Prätkällä Iron Maidenin perässä 2025 - 2026

[Toni B]

Reissupäivä #33 ja Ring of Kerry. Oli kyllä hienoa seutua ja tiet viimeisen päälle hyviä. St. Finian's Bayssä oli muuten puilla lämpiävä sauna aivan rannassa (Skellig sauna). Ei testattu, kun meidän isäntäpari oli suunnitellut päiväreitit aika piukkaan, mutta yksin ajellessa saletisti löylyihin.

https://maps.app.goo.gl/bhaz1A2hij2XRye47

 

[Toni B]

Vaimon alla USA:ssa ollut pyörä päätettiin laittaa myyntiin:

https://www.nettimoto.com/harley-davidson/softail/3333651

Pyörä on kontissa matkalla edelleen ja tulossa kuun vaihteessa. Jos kiinnostaa, niin ottakaapa yhteyttä.

Päiviä tässä jo lasketaan seuraavaan Ride For Your Lives -pätkään toukokuun alussa.

Törmäsin MP-messuilla Peter Pan Biken 2027 Etelä-Amerikan reissuun, joka kestää 73 päivää. Yksi paikka vielä vapaana tätä kirjoitettaessa. Minulle tämä tulee vuotta liian aikaisin, mutta herätti ajatuksia, että olisi H-D Pan America laitettava ja alettava sorateitä koluamaan ja joskus vaikka 2028 tuonne päin maailmaa ajelemaan. Saapa nähdä, kun näitä kaikenlaisia kotkotuksia tulee ja menee niin helkatisti koko ajan. Vaimolla oli kalliit messut, kun tilasi uuden BMW R1300 RS triple blackin kaikilla mausteilla. Itse selvisin vain Svalan verkkokerrastolla, joka näillä helmikuun pakkaskeleillä on ollut testissä ja todella hyvä yhdistelmä merinovillakalsareiden kanssa.

 

[Toni B]

Irlannin rannikkoa mennään, päivä #34 ja Kilkee Cliffs. Hienoa maisemaa, kivoja teitä ja sää helli. Vaimon mielestä reissun paras päivä.

 

[Toni B]

Editointiurakka etenee, mutta pahalta näyttää, että ei tule valmista ennen kuin kiertue jatkuu. Ehkä puolivälissä ollaan ja reilu kolme viikkoa lähtöön. Tässä pätkässä oli aika upeita maisemia, jotka oli jo unohtunut. Dublinista ei valitettavasti ehditty nähdä oikein mitään liian tiukan aikataulun vuoksi, mutta pääsee sinne kuulemma uudestaankin.

Tämä on HC Maiden faneille helppo kysymys liittyen videon soundtrackiin; mitä yhteistä noilla muutamalla Maidenin biiseillä on, jotka tulevat ennen Summertime fiilistelyä? Oikeasta vastauksesta tarjotaan pullakahvit Pakkahuoneella Ukissa.

 

[Toni B]

Pari pätkää saanut valmiiksi taas.

Eilen vihdoin ja viimeinen USA:n tuonti H-D Road Glide kotiin ja laitoin suoraan nettimotoon:

Harley-Davidson Road Glide 1 900 cm³ 2024 - Rauma - Moottoripyörä - Nettimoto

Nyt myynnissä Harley-Davidson Road Glide 1 900 cm³ 2024 - Rauma - Moottoripyörä Satakunta Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot.

www.nettimoto.com

Ja seuraava viiden viikon road trip Iron Maidenin matkassa on alkamassa ensi maanantaina ellei nyt keli heittäydy aivan sysipaskaksi. Aikataulu joustava niin ei ole ihan justiinsa lähtökään. Kuusi kuukautta oltu kotimaissa ja tehty töitä niin kiva lähteä taas. Suunnitelma näyttää tällaiselta:

• Rauma - Helsinki - Tallinna - Győr, Unkari (muutama yö kaverin tykönä)
• Unkarista Slovenian kautta Kroatiaan, jossa rantaa pitkin Dubrovnikiin. Ehkä mutka Kosovossa kaverin tykönä.
• Pohjois-Makedonia, Montenegro, Albania, Kreikka ja Ateenaan kiertueen ensimmäiselle keikalle.
• Bulgarialaisen motoristi Maiden fanin kanssa Sofiaan ja kaverin kämpille, jossa myös konsetti. Sieltä Romaniaan Bukarestiin keikalle.
• Bulgarian mies kotimatkalle ja meikämandoliini Bratislavaan keikalle.
• Slovakiasta Puolan halki rannikolle, josta lautalla Ruotsiin Sweden Rockiin neljäksi päiväksi. Nuorempi poika mukaan ELMU:n bussin kyydillä.
• Festareilla 4.6. juhlitaan Maidenin keikalla 50 vuotispäiviä. Ja maanantaina 8.6. kotiin.

