Onko sillä väliä kun se muuttuu automaattisesti isojenpoikien kortiksi?Miksi ihmeessä ajoit 3 viikkoa vajaa 21-veenä kortin jos olisit saanut ison A:n varmuudella 3 viikon odottelun jälkeen?Heh, ajoin pyöräkortin kolme viikkoa vajaa 21-vuotiaana kevarilla. Tuloksena olis siis pitänyt olla 25 kW:n rajoitettu ajo-oikeus. Yllätys oli ihan mukava kun kortissa komeilikin iso-A. En sitten viittinyt valittaa.Toi ei ilmeisesti ole mitenkään uutta poliisilta, että sekoilee tuo lupa-asia. Oma autokoulun opettajani meinaan kehotti tarkkaan katsomaan ajokortin heti kun sen saan käteeni ensimmäisen kerran tiskillä, että on oikeassa kohdassa merkintä, että tosiaan saan ajaa sitä ison A:n pyörää. Ja jos väärässä kohdassa, niin ei muuta kuin kortti takas tädille ja uusiksi.Toi ajokortti juttu on aika mielenkiintoinen, itekkin kun ajoin kortin tässä keväällä ja ikää on sen verta että ISO A sieltä tuli... miten niillä voi mennä kukat ja mehiläiset tolleen sekaisin?
Oikeamielisenä minun olisi tämänkin palstan kommenttien perusteella ilmeisesti pitänyt ilmiantaa itseni ja mennä erikseen ajokouluun hankkimaan sitä iso-A:ta. Nyt kyllä hävettää...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Poliisi ratsasi b-illan
- Keskustelun aloittaja yusub
- Aloituspäivä
Ei se heti muutu, vaan 2 vuotta ois pitäny kärvistellä jos ois menny "oikein"
A-luokan ajokortti (väliluokka)
Ikäraja 18 vuotta
A-luokan ajokortti oikeuttaa kuljettamaan moottoripyörää, jonka teho saa olla enintään 25 kW (34 hv) ja tehopainosuhde alle 0,16 kW/kg. Kun henkilöllä ollut väliluokan A-kortti 2 vuotta tehorajoitus poistuu.
Eipä siinä mitään elämää suurempaa järkeä ollutkaan. Sattui vaan silloin olemaan sopivasti aikaa, eikä kuitenkaan ollut mitään tietoa siitä, milloin oman pyörän pystyisi hankkimaan. Ja onhan kevarilla kortin ajaminen helpompaakin..
Eiköhän se nyt kuitenkin olisi muuttunut siinä 21 vuotta täytettyä isoksi Aaksi automaattisesti..Ei se heti muutu, vaan 2 vuotta ois pitäny kärvistellä jos ois menny "oikein"
A-luokan ajokortti (väliluokka)
Ikäraja 18 vuotta
A-luokan ajokortti oikeuttaa kuljettamaan moottoripyörää, jonka teho saa olla enintään 25 kW (34 hv) ja tehopainosuhde alle 0,16 kW/kg. Kun henkilöllä ollut väliluokan A-kortti 2 vuotta tehorajoitus poistuu.
Akiva
Outlaw biker
Ei.Eiköhän se nyt kuitenkin olisi muuttunut siinä 21 vuotta täytettyä isoksi Aaksi automaattisesti..Ei se heti muutu, vaan 2 vuotta ois pitäny kärvistellä jos ois menny "oikein"
A-luokan ajokortti (väliluokka)
Ikäraja 18 vuotta
A-luokan ajokortti oikeuttaa kuljettamaan moottoripyörää, jonka teho saa olla enintään 25 kW (34 hv) ja tehopainosuhde alle 0,16 kW/kg. Kun henkilöllä ollut väliluokan A-kortti 2 vuotta tehorajoitus poistuu.
Miten?
Ei kai siinä muuten mitään eroa ole, mutta käsittelykoe on luonnollisesti helpompi kevyellä kuin painavalla pyörällä.
Juu ei olisi. Jos hankit kakskymppisenä A-kortin niin ison A:n saat kakskakkosena..Eiköhän se nyt kuitenkin olisi muuttunut siinä 21 vuotta täytettyä isoksi Aaksi automaattisesti..Ei se heti muutu, vaan 2 vuotta ois pitäny kärvistellä jos ois menny "oikein"
A-luokan ajokortti (väliluokka)
Ikäraja 18 vuotta
A-luokan ajokortti oikeuttaa kuljettamaan moottoripyörää, jonka teho saa olla enintään 25 kW (34 hv) ja tehopainosuhde alle 0,16 kW/kg. Kun henkilöllä ollut väliluokan A-kortti 2 vuotta tehorajoitus poistuu.
No sitten mua on taas vedätetty autokoululla ja konttorilla kun ko. homma oli muutama vuosi sitten ajankohtainen ja asiaa selvittelin..
