• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Poliisin mielipide pysäytettävistä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PrivateeR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hyvä ja asiallinen kirjoitus. Tukee hyvin kuvaa siitä, että työtään poliisit tekevät - meidän parhaaksemme.
 
Superpoliisiauto....
tounge.gif
VW Transporter 2.5 TDI vakiona 174hv ja chipattuna poliisilla jossain 190hv:n paikkeilla
wink.gif
jättää se toiki 1.6 perheauton joka painaa sen 1500kg... Mutta tolla SUPER määritelmällä taitaa olla slyline jossa on 1000hv jo HYPERSUPERauto
thumbs-up.gif


Mutta miksi sitten tapahtuu liikenne pakoja niin paljon??? Kannattaisiko miettiä lainsäätäjien teko ja tuomio puolta niin kynnys lähteä karkuun esim ylinopeuksissa pienenisi huomattavasti.
 
Superpoliisiauto....  
tounge.gif
VW Transporter 2.5 TDI vakiona 174hv ja chipattuna poliisilla jossain 190hv:n paikkeilla  
wink.gif
jättää se toiki 1.6 perheauton joka painaa sen 1500kg... Mutta tolla SUPER määritelmällä taitaa olla slyline jossa on 1000hv jo HYPERSUPERauto  
thumbs-up.gif


Mutta miksi sitten tapahtuu liikenne pakoja niin paljon??? Kannattaisiko miettiä lainsäätäjien teko ja tuomio puolta niin kynnys lähteä karkuun esim ylinopeuksissa pienenisi huomattavasti.
Nimenomaan näin. Se "superauto" on korkeintaan chipattu transportteri, joka kulkee ja on hyvä ajaa. Ihan kaupasta semmoisen voi ostaa, ei mitään ihmeellistä muille kuin sellaiselle, joka ei ole koskaan uutta autoa ajanut.

Ja todellakin liikennepakoja etenkin moottoripyörillä voisi vähentää kummasti jos rangaistuksia ylinopeudesta kohtuullistettaisiin. Esimerkki: eräs puolituttu sai puolen vuoden ajokiellon ja 240E sakkoa RATTIJUOPUMUKSESTA ja LIIKENTEENVAARANTAMISESTA (koska ajoi ojaan!!!), ja pelkällä reippaalla ylinopeudella yöaikaan tyhjällä tiellä saa helposti kovemman rangaistuksen. Ei mitään järkee, eli karkuun vaan jos osaa.

Niin ja mopopojatko raukkamaisia, kun karistavat leikiten aikuisen ammattilaisen?? Kyseinen poliisi on vain huono häviäjä..
 
Nuo superautot toimivat loistavasti ainakin niin kauan kun joku hommaa super-moottoripyörän, joka kiihtyy 0-100 km/h alle 10 sekuntia.

No, ehkä tuolla transulla kuristetun piikin kiinni ajaa..
 
Eiköhän toi SUPER sana ollu tarkotettu just näille pikkupojille keihin se näytti uppoovanki...jospa ne poliisitkin ihan vaan vittuillakseen ihmisiä pysäyttelee  
thumbs-up.gif


Muistelisin nähneeni mainoksen jossa luki "Kasva isoksi, älä aikuiseksi" pitää monen tyypin kohdalla hyvinkin paikkasa tää lause täälläkin  
062802jumpie_prv.gif
thumbs-up.gif
062802moto_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
Niintuon lauseen sopisi sopivan useammallekin tässä maailmassa,turha aivojansa on dementoida turhalla stressaamisella,jos kaikki ihmiset pystyisivät tuon lapsenmielen ja pilkkeen silmissään,jäisi moni sydäri saamatta ja monet sakot antamatta.
 
Ihan hyvää tekstiä.

Ei niitä nyt ihan Supermaijoiksi voi välttämättä kutsua mutta kehitys on lienee ollut kuitenkin poliisin kannalta ihan myönteistä, kun vertaa nykyistä kalustoa aikoinaan olleisiin takapotkuisiin Transitteihin ja Ladoihin. Saabithan olivat ja ovat edelleen loistavia autoja.
tounge.gif


Supermaijahan ei kuitenkaan ole varsinaisesti ns. takaa-ajokalustoa vaan kuljetuskalustoa, jossa takatilassa on tilaa niille rupuille ja deeguille joita kerätään pitkin kaupunkeja kyytiin. Niissä vain nykyään on tosiaan tehoja niin, että pysyy niiden teinituunareiden Corollojen perässä hiukan paremmin kuin ennen.
 
