 7% kannattaa rajoitusten laskua. Mistä tuo puolet on saatu vääristeltyä. Eikö tuosta voisi jo monikulttuurisesti kivittää hengiltä syylliset.

 

[Jonaz]

Uutisen otsikolla yritetään vielä muokata mielipiteitä (taas kerran). Yhtä hyvin otsikko voisi olla... "Puolet suomalaisista ei kannata nopeusrajoitusten alentamista tai pitäisi ne ennallaan". En ymmärrä mistä tämä viha liikenteeseen johtuu. Maksa itsesi kipeäksi ja matele jonoissa, prk

 

[toimeve]

...kysymys oli ingressiä lukien asetettu ilmeisesti seuraavasti:

"Jos nopeuden alentaminen parantaisi liikenneturvallisuutta, niin kannattaisitko sitä?"

...ööö...tottakai, mutta kun...

Vaikken ittekkään ole mikhän puhaspulmunen nopeusrajotusten tarkassa noudattamisessa, niin tännään kattelin autosta, kun moottoripyöräilijä Muuramesta Jyväskyllää kohti ja tuplakeltasista huolimatta lähti autoletkan ohi...positiivista oli kuitenki, että äänet oli niin komiat, että kenellekhän ei varmasti yllärinä tullu tuo reipas ohitus.

Tarkotan siis, että selkiästi ärsytti joitakin autoilijoita: ei ehkä se pieni ylinoppeus (letka ajo n. 70@80 aluhhella), mutta tietyllä tavalla piittaamaton keltasten ylitys. Ja kun vasthan tuli auto, niin sinne jonnekki letkaan jarrutus, joskin nätisti jäi kyllä ihan keltasten oikealle sivulle eli periaathessa ei olisi tarvinnu taakse jäävien jarrutella. Mitä tietysti tekivät ja sitten sielä vähän kauempana pumppausliike tietysti turhanki iso.

 

[Ratt]

Ihan yleisellä tasolla prätkällä voi kyllä monien tuplakeltasten kohdalla ohittaa ihan hyvin, ne on näiden menohaluille yleensä aika ylimitoitettu.^

Itse aiheesta taas niin jatkuvastihan noita lasketaan. Nyt kun muutaman vuoden tauon jälkeen taas ajellut noita moporeittejä mitä tässä lähistöllä on niin tosi monessa paikassa tippunut rajoitus 20km/h ilman että tien kunto olisi oleellisesti huonontunut.

 

[Keno]

Ihan yleisellä tasolla prätkällä voi kyllä monien tuplakeltasten kohdalla ohittaa ihan hyvin, ne on näiden menohaluille yleensä aika ylimitoitettu.^

Pidetään vaan niistä liikennesäännöistä kiinni ja tulkitaan vain niitä rajoituksia väljemmin.
Muuten lipsuu sinne anarkian puolelle ja rekka-pekat voi kehitellä omat säännöt väistämisistä kun ne pikkutörmäykset on aika alimitoitettuja

 

[jamas]

Ihan yleisellä tasolla prätkällä voi kyllä monien tuplakeltasten kohdalla ohittaa ihan hyvin, ne on näiden menohaluille yleensä aika ylimitoitettu.^

No ne on mitoitettu nop.rajoitusten mukaan ajaville eli 80km/h alue vapaa näkemä min.350m ja 120m varoitusviivaa (katko keltainen) jne. en muista opetettiinko tämä autokoulussa. Mitoitus logiikalla prätkällä voi ohittaa ihan missä vain koska ajokaistatkin on mitoitettu auton leveydelle ja prätkä on kapeampi kun auto joten hyvin voi vedellä 3-4 rinnan ohi jne...Henk.koht en kehtaa ohitella sulkuviivoilla vaikka mitään vaaraa ei aiheutuisikaan ja naamakin on piilossa kypärän sisässä (vanhuus ei tule yksin 15v sitten 25vuotiaana kehtasin)

Edit. Ja sulkuviivan kohdallahan ohittaminen ei ole kielletty jos sen pystyy tekemään turvallisesti ylittämättä sulkuviivaa tosin poliisi ilmeisesti määrittelee tämän tapahtuvan turvallisesti ainoastaan leveäkaistatiellä..jos sielläkään..

 

[redhat]

Uutisen otsikolla yritetään vielä muokata mielipiteitä (taas kerran). Yhtä hyvin otsikko voisi olla... "Puolet suomalaisista ei kannata nopeusrajoitusten alentamista tai pitäisi ne ennallaan". En ymmärrä mistä tämä viha liikenteeseen johtuu. prk

Siinä mistään vihasta ole kyse vaan bisneksestä..

Lehdet keräävät netissä klikkauksia uutisiinsa, jotta voivat esittää messevät levikkiluvut mainostajille. Arvaapa huviksesi, kumpiko uutinen kerää enemmän klikkauksia:

"Puolet kansasta vaatii nopeusrajoitusten kiristämistä!"

"Puolet kansasta tyytyväinen nopeusrajoituksiin"

Aivan, ensimmäinen kerää moninverroin enemmän lukijoita ja kustantaja taputtaa karvaisia käsiään. Sopivan provokatiivisesti kirjoitettu uutinen herättää keskustelua vaikkapa moottoripyöräpalstoilla ja taas tulee muutama tuhat uutta klikkausta turhanpäiväiseen uutiseen. Ei kyse ole mistään toimittajien salaliitosta kansaa vastaan. Ne salaliittoteoriat voi jättää persujen Homma-foorumeille.

Näin se homma kulkee..

 

[vetomies]

Syy omituisiin otsikkoihin alkaa löytyä. Tuossa melko hyvä selvitys:

http://jannesuuronen.puheenvuoro.uu...lisellä-sanakikkailulla-asenteiden-muokkausta

Lyhyesti: Väitteen "On kohtuullista laskea nopeusrajoituksia liikenneturvallisuuden lisäämiseksi." kanssa samaa tai melkein samaa mieltä ilmoitti olevansa vastaajista 48%. Ei liene ihme, että rajoituksia voi joku haluta alentaa silloin, kun sillä on selviä vaikutuksia liikenneturvallisuuteen (etenkin kun autoilevien vastaajien keski-ikä oli 57 vuotta). Tämä ei tietenkään tarkoita sitä, että suurin osa suomalaisista haluaisi alentaa rajoituksia joka paikassa.