Kaikenlaista vinkkiä otetaan vastaan. Olen vähän yrittänyt tutkia huudeja ja reittejä etukäteen, mutta majoituksia en ole varannut muuta kuin keikkamestoilta. Löytyyköhän Balttiasta yleisiä savusaunoja, joihin pääsisi kohtuullisella hinnalla kylpemään?

 

[Toni B]

Iron Maiden - Run For Your Lives Tour 2026

…ja nyt jatketaan tämän vuoden ensimmäisellä keikalla Ateenassa 23.5.2026. Maanantaina satoi sen verran vettä ja oli koleaa, että siirsin suosiolla lähtöä päivällä. Helsinkiin ajellessa oli aika vilpoista (+7 astetta), mutta kivalta tuntui taas päästä tien päälle. Eckerö Linen klo 15:15 lähtöön oli menossa pari mukavaa kuopiolaista Bemaria-ukkoa. Etujarruissa alkoi esiintyä häikkää rantaan päästessä. Jarrunestettä näyttäisi olevan liian vähän, mutta mysteeri on, että miten helkatissa lautan kopsahtaessa Tallinnaan, jarrut ottivat aika lailla normaalisti. Kerhon fiksuimmilta ensiapu oli henkistä laatua ”jarru on vauhdin surma”, niin en sitten lähtenyt diilerille tai DOT 4:sta etsimään, mutta parasta lienee matkan varrella sopivassa kohtaa vilkaista.

Illaksi päädyin Viljandiin ja nukkumaan kivaan pieneen majataloon, josta sai vielä leikkeen salaatilla, kun nätisti pyysi. Joku 420 km tuli ekana päivänä ajettua, mikä tuntui tosi lyhyeltä ja meni nopeasti. Aika nopeasti alkoivat ajatukset siinä yksin pöristellessä taas lennellä varsin korkealla ja kun tässä reissun aikana tulee 50 mittariin niin tuli pohdittua THE kysymystä, että mitä sitä haluaisi tehdä loppuajalla. Tämä homma nyt ainakin on parasta, mitä voi tehdä kolmet housut jalassa. MP-messuilta tarttui mukaan Svalan verkkoaluspuku, siihen päälle merinovillat ja nahkapuku vielä ylle. Kyllä siihen jossain kohtaa joutuu vetämään vielä neljännenkin kerroksen saletisti, kun sataa ja silloin tuntuu kyllä jo aika Michelin-ukolta. Anyway, THE kysymykseen ei löytynyt näin lyhyellä pätkällä vastausta niin täytyy jatkaa pohtimista ja palata matkan varrelta.

Eilen keskiviikkona olin ysiltä puikoissa, aurinko paistoi, +9 tuntui jo ihan OK:lta ja päivän mittaan lämpeni +15 saakka. Matka eteni hienosti, ei liikennettä nimeksikään ja tuntui löytyvän hyviä teitäkin välillä Viljandi – Gulbene – Daugavpils. Näin raumalaisena teki pahaa pysähtyä kateuden ja hilseen pääkaupunki Porissa eikä tilanne parantunut yhtään vetoisessa Kullissa . Ehtooksi oli sadetta tulossa vastaan niin aloin jo neljältä katsomaan Bookingista sopivaa koppia yöksi ja löysin tuurilla aivan helmipaikan eli Palaima Hotelin Anykščiụ nimisestä kylästä. Majatalossa aivan hiton hyvä keittiö, uudet huoneet, palvelu pelaa, järvi vieressä ja puulämmitteinen saunakin. Olen ainoa asiakas ja sanoivat, että voit lähteä torstaina sitten, kun sade loppuu, kun ei ole varauksia. Taitaa mennä lähtö johonkin neljän viiden korville, koska aika kovasti sataa ja on vaan +7 astetta niin ei paljoa hotsita. Tästä on joku kolme tuntia Suwalkiin niin sellainen lyhyempi ilta-ajelu passaa kyllä.

 

[Toni B]

Reissu on edennyt Montenegroon ja köllöttelen Kotorissa. Jäin tuohon edelliseen viestiin viitaten vielä toiseksi yöksi Palaima Hotellin. Aamupalalla juteltiin omistajan kanssa ja paljastuivat sveitsiläiseksi motoristipariskunnaksi. Sää näytti sen verran paskalta, että laitettiin pihasauna lämpiämään ja syötiin hyvin.

