-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pohjolan teho/paino-suhteutettu vakuutus
- Keskustelun aloittaja Veikka
- Aloituspäivä
sama tilanne minulla tänään tuli "vanha"mallinen vakuutusmaksu kuitti vaikka olin vaihtanut reilu kuukausi takaperin tuohon ympärivuotiseen,eikun soittamaan.Tässä on nyt kolmen kuukauden aikana soiteltu Pohjolan kanssa enemmän tai vähemmän aktiivisesti.
Taustaa sen verran, että pohjolan aateekoo ei osaa laskea bonusten kertymiä. Tämä on nyt korjattu ainakin omalta kohdaltani, 4 päivän aikana kuuntelin varmasti pari-kolme tuntia yhteensä sitä jonotushissijazzia. Seuraava askel oli vakuutustyypin vaihto tähän uuteen hässäkkään. Sovimme puhelimitse, että uusi vakuutus alkaa maaliskuun alusta kun vanhan vakuutuksen laskutuskausi loppuu (optimismia). Helmikuun aikana sain postitse kirjeen, jossa kerrottiin, että vakuutus on irtisanottu.
Tänään töistä tullessa bongasin pari pyörää ajosta ja kuumehan pomppasi välittömästi pintaan. No kai tässä nyt hetki vielä kärvistellään ennen ensistartteja, mutta tulipa mieleen, että eipä ole Pohjola muistuttanut minkäänlaisella dokumentilla, laskulla tms:lla. Siispä taas puhelin käteen ja kyselemään. Meinasin tuolilta pudota kun virkailija kysyi, että oletko myynyt pyörän kun vakuutukset on irtisanottu helmikuussa!Sen verran paljon näitä asioita on nyt vatvottu, että meinasi käämi kärähtää välittömästi, mutta purin hammasta ja selvitin kuinka tilanne viimeksi sovittiin. No uudesta vakuutuksesta ei kuitenkaan ollut hajuakaan, ainakaan aateekoolla. Taas kuunneltiin hetki sitä tutuksi tullutta odotuslinjabiisiä kun virkailija lähti selvittämään tilannetta. Sitten virkailija sanoo, että vakuutusta ei ole ehditty syöttämään "kantaan". Eli kiirusta on pitänyt, ymmärrettävää sinällään. Miksiköhän ihmeessä sitä ei syötetty "kantaan" silloin kun se vanha vakuutus irtisanottiin ja uuden tiedot otettiin ylös ja laskettiin jne? Aikaahan operaatiosta on nyt kulunut parisen kuukautta.
Minulle kyllä kerrottiin, että vakuutus on jo voimassa, että ajoa vaan. Hieman silti hiertää ajatus esimerkiksi tilanteesta, jossa tuota vakuutusta mahdollisesti tarvitsisi, eikä mistään löytyisi mustaa valkoisella, ei merkin merkkiä, ei edes bitin bittiä. Kyselin, että koska saan vakuutustiedot kotiin tai edes sen laskun, niin ei mitään tietoa kenelläkään.
Tulipa avauduttua, mutta ei voi kuin ihmetellä kuinka persiöstä tuollaisen firman tietotekniset ratkaisut (jos tämä se syy nyt sitten on) voivatkaan olla.
selvisi että oli jäänyt "tarjous" asteelle eikä ollut lyöty eteenpäin
selvisi myös että "joudun" pitämään vanhaa vakuutusta 1.5 asti
jos mielin saada bonus nousun 5%,ja jos otan käyttöön ennen tuota
menee maksu (ajetut päivät) vielä tuohon vanhan vakuutuksen piikkiin.
eroitus tuolla 5% nousulla ei kyllä olis euroissa kuin 28€uroa
eli nyt on 30% bonusta empä tiedä eipä tuo summa suuri ole
mutta bonuksen nousua saisi sitten odottaa ensivuoteen
taidampa odotella vielä kelejä ja jos tapahtuu niin suuri
mullistus että kevät tulisi ennen tuota toukokuuta teen
ratkaisun sen mukaan,no niin jotta kiirettä pukkaa tuolla
POHJOLA:ssa olkaa tarkkana jos olette tehneet tämän
mullistavan vakuutuksen ja ette ole saaneet mustaa
valkoisella,ette voi olla varmoja on mopo vakuutuksessa vai ei.
