Poliisi punaisia päin

[Mopoko]

Eihän tuo poliisin punaistapäin ajaminen nyt niin kovin harvinaista ole... Taino, okei, ilman vilkkuja kyllä kai. Nokialla olen useasti törmännyt sellaiseen tilanteeseen, että vilkut päälle just ennen punasia, sitten valojen jälkeen vilkut pois... Sitten tää porukka löytyy Essolta kahvilta, kun ite pääsee valoista läpi... Ehkä vähemmän väärin kuin tuo aloittajan tapaus, mutta sapettaa silti  

Tuota olen tavannut myös, tulleet kahville vilkut päällä !
Ei ehkä niin paha, mutta moraalista en tiedä !

 

[Mopoko]

Tätä topikkia ei olisi, jos olisi edes vilkut viitsinyt päälle pistää, mutta ei

 

[Myrskylintu]

En ajatellut jatkaa enää, mutta ihan mielenkiinnosta tarkentava kysymys: seurasitko loppuun asti, mihin se jätskikauppias oli menossa, tehtävälle vai kahville?

 

[-ESE-]

Tuosta tuli mieleen että vähän aikaa sitten siviilipoliisiauto yritti provosoida minua ajamaan ylinopeutta pumppaamalla ihan perään kiinni ja hieman kauvemmaksi. Tätä jatkui pari kilometriä jonka jälkeen se jäi motarin keskikaiteen väliin tutkaamaan.
Olisiko minun pitänyt pysähtyä ja vaatia vänkäriä kirjoittamaan toverilleen sakot turvavälistä ja rikokseen yllyttämisestä?

Kotilolla jos ajelee niin kannattaa tehdä ilmoitus 112.teen mahdollisesta rattijuoposta jos siviilipoliisiauto yrittää liikaa provosoida.

 

[Mopoko]

En ajatellut jatkaa enää, mutta ihan mielenkiinnosta tarkentava kysymys: seurasitko loppuun asti, mihin se jätskikauppias oli menossa, tehtävälle vai kahville?

No en viitsinyt punaisia päin ajaa, sakothan se ois pistäny mulle

 

[Tuppervaari]

yhtä asiaa saisivat valvoa, eli noita turvavälejä, esim pirkkalan ohitustiellä on 50 rajoitusta, ja siinä yleisesti esim mp:t ja autot yrittää pudottaa nopeutta johonkin 60-70iin, ja rekat puskee, pari päivää sitten katselin kun joku ajeli kaksi päällä busalla ja iso rekka ajeli semmoisessa 5-10 metriä perästä koko ajan. nopeus oli kuitenkin 70:mentä 50 alueella, että ei ne edes hiljaa mennyt, ja autoja oli edessaäkin, joten yritys työntää pyörää menemään lujempaa on aika toivoton.

Itseä on autolla ajaessa rekat siinä työntäneet useamman kerran. rekkojen rajoittimet tekee sen, että ne ajaa aina rajoittimessa, oli rajoitus sitten 50 tai 120.

ja jos busa ajaisi tyhjällä tiellä 30 kilometriä ylinopeutta, niin voi sitä porua poikien puolelta, kuitenkaan sen vaarallisuus ei olisi mitään suhteessa rekkaan joka puskee kaksi päällä ajavaa moottoripyörää.

ei nuo rajoittimet rekassa tee muuta kuin rajoittaa huippunopeutta.kuski sen homman tekee.

miksi muuten nuo rekat eivät saisi ajaa sitä 70 km/h 50 km/h alueella kun kerta busatkin saa ajaa ja muukin liikenne. meinaan jos tuo rekka ainoastaan olisi ajanut tuota70 km/h niin melko nopeaa olisi tapahtunut peräänajo tai vastaava..

totta on kyllä tuo rajoitinta vasten ajaminen moottoriteillä,pääteillä ja aika paljon 80km/h alueellakin..mutta tuollasella viidenkympin alueella 20 ylitystä alkaa olla jo harvinaista toki muu liikennevirta vaikuttaa asiaan.