Seuraavana päivänä kylmä ja sateinen keli jatkui tai sen verran kuivaa oli, että hurautin Suwalkiin yöksi motaria pitkin. Siitä ei paljoa muuta kerrottavaa kuin, että rajalla vetivät kaikki autot sivuun tarkistukseen, mutta mopot saivat jatkaa matkaa suoraan.

Suwalkista jatkui kaasuttelu pidemmän päivän etelää kohti ja iltapäivällä bongasin Bookingista jonkun linnan kortteeriksi ja pirun hyvä ravintelikin oli samassa. Baranów Sandomierski oli ilmeisesti kylän nimi. Aika special hieno paikka, aidattu alue, jossa porttivahdit ja kaikki, mutta sänky oli kyllä niin helvetin huono ainakin niissä linnan huoneissa, että jos tonne eksytte niin kannattaa harkita niitä sivulla erillisessä rakennuksessa olevia huoneita.

Puolasta kaahattiin koko päivä hienossa kelissä Slovakian läpi Unkariin Győriin ystävän luokse kolmeksi yöksi. Hyvä ajopäivä ja keli kuin morsian, päältä +23 parhaimmillaan ja vuoristossa sompailu maistui. Aika helvetin köyhiä seutuja tuli taas nähtyä, jossa jengi asuu peltihökkeleissä ja mukulia on hitosti ilman Väestöliiton ideoitakin. Viimeinen tunti meni pimeässä ja se ei nyt niin hirveästi innosta. Jotenkin tulee aina sellainen outo fiilis, kun puskat lähellä tietä ja varoituksia kaikenlaisista elukoista vähän koko ajan. Vaan olipa hienoa kuunnella taas elämästä Unkarissa kaverilta ja miten muutoksen tuulet puhaltavat. Ei ne kaikki Orbanin päätökset ole olleet huonoja, mutta tietty ahneus ja korruptio on ollut vertaansa vailla.

Keskiviikkona oli aika sanoa kiitos ja näkemiin. HD:n sarvet kohti Kroatiaa ja miehekäs veto Senjiin, jossa oli pirusti pyöriä etenkin saksan kielisistä maista tullut yöksi rantakadulle. Etenkin loppupätkä tietä 23 oli aika kivaa vuoristoa, mutta kurveissa aika paljon hiekkaa niin vähän kieli keskellä suuta ja kivekset sumpussa varovaisesti laskettelin. Torstaina hyppäsin jo ysin jälkeen satulaan ja ehkä siinä auttoi lähestyvä saderintama, jonka alta piti päästä pois. Koko päivä Kroatian rantaa pitkin etelään Dubrovnikiin saakka. Berkeley hotellista löytyi tosi hyvä parkkihalli eikä maksanut mitään. Muutenkin ihan asiallinen laitos aamupaloineen. Illalla sai vielä paikallista herkkua eli cevapia sipulin ja soosin kanssa plus lepinja-leipää. Taas loksahtanut ajopäivinä syöminen kahteen kertaan eli aamupala ja iltamättö.

Olis tehnyt mieli olla Dubrovnikissa toinenkin päivä, mutta hotelli oli loppuunmyyty niin en alkanut sitten kamoja pakkailla ja siirrellä vaan buukkasin pari yötä Kotorista viiden tähden luukusta, kun on tullut ilmaisia öitä sovelluksista. Kiersin hieman pidemmän lenkin vuoristossa Bosnian kautta niin ei tarvinnut rajoillakaan jonotella. Kroatian poliisilta pyytelin anteeksi aiheuttamaani meteliä Hundred Dollarsin kanssa niin kaveri vastasi topakasti: no, it’s GOOD! ja peukutti. Montenegron puolella konstaapeli ehdotteli, että osta poika Husqvarna ja varoitteli vuoristossa liukkaista mutkateistä. Sen verran ripsautti, että puntit kastuivat Kotorin lahden rantaa kiertäessä, mutta kesä kuivasi ja nuoren minkin rasvalla sivellyt HD-miehen lapikkaat eivät nuin vain anna periksi kosteuvvelle. Täytyy kokeilla housuihinkin. Niissä enempi viime aikoina etupumppujen öljyt hoitaneet tehtävän, kun eivät stefat ole aina kestäneet röykytystä. Onneksi ei täällä ole mitään ongelmaa ollut, mitä nyt takanakki näyttää kärsineeltä ja sileähköltä. Suunnittelin, että jos Ateenassa diilerillä vaihtaisivat sen.