Harvoin olen yhtä paljon samaa mieltä poliisin tavoista toimia kuin tuossa artikkelissa.
Kaikki poliisin keinot, jolla saadaan rattijuopot yms. pois liikenteestä motoristeja telomasta, ovat kannattamisen arvoisia!
 
Antaapa kiltin kuvan poliisista. Totuus löytyy kuitenkin sieltä ohituskaistan loppupäästä sakkorysästä
033102ass_1_prv.gif


Tälläiset jutut ovat poliisin tiedoitusstrategiaa parhaimmillaan, minultä ei ainakaan respectiä heru.

Huomatkaa, että lopussa oltaisiin kaahareita laittamassa koppiin, mutta rattijuoppoja ei
mad.gif
 
"<span style='color:blue'>Ensinnäkin täytyy muistuttaa, että poliisi ei koskaan aja takaa vaan seuraa ...</span>"
Niinpä .. ja voinko minä väittää vastaavasti, että ...
"<span style='color:red'>Lähetän pienen metallisen esineen kovalla vauhdilla kohti
tähdätyksi tullutta ...</span>" .. en siis ammu .. enhän ..
Voi ihme mitä sanaleikkejä ...
kaboom.gif
... hoh-hoijakkaaaa ...
 
...
biggrin.gif
biggrin.gif
... Lainaus kyseisestä tekstistä : " Ensinnäkin täytyy muistuttaa, ettei poliisi koskaan ajaa takaa, vaan seuraa kiinniotettavaa. Poliisin kiinniottotaktiikka perustuu aivan muuhun kuin hillitöntä vauhtia pakenevan perässä ajamiseen."

..Superpoliisiautoja...
biggrin.gif
biggrin.gif
.. Hauskoja nämä sedät sinisissä ...
 
Harvoin olen yhtä paljon samaa mieltä poliisin tavoista toimia kuin tuossa artikkelissa.
Kaikki poliisin keinot, jolla saadaan rattijuopot yms. pois liikenteestä motoristeja telomasta, ovat kannattamisen arvoisia!
Ovatko rattijuopot telonneet montakin mopoilijaa?Ja millä se maija sen estää?
Ja millä se maija estää ketään juomasta ja tarttumasta rattiin?
Supermaijan tietoinen olemassaoloko pitää ihmiset raittiina?
Tuo artikkeli oli suurinpiirtein suunniteltu mopoja virittäville pikkupojille tai ylinopeutta ajaville teinipojille malliin,meil on isompi ja nopeempi.

Tämä yhteiskunta nyt vaan on sellaisessa tilassa että voisi jopa verrata kylmän sodan kilpavarusteluun.Teinit tuovat saksasta superbemarit ja audit,poliisi lastuttaa maijat ja mondeot. Tämä kulttuuri on aina ollut ns.auktoriteeti/poliisivastainen,valtio kaikessa viisaudessaan on verottanut autoja maailman eniten,ihmiset ajavat euroopan vanhimmalla kalustolla,nyt kun tuonti helpottuu,täällä ollaan kun varsat keväällä ensimmäistä päivää niityllä.Sama efekti viinan ja kieltolain takia.Mitä enemmän yhteiskunta kieltää,sen varmemmin ihmiset viinaa kittaavat ja morat/fiskarsit saavat apetta,mitä enemmän kieltoja ja rajoituksia,sen enemmän niitä rikotaan,ja sitä syvemmäksi tuo kuilu kansalaisten ja viranomaisten välillä kasvaa,otteet tulevat entistä rajuimmaksi puolin toisin,ja kohta väärinpysäköijää piirittää kolme poliisiautoa aseet sojottaen ja sheriffi karjuu megafoniin,pysäköijä vetää penkkien välistä ak-47.n jonka on hankkinut omaksi turvakseen jos joku vaikka yrittäisi tunkeutua saksantuonti V8 audiin..
nixweiss.gif


Yhteiskunta maksaa virheistään,mutta yhteiskuntakin voi jotakin oppia.
 