 

[Petsku73]

yhtä asiaa saisivat valvoa, eli noita turvavälejä, esim pirkkalan ohitustiellä on 50 rajoitusta, ja siinä yleisesti esim mp:t ja autot yrittää pudottaa nopeutta johonkin 60-70iin, ja rekat puskee, pari päivää sitten katselin kun joku ajeli kaksi päällä busalla ja iso rekka ajeli semmoisessa 5-10 metriä perästä koko ajan. nopeus oli kuitenkin 70:mentä 50 alueella, että ei ne edes hiljaa mennyt, ja autoja oli edessaäkin, joten yritys työntää pyörää menemään lujempaa on aika toivoton.

Itseä on autolla ajaessa rekat siinä työntäneet useamman kerran. rekkojen rajoittimet tekee sen, että ne ajaa aina rajoittimessa, oli rajoitus sitten 50 tai 120.

ja jos busa ajaisi tyhjällä tiellä 30 kilometriä ylinopeutta, niin voi sitä porua poikien puolelta, kuitenkaan sen vaarallisuus ei olisi mitään suhteessa rekkaan joka puskee kaksi päällä ajavaa moottoripyörää.

ei nuo rajoittimet rekassa tee muuta kuin rajoittaa huippunopeutta.kuski sen homman tekee.

miksi muuten nuo rekat eivät saisi ajaa sitä 70 km/h 50 km/h alueella kun kerta busatkin saa ajaa ja muukin liikenne. meinaan jos tuo rekka ainoastaan olisi ajanut tuota70 km/h niin melko nopeaa olisi tapahtunut peräänajo tai vastaava..

totta on kyllä tuo rajoitinta vasten ajaminen moottoriteillä,pääteillä ja aika paljon 80km/h alueellakin..mutta tuollasella viidenkympin alueella 20 ylitystä alkaa olla jo harvinaista toki muu liikennevirta vaikuttaa asiaan.

Tässähän nyt varmaan olikin pointtina se, että tää rekka paahto siinä perseessä kiinni. Pieni töytäisy ton kokoselta metallijätiltä saa pahaa jälkeä aikaan kaksipyöräisessä, ja kun tietää kumpi näistä pysähtyy nopeammin niin....

 

[Puimurimies]

Kaikesta huolimatta Suomessa on yksi korkeatasoisimmista poliisitoimista, mitä maailmassa on. Yrittäkääpä vaikka tarjota suomalaiselle poliisille saturaista vaihtoehtona ajokortin menetykselle. Ei taida löytyä teistä marisijoista monestakaan kanttia kokeilemaan. Jossain naapurimaissa se on arkipäivää.

 

[Tuppervaari]

yhtä asiaa saisivat valvoa, eli noita turvavälejä, esim pirkkalan ohitustiellä on 50 rajoitusta, ja siinä yleisesti esim mp:t ja autot yrittää pudottaa nopeutta johonkin 60-70iin, ja rekat puskee, pari päivää sitten katselin kun joku ajeli kaksi päällä busalla ja iso rekka ajeli semmoisessa 5-10 metriä perästä koko ajan. nopeus oli kuitenkin 70:mentä 50 alueella, että ei ne edes hiljaa mennyt, ja autoja oli edessaäkin, joten yritys työntää pyörää menemään lujempaa on aika toivoton.

Itseä on autolla ajaessa rekat siinä työntäneet useamman kerran. rekkojen rajoittimet tekee sen, että ne ajaa aina rajoittimessa, oli rajoitus sitten 50 tai 120.

ja jos busa ajaisi tyhjällä tiellä 30 kilometriä ylinopeutta, niin voi sitä porua poikien puolelta, kuitenkaan sen vaarallisuus ei olisi mitään suhteessa rekkaan joka puskee kaksi päällä ajavaa moottoripyörää.

ei nuo rajoittimet rekassa tee muuta kuin rajoittaa huippunopeutta.kuski sen homman tekee.