Toistaiseksi eivät ole liikenteessä yrittäneet kovasti tappaa ja olen sitä yrittänyt itsekin vähän estää ajamalla iisisti ja ennemmin päästänyt kaikki kiireisemmät ohi kuin alkanut kilpaa ajamaan. Suhtautunut tähän vähän niin kuin maratooniin.

Huomenna paikalliseen leffateatteriin katsomaan Maidenin Burning Ambition dokkari. Valtava suksee, kun näyttäisi ihan kolme lippua jo mennyt. Ja ens viikolla sitten jo Ateenassa lauantaiehtoolla kajahtelee ensin vähän Anthraxia ja sitten Maidenia. 3550 km trippimittarissa ja jos murheet on tasoa saunasta puuttuu löylyämpäri & kauha niin eiköst se aika hyvin silloin mene.

 

[Toni B]

Lyhyt pätkä reissusta tähän mennessä:

 

[tonttuj]

Satakunnan Kansa taisi kirjoitella perheen reissuista eilen, taitaa olla juttu maksumuurin takana.

 

[Toni B]

Satakunnan Kansa taisi kirjoitella perheen reissuista eilen, taitaa olla juttu maksumuurin takana.

katso liitettä 29025

 

[Toni B]

Kotorissa piti tosiaan käydä katsomassa Burning Ambition dokkari niin tuli perinteinen HD-miehen toleransseihin menevä ero kun se olikin Koperissa Sloveniassa ja tämän huomasin lipun ostettuani. Vain tuhat kilsaa matkaa teatteriin ja sekin väärään suuntaan

Kotorista lähti hieno serpentiinitie vuorille, josta oli hienot näkymät lahdelle päin. On ne bussikuskit vaan aika sissejä, kun tuolla painavat. Suunta oli kohti Albaniaa ja rajalla taas hauska pieni tilanne, kun yritin tyrkyttää Albanian viranomaiselle passia niin ukko sanoi heti, että GO! En tajunnut vaan tyrkytin siihen kylkeen vielä pyöränkin papereita niin tuli vastaus, että GO GO GO! ja toiselta puolelta virkaveli näytti, että kaasua nyt ’äätana. Niinpä siitä tuli pyynnöstä sitten vähän lähetettyä ja aika jeppis kaiku katoksessa

Albanian vuoristosyheröitä kolusin ja oli ihan kivaakin pätkää, mutta sitten eksyin maailman paskimmalle tielle, jota kesti 30-40 kilsaa ja luulin, että se oli sitten tämä retki tässä. Olin kyllä etukäteen yrittänyt tutkia tiet, mutta vitutti kyllä väistellä liejussa hirveitä kuoppia ja luikerrella autojen perässä kahta puolin tietä edes jonkunlaista tasaisempaa kohtaa etsien. Onneksi ei kipannut ja pyörä säilyi ehjänä. Illaksi päädyin rajan lähelle Albanian puolella Imperador Palaceen (65 eur), johon sai pyörän hotellin alakertaan jonkinlaiseen suojaan. Minulle jäi jotenkin outo fiilis maasta. Ei tullut sellaista olo, että haluaisin heti uudestaan, vaikka ei siellä tapahtunut mitään ja ihmiset olivat kaikki kivoja.

Seuraavana päivänä Makedonian puolelle, jossa feng shui parani heti. Tiet olivat hyviä ja mutkaisia ja ajelin läpi Kreikan puolelle. Passia väijyttiin joka rajalla, mutta mitään ihmeellistä ei ollut kenenkään kanssa. Pyörästä eivät olleet kovinkaan kiinnostuneita. Tiet ja fiilis vaan paranivat Kreikassa. Varottelivat karhuista, en tällaisesta ollut täällä päin tietoinenkaan. Yhtään ei tullut vastaan. Liikennettä ei juuri lainkaan ja 135 vakkarissa jalat edessä aurinkoisessa kelissä maistui kyllä hyvältä, kun tässä menty pienempiä teitä ja välillä paleltukin. Päädyin pariksi päiväksi Ioanninaan. Seuraavaksi päiväksi oli luvassa töitä ja sadetta niin pari päivää hotellissa sopi paremmin kuin hyvin. Respan kaveri oli kova Maiden fani ja menossa myös lauantaina Ateenaan keikalle. Pitkät pätkät tarinaa riitti bändistä. Se on aina sama homma, kun kaksi Maiden fania kohtaa; hetken päästä on kuin oltaisiin aina tunnettu.