PS. Kumpi ehto mielestäsi täyttyy synttäripäivänä:
A-luokan ajoneuvoa, jonka teho ylittää 25 kW tai tehon suhde omamassaan ylittää 0,16 kW/kg, saa kuljettaa vain se, jolla on ollut A-luokan ajoneuvon ajo-oikeus vähintään kaksi vuotta tai ajokortista ilmenevän merkinnän perusteella se, joka on täyttänyt 21 vuotta ja suorittanut hyväksytysti kuljettajantutkinnon ajokokeen moottoripyörällä, jonka teho on vähintään 35 kW.
(Ajokorttiasetuksesta poimittua)
Niin, autuaaksi tekevä asia tuossa ei siis ole se ikä, vaan "ajoharjoitus".
Alle 21vee ajaa väliluokan kortin ja treenaa sillä 2 vuotta, jonka jälkeen päivittyy isoksi A:ksi.
Yli 21vee ajaa suroaan ison A:n kortin ja on olevinaan pätevä sillä ajamaan
EDIT: Eikun prkl, nyt aloin epäillä jo itseänikin. Kysytäänpäs tänään illalla mitä mieltä ak-ope on.
Alle 21vee ajaa väliluokan kortin ja treenaa sillä 2 vuotta, jonka jälkeen päivittyy isoksi A:ksi.
Yli 21vee ajaa suroaan ison A:n kortin ja on olevinaan pätevä sillä ajamaan
EDIT: Eikun prkl, nyt aloin epäillä jo itseänikin. Kysytäänpäs tänään illalla mitä mieltä ak-ope on.
Väärin. Jos ajat vaikka 39-vuotiaana kevarilla väli-A:n kortin, on 25kW tehorajoitus voimassa 2 vuotta. Jos suoritat tämän jälkeen käsittely- ja ajokokeen uudelleen myöhemmin väh. 35kW tehoille pyörällä, päivittyy se heti isoksi A:ksi.
kiivi3
hiiri
Jeh, näin on.
Meinasin joutuu ajaan inssin alitehosella, (ikää oli 24v.) ja silloin ois tullu pikku-A (kahdeksi vuodeksi), onneks sain ison pyörän alle, ja iso-A tuli suoraan... (käsittely kokeen olin ajanu "isolla pyörällä")
Näin vuonna -99, mut vissiin samoilla mennään edelleen...
Meinasin joutuu ajaan inssin alitehosella, (ikää oli 24v.) ja silloin ois tullu pikku-A (kahdeksi vuodeksi), onneks sain ison pyörän alle, ja iso-A tuli suoraan... (käsittely kokeen olin ajanu "isolla pyörällä")
Näin vuonna -99, mut vissiin samoilla mennään edelleen...
"ohiajotestipaikka löytyy vain joiltakin konttoreilta. Hakuninmaalta ainakin, täällä Stadin suunnalla"
Toi ohiajotesti oli täys pelleily Hakuninmaalla: 100m pitkällä suoralla ois pitäny 2. vaihteella pistää urku auki ja inssi puolivälissä suoraa mittaamassa melua. Mä sanoin inssille että aja ite: kakkosella 1100 Suitza rykäsee pitkästi toistasataa mittariin ja sitte lepikko pölisee lyhyen suoran päässä.
Inssi katteli hetken suitzaa ja sano " okei, eihän tossa paha ääni ole" ja tuli leimat papereihin. Piti sekin mittaus kuitenkin maksaa!
Että Just Joo!!
Toi ohiajotesti oli täys pelleily Hakuninmaalla: 100m pitkällä suoralla ois pitäny 2. vaihteella pistää urku auki ja inssi puolivälissä suoraa mittaamassa melua. Mä sanoin inssille että aja ite: kakkosella 1100 Suitza rykäsee pitkästi toistasataa mittariin ja sitte lepikko pölisee lyhyen suoran päässä.
Inssi katteli hetken suitzaa ja sano " okei, eihän tossa paha ääni ole" ja tuli leimat papereihin. Piti sekin mittaus kuitenkin maksaa!
Että Just Joo!!
Ei ole sama, jos ajat kortin 20,5vuotiaana, se kortti ei päivity isoksi A:ksi kun täytät 21v. vaan silloin kun täytät 22,5v. jos ajaa ton alle 25kw kortin niin on aina kaksi vuotta, että se päivittyy isoksi A:ksi. otin selvää tästä silloin kun meinasin ekan kerran korttia ajella.
sanoi:
@AKE
edit nr. xx. Nyt justiinsa tuli mieleen, että juuri 21 vuotiaana sain tuon oman A + C korttini. Inssin -sekä käsittelykokeen ajelin 125cc Kawalla (sattu olemaan autokoulun toinen, isompi pyörä jossaki korjattavana) ja ihan täys A kortti mulle siitä tuli. Tuosta tosin on aikaa jo useampia vuosia (2004), että saattanut säädökset muuttua.
harmaahukka
Rauhallinen kaahari
Ihan vain lyhyesti: Suomessa on liikaa poliiseja.
-hh-
-hh-
Paitsi syrjäseudulla. Kun painat huumehörhöä maahan ja partio tulee sadan kilometrin päästä nin minuutit on pitkiä hörhön kavereiden ampuessa kamaa suoneen parin metrin päässä