Äläpäs nyt Matti tule sotkemaan, kun näillä ajeluilla ei mennä ihan noiden ohjeiden mukaan (ajojärjestys)
Prkl. Täytyy varmaan kirjoittaa orgille oma ryhmäajo-opas...
Niinpä ... mutta kannattaa sitten ruuvata sellaiset ohjeet, joita
noudattamalla ei lämäreitä satu. Asia on niin, että jokaisella on tietenkin
vastuu itsestään ja tosiasia on MYÖS, että sekaan mahtuu niitä,
joiden on yritettävä roikkua mukana vaikka taidot ja osaaminen eivät
riitä. Tätä taustaa vasten on osattava rakentaa sellaiset säännöt, että
vastuu myös lähimmäisistä toimii ja JOKAISEN turvallisuudesta on
huolehdittu.
.ORG:in ajoissa on alusta asti hieman moitiskeltu, että mitä kimppa-ajelua
se semmoinen on, että porukkaa ajelee itseksensä kilometrien päässä
toisistaan ja nähdään sitten vasta joko perillä tai jossakin risteyksessä, missä
porukkaa yritetään saada kasaan .. siis niitä, jotka eivät vielä ole
eksyneet.
Hännänhuippuna pitäisi ajella sellainen, joka tuntee reitin eksymisten
poistamiseksi ja siksikin, KUN lähes joka kerta joku pistäytyy poimimassa
horsmia. Noita kukkastenkeräilijöitä ei saa jättää sinne yksin. Ainakin
aiempina vuosina sattui toisinaan, että jonkun mopoon tuli teknisiä vikojakin
ja jouduttiin tilailemaan hinausautoja. Iltapimeällä ei ole kivä jättää
kavereitä aivan yksin tuntemattomille metsätaipaleille.
Ja mitä "yhdessä ajaminen" tarkoittaa. Eikös se tarkoita, että ajetaan yhdessä
ja ollaan suurin piirein näköetäisyydellä.
Kannattaa harkita porukoiden jakamista alun perin taitojansa ja halujansa
vastaaviin ryhmiin .. siis ajohalujansa tietenkin, niin olisivat porukat
jotenkin samalla viivalla.
Laspsikin osaa ajaa kovaa, mutta ei järkevästi ja turvallisesti.
Joka ikinen vuosi näistä asioista rupatellaan ja joka ikinen vuosi
samat ajo-ohjeet kirjoitetaan uudestaan, mutta ei se kiellettyä ole.