Eilen ajelin kohti Ateenaa, mutta hotelli varattu vasta to - su ajalle niin ei tarvinnut perille asti päästä niin jäin Long Beach Hotelliin johonkin pikkukylään, jonka nimeä en ole edes katsonut. Tästä on alta parisataa tänään ajamista kohteeseen. Lauantaina sitten ekalle keikalle ja settilista-spekulaatiot käyvät kuumana. Maiden on siinä mielessä ollut tylsä bändi, että setti ei paljoa elä ja nyt on ilmeisesti vaihdoksia tulossa. Jos Ateenassa soittavat Alexander the Greatin niin voi morjens! Paljon suomalaisia tulossa mukaan niin ei tarvitse yksin säheltää. Raudat kattoon!

 

[Toni B]

Ateenassa ollaan. Olin jo pari päivää ihmetellyt edestä outoa kolinaa ajaessa hiljaa töyssyn päältä ja yrittänyt etsiä, että mikä on löysällä. Bensa-asemalla huomasin, että etulokarihan se ja molemmin puolin toinen mutteri pudonnut kyydistä. Google Mapsista bongasin autokorjaamon viiden kilsan päästä ja sinne lakki kourassa kysymään jeesiä. Kaveri fixasi lokarin kiinni ja annoin pari kymppiä käteistä kouraan ja kiittelin kovasti. Yllättävän vähän liikennettä motarilla kohti Ateenaa. Kurvasin H-D diilerin (Two Wheel Brothers) pihaan kyselemään huoltoa ja takarengasta. Huolto onnistui ja sanoivat, että tule huomenna hakemaan. Renkaita ei heillä ollut. Trippimittarissa about 4800 km.

Hotelli aivan nappivalinta. Ikkunasta näkyy Acropolis eli sijainti hyvä, alakerrassa suomalainen sauna, yläkerrassa ravintola ja kattoterassi, pyörän sai autotalliin, minibaari sisältyy hintaan ja täytetään joka päivä ja palvelu viimäsen päälle. Ainoa miinus on, että vessanpyttyyn ei saa laittaa paskapaperia. https://www.athenaeumhotel.com/ Saunassa on aika porno valaistus

Eilen lyöttäydyttiin yhteen suomalaisten Maiden fanien kanssa ja käytiin illastamassa ja paikallisessa metalliluolassa (Rainbow Metal Club). Hubaa oli ja tänään sitten puolilta päivin Maidenin FC:n järjestämä kuvaussessio Kansalliskirjaston edessä ja viideltä aukeaa stadion, jossa seiskalta Anthrax ja ysiltä Maiden. Treffataan myös bulgarialaisen Maiden fanin kanssa, joka tuli tänne pyörällä ja jatketaan hänen kanssa yhdessä pari seuraavaa keikka Sofiassa ja Bucharestissa, johon hän oli voittanut eturivin paikat niin päästään tälläkin kiertueella ainakin kerran kattoon läheltä.

 

[Toni B]

Pari otosta Ateenasta. Päivällä lyöttäydyttiin yhteen kuvassa näkyvän bulgarialaisen motoristin kanssa ja ajellaan tästä kimpassa Sofian kautta Bucharestiin. Moikattiin Rod Smallwoodia lyhyesti ja höpistiin, että heivaat sen munamankelisi ja tulet meidän jengiin

Keikalla oli etelän meininkiä. Tifosi kiersi katsomossa, oli aaltoa ja soihtuja sekä varsin intohimoista ja äänekästä eläytymistä. 50 000 yleisöä ja vanhat pierut vetivät hyvän shown. Setin kohokohtana oli Infinite Dreams, joka soitettiin viimeksi 1988 ja nyt taas.

Eilen startattiin vähän niin kuin kotimatkalle, kun suuntana on pohjoinen. Pari viikkoa vielä rallattelua jäljellä. Aika menee nopeasti. Tiet ja maisemat Kreikassa ovat olleet kohdallaan. Liikenne soljuu mukavasti. Edelleen sadekamppeet ovat olleet käyttämättä, vaikka eilen hiukan ripsaisi lounastauon aikana ja kasteli tiet liukkaiksi. Samaten olen raahannut sivulaukussa helvetinmoista kettinkiä pyörävarkaita varten, mutta toistaiseksi sekin on koskematta, kun aina löytynyt hyvä paikka yöksi pyörälle.