Niin samapa on juttu minulla, Pohjolan järjestelmistä ei saada oikeilla bonuksilla laskua ulos, vaikka olen pyytänyt sitä 5 kertaa viimeisen 2kk aikana. Kaikki laskut auki moottoripyörästä ja autosta 4 kuukauden ajalta. Sitten kun joskus laskun saavat lähetetyksi, niin minulla taitaa olla myös aateekoossa häiriötä muutama kuukausi maksamisen suhteen.
Toinen asia, jossa paloi käämi on se, että minulta lakkasi 10% erikoisalennus vain sen vuoksi, että vaihdoin autoa kuukauden kuluttua vakuutusten siirrosta Pohjolaan. Oli kuulemma kampanja silloin ja enää sitä ei ole, joten alennukset eivät siirry uuden auton vakuutuksiin. Sama juttu on moottoripyörässä, täytyy vaan ajaa vanhalla rutkulla, jotta ei alennukset lähde pois...
Toinen asia, jossa paloi käämi on se, että minulta lakkasi 10% erikoisalennus vain sen vuoksi, että vaihdoin autoa kuukauden kuluttua vakuutusten siirrosta Pohjolaan. Oli kuulemma kampanja silloin ja enää sitä ei ole, joten alennukset eivät siirry uuden auton vakuutuksiin. Sama juttu on moottoripyörässä, täytyy vaan ajaa vanhalla rutkulla, jotta ei alennukset lähde pois...
Mulle kävi ihan sama juttu. Jos haluan bonukset niin vanhaa vakuutusta täytyy pitää 1.4. asti, jotta tulee vuosi täyteen.
Olisin halunnut pyörän liikenteeseen 25.3. alkaen, mutta silloin olisi pitänyt lopettaa seisonta, ajaa viikko vanhalla vakuutuksella ja vaihtaa sitten uuteen. En jaksanut alkaa leikkimään vakuutusyhtiön lippulappujen kanssa vaan päätin kiltisti odottaa kuun vaihteeseen. Enää ei tosin vituta yhtään, eipä tässä olisi ajamaan päässytkään vaikka olisikin ollut vakuutukset voimassa.
If:stä kiinteistö/irtaimistovakuutukset Tapiolaan : säästö 20% . Vene , auto , pyörä Pohjolaan . Suzuki 750f - 03 .
Liikenne 393,19 isokasko 188,13 /v. If liikenne 7kk. 568,09 ja kasko 227 € /7kk. Kasko laski 100€ 7kk.If:ssä. Eilen tuli postia ( sinä hyvänä moottoripyöräilijänä ja plaa plaa ) . Tää 100€ olis ihan kiva jos ei olis perehtynyt muiden yhtiöiden hintoihin olleskan .
Kasko oli siis aikaisemmin 327€/ 7kk. Eli se aika minkä max. voi ajaa . Auto on 69€ Pohjolassa (liikenne/superkasko) halvempi . Vene Pohjolaan keskittämisalennuksen takia . 23€ venevakuutus ja sillä sai 70€ alennuksen : on 47€ plussaa. Auton vaihdon seurauksena häipyi 8% asiakaskohtaista alennusta If:ssä kaskosta, eikä sitä mistään löytynyt . Papruissa ei puhuttu autokohtaisesta alennuksesta mitään . Sen takia vakuutusyhtiön vaihtaminen oli ihan pakko tehdä , vaikka maksais enemmänkin kuin If:ssä . 220€ kuiteskin plussalla ja muista vakuutuksista 50€ vielä lisää !
Suzukissa liikenne 30% isokasko 70% .
Liikenne 393,19 isokasko 188,13 /v. If liikenne 7kk. 568,09 ja kasko 227 € /7kk. Kasko laski 100€ 7kk.If:ssä. Eilen tuli postia ( sinä hyvänä moottoripyöräilijänä ja plaa plaa ) . Tää 100€ olis ihan kiva jos ei olis perehtynyt muiden yhtiöiden hintoihin olleskan .