Teinituningautolla en kyllä haastas ees koppakuoriaista
tounge.gif

Yleesäki autolla aika kyseenalasta lähtee karkuun ku se maija mahtuu samaan koloon ku se korollaki. Pyörällä sit ajaa jos tahtoo. Itehän en oo harrastellu.
 
Niin paljon on nyt joka foorumilla mesottu ihan älyttömistä rangaistuksista joita ylinopeudesta saa että ei ihme että liikennepakoja tulee. Mielestäni tuo poliisisetä unohti erään ryhmän eli hetken mielenhäiriöstä pakenevat. Toki he kuuluvat samalla myös ryhmään yksi mutta kyse on enemmänkin muuten täysin puhtoisista ihmisistä jotka vaan sattuvat ajamaan ylinopeutta ja nähdessään maijan ja tehdessään paniikissa pikaisen tilannearvion päättävätkin jarrun sijaan painaa tallan pohjaan.

Esim. jos vastaan tulee maija ja kuski näkee ajaneensa vahingossa 120km/h @80 tiellä näkee hän maijan kohdalla ensin monien satojen eurojen sakon numeroiden vilistävän silmissään, seuraavaksi mieleen tulee että rahaahan se vain on jonka jälkeen vilkaistaan meinaako maija kääntyä ja kun näkee maijan jarruvalojen syttyvän näkee hän mielessään puolen vuoden kortittoman jakson ja sitä kautta menetetyn työpaikan. Tämän jälkeen kuski vilkaisee eteenpäin nähdäkseen sopivan sivutien osuvan juuri kohdalle. Vilkaisu peiliin ja kun näkee sinisten syttyvän ampaisee hän sivutielle aloittaen liikennepaon.

Vastaavasti jos tuollaisessa tilanteessa kuski ynnää jotta 300 eukkua paukahtaa sakkoa ja lomarahat on vielä saamatta niin ajattelee hän että ei viitsi tehdä suurempaa rikosta ryhtymällä pakolaiseksi ja ehkä jäämällä kiinni vaan pysäyttää ja makselee tämän jälkeen kiltisti 300 euroa, joka on mielestäni summa jota ei viitsi ihan huvikseen maksella vähän väliä. Lisäksi rekisteriin tulee merkintä jonka seurauksena kolmesta virheestä lähtee kortti. Eli saat satunnaisesti hairahtaa mutta jos alat toistuvasti rikoksen tielle niin seuraukset ovat vakavammat. Ja rikesakko pitäisi mielestäni poistaa. Kaikki sakot tulojen mukaan säätyväksi niin saadaan nämä "massia on" kaahaajat kuriin. Nythän näkee paljon sitä että ajetaan rikesakkorajalla jatkuvasti koska se on niin mitätön summa joka on helppo maksaa tuosta vain eikä paljon kirpaise.
 
Niin paljon on nyt joka foorumilla mesottu ihan älyttömistä rangaistuksista joita ylinopeudesta saa että ei ihme että liikennepakoja tulee. Mielestäni tuo poliisisetä unohti erään ryhmän eli hetken mielenhäiriöstä pakenevat. Toki he kuuluvat samalla myös ryhmään yksi mutta kyse on enemmänkin muuten täysin puhtoisista ihmisistä jotka vaan sattuvat ajamaan ylinopeutta ja nähdessään maijan ja tehdessään paniikissa pikaisen tilannearvion päättävätkin jarrun sijaan painaa tallan pohjaan.

Esim. jos vastaan tulee maija ja kuski näkee ajaneensa vahingossa 120km/h @80 tiellä näkee hän maijan kohdalla ensin monien satojen eurojen sakon numeroiden vilistävän silmissään, seuraavaksi mieleen tulee että rahaahan se vain on jonka jälkeen vilkaistaan meinaako maija kääntyä ja kun näkee maijan jarruvalojen syttyvän näkee hän mielessään puolen vuoden kortittoman jakson ja sitä kautta menetetyn työpaikan. Tämän jälkeen kuski vilkaisee eteenpäin nähdäkseen sopivan sivutien osuvan juuri kohdalle. Vilkaisu peiliin ja kun näkee sinisten syttyvän ampaisee hän sivutielle aloittaen liikennepaon.