 

[Toni B]

Ateenasta jatkettiin Larissaan ja sieltä seuraavana päivänä Sofiaan yhdessä bulgarialaisen Maiden fanin kanssa. Motaria vältetty viimeistä Sofiaan vievää pätkää lukuun ottamatta. Olympoksen ympärillä oli hienoa syheröä ja vähän unohtui takakumin kondis ja tuli sitten revitettyä se aika huonoon kuntoon, mutta onneksi Thessaloninkista löytyi HD paja, josta sai alle vähän käytetyn renkaan, kun ei tätä 18 tuuman takarengasta löydy mistään näköjään uutena. Street Glidessa on normaalisti 16 tuumanen vanne, mutta Specialissa 18… Dunlopin HD rengas, paistettu 2019 ja pintaa hyvin. Selkeästi jämäkämpi, mutta liukkaampi kuin Metzelerin rengas, mitä aina ollut alla. Takajarrupalatkin vaihtoivat samassa konkassa, maksoi 315 euroa ja annoin parikymppiä käteistä tippiä niin löi vielä firman t-paidan mukaan. Erittäin hyvää palvelua taas ja soittivat Kreikan läpi uutta rengasta metsästäessä. Löytyi muuten lähistöltä yksi ainoa ja se oli paistettu 2009 niin unohdettiin.

Meni kaikkine rengassäätöineen päivä hiton pitkäksi, kun aamulla oli lähdetty ysiltä ja perillä puoli kakstoista. Kovaa liikennettä bulgarialaisella motarilla (nopeusrajoitus 140 ja osa veti aika reilusti) pimeässä niin meinasi vähän jännittää.

Sofiassa noin 37 000 katsojaa keikalla. Areenan vieressä Eddie´s Dive Bar järjestetty just niin kuin pitääkin. Anthrax loistava lämppäri ja Maiden soitti saman setin kuin Ateenassa. Ei varmaan muutoksia tulekaan.

Eilen ajettiin Sofiasta Bukarestiin ja edelleen tuntui ajelu tosi kivalta. Pyörä pelaa kuin sveitsiläinen kello, ei minkäänlaista ongelmaa. Tällä reissulla ei ole paljoa Harrikoita tullut vastaan ja näyttää olevan kansalaisia kiinnostava kapine. Aika paljon se kerää (säälistä?) hymyileviä pitkiä katseita.

Ei menty suorinta tietä vaan joku vajaa 500 kilsaa. Paikallinen kaveri edessä niin matka sujuu rivakammin kuin mitä yksikseni köröttelisin. Ja yllättävän hienoja syheröitä ja vuoristoa löytyy täältäkin. En ollut sillai aikaisemmin oikein tajunnutkaan, että Bulgariassakin on noin isoja korkeuseroja. Muutenkin Bulgaria oli aika paljon ennakko-odotuksia kivempi paikka. Lämmintä piisasi ja nuoriso vähissä vaatteissa niin sai olla liikenteessä kaupungilla tarkkana . Käytiin Shipka Passilla ja tsekkaamassa Vapauden muistomerkkiä. Näkymät oli hienot.

Bukarestissa hotellissa parin kilsan päästä keikkapaikasta, jossa tänään soitto taas raikaa. Kaveria oli onnistanut FTTB arvonnassa eli meillä on pääsy lavan eteen varttia ennen kuin muita otetaan sisään, mutta jotenkin sen verran jalat vetelänä ja vesikelloja vielä edellisestäkin ja päälle hellettä niin passaan tämän mahdollisuuden odottaa auringossa seisten viisi tuntia juomatta, syömättä ja kusematta Alkaako HD-mies tulla vanhaksi!?

 

[Toni B]

Pari kavereiden eturivistä ottamaa kuvaa Bukarestin keikalta:

Dave Murray nauttii menosta ja vetää kyllä edelleen aivan huikeita sooloja

Eilen Bukarestista Unkarin puolelle 700 kilsaa. Hienoa ajaa, kun ei pyörä voplaa. 120 - 160 vauhtia voi pitää huoletta, kunhan kypärä vaan pysyy päässä. Hauska kohtaaminen eilen huoltiksella romanialaisen bikerin kanssa, joka oli menossa Sardiniaan kesämökille viemään yhden kahdeksasta pyörästään ns. mökkipyöräksi. Kaveri oli ollut myös edellisenä päivänä Maidenin keikalla. Puoli tuntia parannettiin maailmaa ja vaihdettiin yhteystiedot ja kutsu Sardiniaan takataskussa matka jatkui. Se on muutenkin kohdelistalla ollut jo tovin niin täytyy mennä joskus käymään .