Kasko oli siis aikaisemmin 327€/ 7kk. Eli se aika minkä max. voi ajaa . Auto on 69€ Pohjolassa (liikenne/superkasko) halvempi . Vene Pohjolaan keskittämisalennuksen takia . 23€ venevakuutus ja sillä sai 70€ alennuksen : on 47€ plussaa. Auton vaihdon seurauksena häipyi 8% asiakaskohtaista alennusta If:ssä kaskosta, eikä sitä mistään löytynyt . Papruissa ei puhuttu autokohtaisesta alennuksesta mitään . Sen takia vakuutusyhtiön vaihtaminen oli ihan pakko tehdä , vaikka maksais enemmänkin kuin If:ssä . 220€ kuiteskin plussalla ja muista vakuutuksista 50€ vielä lisää !
Suzukissa liikenne 30% isokasko 70% .
Minulla hässäkkä johtui myös siitä, että vaihdoin pyörää, jolloin joku saaterin "bonuksen tarkistuspäivä" pompsahti toiseen paikkaan. Tilanne siis voi olla esim sellainen, että jos tänään ostan uuden pyörän, niin bonukset jää saamatta, mutta jos ostankin pyörän vasta huomenna, niin ongelmaa ei ole. En ymmärrä miten tuo järjestelmä voi olla noin kankea.
Mutta pienellä taistelulla, maalaisjärjen mukaisella rautalangan väännöllä sain kuin sainkin mielestäni ansaitsemani bonukset. Tai mä mitään ole saanut, vielä - ainakaan mustaa valkoisella, mistä sen tietää vaikka mulla ei olisi vakuutusta ollenkaan. Eihän Pohjolakaan asiasta aivan varma ole. Huoh.
Tämä yleinen sekoilu ei kyllä liity uudistuksiin mitenkään, vaan siihen että Pohjolan asiakassysteemit ja tietokannat on ilmeisesti pöllitty Tutankhamenin sarkofagista tai veistetty Nooan arkin kölipuusta.
Samaa ihmettelin jo vuosi sitten Pohjolasta vakuutusta hommatessani eli
a) asiakaspalveluhenkilöllä ei ole reaaliaikaista mahdollisuutta nähdä/lisätä/muuttaa ajantasaisia vakuutustietoja
b) tarkkaa sentilleen hintaa ei saa tiskiltä, vaan tiskillä täytetty kuponki on sinnepäin ja varsinainen lasku tulee jostain ihan muusta systeemistä ihan eri pyöristyksillä
c) tiskiltä ei ole mahdollista vakuutusta ostaessa saada kouraan laskua tai muutakaan paperia, joka sitovasti todistaisi voimassaoloajan
Kaikenkaikkiaan jäi vaikutelma, että tiskihenkilökunta vain täyttelee laskureillaan hakemuksia jonnekin paikkaan X, jossa sitten joku jollakin mekanismilla änkee tiedot täysin irralliseen systeemiin Y, josta sitten vielä erillinen laskutuskäkkärä Z lähettelee laskuja ja vakuutuskirjoja jos sattuu muistamaan.
Eli periaatteessa todella epäilyttävän hataran oloinen meininki. Nyt luukusta kolahtaneessa laskussa minullakin bonukset eivät ole nousseet kuten pitäisi. Mutta ei taida auttaa mikään, halvin Pohjola on tänä vuonnakin, joten säätöruljanssi täytyy taas käydä läpi.
Mulla on aina ollut kahdessa osassa, jotta voin maksaa keväällä koko kaudesta kerralla ja syksyllä voi jättää maksamatta kun pyörä menee seisontaan.
Epähuomiossa se jäi edelleen kahdessa osassa maksettavaksi kun vaihdoin tähän uudentyyppiseen vakuutukseen ja tänään tulleet laput näyttäisivät käsittävän melkein koko kauden maksut. Lappuja ei nyt ole käden ulottuvilla, joten en osaa sanoa tarkkoja summia, mutta loppuvuoden osalta maksettavaksi jäi reilu huntti.