Vastaavasti jos tuollaisessa tilanteessa kuski ynnää jotta 300 eukkua paukahtaa sakkoa ja lomarahat on vielä saamatta niin ajattelee hän että ei viitsi tehdä suurempaa rikosta ryhtymällä pakolaiseksi ja ehkä jäämällä kiinni vaan pysäyttää ja makselee tämän jälkeen kiltisti 300 euroa, joka on mielestäni summa jota ei viitsi ihan huvikseen maksella vähän väliä. Lisäksi rekisteriin tulee merkintä jonka seurauksena kolmesta virheestä lähtee kortti. Eli saat satunnaisesti hairahtaa mutta jos alat toistuvasti rikoksen tielle niin seuraukset ovat vakavammat. Ja rikesakko pitäisi mielestäni poistaa. Kaikki sakot tulojen mukaan säätyväksi niin saadaan nämä "massia on" kaahaajat kuriin. Nythän näkee paljon sitä että ajetaan rikesakkorajalla jatkuvasti koska se on niin mitätön summa joka on helppo maksaa tuosta vain eikä paljon kirpaise.
Tämän voisi ymmärtää ylinopeuksien puolustuspuheeksi? Vahingossa 120@80 alueella kuulostaa melko teoreettiselta tai kahvassa täytyy olla kirjaimellisesti puusilmä. Suomessa on kuitenkin niin vähän liikennevalvontaa että kiinnijääminen ylinopeudesta on hemmetin huonoa tuuria... tai sitten puuttuu todellakin se "pelisilmä" mikä käskee ajamaan varovasti kaupungeissa ja asutuskeskuksissa.

Esimerkkinä vähän auki tuhat kilometriä sunnuntaina halki suomen koko ajan +20 rajoituksiin matkanopeutena eikä yhtään tutkaa, tolpan väläystä, poliisia pensaassa tai mitään koko matkalla. Yksi maija tuli vastaan, joko oli muu tehtävä päällä tjs. mutta ei motoristin matkanteko juuri kiinnostanut. Joo ja jos olisin saanut sakot niin tuskin olisi tullut mieleen poliisisetää syyttää omasta ylinopeudesta.

Vinkkinä voin paljastaa suuren salaisuuden jotta kun ajaa alle päiväsakkorajan niin monesti pääsee pienestä ylinopeudesta kuin koira veräjästä vaikka tutkaan ajaisikin. Pätee kokemuksien mukaan moottoriteillä ja satkun rajoituksien tieosuuksilla aika hyvin... silloinkin JOS sakko tulee se ei mene päiväsakoille. Risteysalueilla tuo esimerkin 120@80 tai 100@70 alueella sietää karsia pois sillä se saattaa pelastaa stop tai kolmiomerkin takaa eteen tulevalta kun on aikaa itsellä jarruttaa / toisella huomioida lähestyvä motoristi. Mitä karkuun lähtemiseen tulee niin siinä antaa itsellen jo oikeen puolikirjallisen luvan tappaa toinen / toisia tielläliikkujia tai vain itsensä mutta mikäs siinä, suomi on vapaa maa.... Liikennevalvonnan suurimmat purnaajat on kasvaneet pullossa ja needfoorspeed pelikonsoleiden narun päässä. Matkailu avartaa tässäkin ja jos oikeen sapettaa niin ruotsi tai norja voisi olla paikallaan matkailumaana. Ruotsin joku täällä jo mainitsi pikkumaisten sakkojen esimerkkinä. Tai englanti, eikös siellä kamerat kuvaa kilvet mopoistakin ja sakko taitaa tulla jo koneellisella kilventunnistuksella automaattisesti. Vapaita nopeuksia voi käydä kokeilemassa naapurimassa venäjällä, sieltä saa tosi hienon kuvan liikenteestä mitä se voisi olla meillä ilman aktiivista liikenteenvalvontaa....  

Suomen poliisi on loppupelissä asiallinen vaikka systeemissä paljon skeidaa on täälläkin, esim. päiväsakkojärjestelmä tosiaan voisi olla järkevämpi suhteessa rikoksen vakavuuteen. Ajokieltojen pituudet taas lienee keskitasoa monen muun eu maan kanssa?
 
Back
Ylös