miksi muuten nuo rekat eivät saisi ajaa sitä 70 km/h 50 km/h alueella kun kerta busatkin saa ajaa ja muukin liikenne. meinaan jos tuo rekka ainoastaan olisi ajanut tuota70 km/h niin melko nopeaa olisi tapahtunut peräänajo tai vastaava..

totta on kyllä tuo rajoitinta vasten ajaminen moottoriteillä,pääteillä ja aika paljon 80km/h alueellakin..mutta tuollasella viidenkympin alueella 20 ylitystä alkaa olla jo harvinaista toki muu liikennevirta vaikuttaa asiaan.

Tässähän nyt varmaan olikin pointtina se, että tää rekka paahto siinä perseessä kiinni. Pieni töytäisy ton kokoselta metallijätiltä saa pahaa jälkeä aikaan kaksipyöräisessä, ja kun tietää kumpi näistä pysähtyy nopeammin niin....

homma pelaisi paljon paremmin kuin jokainen pitäisi huolen siitä ettei itse ajaisi kenenkään perään. se seuraamisessa rittänee meille useimmille aivan tarpeeksi tekemistä.

eräänä esimerkkinä toisten työhön puuttumisella on se outo asia, kuinka viisaista ja turvallisen ajon hallitsevia asiantuntijoita
löytyy bussien takapenkiltä. ainakin mitä seuraa yleisönosaston kirjoituksia.

totta kyllä, että inhottavaa se on ajella jos peilistä näkyy pelkkä maski.

tää nyt eksy vähän aiheesta..

 

[Mopoko]

No nyt se selvisi miksi Oulussa ajetaan punaisia päin paljon !
Ajoin tänään Oulussa konetietä raitotielle päin kello noin 18.30, poliisipyörän takana.
Ei ilmeisesti kaveri huomannut että tulen perässä, vaan ajoi kun muita ei näkynyt komeasti punaisia päin. Ei vilkkuja, ei sireeniä, eli toisin sanoen noita valoja ei tarvitse noudattaa näköjään ollenkaan ! Jos sinä poliisisetä luet tämän, mene peilin eteen ja katso mitä siellä näkyy. Ehkä seuraavalla kerralla tunnistat punaisen värin liikenne valoissa !  

Siis tuolla
Ajoi kylläkin suoraan !
Ja ennenkuin joku kerkiää mainita asiasta, niin kyllä siinä tie on, sitä ei vaan näy vielä kartassa !

 

[Tabuli]

yhtä asiaa saisivat valvoa, eli noita turvavälejä, esim pirkkalan ohitustiellä on 50 rajoitusta, ja siinä yleisesti esim mp:t ja autot yrittää pudottaa nopeutta johonkin 60-70iin, ja rekat puskee, pari päivää sitten katselin kun joku ajeli kaksi päällä busalla ja iso rekka ajeli semmoisessa 5-10 metriä perästä koko ajan. nopeus oli kuitenkin 70:mentä 50 alueella, että ei ne edes hiljaa mennyt, ja autoja oli edessaäkin, joten yritys työntää pyörää menemään lujempaa on aika toivoton.

Itseä on autolla ajaessa rekat siinä työntäneet useamman kerran. rekkojen rajoittimet tekee sen, että ne ajaa aina rajoittimessa, oli rajoitus sitten 50 tai 120.

Tuossa tilanteessa se rekka varmaan haluais ottaa vauhtia siihen ylämäkeen, jossa rajoitus sit muuttuu 80..
Se voi olla aikas mukavaa kiihdyttää ylämäkeen kun tehoa löytyy n.10hp tonniakohden

 

[xxhondaxx]

No nyt se selvisi miksi Oulussa ajetaan punaisia päin paljon !
Ajoin tänään Oulussa konetietä raitotielle päin kello noin 18.30, poliisipyörän takana.
Ei ilmeisesti kaveri huomannut että tulen perässä, vaan ajoi kun muita ei näkynyt komeasti punaisia päin. Ei vilkkuja, ei sireeniä, eli toisin sanoen noita valoja ei tarvitse noudattaa näköjään ollenkaan ! Jos sinä poliisisetä luet tämän, mene peilin eteen ja katso mitä siellä näkyy. Ehkä seuraavalla kerralla tunnistat punaisen värin liikenne valoissa !  