 

[Toni B]

Scream for me Bratislava

Eilen suht nopea 350 km rykäisy Unkarista Slovakian puolelle. Oli hotellissa sen verran heikko aamupala tarjonta, että sain ruokaa vasta Bratislavassa ja vetasinkin neljä lajia hotellin ravintolassa. No sen tietää, että mitä siitä seuraa. Taju kankaalle Ei meinannut millään herätä keikallekaan, mutta aikani siinä keräsin niin lähti taas kone käyntiin. Alkaa olla inan verran reissuväsymystä, mutta fiilis on perhanan hyvä. Välillä kyllä kaipaa juttuseuraa, mutta keikoilla näkee aina paljon tuttuja niin tulee kuulumiset vaihdettua. Pyörään tuli matkalla 100 000 km tauluun ja trippimittarissa abaut 7000 kilsaa. Pyörä on pelannut tosi hyvin ja tuntuu vaan oudosti paranevan ja arvohan näillä vehkeillä koko ajan nousee, nimittäin tunnearvo . En usko, että luovun tästä yksilöstä vapaaehtoisesti. Sipilä on siihen laittanut kalikkaa lisää aina, kun on jotain pätkähtänyt mieleen ja pitänyt muutenkin hyvää huolta ennakkoon, kun en itse osaa tehdä muuta kuin puhua pehmeitä ja soittaa suutani. Toistaiseksi ole jättänyt tien päälle kertaakaan. Toki sellaista pientä nyt on välillä, mutta maaliin on aina päästy. Viime talvena laitettiin Rinehartin pakosarja ja S&S:n imusarja.

Kiertueen neljäs keikka oli taattua laatua. Anthrax on ollut helvetin hyvä lämppäri näillä keikoilla. Yleisöä oli täysi tupa eli 37 000. Musat tuli todella kovaa ja korvissa soi vieläkin. Ehkä paras veto näistä ekoista keikoista, bändin soitto alkaa hioutua joka keikalla.

Tänään matka jatkuu kohti Sweden Rockia. Suunnitelmana on ajella Puolaan Swinouscjien satamaan, josta lautalla Ystadiin ja sieltä Karlshamniin, josta on shuttle bussi festareille. Nuorempi poika on tulossa ELMU:n bussimatkalla kans niin on mahtavaa päästä hänen kanssa viettämään yhteistä aikaa. On aika kova hevari.

 

[Toni B]

Vaihdoin lennosta suunnitelmaa ja ajelin Puolasta Saksan ja Tanskan kautta Ruotsiin, jossa Sölvesborgissa järjestetään neljä päivää kestävät Sweden Rock festivaalit. Majoitus Karlshamnissa, josta meni kätevästi shuttle bussi festareille ja takaisin hotellin edestä. Saksassa vältin autobaanaa lyhyttä pätkää lukuun ottamatta Puttgardeniin ja oli hienot ja hyväkuntoiset tiet. Liikennettä aika vähän. Tanskan läpi motaria.

Ruotsissa pojan kanssa hynttyyt yhteen ja festarointia neljä päivää nyt takana ja kohta lähtö kohti Tukholmaa ja Viking Linen terminaalia. Iltalaivalla Turkuun ja siitä luikaus Laitilan Shellin munkkikahvien kautta kotiin.

Sweden Rockissa oli paljon hyviä keikkoja. Maiden oli tietysti oma lukunsa ja kun samana päivänä tuli 50 mittariin niin olihan se aika special päivä kaikkiaan. Saxon veti vielä Maidenin jälkeen ja on aina hyvä. Helloween oli todella kovaa tykitystä. Black Label Society, Volbeat, UDO, Savatage, Tailgunner, Michael Monroe, Eclipse, Evergrey, Offspring ja Crashdiet olivat itselle muut kohokohdat. Tällä festarilla on prätkäporukkaa ja liivejä selkeästi enemmän kuin muualla olen nähnyt. Porukka aika iäkästä ja napsun verran liian mieto meno itselle. Kaikki hyvin järjestetty ja niin edes päin, mutta Hellfest & Wacken ovat eri sarjassa.

Loppuyhteenvedon aika on sitten, kun ollaan kotona.

 

[Toni B]

Maanantaina kotiin ja tiistaina kipeäksi Nyt alkaa jo olla parempi. Lyhyesti yhteenvetoa ja sitten melkein onkin aika päättää tämä tarina. Katsotaan, jos innostun vielä ajelemaan Dickinsonin (kiertää ensi vuonna) tai Maidenin (kiertää 2028) keikkojen perässä tulevaisuudessa, mutta tänä vuonna vielä tulossa olevat 12 keikkaa menen katsomaan lentäen.

