• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Power commanderista kysymys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja 57pannu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
57pannu

57pannu

Liittynyt
25.9.2005
Sijainti
Takametsä
Olen aikeissa ostaa käytetyn PC III USB mallin. Luin jostain että komentajassa on sarjanumero. Kysymys kuuluu että voinko ladata uusia karttoja komentajaan ja toimiiko oikein, vaikka ei ole tiedossa numeroa eikä CD:tä. Eli tarviiko sitä sarjanumeroa jossain vaiheessa?

-h
 
jos on jenkki poksi ja päivität sen firmwaren niin voi tulla onkelmia ,varmaa tietoa orgista luettua  
biggrin.gif
 
(57pannu @ Touko. 14 2011 sanoi:
Olen aikeissa ostaa käytetyn PC III USB mallin. Luin jostain että komentajassa on sarjanumero. Kysymys kuuluu että voinko ladata uusia karttoja komentajaan ja toimiiko oikein, vaikka ei ole tiedossa numeroa eikä CD:tä. Eli tarviiko sitä sarjanumeroa jossain vaiheessa?

-h
Napsauta laajentaaksesi...
Ei kysele, voi ladata. Mutta kuten tl72 sanoi, ongelmia tulee siinä vaiheessa jos eri mantereelta ostettuun boxiin päivittää firmwaren. On ihan omakohtaisesti todettu kaverin ebaystä jenkeistä tilaamalla boksilla, meni showksi ja piti käydä kikkailemassa dynottajan avustuksella vanha firmis takaisin ennen kuin sai pelaamaan taas.
 
No niin siitä ne asiat alkaa selkiintymään. Kun se III usb tarvitsee sen ulkopuolisen jännitteen syötön (9 v), niin mihin nastoihin tulee +/-, siis takapelissa olevassa socketissa.

Olen tässä yrittänyt ihan tosissaan etsiä juuri tuota power syöttöä ja O2 eliminaattoria, mutta ei oikein tunnu löytyvän molempia samasta paikasta, (ne postikulut), ja pyörähän on XT 660 r 2010, johon yritän laittaa tämän "vanhanaikaisen" PC III USB:n.
 
(57pannu @ Touko. 15 2011 sanoi:
No niin siitä ne asiat alkaa selkiintymään. Kun se III usb tarvitsee sen ulkopuolisen jännitteen syötön (9 v), niin mihin nastoihin tulee +/-, siis takapelissa olevassa socketissa.

Olen tässä yritäänyt ihan tosissaan etsiä juuri tuota power syöttöä ja O2 eliminaattoria, mutta ei oikein tunnu löytyvän molempia samasta paikasta, (ne postikulut), ja pyörähän on XT 660 r 2010, johon yritän laittaa tämän "vanhanaikaisen" PC III USB:n.
Napsauta laajentaaksesi...
Mitä varten sä tarvitset 9v syötön? Meinaatko ottaa komentajan irti kun latailet karttoja? Kone tulille ja usb johto kiinni...

Kuva liittimestä
IMG_0136.jpg
 
Ai jaa, siis komentaja III USB kun kiinni pyörässä, niin komentaja saa tarvitsemansa jännitteen USB:n kautta? Käsitinkö oikein? Eli komentoora ei tarvitse ulkopuolista jännitteen syöttöä kun on kiinni pyörässä?
 
(57pannu @ Touko. 15 2011 sanoi:
Ai jaa, siis komentaja III USB kun kiinni pyörässä, niin komentaja saa tarvitsemansa jännitteen USB:n kautta? Käsitinkö oikein? Eli komentoora ei tarvitse ulkopuolista jännitteen syöttöä kun on kiinni pyörässä?
Napsauta laajentaaksesi...
Kun komentaja on kiinni pyörässä, niin et tietenkään tarvitse mitään ulkoista virtalähdettä sille enää. Pyörä käyntiin, niin komentaja saa silloin kaiken tarvitseman virran pyörältä. Ei muuta kuin USB-piuha kiinni ja latailet kartat komentajaan tai mitä nyt ikinä teetkään.
 
Joo, et tosiaan tarvitse tuota 9v systeemiä normaalikäytössä. Sen avulla voit latailla karttoja kun komentaja on irti moposta ja ilmeisesti sitä tarvitaan jos päivittää firmwaren, mutta se ei ole tarpeellista normaalikäytössä.
 
No niin, kysymykset jatkuu. Komentoora on asennettu, laite löytyy (USB), imaisee sarjanumeron, mutta ei yhteyttä omiin lentäjiin. Eli data ei siirry softan ja palikan välillä. Käpistely softan versio on USB 3.2.1. Tämä on imaistu netistä, kun sitä alkuperäistä ei ole. Nyt ovat hyvät neuvot tarpeen.
 
Jos nyt kuitenkin aloitat Powercommander, siellä on myös se pump accelerator, jota ei jostain ihmeen syystä säätäjät ihmettele täällä  
smile_org.gif
 
062802moto_prv.gif
 
(-kepa- @ Touko. 15 2011 sanoi:
(57pannu @ Touko. 15 2011 sanoi:
Ai jaa, siis komentaja III USB kun kiinni pyörässä, niin komentaja saa tarvitsemansa jännitteen USB:n kautta? Käsitinkö oikein? Eli komentoora ei tarvitse ulkopuolista jännitteen syöttöä kun on kiinni pyörässä?
Napsauta laajentaaksesi...
Kun komentaja on kiinni pyörässä, niin et tietenkään tarvitse mitään ulkoista virtalähdettä sille enää. Pyörä käyntiin, niin komentaja saa silloin kaiken tarvitseman virran pyörältä. Ei muuta kuin USB-piuha kiinni ja latailet kartat komentajaan tai mitä nyt ikinä teetkään.
Napsauta laajentaaksesi...
Toimiiko tuo sillon, kun mopossa on virrat päällä, ja kone ei ole käynnissä?

Kokeilin juuri omalla -05 mopolla tuota, ja yhteys muodostuu silloin kun on virrat päällä, mutta karttaa ei suostu lataamaan kumpaankaan suuntaan.

9V patterilla toimii yhteys ja kartan lataus molempiin suuntiin.
 
Joissain mopoissa (esim. meikäläisen FZ1) pyörän pitää olla käynnissä että ne kartat saa sisään. Pelkkä virrat päällä ei riitä.
 
Eri merkkisissä mopoissa sähkönsyöttö erilailla.

Esim. mun Yamahassa kun avaimesta kääntää, niin komentajalla vain käväisee sähkö ja sammuu pois.

Kun mopon pistää käyntiin, tulee myös komentajaan sähköt.

Eli kun haluaa karttaa päivittää, pitää joko olla se 9v patteri kiinni tai mopo käynnissä.

Kun haluaa merkata ne kaasukahvan asentoprosentit siihen kahvan kylkeen, parasta vain käyttää sitä patteria, ettei tarvitse huudattaa konetta.

Kartan voi tosiaan ihan hyvin päivittää koneen käydessä, se ei aiheuta ongelmia.

062802moto_prv.gif
 
Jep, kyllä se pelittää, mutta pitää olla pyörä käynnissä. Se pumppu accelaatorikin on asennettu (softa), katsotaan miten kokemus kerttyy.....
 
Juu, PC3:lla saa kummasti lisää hauskuuskerrointa kun kun aktivoi kiihdytyspumppusoftan.
Elikkäs kaasu reagoi selkeesti paremmin ja sen myötä etunen myös kevenee pikkasen toiseen malliin
wink.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös