Naapurifoorumin mukaan eräs vielä mukavampi teknisen työn opettaja lainasi tulppa-avainta, jolla kilpikulmamittarin pyörästä saatiin liiat puristukset pois sillä aikaa, kun hän oli tärkeää virkatehtävää suorittamassa koulun moporivistössä..90-luvulla kytät tuli kouluille tutkimaan mopoja. Eräs mukava opettaja oli perillä kyttien tulosta ja antoi meille varoituksen ennen kyttien saapumista.No mikä olisi mielestäsi paras tapa?500 mopon sumputtaminen ja ratsaaminen kerralla ei sekään liene aivan se paras tapa.![]()