Tämä viiden viikon reissu oli 9563 kilsaa. Kaikki meni aika tuubiin ja ainoastaan yksi paska pätkä Albaniassa sekä takarengas-episodi Kreikassa olivat ne harvat sävellykset, joista kuitenkin aika kivasti lopulta selvittiin. Kertaakaan ei ollut hengen lähtö lähellä. Pimeässä kovassa liikenteessä Bulgariassa motarilla oli jännimmät paikat pari tuntia. Tukholmassa Viking Linen terminaalissa meinasi yksi pappa autollaan kolata pyörän, mutta sain pysähtymään sen huudon voimalla. Ajeli silmälasit kädessä… Tosi paljon oli pyöriä lautassa. Osa Norrtäljestä ja osa Sweden Rockista tulossa. Kivaa oli höpötellä kaikkien kanssa niin kuin aina.

Parhaita pätkiä olivat Kroatian rannikkotie, Olympoksen alueen syheröt, Shipkan alue ja Montenegron vuoristopätkät. Välillä kaipasi reissulla juttuseuraa, vaikka olihan siellä paljon tuttuja faneja keikoilla, ajokaveri Bulgariasta vajaan viikon, Unkarissa ystävä ja poika Ruotsissa. Vaimon kanssa on ollut aina todella lyhyitä lämmön ottoja lukuun ottamatta kivaa reissata ja sitä vähän kaipasin. Kamera kökötti stongassa viimeiset pari viikkoa, mutta en jaksanut filmata mitään, kun eipä näkymissä nyt mitään ihmeellistä enää ollut, kun Bucharestista lähdin, vaikka tiet ja keli olikin aina hyvää. Niin kelistä puheen ollen, en kaivanut kertaakaan sadeasua esille viiden viikon aikana Aina sateen sattuessa olin joko hotellissa tai esim. kerran pysähdyin syömään niin satoi sen ajan ja loppui, kun lautanen oli tyhjä. Raahasin taas helevetin painavaa kettinkiä mukana, jolla piti köyttää pyörä rosmoja vastaan, mutta taisin lopulta kerran käyttää eli ihan turha sekin. Samaten kevyempi ajotakki sivulaukussa aivan turhanpanttina. Vedin nahat päällä koko reissun kun ei ollut mitään yli 35 lämpöjä ja ihmeen vähän tuli hikoiltua. Kotona kävin puntarissa niin kolme kiloa oli pudonnut paino ja sen huomasi kyllä vyön kanssa. Viime vuonna sama homma, ei vaan tule syötyä ajopäivinä ja välillä iltaruuan kanssakin oli niin ja näin. Mutta on edelleen yli 120 kg että ei tarvitse kenenkään huolestua.

Laskeskelin, että tässä on nyt ajeltu kolmen suven aikana Dickinsonin soolokeikkojen ja Maiden keikkojen perässä Euroopassa ja USA:ssa 49 000 kilsaa. Ekasta kesästä en ole tänne kirjoittanutkaan, mutta silloin ajettiin Skotlannin ympäri toukokuu 2024. Ja päälle köröteltiin heinäkuu 2024 kympin verran Bosnia, Kroatia, Alpit jne.

Tulevista: heinäkuussa pari viikkoa menee Norjassa eikä sitten muita olekaan suunniteltu. Haaveissa (jotka ovat tässä viime vuosina tupanneet toteutua) on Islanti, Korsika + Sardinia + Sisilia, toisen kerran Espanjaan ajan kanssa ja sitten varsinaisena hulluna päähänpinttymänä reissu Alaskasta Argentiinaan. Ehkä 3 - 5 vuoden päästä realistinen, kun pitäisi vähän ehkä jollain muulla kuin Street Glidella lähteä liikenteeseen sinne

Vielä lopuksi niille, jotka saattavat ajatella, että on se jumalauta pöljä mies, kun käy katsomassa samaa bändiä ja konserttia niin monta kertaa putkeen; kyse on samanlaisesta tapahtumasta, jossa suosikki jääkiekko- tai futisjoukkue mättää pari tuntia putkeen toinen toistaan hienompia maaleja täydessä areenassa. Siihen päälle etkot ja jatkot, spekulaatiot ja uudet & vanhat kaverit ehkä jopa tapaaminen tähtien kanssa. Ja seuraavana aamuna fillarin päälle kiertuetta jatkamaan. Aina ei välttämättä ehtinyt jokaista turistien pakollista paikkaa katsastamaan ja jossain aikaisessa vaiheessa lopetinkin sellaisen ajattelun. Mototravellaus on eri laji.

Joku viisas jossain tuolla totesi taannoin: maailma ei voi vielä olla täysin pilalla. Jossain tuolla, jossain päin maailmaa, Iron Maiden on edelleen tien päällä.