"onko ihmiset liikennevaloja varten vai liikennevalot ihmisiä varten?"

 

[AimoPamaus]

Kotilolla jos ajelee niin kannattaa tehdä ilmoitus 112.teen mahdollisesta rattijuoposta jos siviilipoliisiauto yrittää liikaa provosoida.

Hyvä idea muuten mutta saan sakot kännykkään puhumisesta...

 

[xx99jkl]

Shit (?) has happened, ketään ei onneksi sattunut?

Välillä pitää paikata omalla venymisellä toisen virhettä. Kun sellaisia sattuu ihmisille.

 

[SupaHessu]

Eilenkin Nesteen pihalla hengatessa ja takaa-ajo -kohtausta odotellessa tuli se panda viimeinkin valoihin, vilkut päälle ja kyydillä punaisia päin.
Noniin, miettisin, nytpä tuo Ninjan kuljettaja (joka oli pandan takana) sitten pysäytettiin rajuista kiihdytyksistä - katsotaan mitä tapahtuu.

Loppujen lopuksi tilanne meni siihen, että Ninja jäi valoihin, gyyt painelivat risteyksen yli, valot pois ja kaikki ihmettelivät mitä helvettiä se politi teki.

Sen vielä voisin ymmärtää jos mitään liikennettä ei ole ja haluaa vähän vilkutella itsekseen, mutta kun katu oli kohtuullisesti liikennöity ja huoltoaseman piha täynnä jengiä.

Tuossa kun kotilokuskeja neuvottiin soittamaan hälytyskeskukseen ja sakot napsahtaisi kännykkään puhumisesta niin uskallan väittää, että syyte kumoutuisi aika nopeasti. Puhelimesta ja teletiedoista saa kumminkin selville, että hälytyskeskukseen soitettiin ja tuollaisessa tapauksessa on nyt kuitenkin hätätilanne. Eihän kukaan muuten ilman handsfreetä puhelinta käytä, eihän?

Sitähän sanotaan, että hätä ei lue lakia...

 

[Kojiro]

Löytyipä tuollaista netistä "3.3. Oikeus poiketa liikenteen ohjauslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta
tai määräyksestä (TLA 52 § 2 mom.)
Poliisin virkatehtävässä olevan ajoneuvon kuljettaja saa, jos virkatehtävä
välttämättä sitä edellyttää, erityistä varovaisuutta noudattaen poiketa liikenteen
ohjauslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta tai määräyksestä.
Seuraavia liikennemerkkejä tai määräyksiä on noudatettava:
- väistämisvelvollisuus kohdattaessa
- väistämisvelvollisuus risteyksessä
- pakollinen pysäyttäminen
- liikennemerkkiä väistämisvelvollisuuden osalta
- punainen liikennevalo
" Että näin ollen punaista on noudatettava !

Kun te wannabejuristit postailette tänne näitä pykäliä, niin kattokaa saman tien kaikki asiaa koskevat säännökset kuten esim. tähän topikkiin liittyen TLL 48§ 5. mom. Ehtymätön aarreaitta pykälänikkareille löytyy osoitteesta www.finlex.fi

 

[Hyenna]

Kyllähän polle voi olla tietty ilman niitä vilkkuja / hälyjä, jos tehtävän suorittaminen sitä edellyttää (esim. jonkun henkilön etsiminen ilman että ko. henkilö kuulee poliisien lähestymisen) tmv...