Mulle tuli eka ja painotus näyttäis olevan mukana laskussa, eli eka lasku, joka käsittää 4kk (aikaväli 14.3.-13.7.) näyttäis olevan 435e mikä on melkein puolet koko vuodesta (906e). Kattelin kuukausien "painotuksen" mukaan, että jaksossa näyttäis olevan mukana yli puolet "painotetusta" ajasta. Täysiä kuukausia ovat touko-, kesä-, heinä- ja elokuu. Eli viittais siihen, että seuraava lasku on vähän pienempi ja sitä seuraava loppusyksystä hyvin lähellä nollaa.
Eli ts. tästä vois päätellä että osakaskolle tiputtaminen talveksi ei hyödytä yhtään mitään. Sen sijaan seisonta ajokauden aikana tuo säästöjä, jos on esim. "laittoa" ohjelmassa. Ihan loogisesti rakenneltu vakuutusyhtiön puolelta.
Kyllä ne mun tietääkseni on eri vakuutuksia, eli onnistuu.
Käsitääkseni ne voi olla eri yhtiöistä. Muutama vuosi sitten näin minulla ainakin oli.
Pohjolassa vuodenaikahinnoittelu tarkottaa sitä , että touko/elokuussa maksetaan suurin osa liikenne+kolariturvan maksuista . Huhti,syys+lokakuussa maksetaan loput . Vuoden kaikkina kuukausina maksetaan käsittelykuluja + muuta kuin kolarointiturvan osuutta . Se muu osuus on ainakin minulla
6,33€/kk. Isokasko/osakasko vaihdoista en tiedä voiko vaihtaa , mutta minä en vaihtaisi vaikka voiskin . Ei tämä 6€ osuus niin paljoa halpene , että luopuisin ilkivaltaturvasta .
Tätä pelkkää muuta osuutta on vaan 5kk./v.
Lukittuunkin paikkaan voipi joku osua ihan vaan kirveen kans' :
Että säästele siinä sitten .
6,33€/kk. Isokasko/osakasko vaihdoista en tiedä voiko vaihtaa , mutta minä en vaihtaisi vaikka voiskin . Ei tämä 6€ osuus niin paljoa halpene , että luopuisin ilkivaltaturvasta .
Tätä pelkkää muuta osuutta on vaan 5kk./v.
Lukittuunkin paikkaan voipi joku osua ihan vaan kirveen kans' :
Että säästele siinä sitten .
Ifistä lähestyi minua kirjeellä, jossa kertoivat siirtyvänsä moottoripyörien vakuutuksissa teho/paino -hinnoitteluun ja alentavansa kaskon vakuutusmaksuja. FZ6-S:ssäni alennus oli 27%.
Vastaava hinnoittelu otetaan kuulemma käyttöön myös liikennevakuutuksissa, tosin vasta ensi ajokaudella. Eli tämä kesä ajellaan vielä vanhoilla maksuilla.
Vastaava hinnoittelu otetaan kuulemma käyttöön myös liikennevakuutuksissa, tosin vasta ensi ajokaudella. Eli tämä kesä ajellaan vielä vanhoilla maksuilla.
Aika heikosti tuntuu olevan vanhoilla asiakkailla tinkivaraa tähän uuteen systeemiin siirtyessä.
Kovan jankutuksen jälkeen ei herahtanut mitään ylimääräisiä aleja, jos siirtyisin uuteen systeemiin. Ja jos siirtyy uuteen järjestelyyn, niin vanhan vakuutuksen puhuttuja hyvän asiakkaan supermegakeskittäjä, joustoalennus jne. lisärabatteja ei pysty siirtämään. Samoin jos vanhassa on bonukset 20%+60% ja vuosi tulee nyt täyteen, niin uuteen ei saa 70% suoraan, vaan jatkuu 25%+60% tämän kauden.
Lopputuloksena 1050 Triple Espoossa tulee entisillä alennuksilla halvemmaksi. Uuteen systeemiin siirtyessä maksua tulisi lisää ja seisontamahdollisuus jäisi pois, jos tulee remonttia. Eli perinteisellä vakuutuksella mennään vielä ainakin vuosi eteenpäin.
Alkuun kuulosti uusi systeemi tosi hyvältä, mutta nyt alkoi into hyytyä.
ttuttu
MotOrg ry jäsen
Kyllä voi!