Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Oma pyörä päätti tehä kaputit sitten lumisateessa seisottamisesta, just yritin ajelemaan
Pari kertaa paukautti putkessa, eli ei kai siinä muuta kun tappokatkasijan runkkausta ja sähköspräytä,
seisontajalan runkkausta ja sähköspräytä, ja akku lataukseen.
Mut hirvee polte vaihtaa "supermotoon" sellasta kun erehdyin koejaan ihan vahingossa
Polttelis päästä vetään kunnon ajot. Tänään ajettu 55km hurua kylillä, ei oikein mutkapätkille viittii vielä lähteä. Kevään ekat pitkälle kakkosella alkavat nopeudetkin otettu
Tänään vuoden toinen ajopäivä. Pyörä katseli aamulla kolme päivää sitten pahantuulisesti lumen alta -13 asteessa mutta nätisti käynnystyi tänään iltapäivällä. Vähän vilpoista mutta menetteli motarilla. Vastaan ei kovin monta tullut mutta Pirkkalan ohitustiellä sitäkin iloisempi tervehtiminen vastaantulijan kanssa
Shoei Gt Air vakuutti. Integroidut Aurikolasit varsin laadukkaat ja hiljainen oli tuo kyllä edeltäjään xr 1000 verrattuna. Pikalukituskin pienen alun jälkeen tuntuu hyvältä.Tämä vain kokemuksena tähän perään
Ei polttele enää. Ajokauden ensimmäiset ~50 km ajettu 1,5 asteen helteessä. Ilman kypärähuppua tietysti. Sehän jäi kotiin hyllyä lämmittämään. Onneksi kuitenkin kauluri oli matkassa. Mukavaa oli joka tapauksessa ja se eka puusilmä kotilokuskikin löytyi sivutieltä eteen. Pyöräkin heräsi talviunestaan kuin palmun alta -ilman säilytysaineita tms. sadetansseja. Olis lähtenyt ekalla, mutta en raskinut sahata kovin kauaa, joten tokalla tulille...
Varovasti sen irtonaisen hiekotushiekan kanssa että ei ota ohjaukseen ja
Juu-u. Ei kauheesti tänä aamuna näppejä poltellu kun pöräytin sen vajaat 80km töihin -4 asteen pakkasessa Pakko oli puolivälissä pysähtyä kahvikupposelle.
Lauantaina tuli ekat ajot tälle kaudelle ajettua. Sellaset 60km tuli päräytettyä näin alkuun. Mukavaa oli vaikka olikin viileää vielä. Ei onneksi muuten haitannu ku turun motarilla, viileys siis.
Ja kylläpä tuntuu tuo jammu vetävän näin ku on autolla päristelly talven.
Sen verran polttelee, että torstaiaamuna hakemaan pyörä talvisäilöstä (peräkärryllä). Maanantain sääennuste näyttää ihan lupaavalle, että vois lähteä kokeilemaan miltä se talvella huollossa laitettu piikkiä pienempi eturatas tuntuu
Tänään hankittu kaikki muu tarvittava paitti keulastefat mitkä on loppu joka paikasta mitkä edes väittää myyvänsä joten ne lähtee vielä tilaukseen huomenna. Delvacciakin ostin tänään jo pönikän mut taidan kaataa sen sinne minne se kuuluukin
Polttelee joo mutta kun katsoo ulos niin tuo lumisade aika hyvin sen poltteen sammuttaa
Kyllä tässä sen n. kuukauden vielä joutuu odotteleen että pääsee omalta pihalta tielle.
Eilen vähän poltteli kun hankki ratapäiviä ja bussista katteli kuivia teitä. Tänään on harmaata, sataa lunta ja on pakkasta. Kaikesta huolimatta suuntasin tallin päin. Siellä se jossain on, eteen on kasattu traktori, rollaattori, ruohonleikkuri, epämääräistä rojua, vanha joustinpatja... 180 astetta, pipo syvemmälle ja takas lumisateeseen.
Tänään kävin yhtä pyörää katsomassa. Lunta satoi joten koeajo jätettiin suosiolla tekemättä. Pyörä näytti kyllä siltä että kaupat vois hyvinkin syntyä. Käydään nyt vielä katsomassa ens viikonloppuna toista. Eiköhän niistä jompi kumpi kotiin tule. Tänään katsastettu ainakin oli siistissä kunnossa eikä mitään erityistä syytä hylkäämiseen löytynyt.
Jammu käynnistyy kerrasta, ajokamppeet haettu esille, suurin osa kesän ajelureissuista suunniteltu.
Mutta.... kylätie (soratie) on vielä metsäosuuksien kohdilta lumessa ja umpijäässä. Sulat kohdat tiestä
liukasta lillua, lämpötila tänään sunnuntaina +4.5 , tuuli kylmää.
Joten EI polttele yhtään! Mieluummin vietän aikaani lämpöisissä sisätiloissa. Kyllä sitä vielä ehtii ajella, kun kelit on kohdillaan.