 

[hra1150]

Löytyipä tuollaista netistä "3.3. Oikeus poiketa liikenteen ohjauslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta
tai määräyksestä (TLA 52 § 2 mom.)
Poliisin virkatehtävässä olevan ajoneuvon kuljettaja saa, jos virkatehtävä
välttämättä sitä edellyttää, erityistä varovaisuutta noudattaen poiketa liikenteen
ohjauslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta tai määräyksestä.
Seuraavia liikennemerkkejä tai määräyksiä on noudatettava:
- väistämisvelvollisuus kohdattaessa
- väistämisvelvollisuus risteyksessä
- pakollinen pysäyttäminen
- liikennemerkkiä väistämisvelvollisuuden osalta
- punainen liikennevalo
" Että näin ollen punaista on noudatettava !

Kun te wannabejuristit postailette tänne näitä pykäliä, niin kattokaa saman tien kaikki asiaa koskevat säännökset kuten esim. tähän topikkiin liittyen TLL 48§ 5. mom. Ehtymätön aarreaitta pykälänikkareille löytyy osoitteesta www.finlex.fi

Tuon TTL 48 §:n 5 momentin mukaan poliisilla on siis "sama oikeus (kuin TLA 52 §:ssä tarkoitettu)" poiketa liikennesäännöistä tietyissä erikseen luetelluissa tilanteissa (kun ollaan salakytiksellä) ilman vilkkuja kuin muuten vilkkujen kanssa. TLA 52 §:ssä näyttäisilukevan, että punaista päin ei saa ajaa.

Pitäisikö meidän tosijuristien lukemisen lisäksi myös ymmärtää lukemamme?

 

[PSmo]

Kaikesta huolimatta Suomessa on yksi korkeatasoisimmista poliisitoimista, mitä maailmassa on. Yrittäkääpä vaikka tarjota suomalaiselle poliisille saturaista vaihtoehtona ajokortin menetykselle. Ei taida löytyä teistä marisijoista monestakaan kanttia kokeilemaan. Jossain naapurimaissa se on arkipäivää.

No just tuon korruptoitumisen hyväksyisinkin, en ehkä muita.
Olis meinaan paljon halvempaa nuo ylinopeusjutut.
Nimim. kortti usein kuivumassa, ja vielä paljon yli 100€ sakkoja..

 

[Kojiro]

Löytyipä tuollaista netistä "3.3. Oikeus poiketa liikenteen ohjauslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta
tai määräyksestä (TLA 52 § 2 mom.)
Poliisin virkatehtävässä olevan ajoneuvon kuljettaja saa, jos virkatehtävä
välttämättä sitä edellyttää, erityistä varovaisuutta noudattaen poiketa liikenteen
ohjauslaitteella osoitetusta kiellosta, rajoituksesta tai määräyksestä.
Seuraavia liikennemerkkejä tai määräyksiä on noudatettava:
- väistämisvelvollisuus kohdattaessa
- väistämisvelvollisuus risteyksessä
- pakollinen pysäyttäminen
- liikennemerkkiä väistämisvelvollisuuden osalta
- punainen liikennevalo
" Että näin ollen punaista on noudatettava !

Kun te wannabejuristit postailette tänne näitä pykäliä, niin kattokaa saman tien kaikki asiaa koskevat säännökset kuten esim. tähän topikkiin liittyen TLL 48§ 5. mom. Ehtymätön aarreaitta pykälänikkareille löytyy osoitteesta www.finlex.fi

Tuon TTL 48 §:n 5 momentin mukaan poliisilla on siis "sama oikeus (kuin TLA 52 §:ssä tarkoitettu)" poiketa liikennesäännöistä tietyissä erikseen luetelluissa tilanteissa (kun ollaan salakytiksellä) ilman vilkkuja kuin muuten vilkkujen kanssa. TLA 52 §:ssä näyttäisilukevan, että punaista päin ei saa ajaa.

Pitäisikö meidän tosijuristien lukemisen lisäksi myös ymmärtää lukemamme?

Nyt mä näkisin, että alat olla asian ytimessä.. "Siellä näyttäisi lukevan", mutta ei kuitenkaan lue. Viittaus on TLA 52§ 1. momenttiin...